车辆控制方案的定制方法、系统、车机及可读存储介质

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种车辆控制方案的定制方法、系统、车机及可读存储介质。

背景技术

当前汽车行业发展越来越快，无论传统车企还是新势力车企都聚焦于场景化体验，带给用户在座舱内沉浸式的娱乐体验，从而达到放松身心的目的。因此，UGC(UserGenerated Content，用户生成内容)的诞生能够满足场景化体验。在相关技术中，UGC可以将自己原创的内容通过互联网平台进行展示或者提供给其他用户，用户也可以通过配置UGC实现创建所需要的车辆的应用场景。但是，目前UGC仅支持执行功能和执行条件的配置，导致生成的车辆控制方案的定制方案的丰富度较低。

发明内容

本申请实施例通过提供一种车辆控制方案的定制方法、系统、车机及可读存储介质，旨在提高车辆控制功能的丰富度。

本申请实施例提供了一种车辆控制方案的定制方法，应用于车机，所述车辆控制方案的定制方法包括：

根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息；

根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

可选地，所述场景模式新建界面包括执行命令选择区域和编辑区域，所述根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令包括：

根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

所述根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息包括：

根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

可选地，所述场景模式新建界面包括执行命令选择区域，所述根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令包括：

根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令，并跳转至编辑界面，所述编辑界面包括编辑区域；

所述根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息包括：

根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

可选地，所述第一触发动作包括：点击动作或拖拽动作，所述根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息的步骤包括：

在所述第一触发动作为所述拖拽动作时，根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息；

或者，在所述第一触发动作为所述点击动作时，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息，所述第二触发动作与所述第一触发动作相同。

可选地，所述场景模式新建界面还包括功能切换区域，所述功能切换区域包括场景模式切换子区域，所述根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令包括：

根据所述场景模式切换子区域接收到的触发动作，确定场景模式的目标控制方式，所述目标控制方式包括：手动控制方式或自动控制方式；

在所述目标控制方式为所述自动控制方式时，显示触发条件配置界面；

根据所述触发条件配置界面接收到的触发动作，确定目标触发条件；

根据所述目标触发条件和所述场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定所述目标执行命令。

可选地，所述场景模式新建界面还包括功能切换区域，所述功能切换区域包括调节子区域；所述车辆控制方案的定制方法还包括：

根据所述调节子区域接收到的触发动作，确定所述目标执行命令的执行时长对应的调节值；

基于所述调节值更新所述执行时长。

可选地，所述参数配置信息包括：执行时长、工作状态和运行参数值中的至少一种。

此外，为实现上述目的，本发明还提供了一种车辆控制方案的定制系统，包括：

执行命令确定模块，用于根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

位置信息确定模块，用于根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息；

控制方案确定模块，用于根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

此外，为实现上述目的，本发明还提供了一种车机包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆控制方案的定制程序，所述车辆控制方案的定制程序被所述处理器执行时实现上述的车辆控制方案的定制方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有车辆控制方案的定制程序，所述车辆控制方案的定制程序被处理器执行时实现上述的车辆控制方案的定制方法的步骤。

本申请实施例中提供的一种车辆控制方案的定制方法、系统、车机及可读存储介质的技术方案，相比于相关技术中只能进行执行功能和执行条件的配置，本申请可对所选择的目标执行命令分别进行配置，不仅可以配置目标执行命令在编辑区域内的位置信息，还可配置各个目标执行命令的参数配置信息，这样可以确定每个执行命令的执行顺序和执行条件，根据配置完成的目标执行命令对应的位置信息和编辑区域接收到的目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案，使得后续车辆运行过程中，可以基于所配置的控制方案中每个执行命令的执行顺序和执行条件进行控制，提高所生成的车辆控制方案的定制方案的丰富度。

附图说明

图1为相关技术中场景模式新建界面的示意图；

图2为本发明车辆控制方案的定制方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明场景模式新建界面的示意图；

