一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置

技术领域

本发明涉及行车记录仪相关领域，具体为一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

行车记录仪大多是全天工作，在因为厂家制造水平的参差不齐，使得行车记录仪在拍摄过程中很容易就因为外界的环境变化比如强光源或是雨水反光等等造成拍摄不清楚的效果，而在事故时若是遇到这种情况就会导致无法作为证据，同时在遭遇事故时，行车记录仪若是损坏，也会很难寻找内存卡把里面的视频来作为证据。

发明内容

技术问题：

行车记录仪在拍摄过程中很容易就因为外界的环境变化比如强光源或是雨水反光等等造成拍摄不清楚的效果，而在事故时若是遇到这种情况就会导致无法作为证据，同时在遭遇事故时，行车记录仪若是损坏，也会很难寻找内存卡把里面的视频来作为证据。

为解决上述问题，本例设计了一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置，本例的一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置，包括工作箱，所述工作箱内设有工作腔，所述工作腔后侧内壁固定连接有行车记录仪，所述行车记录仪右端面设有镜头，所述工作腔右端面设有位于所述镜头右侧且左右贯通的拍摄槽，所述工作腔内设有用于在反光时调节行车记录仪获得更高的清晰度的调节机构，所述调节机构包括位于所述工作腔右侧内壁且为所述拍摄槽下侧的开口向上的第一滑槽，所述第一滑槽内壁滑动连接有遮光偏振镜，所述工作腔右侧内壁设有位于所述第一滑槽左侧且左右贯通的传动槽，所述遮光偏振镜下端面固定连接有通过所述传动槽延伸至所述工作腔内的偏振镜连杆，根据所述偏振镜连杆的上下往复移动，使得所述遮光偏振镜上下往复移动在反光时保证所述行车记录仪的拍摄清晰度，所述工作腔内设有用于感应外界光源并辅助调节机构辅助升降机构，所述升降机构包括与所述工作箱右端面固定连接且位于所述拍摄槽上侧能感应到外界的强光源可能会导致反光的光传感器，所述工作腔后侧内壁设有开口向前且位于所述行车记录仪左侧的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有左端面与所述第二滑槽左侧内壁通过弹簧连接的第一滑块，所述第二滑槽右侧内壁固定连接有在所述光传感器感应到外界的强光源后通电的通电螺线管，所述工作腔左侧内壁转动连接有传动轴，所述传动轴通过花键连接有花键轴，所述花键轴内设有环形传动腔，所述环形传动腔外侧圆周内壁设有内外贯通的环形限位腔，所述第一滑块下端面固定有通过所述环形限位腔延伸至所述环形传动腔内的限位块连杆，所述限位块连杆位于所述环形传动腔内部分下端面固定连接有限位块，所述花键轴上固定连接有位于所述环形传动腔右侧的主齿轮，所述工作腔左侧内壁转动连接有位于所述传动轴下侧从动轴，所述从动轴上固定连接有能与所述花键轴位于最右侧时与花键轴上的主齿轮啮合的从动齿轮，所述工作腔左侧内壁转动连接有位于所述从动轴下侧且与所述从动轴通过皮带轮连接的离心转轴，根据所述通电螺线管在所述光传感器感应到外界的强光源后的通电，使得所述第一滑块向右移动，从而使得所述主齿轮与所述从动齿轮啮合，从而辅助所述遮光偏振镜上升，所述工作腔内设有用于在行车记录仪受到破碎时保护内存卡的保护机构，所述工作腔内设有用于传递动力的动力机构。

可优选地，所述调节机构还包括位于所述工作腔后侧内壁且位于所述行车记录仪下侧的开口向前的第三滑槽，所述第三滑槽内滑动连接有右端面与所述偏振镜连杆位于所述工作腔内部分左端面固定连接的第二滑块，所述工作腔后侧内壁设有位于所述第三滑槽下侧且位于所述第二滑块左侧的开口向前的第四滑槽，所述第四滑槽内滑动连接有与所述第二滑块通过铰接的铰接连杆连接的第三滑块，根据所述第三滑块的左右往复移动使得所述第二滑块上下往复移动，从而使得所述遮光偏振镜上下往复移动。

