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一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件

文献发布时间:2023-06-19 09:30:39


一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件

技术领域

本发明涉及激光晶体制的民用航空飞机保障技术领域,具体为一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件。

背景技术

新材料是指那些新近发展或正在发展之中的具有比传统材料的性能更为优异的一类材料,新材料技术是按人的意志,通过物理研究、材料设计、材料加工、试验评价等一系列研究过程,创造出能满足各种需要的新型材料的技术,近年来国家对新材料的产业的发展越来越重视,目前,在航空领域,飞鸟撞击飞机的事件屡见不鲜,而造成的事故也不容忽视,飞机在起飞或者下降的过程中会经过一段时间的低空飞行,而在这段时间段,正是鸟类与飞机碰撞的高频时间段,机场作为飞机起降的场所,鸟害的防治和驱逐就成为了一项重要的飞行保障工作。

现有的民用机场的驱鸟的方式普遍采用的都是人工驱鸟,但是在飞机起降的过程中,受制于范围,人工驱鸟具有很大的风险性,此外,市场上也有许多驱鸟装置,都为大面积覆盖,容易影响到飞机的驾驶员,存在一定的风险,而且也都需要人工操作,无法独立、自动的完成工作,因此迫切需要一种激光晶体制的民用航空飞机的保障组件来解决这一技术难题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件,具备节能环保、能够有效减少设备在使用过程中出现磨损、能够全方位的调整声波发射器和激光发射器的角度、能够通过激光和超声波惊走鸟类、定位精确、不会误扰飞行员的驾驶等优点,解决了一般机场驱鸟设备不能节能环保、设备在使用过程中出现磨损严重、不能全方位的调整声波发射器和激光发射器的角度、不能通过激光和超声波惊走鸟类、定位偏差大、容易误扰飞行员的驾驶的问题。

(二)技术方案

为实现上述节能环保、能够有效减少设备在使用过程中出现磨损、能够全方位的调整声波发射器和激光发射器的角度、能够通过激光和超声波惊走鸟类、定位精确、不会误扰飞行员的驾驶的目的,本发明提供如下技术方案:

一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件,包括底板,所述底板上端中间设置有固定孔,底板上端靠左固定连接有立柱,立柱外侧活动套接有转块,立柱上端固定连接有顶板,顶板内部活动插接有连杆,连杆下端靠左固定连接有固定杆,固定杆下端设置有球孔一,球孔一内部活动插接有滚球一,顶板上端靠右固定连接有导管一,转块内部靠左活动插接有储能件,储能件左端固定连接有导电杆,导电杆外侧且位于转块内部设置有圆孔,转块下端设置有球孔二,球孔二内部活动插接有滚球二,转块内部靠右设置有圆槽,圆槽内部活动插接有驱动装置,驱动装置下端固定连接有转轴,转轴下端固定连接有齿轮二。

优选的,所述立柱外侧靠下固定套接有支板,支板上端设置有球状轨道,球状轨道可用于将滚球二进行定位,防止滚球二在滚动过程中被甩出。

优选的,所述立柱外侧中间设置有齿轮一,齿轮一的齿距与齿轮二的齿距相匹配,便于齿轮二能够稳定的带动齿轮一转动。

优选的,所述导管一内部活动插接有电线一,导管一上端固定连接有太阳能板,太阳能板可为该设备提供能量,保证该设备能够正常工作。

优选的,所述导电杆左端固定连接有激光灯,激光灯外侧靠左设置为喇叭状,激光灯可在飞机飞行过程中将鸟类进行驱赶。

优选的,所述储能件后端固定连接有电线二,电线二外侧且位于转块内部设置有导管二,便于将储能件内部的能量用于驱动装置进行运转。

优选的,所述储能件上端固定连接有导入杆,导入杆的上端与滚球一的下端活动连接,导入杆通过上端与滚球一接触,将能量传递给储能件。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件,具备以下有益效果:

1、该激光晶体制的民用航空运行的飞机保障设备,通过将该设备固定在飞机的上端,在飞机飞行的过程中,太阳能板在受到太阳的持续照射,然后将太阳能转化成电能,通过导管一内部的电线一传递到连杆内部,连杆接着将电能通过固定杆传递给滚球一,滚球一电能通过导入杆传递到储能件内部进行储存,从而达到了节能环保的效果。