图4为本发明触发条件配置界面的示意图；

图5为本发明车辆控制方案的定制系统的功能模块图；

图6为本发明实施例方案涉及的车机的结构示意图。

本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明，上述附图只是一个实施例图，而不是发明的全部。

具体实施方式

相关技术中，UGC可以将自己原创的内容通过互联网平台进行展示或者提供给其他用户，用户也可以通过配置UGC实现创建所需要的车辆的应用场景，但是，目前UGC仅支持执行功能和执行条件的配置，参照图1，图1为相关技术中车辆控制方案的定制界面示意图，从图1可以看出，现有的方案仅仅只是以列表的形式展示可添加的触发条件和执行命令，从交互原则看，在易用性和灵活性方面表现不足，另外导致生成的车辆控制方案的定制方案的丰富度较低。

基于相关技术的缺陷，本申请提出了一种车辆控制方案的定制方法，本申请的车辆控制方案的定制方法包括根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息；根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

相比于相关技术中只能进行执行功能和执行条件的配置，本申请可对所选择的目标执行命令分别进行配置，不仅可以配置目标执行命令在编辑区域内的位置信息，还可配置各个目标执行命令的参数配置信息，这样可以确定每个执行命令的执行顺序和执行条件，根据配置完成的目标执行命令对应的位置信息和编辑区域接收到的目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案，使得后续车辆运行过程中，可以基于所配置的控制方案中每个执行命令的执行顺序和执行条件对车辆进行控制，提高所生成的车辆控制方案的定制方案的丰富度。

另外，本申请将UGC内容变成一个自由化编辑器，用户可以随意拖动自己想要的功能，放入到时间轴上去配置，并且可以及时播放预览。用户也无需切换页面，可以快速完成基础指令的添加，并且支持调节这些指令。支持添加多个触发条件，不仅使得车机的功能更加丰富，而且使得车辆的控制更加便捷和智能。

为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

第一实施例。

如图1所示，在本申请的第一实施例中，本申请的车辆控制方案的定制方法包括以下步骤：

步骤S110，根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令。

可选地，本申请的车辆控制方案的定制方法可应用于车机上，在所述车机上进行车辆控制方案的定制，从而实现对车辆的控制。本申请的车辆控制方案的定制方法还可应用于终端设备上，且所述终端设备与车机通信连接。所述终端设备包括但不限于手机、电脑等。在终端设备上定制车辆控制方案之后，将车辆控制方案下发至车机，从而实现对车辆的控制。

可选地，可在车机或终端设备上安装车辆控制方案的定制应用程序。基于所安装的车辆控制方案的定制应用程序进行车辆控制方案的定制。可选地，还可在终端设备上显示车辆控制方案的定制网页，基于所显示的车辆控制方案的定制网页实现车辆控制方案的定制。还可通过小程序等方式进行车辆控制方案的定制。

可选地，在启动车辆控制方案的定制应用程序或者启动车辆控制方案的定制网页之后，显示场景模式新建界面。其中，不同场景模式对应的场景模式新建界面不同。不同场景模式新建界面对应的功能区域相同或者不同。场景模式新建界面包括一个甚至多个功能区域，功能区域包括但不限于：执行命令选择区域、编辑区域和功能切换区域。每个功能区域对应的功能不同。且每个功能区域内关联的信息不同。在确定场景模式新建界面之后，获取场景模式新建界面关联的不同功能区域，显示不同功能区域以及不同功能区域内关联的信息。进而在场景模式新建界面中进行车辆控制方案的定制。

例如，参照图3，图3为场景模式新建界面示意图，场景模式新建界面整体分为四个区域。其中，顶部区域为一级页面标题，顶部区域的下方区域为二级功能切换区域，下方左侧为侧边导航栏区域为执行命令选择区域，下方右侧为编辑区域。以下将对每个功能区域进行详细介绍：

第一、顶部区域包含返回、上一步、下一步。通过触发顶部区域对应的功能按键，可实现页面或者区域的跳转。

第二、功能切换区域包括但不限于：场景模式切换子区域、调节子区域、预览播放子区域等，不同子区域对应的作用不同。

可选地，所述场景模式切换子区域支持手动场景和自动场景的切换；用户可根据实际情况确定车辆运行过程中手动或者自动开启的功能，在手动模式和自动模式下进行相应的车辆的控制方案的定制。

