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技术领域

本发明涉及车载设备领域,特别涉及一种具有水平调节功能的车载制冷设备。

背景技术

车载冰箱是车载设备的一种,其是可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。

现有的车载冰箱在使用过程中,当汽车处于上坡或下坡过程中,会使车载冰箱发生倾斜,导致车载冰箱内的物品发生碰撞而损坏,降低了实用性,不仅如此,车载冰箱在使用过程中需要消耗大量的电能,降低了其环保性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有水平调节功能的车载制冷设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有水平调节功能的车载制冷设备,包括箱体、门体和链板,所述箱体的形状为长方体,所述门体的一侧通过链板安装在箱体的一侧,所述箱体的底部设有辅助机构,所述箱体上设有节能结构;

所述辅助机构包括水箱、浮板、连接杆、波纹管和至少三个支撑组件,所述水箱的形状为长方体,所述水箱设置在水箱的下方且正对设置,所述水箱与箱体之间设有间隙,所述水箱的顶部设有通孔,所述连接杆竖向设置,所述连接杆穿过通孔且与通孔的内壁之间设有间隙,所述连接杆的顶端固定在箱体的底部,所述浮板位于水箱内且与连接杆垂直,所述浮板固定在连接杆的底端,所述波纹管位于水箱和箱体之间,所述波纹管一端与水箱的顶部密封且固定连接,所述波纹管的另一端与水箱的顶部密封且固定连接,所述连接杆位于波纹管内,所述支撑组件以连接杆的轴线为中心轴线均匀设置在波纹管内;

所述支撑组件包括固定杆和弹性线,所述固定杆与连接杆垂直且固定在箱体的顶部,所述弹性线位于固定杆和连接杆之间,所述弹性线的两端分别固定在连接杆和固定杆上;

所述节能机构包括锁闭组件和两个发电组件,两个发电组件分别设置在箱体的两侧,所述门体位于两个发电组件之间;

所述发电组件包括移动杆、滚珠、支撑块、第一弹簧、齿条、齿轮和发电机,所述移动杆与连接杆平行,所述移动杆的底端设有凹槽,所述滚珠的球心设置在凹槽内,所述滚珠与凹槽匹配且与凹槽的内壁滑动连接,所述滚珠的球径大于凹槽的槽口宽度,所述滚珠与水箱的顶部抵靠,所述支撑块固定在箱体上,所述支撑块上设有导孔,所述移动杆穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接,所述支撑块的顶部通过第一弹簧与移动杆的顶端连接,所述齿轮固定在移动杆的顶端,所述发电机固定在箱体上,所述齿轮安装在发电机上且与齿条啮合;

所述锁闭组件包括导杆、滑块、第二弹簧、推杆、连接线和定滑轮,所述导杆与箱体的设有门体的一侧平行,所述导杆位于门体的上方,所述导杆的一端与箱体固定连接,所述滑块套设在导杆上且与箱体抵靠,所述推杆与连接杆平行,所述推杆固定在滑块的底部,所述推杆的靠近箱体的一侧与门体的远离箱体的一侧处于同一平面,所述推杆位于门体的靠近链板的一侧,所述定滑轮固定在箱体上,所述连接线的一端固定在滑块上,所述连接线的另一端绕过定滑轮固定在靠近链板的齿条上,所述第二弹簧位于滑块的远离连接线的一侧,所述滑块通过第二弹簧与导杆的一端连接,所述第二弹簧处于拉伸状态。

作为优选,为了提高连接线的可靠性,所述连接线为钢丝绳。

作为优选,为了减小移动杆与导孔内壁之间的摩擦力,所述移动杆上涂有润滑油。

作为优选,为了便于移动杆的安装,所述移动杆的两端均设有倒角。

作为优选,为了减小推杆与门体抵靠时产生的冲击力,所述推杆的制作材料为橡胶。

作为优选,为了延长水箱的使用寿命,所述水箱上设有防腐镀锌层。

作为优选,为了提高水箱的稳定性,所述水箱的底部设有吸盘。

作为优选,为了实现智能化,所述箱体上设有警报器,所述箱体的底部设有至少三个距离传感器,所述距离传感器与支撑杆一一对应且固定在箱体的底部,所述箱体上设有PLC,所述报警器和距离传感器均与PLC电连接。

作为优选,为了提升发电量,所述箱体的顶部设有光伏板。

作为优选,为了降噪,所述水箱上设有吸音板。

本发明的有益效果是,该具有水平调节功能的车载制冷设备通过辅助机构实现了自动调节水平的功能,与现有的辅助机构相比,该辅助机构通过水的浮力和车体产生的颠簸,还可以实现齿轮转动的功能,与发电机构实现了一体式联动结构,实用性更强,不仅如此,还通过节能机构实现了环保节能的功能,与现有的节能机构相比,该节能机构还可以实现自动关闭门体的功能,实用性更强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的具有水平调节功能的车载制冷设备的结构示意图;

