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一种用于对汽车玻璃处理的烤膜装置

文献发布时间:2023-06-19 16:03:19



技术领域

本发明涉及烤膜设备技术领域,尤其涉及一种用于对汽车玻璃处理的烤膜装置。

背景技术

汽车玻璃是汽车的重要组成部分,通常需要对玻璃进行烤膜,使得汽车玻璃可以隔热防晒,阻隔红外线产生的大量热量,还能隔紫外线,紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线,防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。

在中国专利申请号:CN202020416711.8中公开了一种汽车玻璃烤膜装置。所述汽车玻璃烤膜装置包括:热风枪;所述热风枪包括枪体,所述枪体的一端设置出风口,并且枪体的另一段设置有进风口;控制装置,所述控制装置设置于所述枪体的底部;第一限位环,所述第一限位环固定于所述出风口的内壁;防尘网,所述防尘网设置于所述出风口的一侧;限位装置,所述限位装置设置于所述防尘网的一侧,所述限位装置包括第二限位环,所述第二限位环的一端固定连接有连接板。该技术方案需要经验较为丰富的师傅操作,操作难度大,效率低。

在中国专利申请号:CN201510898499.7中公开了一种汽车烤膜定位装置,包括底座,相对布置在底座上的一对定位单元,所述底座上开设有若干配合汽车玻璃插入的定位凹槽;所述定位单元包括定位架和连接在定位架上的若干定位座,每个定位座上开设滑动孔,每个滑动孔内均滑动连接有顶杆,且顶杆通过弹性件与滑动孔底部连接,所述顶杆的自由端连接有吸盘。在中国专利申请号:CN201510910950.2中公开了一种汽车玻璃烤膜设备,包括底座、充气泵、热风管和用于支撑汽车玻璃的气囊体,所述气囊体沿底座外缘的周向布置并围成加热空间,所述热风管一端与加热空间连通,另一端与外部的热空气源连通;所述充气泵的出气口通过气体管道与气囊体围成的加热空间连通,且气体管道上安装有阀门。这两个现有技术都需要将玻璃烤膜后,才能将玻璃安装在汽车上,不能直接对汽车上的玻璃进行烤膜处理。

在中国专利申请号:CN201621430171.9中公开了一种用于汽车烤膜的装置,涉及汽车烤膜设备;用于汽车烤膜的装置包括左刮膜单元和右刮膜单元,左、右刮膜单元均包括连接座、刮膜组件和热气管;连接座内设有气压仓,气压仓设有供高压气管连接的接口,热气管设于连接座下方,热气管与气压仓连通,且热气管道上设有减压阀,热气管道内设有电热丝,热气管道上开设有若干出气孔。该技术方案的弹性刮板采用钢制薄板制成,刮板的硬度大,形状不容易变化,不能适应不同形状的汽车玻璃,不能有效与汽车玻璃贴合,影响烤膜效果。

鉴于现有技术的不足,故申请人提出本申请。

发明内容

为解决背景技术中存在的至少一个方面的技术问题,本发明提出一种用于对汽车玻璃处理的烤膜装置,能够直接对汽车上的玻璃进行烤膜处理,操作难度低,效果好。

本发明提出的一种用于对汽车玻璃处理的烤膜装置,包括:

第一支撑件;

第一连接件,所述第一连接件包括:

第一滑杆,与所述第一支撑件连接,所述第一滑杆沿竖直方向布置;

第一滑套,与所述第一滑杆可移动连接;

第二支撑件,位于所述第一支撑件的下方,与所述第一滑套连接;

至少一个烤膜部,所述烤膜部包括:

第三支撑件,位于所述第二支撑件的下方,且与所述第二支撑件连接;

调节件,用于调整所述第三支撑件与水平面之间的夹角;

供气件,用于提供高温流体;

至少一个烤膜单元,所述烤膜单元包括烤膜件,所述烤膜件与所述供气件连通,且所述烤膜件与所述第三支撑件连接,所述烤膜件由可形变的柔性材料制成。

优选地,所述调节件包括:

连杆,其第一端与所述第二支撑件活动连接,另一端与所述第三支撑件活动连接;

