烧结机台车连接装置及台车导出方法

技术领域

本发明涉及烧结机技术领域，更具体地说，它涉及烧结机台车连接装置及台车导出方法。

背景技术

烧结机作为现代金属冶炼企业的重要大型设备之一，其作用是将粉状的含铁矿烧结为块状烧结矿供后工序的冶炼使用。目前的烧结机一般是带式烧结机，将多个台车呈环状紧密排列在烧结机上，在所有台车都排满在烧结机上时，烧结机的驱动星轮转动，推动台车在烧结机上运动，由于台车之间没有连接，只靠后方的台车推动前方的台车实现台车在烧结机上持续运动。当吊出部分台车后，烧结机驱动星轮只能推动驱动星轮与台车空车段的台车，而烧结机上其余位置的台车则不能运动，当驱动星轮上的所有台车都运转出来后，驱动星轮不能驱动烧结机上的任何台车。在烧结机的长时间检修时需要将所有台车的吊出，一般的台车导出方法是，吊出烧结机上层的台车，此时剩余驱动星轮上的台车、尾部星轮上的台车和烧结机下层的台车还未导出，需要安装卷扬机，卷扬机的钢丝绳位于驱动星轮一侧的地面，卷扬机的钢丝绳绕过烧结机下层台车和尾部星轮的台车与尾部星轮的最末端的台车连接，同时启动卷扬机和驱动星轮，驱动星轮将自身上方的台车推送到台车空车段，卷扬机将尾部星轮及烧结机下层的台车拉入驱动星轮，通过驱动星轮将所有的台车导出。这种台车导出方法存在明显的缺陷，驱动星轮和卷扬机需相互配合，两者的速度要一致，如果卷扬机速度快会导致卷扬机钢丝绳断裂，如果驱动星轮的速度快会导致驱动星轮上出现台车空位，过程配合操作的要求高，需要的人员多，危险性也较大。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种烧结机台车连接装置及台车导出方法，将未被吊出的台车连接起来，通过驱动星轮的驱动将所有的台车导出到台车空车段，无需使用卷扬机，避免了卷扬机与驱动星轮的速度不匹配的问题，解决了导出台车的过程配合操作的要求高、导出台车的效率低的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

烧结机台车连接装置，包括连接链，所述连接链两端分别设有连接部，台车设有对接部，所述连接部与台车的对接部可拆卸地连接，所述连接链将前后相邻的台车连接，位于运动方向前方的台车可向位于运动方向后方的台车施加拉力。

在其中一个实施例中，所述连接链是抗拉强度大的链条或钢丝绳，连接链起到将相邻台车连接起来的作用，通过驱动星轮的转动来驱使烧结机上的台车运动，因此位于运动方向前方的台车需要拉动位于运动方向后方的台车，连接链需要较高的抗拉强度，防止在台车导出过程中出现连接链断裂的现象。

在其中一个实施例中，所述连接链是圆环链，圆环链由多个铁环连接而成，可在空间内任意角度弯曲，且圆环链具有抗拉强度高、韧性大和耐磨耐腐蚀的优点。

在其中一个实施例中，所述圆环链的链条节数为奇数。

在其中一个实施例中，所述连接部是连接板，所述连接板的两端设有通孔，所述对接部包括台车上与连接板相配合的螺孔和与螺孔相配合的螺栓，所述连接板一端的通孔与圆环链连接，螺栓穿过连接板另一端的通孔并旋入螺孔将连接板与台车固定连接。

在其中一个实施例中，所述连接部是连接板，所述连接板的两端设有通孔，所述连接板一端的通孔与圆环链连接，所述对接部包括设置在台车上并与连接板相配合的螺杆和螺帽，螺杆穿过连接板另一端的通孔，螺帽旋入螺杆将连接板与台车固定连接，该连接方式便于在台车上快速拆除连接板，提高台车导出的效率。

烧结机台车导出方法，使用上述的烧结机台车连接装置，包括以下步骤，

停止驱动星轮，通过天车将烧结机上层的台车全部吊出，烧结机上层的台车被全部吊出后形成台车空车段，此时，驱动星轮上的台车、尾部星轮上的台车和烧结机下层的台车还未吊出；

烧结机下层的台车中前后相邻的台车通过连接链连接，烧结机下层台车中靠近驱动星轮的台车与相邻的驱动星轮的台车通过连接链连接；

启动驱动星轮，驱动星轮转动将驱动星轮上的台车逐个推送至台车空车段，驱动星轮下方的台车通过连接链拉动烧结机下层所有的台车，驱使烧结机下层的台车逐个进入驱动星轮；

烧结机下层的台车向前运动时，在烧结机下层的台车与尾部星轮上的台车存在空隙，尾部星轮上的台车在重力作用下滑落进入烧结机下层的水平轨，进入烧结机下层水平轨的台车与运动方向前方的烧结机下层的台车通过连接链连接起来；

