一种大型钢材转运平台

技术领域

本发明涉及大型钢材转运相关领域，具体是一种大型钢材转运平台。

背景技术

生产车间对大型钢梁的转运多是采用梁式起重机，梁式起重机只能横向移动以及纵向移动，只能将大型钢梁放置在起重机的底部才能对大型钢梁进行转运；

目前，中国专利申请号：CN201120139640.2公开了一种大型钢筋笼专用吊具系统，包括至少一组合扁担梁、连接器、吊环及钢丝绳，所述组合扁担梁主体由两根型钢背向连接构成，所述组合扁担梁主体的上侧设置有两对上吊耳、下侧设置有两对下吊耳；所述连接器的上部为吊耳，下部为设有上下贯穿的通槽的主体；所述吊环连接于所述下吊耳及连接器吊耳之间，采用由两根型钢连接构成的组合扁担梁作为吊具的主要承重部件，同时采用连接器与钢筋笼主筋及箍筋连接，避免钢筋笼在吊装过程中发生脱落、变形、扭曲等现象，提高了吊装作业的效率与安全性；

但是，现有技术在通过行吊设备对大型钢材吊起后需要将钢材移动至不同的厂房中存放，钢材在转运过程中需进行外拉协调，并且不便对大型钢材放置的方向调节改变，使钢材存放不便，且在加工时需再次调节大型钢材的使用方向，效率低且安全性差。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种大型钢材转运平台。

本发明是这样实现的，构造一种大型钢材转运平台，该装置包括滑条、滑轮、支台、垫板、三角架、护架、旋转工作台结构和定位结构，所述滑条顶侧滑动连接有滑轮，所述滑轮安装于支台底部四端，所述支台顶侧焊接固定有垫板，并且垫板顶侧焊接有三角架，所述垫板顶部后侧焊接固定有护架，护架内侧设置有旋转工作台结构，支台一侧固定连接有定位结构，所述旋转工作台结构包括呈弧形状的台面、焊接固定于台面顶侧的垫块、设置于台面内侧中部的限位环以及贯穿设置于限位环内侧用于支撑台面转位的支撑组件，所述支撑组件底侧与垫板相焊接。

优选的，所述滑条设置有两条，并且分别与支台两侧的两个滑轮滑动接触，所述三角架设置有两个，并且两个三角架分别位于垫板顶部前侧和中侧。

优选的，所述护架底部外侧设置有不少于四个的支脚，并且支脚呈圆状等距分布。

优选的，所述垫块设置有二十个，并且二十个垫块呈米字状分布。

优选的，所述支撑组件包括顶侧面为弧形状的圆盘、焊接固定于圆盘顶侧的万向球部件、固定于圆盘顶部中侧的定位环块以及焊接固定于定位环块内侧的支柱，圆盘底部与所述垫板相固定，万向球部件顶侧与所述台面相接触，支柱顶部贯穿所述限位环内侧与其转动连接。

优选的，所述万向球部件设置有十六个，且四个万向球部件相互九十度设置于圆盘顶部靠近定位环块的位置，并且十二万向球部件分别等距设置于圆盘顶部的十二个时针位置。

优选的，所述万向球部件的承载重量为2.5吨。

优选的，所述万向球部件包括底部与所述圆盘相焊接的下筒座，所述下筒座顶部通过螺栓锁紧固定有上筒座，所述下筒座内侧开设有半球槽，所述半球槽内部底侧铺设有滚珠，且滚珠一侧与圆球滑动接触，所述圆球贯穿转动于上筒座内侧，并且圆球顶侧与所述台面相接触。

优选的，所述定位结构包括焊接固定于所述支台一侧的柱套、开设于柱套侧壁的插槽、贯穿滑动于柱套内侧的立杆、一体成型于立杆前侧的拉杆以及焊接固定于立杆底端部的底片，所述拉杆贯穿设置于插槽内侧。

