一种基于吸收式制冷系统对密闭式设备降温的散热系统

技术领域

本发明涉及机电设备技术领域，具体涉及一种基于吸收式制冷系统对密闭式设备降温的散热系统。

背景技术

随着科技的发展，各种机电设备进入人们的生活，逐渐改变着人们的生活方式。这些机电设备在将其他形式的能转化为机械能的同时，部分能量会以余热的形式流失，这些余热堆积后反而会抑制其设备的运行，照成恶性循环，所以及时的将余热排出便成了重中之重。

而针对那些密闭的机电设备，如何有效的进行散热一直是个难题。其中，风冷、水冷不失为很好的散热方式，但其局限性比较明显，受限于通风、以及水源等工作环境。

针对上述问题，本发明主要利用吸收式制冷的方式吸收设备产生的余热，以工质对为冷却介质，对设备进行冷却，降低设备的环境温度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种基于吸收式制冷系统对密闭式设备降温的散热系统。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种基于吸收式制冷系统对密闭式设备降温的散热系统，包括密闭式设备、以及所述密闭式设备上的自带热循环系统，该散热系统还包括吸收式制冷系统，所述吸收式制冷系统通过吸热介质吸收式制冷的方式循环吸收密闭式设备做功产生的余热，并以外部冷凝的方式对自带热循环系统及密闭式设备进行辅助降温。

进一步的，所述吸收式制冷系统由吸收式制冷冷凝器、作为吸收器的制冷端弯管、作为发生器的储液罐、作为蒸发器的嵌套式管道以及相应的吸热介质组成，其中，所述储液罐通过储液连通管连通嵌套式管道，所述嵌套式管道通过冷凝进气管及冷凝进气口连通吸收式制冷冷凝器，所述吸收式制冷冷凝器通过冷凝出液管连通制冷端弯管，所述制冷端弯管连通至储液罐中，形成吸收式制冷回路。

进一步的，所述吸热介质包括不限于水系工质对、氨系工质对、醇系工质对或氟利昂系工质对。

进一步的，所述嵌套式管道嵌套于密闭式设备中做功设备的排气/排水管上，以利于吸收余热。

进一步的，所述制冷端弯管设置于自带热循环系统中的散热器处，以利于辅助降温。

进一步的，所述吸收式制冷冷凝器和储液罐设置于密闭式设备的外部，以利于散热。

进一步的，所述吸收式制冷冷凝器上设有翅片与风扇，用于提高散热性能。

本发明的有益效果是:

1、能够有效的针对设备的余热对设备进行散热，相比于单纯的风冷、水冷而言，更加的节能。

2、在水资源匮乏的地区，也能正常工作，工质对构成的吸收式制冷与自带的热循环系统是两个闭合的回路。

3、可以不用外接水泵使工质对构成回路循环。

4、由于使用的冷却介质为工质对其具有较高的能效比COP，理论的冷却效果比单纯的水冷或者风冷散热系统的散热性能更好。

附图说明

图1为本发明的密闭箱体外壳结构示意图；

图2为本发明的自带热循环系统结构图；

图3为本发明的吸收式制冷系统结构图；

图4为本发明的散热系统结构前透视图；

图5为本发明的散热系统结构后透视图。

图中标号说明：1、自带热循环水管，2、自带热循环水泵，3、柴油机，4、空滤，5、吸收式制冷冷凝器，6、排气过滤器，7、发电机，8、制冷端弯管，9、密闭箱体外壳，10、储液罐，11、自带热循环散热器，12、嵌套式管道，13、冷凝出液管，14、翅片与风扇，15、冷凝进气管，16、冷凝进气口，17、储液连通管，18、密闭式设备，19、自带热循环系统，20、吸收式制冷系统。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

参照图1至图5所示，一种基于吸收式制冷系统对密闭式设备降温的散热系统，包括密闭式设备18、以及所述密闭式设备18上的自带热循环系统19，该散热系统还包括吸收式制冷系统20，所述吸收式制冷系统20通过吸热介质吸收式制冷的方式循环吸收密闭式设备18做功产生的余热，并以外部冷凝的方式对自带热循环系统19及密闭式设备18进行辅助降温。

所述吸收式制冷系统20由吸收式制冷冷凝器5、作为吸收器的制冷端弯管8、作为发生器的储液罐10、作为蒸发器的嵌套式管道12以及相应的吸热介质组成，其中，所述储液罐10通过储液连通管17连通嵌套式管道12，所述嵌套式管道12通过冷凝进气管15及冷凝进气口16连通吸收式制冷冷凝器5，所述吸收式制冷冷凝器5通过冷凝出液管13连通制冷端弯管8，所述制冷端弯管8连通至储液罐10中，形成吸收式制冷回路。

所述密闭式设备18由密闭箱体外壳9、以及设置于密闭箱体外壳9内的做功设备组成，所述做功设备连接相应的功能设备，例如柴油机3与发电机7的组合，即为一对做功设备和功能设备，其热源主要是柴油机3做功产生的余热，柴油机3通过排气过滤器及相应的排气管向外排放。

所述自带热循环系统19由自带热循环水管1、自带热循环水泵2、自带热循环散热器11及相应的冷却液组成，并以自带热循环散热器11—>自带热循环水管1—>自带热循环水泵2—>自带热循环水管1—>自带热循环散热器11形成一个简单的穿过做功设备的热循环回路，用以为做功设备降温。

所述吸热介质包括不限于水系工质对、氨系工质对、醇系工质对或氟利昂系工质对，其原则是按照由高沸点的吸收剂和低沸点的制冷剂混合组成的工质对。

所述嵌套式管道12嵌套于密闭式设备18中做功设备的排气/排水管上，以利于吸收余热，在本实施例中，以柴油机3为例时，嵌套式管道12可嵌套于柴油机3的排气管上。

所述制冷端弯管8设置于自带热循环系统19中的散热器处，以利于辅助降温，在本实施例中，制冷端弯管8设置于自带热循环散热器11处。

所述吸收式制冷冷凝器5和储液罐10设置于密闭式设备18的外部，以利于散热。

所述吸收式制冷冷凝器5上设有翅片与风扇14，用于提高散热性能。

本发明工作过程及原理

在本实施例中，吸热介质以氨水溶液作为工质对，密闭式设备18中的做功设备由柴油机3为例，吸收式制冷系统20形成的吸收式制冷回路工作过程为：储存于储液罐10中的氨水溶液经储液连通管17进入嵌套式管道12，氨水溶液吸收密闭式设备18中的余热后蒸发上升，水较液态氨有较高的沸点，大部分水蒸气经冷凝进气管15时会冷凝发生回流，剩余的氨气会继续向上，由冷凝进气口16进入吸收式制冷冷凝器5中冷凝，冷凝成的液态氨会由冷凝出液管13进入到制冷端弯管8中，对密闭式设备18进行制冷，吸热后的氨液会继续向下流，与储液罐10中的水进行混合放热。

另一条循环回路中，自带热循环散热器11中被制冷端弯管8端辅助降温的冷却液在自带热循环水泵2的带动下，从自带热循环水管1进入柴油机3中，对其进行降温，之后再流入自带热循环散热器11，进行简单的热循环。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。