2、该激光晶体制的民用航空运行的飞机保障设备,通过打开激光灯的开关,此时电流通过导电杆传递给激光灯,激光灯将发射光线将飞机周围的鸟类进行驱赶,同时,打开驱动装置的开关,电流从储能件通过电线二传递给驱动装置,驱动装置转轴带动齿轮二转动,在齿轮二与齿轮一啮合且齿轮一固定不动的条件下,齿轮二带动转块绕着立柱发生转动,转块带动激光灯旋转,转块在转动过程中,上端始终是通过滚球一与固定杆接触、下端始终通过滚球二与支板接触,将滚动摩擦变为滑动摩擦,从而达到了全方位的调整声波发射器和激光发射器的角度、能够通过激光和超声波惊走鸟类、定位精确、能够有效较少设备在使用过程中出现磨损、不会误扰飞行员驾驶的效果。

附图说明

图1为本发明结构正视局部剖视图;

图2为本发明结构左视图;

图3为本发明结构激光灯与驱动装置的连接关系图;

图4为本发明结构滚球二与立柱的连接关系图。

图中:1、底板;2、固定孔;3、立柱;4、支板;5、齿轮一;6、转块;7、顶板;8、连杆;9、固定杆;10、球孔一;11、滚球一;12、导管一;13、电线一;14、太阳能板;15、储能件;16、圆孔;17、导电杆;18、激光灯;19、球孔二;20、滚球二;21、导管二;22、电线二;23、圆槽;24、驱动装置;25、转轴;26、齿轮二;27、导入杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件,包括底板1,底板1上端中间设置有固定孔2,底板1上端靠左固定连接有立柱3,立柱3外侧靠下固定套接有支板4,支板4上端设置有球状轨道,球状轨道可用于将滚球二20进行定位,防止滚球二20在滚动过程中被甩出,立柱3外侧中间设置有齿轮一5,齿轮一5的齿距与齿轮二26的齿距相匹配,便于齿轮二26能够稳定的带动齿轮一5转动,立柱3外侧活动套接有转块6,立柱3上端固定连接有顶板7,顶板7内部活动插接有连杆8,连杆8下端靠左固定连接有固定杆9,固定杆9下端设置有球孔一10,球孔一10内部活动插接有滚球一11,顶板7上端靠右固定连接有导管一12,导管一12内部活动插接有电线一13,导管一12上端固定连接有太阳能板14,太阳能板14可为该设备提供能量,保证该设备能够正常工作,转块6内部靠左活动插接有储能件15,储能件15上端固定连接有导入杆27,导入杆27的上端与滚球一11的下端活动连接,导入杆27通过上端与滚球一11接触,将能量传递给储能件15,储能件15后端固定连接有电线二22电线二22外侧且位于转块6内部设置有导管二21,便于将储能件15内部的能量用于驱动装置24进行运转,储能件15左端固定连接有导电杆17,导电杆17左端固定连接有激光灯18,激光灯18外侧靠左设置为喇叭状,激光灯18可在飞机飞行过程中将鸟类进行驱赶,导电杆17外侧且位于转块6内部设置有圆孔16,转块6下端设置有球孔二19,球孔二19内部活动插接有滚球二20,转块6内部靠右设置有圆槽23,圆槽23内部活动插接有驱动装置24,驱动装置24下端固定连接有转轴25,转轴25下端固定连接有齿轮二26。

工作原理:使用时,可将该设备固定在飞机的上端,在飞机飞行的过程中,太阳能板14在受到太阳的持续照射,然后将太阳能转化成电能,通过导管一12内部的电线一13传递到连杆8内部,连杆8接着将电能通过固定杆9传递给滚球一11,滚球一11电能通过导入杆27传递到储能件15内部进行储存,从而达到了节能环保的效果,在飞机飞行时,可打开激光灯18的开关,此时电流通过导电杆17传递给激光灯18,激光灯18将发射光线将飞机周围的鸟类进行驱赶,同时,打开驱动装置24的开关,电流从储能件15通过电线二22传递给驱动装置24,驱动装置24转轴25带动齿轮二26转动,在齿轮二26与齿轮一5啮合且齿轮一5固定不动的条件下,齿轮二26带动转块6绕着立柱3发生转动,转块6带动激光灯18旋转,转块6在转动过程中,上端始终是通过滚球一11与固定杆9接触、下端始终通过滚球二20与支板4接触,将滚动摩擦变为滑动摩擦,从而达到了全方位的调整声波发射器和激光发射器的角度、能够通过激光和超声波惊走鸟类、定位精确、能够有效较少设备在使用过程中出现磨损、不会误扰飞行员驾驶的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

相关技术
  • 一种激光晶体制的民用航空运行的飞机保障组件
  • 一种民用航空机场运行保障装置
技术分类

06120112191935