根据场景模式切换子区域接收到的触发动作，确定场景模式的目标控制方式，所述目标控制方式包括：手动控制方式或自动控制方式；在目标控制方式为自动控制方式时，显示触发条件配置界面；根据所述触发条件配置界面接收到的触发动作，确定目标触发条件；根据所述目标触发条件和所述场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令。

触发条件配置界面如图4所示，触发条件配置界面中的触发条件可根据实际情况进行增加或删除。另外，位于触发条件配置界面右侧的编辑区域的触发条件属于被选中的触发条件，可将触发条件拖拽至右侧的编辑区域，从而选中所需要的触发条件，当满足编辑区域内的触发条件时，执行车辆的控制方案。可选地，同时选中的触发条件可以为一个甚至多个。可选地，在触发条件配置界面中，还设置有定时按键，当定时按键被选择或者触发时，定时执行车辆的控制方案。

上述的触发条件包括但不限于车辆状态变化、车辆环境变化、乘客状态变化等。所述车辆状态变化可以是从运行状态切换为静止状态，从静止状态切换至运行状态，从怠速状态切换为运行状态等。所述车辆环境变化可以是从白天切换为黑夜，从大雨切换为小雨，从阴天切换为晴天等。所述乘客状态变化可以是主驾或者副驾上是否有乘客、乘客的表情变化、乘客性别变化等，其可通过车辆上的摄像头采集的图像检测得到。

可根据实际情况为不同触发条件设置不同的车辆的控制方案。例如，为车辆状态变化这一触发条件设置第一车辆控制方案，为车辆环境变化这一触发条件设置第二车辆控制方案，为乘客状态变化设置第三车辆控制方案。当车辆状态变化时，执行第一车辆控制方案，当车辆环境变化时，执行第二车辆控制方案，当乘客状态变化时，执行第三车辆控制方案。使得在不同场景下执行不同的控制方案，提高车辆控制功能的丰富度，使得车机控制更加智能。

在确定目标触发条件之后，跳转或切换至场景模式新建界面，在该场景模式新建界面基于目标触发条件进行车辆控制方案的配置。例如，在目标触发条件为乘客状态变化时，在场景模式新建界面上进行与乘客状态变化相关执行命令的配置。例如在乘客状态变化时，配置空调模式、空调温度、座椅高度等。例如，在主驾驶位和副驾驶位从无人变为有人时，将主驾驶位的空调温度设置为24℃，将副驾驶位的空调温度设置为25℃。类似的，当选择车辆环境变化或车辆状态变化等触发条件时，同样也可在场景模式新建界面上根据实际情况配置车辆环境变化或车辆状态变化时对应的执行命令，形成车辆环境变化或车辆状态变化各自对应的车辆控制方案。

可选地，所述调节子区域支持执行命令的执行时长的调节。可选地，根据调节子区域接收到的触发动作，确定所述目标执行命令的执行时长对应的调节值；基于所述调节值更新所述执行时长。所述触发动作可以是点击动作。例如，参照图3，点击+-/全局按钮可缩放时间，时间编辑器可支持调节的时长可根据实际情况进行设置，例如，时间编辑器初始默认2min，可调节范围1-60min，时间间隔为1min；每滑动一格，有震动触感反馈。实现灵活的对执行命令的执行时长的调节。

可选地，所述预览播放子区域支持对各个执行命令的执行顺序以及参数配置信息进行预览播放。点击播放按钮可以预览已经编排好的执行命令。

第三、执行命令选择区域包括但不限于声音、系统应用、灯光、车窗、车门、座椅、空调、香氛等，其中，每一项功能里包含细分的子菜单功能，每一个子菜单功能对应一个执行命令。例如在“声音”功能下，执行命令包括但不限于：语音播报、媒体音量、语音音量、电话音量、导航音量等。可根据场景模式新建界面中的执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令。