图2是图1的A部放大图;

图3是本发明的具有水平调节功能的车载制冷设备的发电组件的结构示意图;

图4是图1的B部放大图;

图中:1.箱体,2.门体,3.链板,4.水箱,5.浮板,6.连接杆,7.波纹管,8.固定杆,9.弹性线,10.移动杆,11.滚珠,12.支撑块,13.第一弹簧,14.齿条,15.齿轮,16.发电机,17.导杆,18.滑块,19.第二弹簧,20.推杆,21.连接线,22.定滑轮,23.吸盘,24.警报器,25.距离传感器,26.光伏板,27.吸音板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-2所示,一种具有水平调节功能的车载制冷设备,包括箱体1、门体2和链板3,所述箱体1的形状为长方体,所述门体2的一侧通过链板3安装在箱体1的一侧,所述箱体1的底部设有辅助机构,所述箱体1上设有节能结构;

所述辅助机构包括水箱4、浮板5、连接杆6、波纹管7和至少三个支撑组件,所述水箱4的形状为长方体,所述水箱4设置在水箱4的下方且正对设置,所述水箱4与箱体1之间设有间隙,所述水箱4的顶部设有通孔,所述连接杆6竖向设置,所述连接杆6穿过通孔且与通孔的内壁之间设有间隙,所述连接杆6的顶端固定在箱体1的底部,所述浮板5位于水箱4内且与连接杆6垂直,所述浮板5固定在连接杆6的底端,所述波纹管7位于水箱4和箱体1之间,所述波纹管7一端与水箱4的顶部密封且固定连接,所述波纹管7的另一端与水箱4的顶部密封且固定连接,所述连接杆6位于波纹管7内,所述支撑组件以连接杆6的轴线为中心轴线均匀设置在波纹管7内;

所述支撑组件包括固定杆8和弹性线9,所述固定杆8与连接杆6垂直且固定在箱体1的顶部,所述弹性线9位于固定杆8和连接杆6之间,所述弹性线9的两端分别固定在连接杆6和固定杆8上;

该设备使用时,当水箱4固定在车内,随后往水箱4内注水,从而使浮板5在浮力的作用下上升并漂浮在水平面上,当车体发生倾斜时,则使箱体1与车体同步倾斜,而浮板5在箱体1内漂浮在水面上则可以始终保持水平状态,即可以使箱体1保持水平状态,防止箱体1发生倾斜,实现了自动调节水平的功能,这里,当连接杆6在通孔内产生水平方向移动时,则可以使部分弹性线9拉伸,通过弹性线9的弹性作用,可以防止连接杆6过度移动,起到了支撑连接杆6的效果。

如图3-4所示,所述节能机构包括锁闭组件和两个发电组件,两个发电组件分别设置在箱体1的两侧,所述门体2位于两个发电组件之间;

所述发电组件包括移动杆10、滚珠11、支撑块12、第一弹簧13、齿条14、齿轮15和发电机16,所述移动杆10与连接杆6平行,所述移动杆10的底端设有凹槽,所述滚珠11的球心设置在凹槽内,所述滚珠11与凹槽匹配且与凹槽的内壁滑动连接,所述滚珠11的球径大于凹槽的槽口宽度,所述滚珠11与水箱4的顶部抵靠,所述支撑块12固定在箱体1上,所述支撑块12上设有导孔,所述移动杆10穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接,所述支撑块12的顶部通过第一弹簧13与移动杆10的顶端连接,所述齿轮15固定在移动杆10的顶端,所述发电机16固定在箱体1上,所述齿轮15安装在发电机16上且与齿条14啮合;

所述锁闭组件包括导杆17、滑块18、第二弹簧19、推杆20、连接线21和定滑轮22,所述导杆17与箱体1的设有门体2的一侧平行,所述导杆17位于门体2的上方,所述导杆17的一端与箱体1固定连接,所述滑块18套设在导杆17上且与箱体1抵靠,所述推杆20与连接杆6平行,所述推杆20固定在滑块18的底部,所述推杆20的靠近箱体1的一侧与门体2的远离箱体1的一侧处于同一平面,所述推杆20位于门体2的靠近链板3的一侧,所述定滑轮22固定在箱体1上,所述连接线21的一端固定在滑块18上,所述连接线21的另一端绕过定滑轮22固定在靠近链板3的齿条14上,所述第二弹簧19位于滑块18的远离连接线21的一侧,所述滑块18通过第二弹簧19与导杆17的一端连接,所述第二弹簧19处于拉伸状态。