螺杆,与所述第二支撑件活动连接;

螺纹管,其第一端与所述螺杆螺纹连接,另一端与所述第三支撑件转动连接。

优选地,所述烤膜单元还包括第一连接管、第二连接管,其中,所述第一连接管、所述第二连接管分别与所述烤膜件的两端连通;

所述烤膜部包括第三连接管、密封件;

所述烤膜部包括多个所述烤膜单元,多个所述烤膜单元沿所述第三支撑件的长度方向依次布置,其中,一个所述烤膜单元中的第二连接管和相邻的所述烤膜单元中的所述第一连接管通过所述第三连接管连通;位于一端的所述烤膜单元中的第一连接管与所述供气件连通;所述密封件安装在位于另一端的所述烤膜单元中的第二连接管上。

优选地,所述烤膜单元还包括两个第二连接件,两个所述第二连接件分别与所述第一连接管、所述第二连接管相对应,所述第二连接件包括:

第二滑杆,与所述第三支撑件连接,所述第二滑杆沿竖直方向布置;

第二滑套,与所述第二滑杆可移动连接,与所述第一连接管或所述第二连接管活动连接;

第二弹簧,套设在所述第二滑杆上,其第一端与所述第二滑杆连接,另一端与所述第二滑套连接。

优选地,多个所述烤膜单元沿所述烤膜件的移动方向交错布置,任意相邻两个所述烤膜件在汽车玻璃上形成的移动轨迹具有交集。

优选地,所述烤膜单元还包括压板,所述压板布置于所述烤膜件内,并位于所述第一连接管的下方。

优选地,所述第一连接件还包括第一弹簧,所述第一弹簧套设在所述第一滑杆上,其第一端与所述第一支撑件连接,另一端与所述第一滑套连接。

优选地,所述烤膜部的数量为两个,两个所述烤膜部对称分布。

优选地,所述装置还包括:

支架;

横板,所述横板的第一端与所述支架滑动连接,其第二端与所述第一支撑件连接。

优选地,所述横板上设有滑块;所述支架上设有与所述滑块相配合的滑槽,所述滑槽倾斜布置。

本发明公开的一个方面带来的有益效果是:

本发明不需要另设刮板。在利用烤膜件挤压玻璃时,实现加热,同时让烤膜件沿玻璃移动,实现刮擦,进而实现对整个玻璃烤膜处理。

可以利用调节件调整第三支撑件的倾斜角度,让烤膜件更好贴合不同形状的玻璃,适应性好。

烤膜件利用柔性材料制成,更好与玻璃贴合,提高烤膜效果。

本发明操作简单,简单培训即可操作。可以直接对汽车上的玻璃烤膜处理,烤膜时间短,效率高。

附图说明

图1为本发明公开的轴视图;

图2为本发明公开的另一视角的轴视图;

图3为本发明公开的侧视图;

图4为本发明公开的第一支撑件、第二支撑件、烤膜部等的轴视图;

图5为本发明公开的第一支撑件、第二支撑件、烤膜部等的主视图;

图6为本发明公开的烤膜部等的轴视图;

图7为本发明公开的烤膜件与第三连接管连接处的立体图;

图8为本发明公开的烤膜件与第二滑套连接处的立体图;

图9为本发明公开的烤膜件的剖视图;

图10为本发明公开的烤膜件的侧视剖视图;

图11为本发明公开的烤膜件与第二连接管连接处的剖视图;

图12为本发明公开的烤膜件、第一连接管等的俯视图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作,因此不能理解为本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1-图12,本发明提出的一种用于对汽车玻璃处理的烤膜装置,包括:

第一支撑件1、第一连接件,可以间隔设置两个第一连接件,所述第一连接件包括:

第一滑杆2,与所述第一支撑件1连接,所述第一滑杆2沿竖直方向布置;第一滑套3,与所述第一滑杆2可移动连接。可以让第一滑套3在第一滑杆2上滑动。

第二支撑件5,位于所述第一支撑件1的下方,与所述第一滑套3连接。第二支撑件5可以随第一滑套3移动,调整第二支撑件5与第一支撑件1之间的间距。

当然,在另一实施例中,可以让第一滑套3与第一支撑件1连接,让第一滑杆2与第二支撑件5连接。也可以实现第一支撑件1、第二支撑件5之间的间距变化。

两个烤膜部,所述烤膜部包括:

