一种可调整换热器管束转角的管束抽装机主行车

技术领域

本发明涉及管束抽装机技术领域，具体涉及一种可调整换热器管束转角的管束抽装机主行车。

背景技术

在石油化工领域换热器管束的抽装基本都是用管束抽装机完成，抽管束时用抽装机将管束抽出就可以，但在装回管束时用抽装机顶回管束时往往会遇到定位接耳对不正的情况，这时现场工作人员就会将倒链一端固定在化工装置的框架上，另一端连接到管束的接耳上，通过拉动倒链转动管束以对正接耳，这种方式工作强度大、工作效率低、安全性差。

发明内容

本发明为了解决上述存在的问题，设计了一种可调整换热器管束转角的管束抽装机主行车。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种可调整换热器管束转角的管束抽装机主行车，包括主行车车体、油缸座、油缸、油缸活塞杆、动滑轮组、钢丝绳、固定座、定滑轮、定位接耳和换热器管束；

所述油缸座可拆卸的设于主行车车体顶部，所述油缸可拆卸的设于油缸座右侧壁上，所述油缸上设有油缸活塞杆，所述油缸活塞杆右侧端设有动滑轮组；

所述主行车车体顶部设有转向滑轮一，且转向滑轮一位于油缸座的后侧；

所述主行车车体的前后两侧侧壁上均设有转向滑轮二；

两个所述定滑轮设于主行车车体的前后两侧外壁上，且位于转向滑轮二的左侧，

所述换热器管束设于主行车车体的左侧端，所述定位接耳设于换热器管束管板外壁的前后两侧；

所述固定座设于油缸座前后两侧壁的顶角处，两个所述固定座上均固定设有钢丝绳的一端，所述钢丝绳的另一端绕过动滑轮组、转向滑轮一、转向滑轮二和定滑轮，且挂至定位接耳上。

优选的，所述动滑轮组包括四个滑轮，且四个滑轮呈矩形排列分布，每两个对角所述滑轮为同一走向。

优选的，前侧所述钢丝绳的外壁绕过前侧顶部滑轮、后侧底部滑轮、转向滑轮一、后侧转向滑轮二和定滑轮，并挂至后侧定位接耳上，后侧所述钢丝绳的外壁绕过后侧顶部滑轮、前侧底部滑轮、前侧转向滑轮二和定滑轮，并挂至前侧定位接耳上。

优选的，所述油缸座可拆卸的设于主行车车体顶部右侧，所述油缸可拆卸的设于油缸座顶端中部，所述油缸上设有油缸活塞杆，所述动滑轮组固定于油缸活塞杆顶端；

两个所述固定座设于油缸座顶部两侧，所述固定座的内部设有转向滑轮一；

所述主行车车体的前后两侧侧壁上均设有转向滑轮二；

两个所述定滑轮设于主行车车体的前后两侧外壁上，且位于转向滑轮二的左侧；

所述换热器管束设于主行车车体的左侧端，所述定位接耳设于换热器管束管板外壁的前后两侧；

两个所述固定座上均固定有钢丝绳的一端，所述钢丝绳的另一端经过动滑轮组、转向滑轮一、转向滑轮二和定滑轮的外壁、且挂至定位接耳上。

优选的，所述油缸驱动油缸活塞杆和动滑轮组垂直升降。

优选的，前侧所述固定座上固定有的钢丝绳的另一端挂至后侧定位接耳上，后侧所述固定座上固定有的钢丝绳的另一端挂至前侧定位接耳上。

优选的，所述钢丝绳的外壁涂抹有润滑油。

优选的，所述油缸可以采用垂直布置，也可以是水平布置，可以随意布置于主行车的任何位置。

优选的，所述油缸可以是一个油缸驱动，也可以是两个分别动作的油缸。

优选的，所述两个油缸还可以设置为联动，动作相反，即同一按钮控制时一个油缸做伸出运动另一个做缩回运动。

本发明的有益效果是：

本装置通过一种利用抽装机主行车为基础，在抽装机主行车车体上安装一套液压装置，通过动静滑轮驱动钢丝绳转动管束；驱动钢丝绳转动管束的钢丝绳为两根，转动管束时一根与管束连接，另一根无任何连接；反向转动时只需解除与管束连接的钢丝绳，将另一端与管束连接即可；

采用液压驱动结构紧凑力量大，可根据管束直径和抽装机型号设计不同尺寸的液压油缸，产生不同的力矩以转动不同规格的管束；解决了换热器管束在抽装时随时可以转动管束的方法，简便实用，转动力矩大。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一结构示意图；

图2为本发明实施例一的主体右视图。

图3为本发明实施例二结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、主行车车体，2、油缸座，3、油缸，4、油缸活塞杆，5、动滑轮组，6、钢丝绳，7、固定座，8、定滑轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1；