可优选地，所述辅助升降机构还包括与所述离心转轴固定连接且上下对称的两个固定箱，所述固定箱内设有开口向远离对称轴侧的固定箱腔，所述固定箱腔内滑动连接有靠近对称轴侧端面与所述固定箱腔靠近对称轴侧内壁通过弹簧连接且延伸至所述工作腔内的离心滑块，所述离心转轴上固定连接有位于所述固定箱右侧且上下对称的两个固定限位杆，所述固定限位杆内滑动连接有左端面与所述离心滑块位于所述工作腔内部分右端面通过滑槽滑动连接的滑杆，所述离心转轴上滑动连接有位于所述固定限位杆右侧且左端面与所述滑杆右端面固定连接的滑动推盘，所述滑动推盘右端面固定连接与右端面与所述第三滑块左端面固定连接的推盘连杆，根据所述离心转轴的转动，使得所述离心滑块向远离对称轴侧滑动，从而通过所述滑杆与所述离心滑块的滑动连接使得所述滑动推盘向右移动，从而使得所述推盘连杆与所述第三滑块向右滑动。

可优选地，所述保护机构包括位于所述行车记录仪左端面且开口向左的卡槽，所述卡槽内设有内存卡，所述工作箱上端面固定连接能感应车辆受力大小的压力传动器，所述工作腔后侧内壁固定连接有位于所述卡槽左侧的固定块，所述固定块内滑动连接有L型杆，所述L型杆水平段右端面固定连接有左端面与所述固定块右端面通过弹簧连接的推板，所述L型杆竖直段上端面固定连接有在所述压力传动器感应到车辆受到的外力过大行车记录仪有破损风险时右移的电动推杆，所述工作腔后侧内壁固定连接有位于所述行车记录仪左侧且位于所述内存卡下侧的存储箱，所述存储箱内设有存储腔，所述存储腔上侧内壁设有上下贯通的下落槽，所述下落槽内转动设有受到向下的力时会下移开启但受到向下的力时无法开启的上盖，所述存储腔下侧内壁固定设有在所述存储腔内存有存储卡时发光的发光灯，根据所述压力传动器感应到车辆受到的外力过大行车记录仪有破损风险时使得所述电动推杆右移，从而使得所述L型杆以及所述推板向右移动，按下所述内存卡使得所述内存卡从所述卡槽内脱落并下落在所述上盖上端面上，使得所述上盖开启，从而使得所述内存卡落入所述存储腔内并使得所述发光灯开启发光便于人们搜寻。

可优选地，所述动力机构包括与所述工作腔左侧内壁固定连接且位于所述传动轴上侧的电机，所述电机右端面设有主轴，所述工作腔左侧转动连接有位于所述电机与所述传动轴间且与所述主轴以及所述传动轴通过和皮带轮连接的带轮轴，根据所述主轴的转动，使得所述传动轴转动，并最终使得所述离心转轴转动，为整个装置的运转传递动力。

本发明的有益效果是：本装置通过调节机构在外界的光源过于强烈时调节遮光偏振镜保证拍摄的清晰度，并通过辅助升降机构感应的外界的光源并使得遮光偏振镜升降，再通过保护机构在车辆受到外界的力过大时自动保护行车记录仪的内存卡，防止被损坏且便于之后的搜寻，还通过动力机构为整个装置的运转传递动力，保证了行车记录仪在使用时的清晰度以及安全性，避免不必要的损失。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置整体结构示意图；

图2是图1中“A”处的放大结构示意图；

图3是图1中“B”处的放大结构示意图；

图4是图1中“C”处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明涉及一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置，主要应用于日常使用行车记录仪的过程中，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：