第三支撑件6,位于所述第二支撑件5的下方,且与所述第二支撑件5连接;第一支撑件1、第二支撑件5、第三支撑件6可以为支撑板;调节件,用于调整所述第三支撑件6与水平面之间的夹角;可以利用调节件调整第三支撑件6的倾斜角度,适应不同形状的玻璃,方便对不同形状的玻璃烤膜作业,提高适应性;供气件7,用于提供高温流体,可以提供高温气体;供气件7可以为现有的设备。

烤膜部还包括烤膜单元,所述烤膜单元包括烤膜件8,所述烤膜件8与所述供气件7连通,且所述烤膜件8与所述第三支撑件6连接,所述烤膜件8由可形变的柔性材料制成;烤膜件8可以由橡胶等柔性材料制成,通入高温气体后可以变形;烤膜件8可以为气囊。

两个所述烤膜部对称分布。可以让两个烤膜部中的第三支撑件6倾斜布置,更好与玻璃贴合,更好对玻璃烤膜处理。可以让两个操作人员操作两个烤膜部,提高效率。

结合图4-图7,当需要烤膜作业时,让烤膜件8置于汽车玻璃的上方。利用供气件7向烤膜件8内通入高温气体。烤膜件8膨胀。

拉动第二支撑件5下降,让烤膜件8与玻璃接触,并让烤膜件8紧压玻璃,而后沿玻璃移动,对玻璃刮擦,实现烤膜处理。

本实施例不需要另设刮板。在利用烤膜件8挤压玻璃时,实现加热,同时让烤膜件8沿玻璃移动,实现刮擦,进而实现对整个玻璃烤膜处理。

本实施例中,可以利用调节件调整第三支撑件6的倾斜角度,让烤膜件8更好贴合不同形状的玻璃,适应性好。本实施例可以适应不同高度的汽车。

本实施例的烤膜件8利用柔性材料制成,更好与玻璃贴合,提高烤膜效果。

本实施例操作简单,简单培训即可操作。本实施例可以直接对汽车上的玻璃烤膜处理,烤膜时间短,效率高。

在烤膜完成后,让第二支撑件5上升,让烤膜件8与玻璃分离。

进一步的,所述第一连接件还包括第一弹簧4,所述第一弹簧4套设在所述第一滑杆2上,其第一端与所述第一支撑件1连接,另一端与所述第一滑套3连接。

在第一滑套3、第二支撑件5下降时,克服第一弹簧4的弹力。在烤膜完成后,操作人员松手后,在第一弹簧4的弹力下,第一滑套3、第二支撑件5上升,让烤膜件8与玻璃分离。方便下次作业。

作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述调节件包括:

连杆9,其第一端与所述第二支撑件5活动连接,另一端与所述第三支撑件6活动连接;螺杆10,与所述第二支撑件5活动连接;螺纹管11,其第一端与所述螺杆10螺纹连接,另一端与所述第三支撑件6转动连接。

结合图4,通过转动螺纹管11,让螺纹管11相对螺杆10转动,调整第三支撑件6的倾斜角度,调整烤膜件8的位置,适应不同形状的玻璃,适应不同高度的汽车。

当然,在另一实施例中可以让螺纹管11与第二支撑件5转动连接,让螺杆10与第三支撑件6活动连接,也可实现调节。

结合图6、图7、图8,作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述烤膜单元还包括第一连接管12、第二连接管13,其中,所述第一连接管12、所述第二连接管13分别与所述烤膜件8的两端连通。

所述烤膜部包括第三连接管14、密封件15。

各烤膜部包括2个所述烤膜单元,2个所述烤膜单元沿所述第三支撑件6的长度方向依次布置,其中,一个所述烤膜单元中的第二连接管13和相邻的所述烤膜单元中的所述第一连接管12通过所述第三连接管14连通;位于一端的所述烤膜单元中的第一连接管12与所述供气件7连通;所述密封件15安装在位于另一端的所述烤膜单元中的第二连接管13上。