尾部星轮及烧结机下层的每一个台车进入驱动星轮时，拆除该台车与运动方向前方的台车连接链，当驱动星轮将烧结机下层的台车推送至台车空车段后，天车将位于台车空车段的台车吊出，重复本步骤直至将烧结机的所有台车吊出，停止驱动星轮。

在其中一个实施例中，相邻台车通过连接链连接后，相邻台车的相邻车轮的第一圆心距离大于或等于同一台车内的两车轮的第二圆心距离，烧结机下层的台车进入驱动星轮时，台车的车轮会卡接入驱动星轮上，在驱动星轮内，相邻两个台车的车轮之间的圆心距离与同一台车内的两车轮之间的第二圆心距离比较接近，因此通过连接链连接的相邻两台车之间需要存在空隙，便于位于运动方向后方的台车可顺利进入驱动星轮，如果相邻两台车通过连接链紧密连接，不保留空隙，则台车进入驱动星轮时，驱动星轮的齿板会将相邻两台车撑开，使得连接链断裂。

在其中一个实施例中，第一圆心距离大于或等于第二圆心距离，第一圆心距离与第二圆心距离之差小于或等于50mm，相邻台车的相邻车轮的第一圆心距离与同一台车内的两车轮的第二圆心距离的差值不能过大，当相邻台车的相邻车轮的第一圆心距离与同一台车内的两车轮的第二圆心距离的差值过大时，位于运动方向后方的台车不能顺利卡接入驱动星轮上，会导致该位置的相邻两台车之间的连接链断裂且后续的台车不能进入驱动星轮。

在其中一个实施例中，尾部星轮上的台车中相邻两个台车之间通过连接链连接，最靠近烧结机下层台车尾部星轮上的台车通过连接链与相邻的烧结机下层的台车连接，即，尾部星轮上的台车和烧结机下层的台车通过连接链实现相邻两两台车之间的连接。

本发明具有以下有益效果：

本发明的烧结机台车连接装置通过连接部与台车可拆卸地连接，连接链将相邻的两个台车连接，本发明的烧结机台车导出方法使用烧结机台车连接装置，相比于传统的烧结机台车导出方法，本发明不需要使用卷扬机，避免了因卷扬机与驱动星轮的速度不同导致的问题，本发明通过连接链将两两相邻的台车连接起来，以驱动星轮作为唯一的动力源，位于运动方向前方的台车对位于运动方向后方的台车施加拉力，尾部星轮和烧结机下层的台车逐个进入驱动星轮，驱动星轮将烧结机的所有台车推送至台车空车段并由天车吊出，本发明导出台车由驱动星轮驱动，对位于驱动星轮的台车施加推力，在驱动星轮上的台车也向后方的台车施加拉力，简化烧结机导出台车的步骤，提高台车导出效率，降低安全风险。

附图说明

图1是本发明的烧结机台车导出方法的示意图；

图2是现有技术的烧结机台车导出方法的示意图；

图3是本发明的烧结机台车连接装置的示意图；

图4是本发明的烧结机台车连接装置的俯视示意图。

图中：1-台车，2-圆环链，3-连接板，4-对接部，5-第一圆心距离，6-第二圆心距离，7-驱动星轮，8-尾部星轮，9-卷扬机，10-通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。

值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位词均相对于附图视角而定，仅仅只是为了便于描述，不能够理解为对技术方案的限制。

如图1-4所示，其中图2是常规的导出台车的方法，台车导出方法是，吊出烧结机上层的台车1，此时剩余驱动星轮7上的台车1、尾部星轮8上的台车1和烧结机下层的台车1还未导出，需要安装卷扬机9，卷扬机9的钢丝绳位于驱动星轮7一侧的地面，卷扬机9的钢丝绳绕过烧结机下层台车1和尾部星轮8的台车1与尾部星轮8的最末端的台车1连接，同时启动卷扬机9和驱动星轮7，驱动星轮7将自身上方的台车1推送到台车空车段，卷扬机9将尾部星轮8及烧结机下层的台车1拉入驱动星轮7，通过驱动星轮7将所有的台车1导出。

这种台车1导出方法存在明显的缺陷，驱动星轮7和卷扬机9需相互配合，两者的速度要一致，如果卷扬机9速度快会导致卷扬机9钢丝绳断裂，如果驱动星轮7的速度快会导致驱动星轮7上出现台车1空位，过程配合操作的要求高，需要的人员多，危险性也较大。