通过车体的颠簸可以使浮盘在水箱4内实现升降,即可以使箱体1与水箱4之间的距离增大或减小,当箱与水箱4之间的距离减小时,则可以带动发电机16实现同步移动,并带动齿轮15在齿条14上移动,从而可以使齿轮15转动,通过齿轮15的转动则可以使发电机16运行并产生电量,产生的电量可以提供箱体1运行,实现了节能,而且,箱体1还带动轴承块在移动杆10上实现同步移动,并使第一弹簧13拉伸,当箱体1与水箱4之间的距离减小时,在第一弹簧13的弹性作用下,可以使滚珠11与水箱4始终抵靠,则可以使齿条14与齿轮15之间产生相对移动,使齿条14再次转动,即可以使发电机16继续实现发电,而且,当齿条14与支撑块12之间的距离增大时,则可以使连接线21松开,在第二弹簧19的弹性作用下使滑块18向着靠近第二弹簧19方向移动,并使推杆20在门体2上滑动,这里,通过推杆20的移动可以使门体2忘记关闭时实现关闭。

作为优选,为了提高连接线21的可靠性,所述连接线21为钢丝绳。

钢丝绳具有强度高、耐腐蚀等特点,从而可以提高驱动电机的驱动力。

作为优选,为了减小移动杆10与导孔内壁之间的摩擦力,所述移动杆10上涂有润滑油。

润滑油的作用是减小移动杆10与导孔内壁之间的摩擦力,提高了支撑块12在移动杆10上移动的流畅性。

作为优选,为了便于移动杆10的安装,所述移动杆10的两端均设有倒角。

倒角的作用是减小移动杆10穿过导孔时的口径,起到了便于安装的效果。

作为优选,为了减小推杆20与门体2抵靠时产生的冲击力,所述推杆20的制作材料为橡胶。

橡胶质地较为柔软,可以减小推杆20与门体2抵靠时产生的冲击力,实现了缓冲和减振。

作为优选,为了延长水箱4的使用寿命,所述水箱4上设有防腐镀锌层。

防腐镀锌层的作用是提升水箱4的防锈能力,延长水箱4的使用寿命。

作为优选,为了提高水箱4的稳定性,所述水箱4的底部设有吸盘23。

通过吸盘23可以吸附在车体内,提高箱体1的稳定性,防止箱体1在车内打滑。

作为优选,为了实现智能化,所述箱体1上设有警报器24,所述箱体1的底部设有至少三个距离传感器25,所述距离传感器25与支撑杆一一对应且固定在箱体1的底部,所述箱体1上设有PLC,所述报警器和距离传感器25均与PLC电连接。

PLC即可编程逻辑控制器,主要是用来实现中央数据处理,当车体颠簸幅度过大时,则使距离传感器25检测的与水箱4之间的距离值超出设定范围,此时,距离传感器25给PLC发出信号,PLC控制警报器24报警,提醒驾驶员小心驾驶,实现了智能化。

作为优选,为了提升发电量,所述箱体1的顶部设有光伏板26。

光伏板26可以吸收光线实现光伏发电,提升了发电量。

作为优选,为了降噪,所述水箱4上设有吸音板27。

吸音板27可以吸收水箱4上的噪音,实现了降噪。

该设备使用时,当水箱4固定在车内,随后往水箱4内注水,从而使浮板5在浮力的作用下上升并漂浮在水平面上,当车体发生倾斜时,则使箱体1与车体同步倾斜,而浮板5在箱体1内漂浮在水面上则可以始终保持水平状态,即可以使箱体1保持水平状态,防止箱体1发生倾斜,实现了自动调节水平的功能,这里,当连接杆6在通孔内产生水平方向移动时,则可以使部分弹性线9拉伸,通过弹性线9的弹性作用,可以防止连接杆6过度移动,起到了支撑连接杆6的效果,并且,通过车体的颠簸可以使浮盘在水箱4内实现升降,即可以使箱体1与水箱4之间的距离增大或减小,当箱与水箱4之间的距离减小时,则可以带动发电机16实现同步移动,并带动齿轮15在齿条14上移动,从而可以使齿轮15转动,通过齿轮15的转动则可以使发电机16运行并产生电量,产生的电量可以提供箱体1运行,实现了节能,而且,箱体1还带动轴承块在移动杆10上实现同步移动,并使第一弹簧13拉伸,当箱体1与水箱4之间的距离减小时,在第一弹簧13的弹性作用下,可以使滚珠11与水箱4始终抵靠,则可以使齿条14与齿轮15之间产生相对移动,使齿条14再次转动,即可以使发电机16继续实现发电,而且,当齿条14与支撑块12之间的距离增大时,则可以使连接线21松开,在第二弹簧19的弹性作用下使滑块18向着靠近第二弹簧19方向移动,并使推杆20在门体2上滑动,这里,通过推杆20的移动可以使门体2忘记关闭时实现关闭。

与现有技术相比,该具有水平调节功能的车载制冷设备通过辅助机构实现了自动调节水平的功能,与现有的辅助机构相比,该辅助机构通过水的浮力和车体产生的颠簸,还可以实现齿轮15转动的功能,与发电机16构实现了一体式联动结构,实用性更强,不仅如此,还通过节能机构实现了环保节能的功能,与现有的节能机构相比,该节能机构还可以实现自动关闭门体2的功能,实用性更强。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术分类

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