第四、编辑区域也称为时间轴操作区，展示用户已添加的执行命令，用户可拖拽/点击执行命令至右侧时间轴中进行编辑。可选地，编辑区域和执行命令选择区域可以在场景模式新建界面同时显示，在场景模式新建界面也可以只显示执行命令选择区域。

步骤S120，根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息。

可选地，所述第一触发动作可以是点击或者拖拽。在触发动作为点击动作时，根据编辑区域接收到的第二触发动作确定目标执行命令对应的位置信息。例如，根据场景模式新建界面中的执行命令选择区域接收到的点击动作，在编辑区域会显示所选中的目标执行命令，在编辑区域执行第二触发动作，进而确定目标执行命令对应的位置信息。第一触发动作和第二触发动作都可以是点击动作。在编辑区域执行点击动作时，进而确定目标执行命令对应的位置信息。

目标执行命令对应的位置信息可根据当前编辑区域内已选择的执行命令进行确定。当编辑区域内存在已选择的执行命令且已选择的执行命令为一个时，确定已选择的执行命令的位置信息的下一位置信息，将下一位置信息确定为目标执行命令对应的位置信息。当已选择的执行命令为多个时，确定已选择的执行命令中最后选择的执行命令的位置信息的下一位置信息，将下一位置信息确定为目标执行命令对应的位置信息。可选地，当编辑区域内不存在已选择的执行命令时，将编辑区域的起始位置确定为目标执行命令对应的位置信息。

通过执行命令选取区域的第一触发动作和编辑区域的第二触发动作，将目标执行命令移动至合适的位置。通过该实施方式，当目标执行命令较多时，通过点击动作将各个目标执行命令移动至编辑区域中的合适位置，形成各个目标执行命令对应的执行命令时间轴，使得车辆运行过程中，可按照该执行命令时间轴上的执行顺序执行命令。

可选地，在触发动作为拖拽动作时，根据第一触发动作确定目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息。例如，根据场景模式新建界面中的执行命令选择区域接收到的拖拽动作确定目标执行命令；根据拖拽动作确定目标执行命令在编辑区域中对应的位置信息。从而将执行命令选择区域内选中的目标执行命令拖拽至编辑区域中的对应位置。通过该实施方式，当目标执行命令较多时，通过拖拽动作将各个目标执行命令移动至编辑区域中的合适位置，形成各个目标执行命令对应的执行命令时间轴，使得车辆运行过程中，可按照该执行命令时间轴上的执行顺序执行命令。

可选地，还可通过其他的触发动作选取目标执行命令和确定目标执行命令对应的位置信息。

步骤S130，根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

在本实施例中，在确定目标执行命令对应的位置信息之后，可对编辑区域中的目标执行命令的控制参数进行配置。每种执行命令对应的控制参数不同。当目标执行命令被添加至编辑区域的时间轴时，点击已添加的执行命令会出现弹出框，该弹出框中包括执行命令的运行参数，可对执行命令的运行参数进行调节和编辑。

可选地，所述参数配置信息包括执行时长、工作状态和运行参数值中的至少一个。其中，车辆上不同设备对应的参数配置信息不同。执行时长为对应设备的总持续执行时长，例如设置空调的执行时长为2小时。工作状态包括但不限于开启状态、关闭状态等。例如，当设备为空调时，空调对应的工作状态包括但不限于开启状态、关闭状态、制冷状态、制热状态等。运行参数值为对应设备的运行参数，例如，当设备为空调时，对应的运行参数值包括但不限于主驾空调温度值、副驾空调温度值。

可选地，在对编辑区域内每个执行命令的控制参数进行调节和编辑之后，根据各个执行命令对应的位置信息和参数配置信息，生成车辆对应的控制方案。参照图3，编辑区域显示有车辆对应的控制方案，该控制方案中包括各个执行命令对应的执行时长、运行参数值、工作状态以及各个执行命令的执行顺序。

