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一种分布式压缩空气蓄能系统

文献发布时间:2023-06-19 12:08:44


一种分布式压缩空气蓄能系统

技术领域

本发明涉及空气储能技术领域,具体涉及一种分布式压缩空气蓄能系统。

背景技术

压缩空气储能,是指在电网负荷低谷期将电能用于压缩空气,在电网负荷高峰期释放压缩空气推动汽轮机发电的储能方式。形式主要有传统压缩空气储能系统、带储热装置的压缩空气储能系统、液气压缩储能系统。压缩空气储能(Compressed-Air EnergyStorage, CAES )是指在电网负荷低谷期将电能用于压缩空气,将空气高压密封在报废矿井、沉降的海底储气罐、山洞、过期油气井或新建储气井中,在电网负荷高峰期释放压缩空气推动汽轮机发电的储能方式。关于压缩空气储能系统的形式也是多种多样,按照工作介质、存储介质与热源可以分为:传统压缩空气储能系统(需要化石燃料燃烧)、带储热装置的压缩空气储能系统、液气压缩储能系统。常见的储能系统中的储气装置在储气过程中不具备过滤设备,或者说具有过滤结构的设备但是经过过滤结构过滤后的气体通常会导致气体流速变慢,会造成气体进气效率变差。

发明内容

为解决上述问题,本发明公开了一种分布式压缩空气蓄能系统,所述系统包括储气装置、换热装置、空气输送通道、过滤结构以及排污结构,所述储气装置连接换热装置,所述空气输送通道连接储气装置和排污结构,所述空气输送通道内部装设有第一间隔器件和第二间隔器件,过滤结构设置在第一间隔器件和第二间隔器件中间,第一间隔器件靠近进气端,第二间隔器件接近出气端,第二间隔器件的厚度小于第一间隔器件的厚度,间隔器件外周连接在空气输送通道的内壁位置,过滤结构设置在间隔器件中间,间隔器件与空气输送通道之间具有夹持部,夹持部内表面形成与间隔器件相固定匹配的连接处,间隔器件具有一弯曲部和延伸部,弯曲部与延伸部连接形成U型状并使得空气输送通道具有一进气端和出气端,弯曲部的内凹侧为进气端,弯曲部的外凸侧为出气端,所述间隔器件具有形状为间隔编织状的若干分流层,间隔器件的材料为高硬度的材料,分流层之间设置有编织透孔,编织透孔之间形成相互连接的流孔,间隔器件在空气输送通道内部形成空气旋涡,有利于空气更加流畅和均匀。

作为本发明的一种改进,过滤结构为一层滤网状结构,过滤结构具有上下结构,上下结构与空气输送通道内部连接。

作为本发明的一种改进,所述过滤结构包括一槽体,槽体上部设置有容纳槽,容纳槽中设置有可抽拉式地密闭板,槽体的外侧还设置有开关孔。

作为本发明的一种改进,所述间隔器件也可以选用硬度较低的编织状材料。

作为本发明的一种改进,所述排污结构包括腔部、第一排灰部和第二排灰部,第一排灰部和第二排灰部为排灰板装设在腔部上,排污结构设有一端部,端部与空气输送通道内部中部连接结构上的槽体的开关孔连接。

作为本发明的一种改进,所述换热模块还包括一加速模块、降噪模块以及换热增强模块,所述换热增强模块为泡沫金属部,所述换热模块还包括一过温保护系统模块。

作为本发明的一种改进,所述过温保护系统模块包括一过温警示模块和过温控制模块,所述换热模块包括一换热器。

作为本发明的一种改进,所述降噪模块包括一降噪管道,所述降噪管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道连接于热交换器的一侧,所述第二管道连接于热交换器的另一侧。

本发明的有益效果是:本发明中提供的一种分布式压缩空气蓄能系统,包括了具有空气输送通道的储气装置,空气进入到空气输送通道经过间隔器件时,气体受间隔器件内部分流层的影响,流速会变快,提升了储气效率,并且空气输送通道中的间隔器件能够让通过空气输送通道中的空气变得均匀柔和,充分地与储气装置中的降温部件进行混合,有效降低了空气压热。

附图说明

图1为本发明所述的蓄能系统连接示意图。

图2为本发明所述的空气输送通道结构示意图。

图3为本发明所述的间隔器件结构示意图。

图4为本发明所述的排污结构示意图。

附图标记列表:空气输送通道1、过滤结构2、排污结构3、第一间隔器件4、第二间隔器件5、进气端6、出气端7、第二间隔器件的厚度8、第一间隔器件的厚度9、夹持部10、连接处11、弯曲部12、延伸部13、分流层14、编织透孔15、流孔16、滤网状结构17、容纳槽18、密闭板19、开关孔20、腔部21、第一排灰部22、第二排灰部23、端部24。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

实施例:本发明公开了一种分布式压缩空气蓄能系统,所述系统包括储气装置、换热装置、空气输送通道1、过滤结构2以及排污结构3,所述储气装置连接换热装置,所述空气输送通道1连接储气装置和排污结构3,所述空气输送通道1内部装设有第一间隔器件4和第二间隔器件5,过滤结构设置2在第一间隔器件4和第二间隔器件5中间,第一间隔器件4靠近进气端6,第二间隔器件5接近出气端7,第二间隔器件5的厚度小于第一间隔器件4的厚度,间隔器件外周连接在空气输送通道1的内壁位置,过滤结构2设置在间隔器件中间,间隔器件与空气输送通道1之间具有夹持部10,夹持部10内表面形成与间隔器件相固定匹配的连接处11,间隔器件具有一弯曲部12和延伸部13,弯曲部12与延伸部13连接形成U型状并使得空气输送通道1具有一进气端6和出气端7,弯曲部12的内凹侧为进气端6,弯曲部的外凸侧为出气端7,所述间隔器件具有形状为间隔编织状的若干分流层14,间隔器件的材料为高硬度的材料,分流层14之间设置有编织透孔15,编织透孔15之间形成相互连接的流孔16,间隔器件在空气输送通道1内部形成空气旋涡,有利于空气更加流畅和均匀。

作为本发明的一种改进,所述过滤结构2为一层滤网状结构17,过滤结构2具有上下结构,上下结构与空气输送通道1内部连接。

作为本发明的一种改进,所述过滤结构2包括一槽体,槽体上部设置有容纳槽18,容纳槽18中设置有可抽拉式地密闭板19,槽体的外侧还设置有开关孔20。

作为本发明的一种改进,所述间隔器件为软性编织状材料,间隔器件内部形成相互连接的流孔16,流孔16的孔径大小根据空气的流速变化。

作为本发明的一种改进,所述排污结构3包括腔部21、第一排灰部22和第二排灰部23,第一排灰部22和第二排灰部23为排灰板装设在腔部21上,排污结构3设有一端部24,端部24与空气输送通道1内部过滤结构2上的槽体的开关孔20连接。

作为本发明的一种改进,所述换热模块还包括一加速模块、降噪模块以及换热增强模块,所述换热增强模块为泡沫金属部,所述换热模块还包括一过温保护系统模块。

作为本发明的一种改进,所述过温保护系统模块包括一过温警示模块和过温控制模块,所述换热模块包括一换热器。

作为本发明的一种改进,所述降噪模块包括一降噪管道,所述降噪管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道连接于热交换器的一侧,所述第二管道连接于热交换器的另一侧。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

最后应说明的是:以上所述的实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换,而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。

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技术分类

06120113181402