本发明所述的一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置，包括工作箱11，所述工作箱11内设有工作腔12，所述工作腔12后侧内壁固定连接有行车记录仪17，所述行车记录仪17右端面设有镜头20，所述工作腔12右端面设有位于所述镜头20右侧且左右贯通的拍摄槽19，所述工作腔12内设有用于在反光时调节行车记录仪获得更高的清晰度的调节机构901，所述调节机构901包括位于所述工作腔12右侧内壁且为所述拍摄槽19下侧的开口向上的第一滑槽26，所述第一滑槽26内壁滑动连接有遮光偏振镜24，所述工作腔12右侧内壁设有位于所述第一滑槽26左侧且左右贯通的传动槽23，所述遮光偏振镜24下端面固定连接有通过所述传动槽23延伸至所述工作腔12内的偏振镜连杆25，根据所述偏振镜连杆25的上下往复移动，使得所述遮光偏振镜24上下往复移动在反光时保证所述行车记录仪17的拍摄清晰度，所述工作腔12内设有用于感应外界光源并辅助调节机构辅助升降机构902，所述升降机构902包括与所述工作箱11右端面固定连接且位于所述拍摄槽19上侧能感应到外界的强光源可能会导致反光的光传感器18，所述工作腔12后侧内壁设有开口向前且位于所述行车记录仪17左侧的第二滑槽42，所述第二滑槽42内滑动连接有左端面与所述第二滑槽42左侧内壁通过弹簧连接的第一滑块58，所述第二滑槽42右侧内壁固定连接有在所述光传感器18感应到外界的强光源后通电的通电螺线管59，所述工作腔12左侧内壁转动连接有传动轴40，所述传动轴40通过花键连接有花键轴41，所述花键轴41内设有环形传动腔53，所述环形传动腔53外侧圆周内壁设有内外贯通的环形限位腔54，所述第一滑块58下端面固定有通过所述环形限位腔54延伸至所述环形传动腔53内的限位块连杆57，所述限位块连杆57位于所述环形传动腔53内部分下端面固定连接有限位块56，所述花键轴41上固定连接有位于所述环形传动腔53右侧的主齿轮55，所述工作腔12左侧内壁转动连接有位于所述传动轴40下侧从动轴39，所述从动轴39上固定连接有能与所述花键轴41位于最右侧时与花键轴41上的主齿轮55啮合的从动齿轮38，所述工作腔12左侧内壁转动连接有位于所述从动轴39下侧且与所述从动轴39通过皮带轮连接的离心转轴37，根据所述通电螺线管59在所述光传感器18感应到外界的强光源后的通电，使得所述第一滑块58向右移动，从而使得所述主齿轮55与所述从动齿轮38啮合，从而辅助所述遮光偏振镜24上升，所述工作腔12内设有用于在行车记录仪受到破碎时保护内存卡的保护机构903，所述工作腔12内设有用于传递动力的动力机构904。

根据实施例，以下对调节机构901进行详细说明，所述调节机构901还包括位于所述工作腔12后侧内壁且位于所述行车记录仪17下侧的开口向前的第三滑槽28，所述第三滑槽28内滑动连接有右端面与所述偏振镜连杆25位于所述工作腔12内部分左端面固定连接的第二滑块27，所述工作腔12后侧内壁设有位于所述第三滑槽28下侧且位于所述第二滑块27左侧的开口向前的第四滑槽30，所述第四滑槽30内滑动连接有与所述第二滑块27通过铰接的铰接连杆29连接的第三滑块31，根据所述第三滑块31的左右往复移动使得所述第二滑块27上下往复移动，从而使得所述遮光偏振镜24上下往复移动。

根据实施例，以下对辅助升降机构902进行详细说明，所述辅助升降机构902还包括与所述离心转轴37固定连接且上下对称的两个固定箱36，所述固定箱36内设有开口向远离对称轴侧的固定箱腔60，所述固定箱腔60内滑动连接有靠近对称轴侧端面与所述固定箱腔60靠近对称轴侧内壁通过弹簧连接且延伸至所述工作腔12内的离心滑块35，所述离心转轴37上固定连接有位于所述固定箱36右侧且上下对称的两个固定限位杆34，所述固定限位杆34内滑动连接有左端面与所述离心滑块35位于所述工作腔12内部分右端面通过滑槽滑动连接的滑杆33，所述离心转轴37上滑动连接有位于所述固定限位杆34右侧且左端面与所述滑杆33右端面固定连接的滑动推盘32，所述滑动推盘32右端面固定连接与右端面与所述第三滑块31左端面固定连接的推盘连杆61，根据所述离心转轴37的转动，使得所述离心滑块35向远离对称轴侧滑动，从而通过所述滑杆33与所述离心滑块35的滑动连接使得所述滑动推盘32向右移动，从而使得所述推盘连杆61与所述第三滑块31向右滑动。