可选地，在对编辑区域内每个执行命令的控制参数进行调节和编辑之后，根据各个执行命令对应的位置信息和参数配置信息确定车辆对应的控制方案。可选地，可从数据库中获取与各个执行命令对应的位置信息和参数配置信息匹配的预设控制方案，将该预设控制方案确定为车辆对应的控制方案。从而能够获取不同场景模式下车辆对应的控制方案。

可选地，本申请还支持长按已添加的执行命令，进入编辑状态，允许用户对已添加的执行命令进行排序以及删除操作。

本实施例根据上述技术方案，可对所选择的目标执行命令分别进行配置，不仅可以配置目标执行命令在编辑区域内的位置信息，还可配置各个目标执行命令的参数配置信息，这样可以确定每个执行命令的执行顺序和执行条件，根据配置完成的目标执行命令对应的位置信息和编辑区域接收到的目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案，使得后续车辆运行过程中，可以基于所配置的控制方案中每个执行命令的执行顺序和执行条件对车辆进行控制，提高所生成的车辆控制方案的定制方案的丰富度。另外，本申请将UGC内容变成一个自由化编辑器，用户可以随意拖动自己想要的功能，放入到一条时间轴上配置，并且可以及时播放预览。用户也无需切换页面，可以快速完成基础指令的添加，并且支持调节这些指令。支持添加多个触发条件，不仅使得车机的功能更加丰富，而且使得车辆的控制更加便捷和智能。

第二实施例。

基于第一实施例，在本申请的第二实施例中，本申请的车辆控制方案的定制方法包括以下步骤：

步骤S111，根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

步骤S121，根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

步骤S130，根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

可选地，在场景模式新建界面包括执行命令选择区域和编辑区域时，根据执行命令选取区域接收到的第一触发动作确定目标执行命令，根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在编辑区域中对应的位置信息，根据所述位置信息和编辑区域接收到的目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

所述第一触发动作为拖拽动作，通过该拖拽动作实现在同一界面下，将位于执行命令选择区域的执行命令拖拽至编辑区域，方便快捷的选择执行命令以及确定执行命令对应的位置信息。

可选地，还可根据执行命令选取区域接收到的第一触发动作确定目标执行命令，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定目标执行命令对应的位置信息，根据所述位置信息和编辑区域接收到的目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

所述第一触发动作和所述第二触发动作相同，均为点击动作，通过该点击动作实现在同一界面下，将位于执行命令选择区域的执行命令放置于编辑区域，方便快捷的选择执行命令以及确定执行命令对应的位置信息。

本实施例根据上述技术方案，通过在场景模式新建界面中设置执行命令选择区域和编辑区域，通过执行命令选择区域接收到的第一触发动作确定目标执行命令，根据第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作确定目标执行命令对应的位置信息，使得在同一界面下，方便快捷的选择执行命令以及确定执行命令对应的位置信息，提高控制方案的定制效率。

第三实施例。

基于第一实施例和第二实施例，在本申请的第三实施例中，本申请的车辆控制方案的定制方法包括以下步骤：

步骤S211，根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

步骤S221，根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

步骤S130，根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

可选地，在场景模式新建界面包括执行命令选择区域时，根据执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令，并跳转至编辑界面，所述编辑界面包括编辑区域；根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息；根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

所述第一触发动作为拖拽动作，通过该拖拽动作实现在不同界面下，将位于场景模式新建界面下的执行命令选择区域的执行命令拖拽至编辑界面下的编辑区域，由于可在单独的编辑界面的编辑区域下进行执行命令的配置，避免在同一显示界面上显示过多的区域对执行命令配置造成不便，提高执行命令的编辑效率。

可选地，还可根据执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令，所述编辑界面包括编辑区域；根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息；根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

所述第一触发动作和所述第二触发动作相同，均为点击动作，通过该点击动作实现在不同界面下，将场景模式新建界面下的执行命令选择区域的执行命令放置于编辑界面下的编辑区域，避免在同一显示界面上显示过多的区域对执行命令配置造成不便，提高执行命令的编辑效率。