优选的，所述立杆顶端部设置有限位片，所述插槽为一长一短的两条纵向槽组成，并且两个纵向槽之间相连通。

优选的，十六个所述万向球部件共可承载40吨物品。

优选的，所述圆球为不锈钢材质制成。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种大型钢材转运平台，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点1：本发明所述一种大型钢材转运平台，滑条设置于厂房内，支台通过滑轮在滑条上滑动位置以在厂房内进行移位使用，通过支台将货物推送至卸货位置后，可将货物的一端放置在旋转工作台结构上，另一端吊起，台面底部与圆球接触，之间的摩擦力较小，便于货物通过台面在圆球的支撑作用下进行转位，减少行车阻力且不需外拉协调，可以极大的降低转运成本、降低安全隐患、提高转运效率，在未来高效完成生产任务和安全生产方面提供了有效保障。

优点2：本发明所述一种大型钢材转运平台，万向球部件设置有十六个，且四个万向球部件相互九十度设置于圆盘顶部靠近定位环块的位置，并且十二万向球部件分别等距设置于圆盘顶部的十二个时针位置，万向球部件的承载重量为.吨，十六个万向球部件共可承载吨物品，保证对物品的承载效果。

优点3：本发明所述一种大型钢材转运平台，在拉杆位于长的纵向槽内侧时，立杆带动底片下移与地面接触，对支台起到了限位固定的作用，在拉杆位于短的纵向槽内侧时，立杆带动底片脱离与地面的接触，从而便于支台横向移动。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明旋转工作台结构的结构示意图；

图3是本发明支撑组件的结构示意图；

图4是本发明万向球部件的结构示意图；

图5是本发明定位结构的结构示意图。

其中：滑条-1、滑轮-2、支台-3、垫板-4、三角架-5、护架-6、旋转工作台结构-7、定位结构-8、支脚-61、台面-71、垫块-72、限位环-73、支撑组件-74、圆盘-741、万向球部件-742、定位环块-743、支柱-744、下筒座-7421、上筒座-7422、螺栓-7423、半球槽-7424、滚珠-7425、圆球-7426、柱套-81、插槽-82、立杆-83、拉杆-84、底片-85、限位片-831。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明的一种大型钢材转运平台，包括滑条1、滑轮2、支台3、垫板4、三角架5、护架6、旋转工作台结构7和定位结构8，滑条1顶侧滑动连接有滑轮2，滑轮2安装于支台3底部四端，滑条1设置有两条，并且分别与支台3两侧的两个滑轮2滑动接触，滑条1设置于厂房内，支台3通过滑轮2在滑条1上滑动位置以在厂房内进行移位使用，支台3顶侧焊接固定有垫板4，并且垫板4顶侧焊接有三角架5，三角架5设置有两个，并且两个三角架5分别位于垫板4顶部前侧和中侧，垫板4顶部后侧焊接固定有护架6，护架6内侧设置有旋转工作台结构7，将支台3推送至卸货位置时，可将货物的一端放置在旋转工作台结构7上，另一端吊起，货物可在旋转工作台结构7上转位以改变方向，减少行车阻力且不需外拉协调，在一定程度上提高了大型材料装运的安全性，支台3一侧固定连接有定位结构8，通过定位结构8可对支台3的位置进行固定使用。

请参阅图1、图2、图3和图4，本发明的一种大型钢材转运平台，护架6底部外侧设置有不少于四个的支脚61，并且支脚61呈圆状等距分布，旋转工作台结构7包括呈弧形状的台面71、焊接固定于台面71顶侧的垫块72、设置于台面71内侧中部的限位环73以及贯穿设置于限位环73内侧用于支撑台面71转位的支撑组件74，以保证台面71在支撑组件74上方稳定的进行转动，支撑组件74底侧与垫板4相焊接，垫块72设置有二十个，并且二十个垫块72呈米字状分布，提高对大型物品的支撑效果；

支撑组件74包括顶侧面为弧形状的圆盘741、焊接固定于圆盘741顶侧的万向球部件742、固定于圆盘741顶部中侧的定位环块743以及焊接固定于定位环块743内侧的支柱744，圆盘741底部与垫板4相固定，万向球部件742顶侧与台面71相接触，通过万向球部件742对台面71进行支撑，使台面71稳定的进行转位，支柱744顶部贯穿限位环73内侧与其转动连接，保证限位环73在支柱744顶侧稳定的转动；