参阅图1-2所示，一种可调整换热器管束转角的管束抽装机主行车，包括主行车车体1、油缸座2、油缸3、油缸活塞杆4、动滑轮组5、钢丝绳6、固定座7、定滑轮8、定位接耳和换热器管束；油缸座2可拆卸的设于主行车车体1顶部，油缸3可拆卸的设于油缸座2右侧壁上，油缸3上设有油缸活塞杆4，油缸活塞杆4右侧端设有动滑轮组5；主行车车体1顶部设有转向滑轮一，且转向滑轮一位于油缸座2的后侧；主行车车体1的前后两侧侧壁上均设有转向滑轮二；两个定滑轮8设于主行车车体1的前后两侧外壁上，且位于转向滑轮二的左侧，以保证钢索输出时按上下运行，换热器管束设于主行车车体1的左侧端，定位接耳设于换热器管束管板外壁的前后两侧；固定座7设于油缸座2前后两侧壁的顶角处，两个固定座7上均固定设有钢丝绳6的一端，钢丝绳6的另一端绕过动滑轮组5、转向滑轮一、转向滑轮二和定滑轮8，且挂至定位接耳上。

进一步地，动滑轮组5包括四个滑轮，且四个滑轮呈矩形排列分布。

进一步地，每两个对角滑轮为同一走向。

进一步地，前侧钢丝绳6的外壁绕过前侧顶部滑轮、后侧底部滑轮、转向滑轮一、后侧转向滑轮二和定滑轮8，并挂至后侧定位接耳上。

进一步地，后侧钢丝绳6的外壁绕过后侧顶部滑轮、前侧底部滑轮、前侧转向滑轮二和定滑轮8，并挂至前侧定位接耳上。

本实施例的具体应用为：

油缸3通过油缸座2固定主行车车体1上，油缸3驱动油缸活塞杆4并通过动滑轮组5驱动两根不同走向的钢丝绳6，两根钢丝绳6一端通过固定座7固定在主行车车体1上，另一端通过定滑轮8伸出主行车车体1外，连接至定位接耳上，当油缸3驱动时，两根钢丝绳6同时缩短，抽装管束当需要转动管束时，可将一根钢丝绳6与管板上的定位接耳连接，另一根则自由放松，当油缸3驱动时，驱动两根钢丝绳6同时缩短，与管束上定位接耳连接的钢丝绳6拉动管束转动，未连接管束的定位接耳的钢丝绳6做无用缩短，若要反向转动管束，将钢丝绳6反向连接即可，油缸3可以是垂直布置，也可以是水平布置，可以随意布置于主行车的任何位置，油缸3可以是一个油缸驱动，也可以是两个分别动作的油缸，两个油缸可设置为联动，动作相反，即同一按钮控制时一个油缸作伸出运动另一个作缩回运动。

实施例2；

参阅图3所示，油缸座2可拆卸的设于主行车车体1顶部右侧，油缸3可拆卸的设于油缸座2顶端中部，油缸3上设有油缸活塞杆4，动滑轮组5固定于油缸活塞杆4顶端；两个固定座7设于油缸座2顶部两侧，固定座7的内部设有转向滑轮一；主行车车体1的前后两侧侧壁上均设有转向滑轮二；两个定滑轮8设于主行车车体1的前后两侧外壁上，且位于转向滑轮二的左侧，以保证钢索输出时按上下运行；换热器管束设于主行车车体1的左侧端，定位接耳设于换热器管束管板外壁的前后两侧；两个固定座7上均固定有钢丝绳6的一端，钢丝绳6的另一端经过动滑轮组5、转向滑轮一、转向滑轮二和定滑轮8的外壁、且挂至定位接耳上。

进一步地，油缸3驱动油缸活塞杆4和动滑轮组5垂直升降。

进一步地，前侧固定座7上固定有的钢丝绳6的另一端挂至后侧定位接耳上，后侧固定座7上固定有的钢丝绳6的另一端挂至前侧定位接耳上。

进一步地，钢丝绳6的外壁涂抹有润滑油。

本实施例的具体应用为：

油缸3通过油缸座2固定主行车车体1上，油缸3驱动油缸活塞杆4并通过动滑轮组5驱动两根不同走向的钢丝绳6，两根钢丝绳6一端通过固定座7固定在主行车车体1上，另一端通过定滑轮8伸出主行车车体1外，连接至定位接耳上，当油缸3顶起时，两根钢丝绳6同时缩短，抽装管束当需要转动管束时，可将一根钢丝绳6与管板上的定位接耳连接，另一根则自由放松，当油缸3顶起时，驱动两根钢丝绳6同时缩短，与管束上定位接耳连接的钢丝绳6拉动管束转动，未连接管束的定位接耳的钢丝绳6做无用缩短，若要反向转动管束，将钢丝绳6反向连接即可，油缸3可以是垂直布置，也可以是水平布置，可以随意布置于主行车的任何位置，油缸3可以是一个油缸驱动，也可以是两个分别动作的油缸，两个油缸可设置为联动，动作相反，即同一按钮控制时一个油缸作伸出运动另一个作缩回运动。

通过本领域人员，将本案中所有电气件和部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，型号与本方案适配可正常运作均可，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，不在对电气控制做说明。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。