本实施例根据上述技术方案，通过设置单独的编辑界面，将场景模式新建界面下的执行命令选择区域的执行命令拖拽至或放置于编辑界面下的编辑区域，避免在同一显示界面上显示过多的区域对执行命令配置造成不便，提高执行命令的编辑效率。

本发明实施例提供了车辆控制方案的定制方法的实施例，需要说明的是，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

如图5所示，本申请提供的一种车辆控制方案的定制系统，所述车辆控制方案的定制系统包括：

执行命令确定模块10，用于根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令。

位置信息确定模块20，用于根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息；

控制方案确定模块30，用于根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

本发明车辆控制方案的定制系统具体实施方式与上述车辆控制方案的定制方法各实施例基本相同，在此不再赘述。

如图6所示，图6为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的结构示意图。

需要说明的是，图6即可为车机的硬件运行环境的结构示意图。

如图6所示，该车机可以包括：处理器1001，例如CPU，存储器1005，用户接口1003，网络接口1004，通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解，图6中示出的车机结构并不构成对车机限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图6所示，作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及车辆控制方案的定制程序。其中，操作系统是管理和控制车机硬件和软件资源的程序，车辆控制方案的定制程序以及其它软件或程序的运行。

在图6所示的车机中，用户接口1003主要用于连接终端，与终端进行数据通信；网络接口1004主要用于后台服务器，与后台服务器进行数据通信；处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序。

在本实施例中，车机包括：存储器1005、处理器1001及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆控制方案的定制程序，其中：

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

根据场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息；

根据所述位置信息和所述编辑区域接收到的所述目标执行命令的参数配置信息，生成和/或确定车辆对应的控制方案。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述场景模式新建界面包括执行命令选择区域和编辑区域；

根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令；

所述根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息包括：

根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述场景模式新建界面包括执行命令选择区域；

根据所述执行命令选择区域接收到的第一触发动作，确定目标执行命令，并跳转至编辑界面，所述编辑界面包括编辑区域；

所述根据所述第一触发动作或者根据编辑区域接收到的第二触发动作，确定所述目标执行命令对应的位置信息包括：

根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息，或者，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述第一触发动作包括：点击动作或拖拽动作；

在所述第一触发动作为所述拖拽动作时，根据所述第一触发动作确定所述目标执行命令在所述编辑区域中对应的位置信息；

或者，在所述第一触发动作为所述点击动作时，根据所述编辑区域接收到的第二触发动作确定所述目标执行命令对应的位置信息，所述第二触发动作与所述第一触发动作相同。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述场景模式新建界面还包括功能切换区域，所述功能切换区域包括场景模式切换子区域；

根据所述场景模式切换子区域接收到的触发动作，确定场景模式的目标控制方式，所述目标控制方式包括：手动控制方式或自动控制方式；

在所述目标控制方式为所述自动控制方式时，显示触发条件配置界面；

根据所述触发条件配置界面接收到的触发动作，确定目标触发条件；

根据所述目标触发条件和所述场景模式新建界面接收到的第一触发动作，确定所述目标执行命令。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述场景模式新建界面还包括功能切换区域，所述功能切换区域包括调节子区域；

根据所述调节子区域接收到的触发动作，确定所述目标执行命令的执行时长对应的调节值；

基于所述调节值更新所述执行时长。

处理器1001调用存储器1005中存储的车辆控制方案的定制程序时，执行以下操作：

所述参数配置信息包括：执行时长、工作状态和运行参数值中的至少一种。

基于同一发明构思，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有车辆控制方案的定制程序，所述车辆控制方案的定制程序被处理器执行时实现如上所述的车辆控制方案的定制方法的各个步骤，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

由于本申请实施例提供的存储介质，为实施本申请实施例的方法所采用的存储介质，故而基于本申请实施例所介绍的方法，本领域所属人员能够了解该存储介质的具体结构及变形，故而在此不再赘述。凡是本申请实施例的方法所采用的存储介质都属于本申请所欲保护的范围。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，电视，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。