根据实施例，以下对保护机构903进行详细说明，所述保护机构903包括位于所述行车记录仪17左端面且开口向左的卡槽47，所述卡槽47内设有内存卡48，所述工作箱11上端面固定连接能感应车辆受力大小的压力传动器15，所述工作腔12后侧内壁固定连接有位于所述卡槽47左侧的固定块45，所述固定块45内滑动连接有L型杆16，所述L型杆16水平段右端面固定连接有左端面与所述固定块45右端面通过弹簧连接的推板46，所述L型杆16竖直段上端面固定连接有在所述压力传动器15感应到车辆受到的外力过大行车记录仪有破损风险时右移的电动推杆14，所述工作腔12后侧内壁固定连接有位于所述行车记录仪17左侧且位于所述内存卡48下侧的存储箱21，所述存储箱21内设有存储腔49，所述存储腔49上侧内壁设有上下贯通的下落槽51，所述下落槽51内转动设有受到向下的力时会下移开启但受到向下的力时无法开启的上盖50，所述存储腔49下侧内壁固定设有在所述存储腔49内存有存储卡时发光的发光灯52，根据所述压力传动器15感应到车辆受到的外力过大行车记录仪有破损风险时使得所述电动推杆14右移，从而使得所述L型杆16以及所述推板46向右移动，按下所述内存卡48使得所述内存卡48从所述卡槽47内脱落并下落在所述上盖50上端面上，使得所述上盖50开启，从而使得所述内存卡48落入所述存储腔49内并使得所述发光灯52开启发光便于人们搜寻。

根据实施例，以下对动力机构904进行详细说明，所述动力机构904包括与所述工作腔12左侧内壁固定连接且位于所述传动轴40上侧的电机44，所述电机44右端面设有主轴13，所述工作腔12左侧转动连接有位于所述电机44与所述传动轴40间且与所述主轴13以及所述传动轴40通过和皮带轮连接的带轮轴43，根据所述主轴13的转动，使得所述传动轴40转动，并最终使得所述离心转轴37转动，为整个装置的运转传递动力。

以下结合图1至图4对本文中的一种行车记录仪的清晰度和安全性的辅助装置的使用步骤进行详细说明：

初始时，电机44关闭，遮光偏振镜24位于最下端，第一滑块58位于最左端，内存卡48位于卡槽47内。

准备时，开启电机44，主轴13转动，主轴13的转动使得与主轴13通过皮带轮连接的带轮轴43转动，带轮轴43的转动使得与带轮轴43通过皮带轮连接的传动轴40转动，传动轴40的转动使得与传动轴40通过花键连接的花键轴41转动，使得花键轴41上的主齿轮55转动。

工作时，当光传感器18感应到外界的强光源可能会导致反光时，使得通电螺线管59通电，吸引第一滑块58向右移动，使得限位块连杆57与限位块56向右移动，在环形限位腔54的限制下使得花键轴41向右移动至最右端，使得主齿轮55与从动齿轮38啮合，从而使得从动轴39转动，从动轴39的转动使得与从动轴39通过皮带轮连接的离心转轴37转动，离心转轴37的转动使得固定箱36转动，从而使得固定箱36内的离心滑块35向远离对称轴侧滑动，从而通过离心滑块35与滑杆33的滑动连接使得滑杆33向右移动，使得滑动推盘32与推盘连杆61向右移动，从而使得第三滑块31向右移动，使得与第三滑块31通过铰接的铰接连杆29连接的第二滑块27向上移动，从而通过偏振镜连杆25使得遮光偏振镜24向上移动保证镜头20拍摄的路况以及车况清晰，当压力传动器15感应到车辆受到的外力过大行车记录仪有破损风险时，使得电动推杆14向右移动，使得L型杆16以及推板46向右移动，推动所述内存卡48向右移动，使得内存卡48与卡槽47脱离落至上盖50上端面上，上盖50受到向下的压力时开启，使得内存卡48落入存储腔49内，并使得发光灯52发光便于之后的在车辆可能损坏之后的搜寻，保证了行车记录仪使用时能安全性以及清晰度。

本发明的有益效果是：本发明通过调节机构在外界的光源过于强烈时调节遮光偏振镜保证拍摄的清晰度，并通过辅助升降机构感应的外界的光源并使得遮光偏振镜升降，再通过保护机构在车辆受到外界的力过大时自动保护行车记录仪的内存卡，防止被损坏且便于之后的搜寻，还通过动力机构为整个装置的运转传递动力，保证了行车记录仪在使用时的清晰度以及安全性，避免不必要的损失。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。