万向球部件742设置有十六个，且四个万向球部件742相互九十度设置于圆盘741顶部靠近定位环块743的位置，并且十二万向球部件742分别等距设置于圆盘741顶部的十二个时针位置，万向球部件742的承载重量为2.5吨，十六个万向球部件742共可承载40吨物品，保证对物品的承载效果；

万向球部件742包括底部与圆盘741相焊接的下筒座7421，下筒座7421顶部通过螺栓7423锁紧固定有上筒座7422，下筒座7421内侧开设有半球槽7424，半球槽7424内部底侧铺设有滚珠7425，且滚珠7425一侧与采用不锈钢材质制成的圆球7426滑动接触，圆球7426贯穿转动于上筒座7422内侧，并且圆球7426顶侧与台面71相接触，圆球7426可在滚珠7425上进行万向转动，台面71与圆球7426之间的摩擦力较小，从而便于台面71在圆球7426的支撑下进行转位。

请参阅图1和图5，本发明的一种大型钢材转运平台，定位结构8包括焊接固定于支台3一侧的柱套81、开设于柱套81侧壁的插槽82、贯穿滑动于柱套81内侧的立杆83、一体成型于立杆83前侧的拉杆84以及焊接固定于立杆83底端部的底片85，拉杆84贯穿设置于插槽82内侧，立杆83顶端部设置有限位片831，插槽82为一长一短的两条纵向槽组成，并且两个纵向槽之间相连通，在拉杆84位于长的纵向槽内侧时，底片85与地面接触，对支台3起到了限位固定的作用，在拉杆84位于短的纵向槽内侧时，底片85脱离与地面的接触，从而便于支台3横向移动。

本发明通过改进提供一种大型钢材转运平台，其工作原理如下；

第一，滑条1安装在厂房内，支台3通过滑轮2在滑条1上滑动位置以在厂房内进行移位使用，在需要固定支台3的位置防止其滑动时，将拉杆84移动至长的纵向槽内侧，立杆83带动底片85下移与地面接触，从而对支台3起到了限位固定的作用；

第二，在对大型的钢材等物品卸货时，将支台3移动至卸货位置，然后通过行吊设备将物品的卸在台面71和垫板4上，货物通过三角架5和垫块72进行支撑，然后通过滑轮2在滑条1上的移位使支台3带动货物移动至需要卸货的位置；

第三，在卸货时通过行吊设备吊起货物远离台面71的一头，然后根据货物的放置方向，可拉动货物吊起的一头后旋转货物，货物的另一头被支撑在台面71顶部的垫块72上，台面71底部与圆球7426接触，圆球7426在滚珠7425上进行万向转动，从而使台面71与圆球7426之间的摩擦力较小，便于台面71在圆球7426的支撑下进行转位，进而使货物轻松的进行转位；

第四，在货物调节需要放置的位置方向后，通过另一行吊设备吊起货物的另一头，在两个行吊设备的作用下将货物本设计上吊起，然后将货物水平移动至放货位置将货物放下。

本发明通过改进提供一种大型钢材转运平台，滑条1设置于厂房内，支台3通过滑轮2在滑条1上滑动位置以在厂房内进行移位使用，通过支台3将货物推送至卸货位置后，可将货物的一端放置在旋转工作台结构7上，另一端吊起，台面71底部与圆球7426接触，之间的摩擦力较小，便于货物通过台面71在圆球7426的支撑作用下进行转位，减少行车阻力且不需外拉协调，可以极大的降低转运成本、降低安全隐患、提高转运效率，在未来高效完成生产任务和安全生产方面提供了有效保障；万向球部件742设置有十六个，且四个万向球部件742相互九十度设置于圆盘741顶部靠近定位环块743的位置，并且十二万向球部件742分别等距设置于圆盘741顶部的十二个时针位置，万向球部件742的承载重量为2.5吨，十六个万向球部件742共可承载40吨物品，保证对物品的承载效果；在拉杆84位于长的纵向槽内侧时，立杆83带动底片85下移与地面接触，对支台3起到了限位固定的作用，在拉杆84位于短的纵向槽内侧时，立杆83带动底片85脱离与地面的接触，从而便于支台3横向移动。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。