供气件7通入的高温气体经过第一连接管12进入烤膜件8内,而后经过第二连接管13、第三连接管14、第一连接管12进入另一个烤膜件8内。

在烤膜完成后,或者需要更换气体时,打开密封件15,让气体排出即可。而后重新安装好密封件15。

设置2个烤膜单元,扩大烤膜区域,提供烤膜效率。

为了更好的与玻璃贴合,作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述烤膜单元还包括两个第二连接件,两个所述第二连接件分别与所述第一连接管12、所述第二连接管13相对应,所述第二连接件包括:

第二滑杆16,与所述第三支撑件6连接,所述第二滑杆16沿竖直方向布置;第二滑套17,与所述第二滑杆16可移动连接,与所述第一连接管12或所述第二连接管13活动连接;第二滑套17可以相对第二滑杆16滑动;第二弹簧18,套设在所述第二滑杆16上,其第一端与所述第二滑杆16连接,另一端与所述第二滑套17连接。

在第二支撑件5下降时,让第三支撑件6、第二滑杆16下降,克服第二弹簧18的弹力后挤压第二滑套17,带动第一连接管12、第二连接管13、烤膜件8下降,让烤膜件8紧压玻璃。

通过沿玻璃方向移动第二支撑件5、第三支撑件6,让烤膜件8在压紧玻璃同时,沿玻璃移动,实现烤膜处理。有效将空气挤出,提高烤膜效果。

由于第二滑套17可以升降,在第二弹簧18的弹力下,不同的烤膜件8的倾斜角度可能不同,不同的烤膜件8能够更好的与不同区域的玻璃贴合。

为了提高烤膜效果,避免遗漏,作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,多个所述烤膜单元沿所述烤膜件8的移动方向交错布置,任意相邻两个所述烤膜件8在汽车玻璃上形成的移动轨迹具有交集。

结合图12,各烤膜部中,两个烤膜单元沿左右方向布置,同时也沿竖直方向布置。需要说明的是,此处说的左右方向、竖直方向是针对图12而沿的。

两个烤膜件8相远离的两端之间的间距为L,烤膜件8的长度为S,L小于2S。

如此设置的话,在烤膜件8沿玻璃移动时,比如向下移动时,两个烤膜件8之间形成的移动轨迹形成交集D,如此设置可以有效挤压玻璃,避免遗漏。

结合图9、图10、图11,为了更好带动烤膜件8沿玻璃移动,作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述烤膜单元还包括压板19,所述压板19布置于所述烤膜件8内,并位于所述第一连接管12的下方。可以通过第三支撑件6带动第二滑杆16、第二滑套17、第一连接管12、第二连接管13、压板19带动烤膜件8沿玻璃移动,设置压板19也方便向下挤压烤膜件8,让烤膜件8紧贴玻璃。如此有效提高烤膜效果。

作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述装置还包括:

支架20;横板21,所述横板21的第一端与所述支架20滑动连接,其第二端与所述第一支撑件1连接。

作为上述实施例的进一步改进,在一个实施方式中,所述支架20的底部安装有滚轮22。可以让支架20具有两个支腿,两个滚轮22安装在两个支腿上。

结合图1、图2、图3,横板21可以水平布置。可以横板21可以相对支架20滑动。所述横板21上设有滑块K;所述支架20上设有与所述滑块K相配合的滑槽C,所述滑槽C倾斜布置。汽车上的玻璃是逐渐向下倾斜的。在烤膜处理时,水平移动横板21时,结合图3,自左向右移动,滑块K逐渐下降,让烤膜件8逐渐向下,如此更好的与玻璃贴合,提高烤膜效果。

可以开动汽车,让汽车玻璃置于烤膜件8的下方,或者,移动支架20,让烤膜件8置于汽车玻璃的上方。

利用供气件7向烤膜件8通入高温气体,让烤膜件8下降挤压汽车玻璃。

沿玻璃推动烤膜件8,实现烤膜处理。

在烤膜完成后,让烤膜件8上升即可。

本实施例方便移动,方便灵活作业。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术分类

06120114688940