如图3和图4所示，烧结机台车连接装置，包括连接链，连接链两端分别设有连接部，台车1设有对接部4，连接部与台车1的对接部4可拆卸地连接，连接链将前后相邻的台车1连接，位于运动方向前方的台车1可向位于运动方向后方的台车1施加拉力。

在本实施例中，连接链是抗拉强度大的圆环链2，由多个铁环连接而成，可在空间内任意角度弯曲，且圆环链2具有抗拉强度高、韧性大和耐磨耐腐蚀的优点。

另外，连接链也可以是钢丝绳或其他可弯曲的链条结构，连接链起到将相邻台车1连接起来的作用，通过驱动星轮7的转动来驱使烧结机上的台车1运动，因此位于运动方向前方的台车1需要拉动位于运动方向后方的台车1，连接链需要较高的抗拉强度，防止在台车1导出过程中出现连接链断裂的现象，而且连接链必须可弯曲，当由连接链连接的台车1进去驱动星轮7时，连接链自身弯曲以适应两个台车1的位置。

在本实施例中，连接部是连接板3，连接板3的两端设有通孔10，圆环链2的链条节数是奇数，这样的圆环链2两端的铁环均是垂直设置，连接板3一端的通孔10与圆环链2连接，圆环链2两端的连接板3均是水平设置，对接部4包括台车1上与连接板3相配合的螺孔和与螺孔相配合的螺栓，螺栓穿过连接板3另一端的通孔10并旋入螺孔将连接板3与台车1固定连接。

作为本实施例的另一个实施方式，对接部4也可以是包括设置在台车1上并与连接板3相配合的螺杆和螺帽，螺杆穿过连接板3另一端的通孔10，螺帽旋入螺杆将连接板3与台车1固定连接，该连接方式便于在台车1上快速拆除连接板3，提高台车1导出的效率。

连接部是起到将连接链和台车1连接起来的作用，因此连接部的形式不应局限于上述的两种的方式，只要是可以将连接链和台车1固定连接起来的结构均适用于本方案。

圆环链2的长度为260mm，连接板3上通孔10的直径是26mm，同一连接板3上两个通孔10的圆心距离为80mm。

如图1所示，结合上述烧结机台车连接装置来说明烧结机台车导出方法的具体步骤。

实施例1

烧结机台车导出方法，使用上述的烧结机台车连接装置，其具体步骤如下，

S1、停止驱动星轮7，通过天车将烧结机上层的台车1全部吊出，烧结机上层的台车1被全部吊出后形成台车空车段，此时，驱动星轮7上的台车1、尾部星轮8上的台车1和烧结机下层的台车1还未吊出；

S2、烧结机下层的台车1中前后相邻的台车1通过连接链连接，烧结机下层台车1中靠近驱动星轮7的台车1与相邻的驱动星轮7的台车1通过连接链连接；

S3、启动驱动星轮7，驱动星轮7转动将驱动星轮7上的台车1逐个推送至台车空车段，驱动星轮7下方的台车1通过连接链拉动烧结机下层所有的台车1，驱使烧结机下层的台车1逐个进入驱动星轮7；

S4、位于尾部星轮8上的台车1不通过连接链连接，烧结机下层的台车1向前运动时，在烧结机下层的台车1与尾部星轮8上的台车1存在空隙，尾部星轮8上的台车1在重力作用下滑落进入烧结机下层的水平轨，进入烧结机下层水平轨的台车1与运动方向前方的烧结机下层的台车1通过连接链连接起来；

S5、尾部星轮8及烧结机下层的每一个台车1进入驱动星轮7时，拆除该台车1与运动方向前方的台车1连接链，由于进入驱动星轮7的台车1会由驱动星轮7推动进入烧结机上层的台车空车段，因此在烧结机下层的每一个台车1进入驱动星轮7时拆除该台车1与运动方向前方的台车1连接链，有利于台车1在驱动星轮7上的运行，也便于后续天车吊出台车1，但该台车1仍然与后方的烧结机下层的台车1通过连接链连接，所以该台车1仍然对后方的台车1施加拉力，促使后方相邻的台车1进入驱动星轮7，当驱动星轮7将烧结机下层的台车1推送至台车空车段后，天车将位于台车空车段的台车1吊出，重复本步骤直至将烧结机的所有台车1吊出，停止驱动星轮7。

实施例2

烧结机台车导出方法，使用上述的烧结机台车连接装置，其具体步骤如下，

S1、停止驱动星轮7，通过天车将烧结机上层的台车1全部吊出，烧结机上层的台车1被全部吊出后形成台车空车段，此时，驱动星轮7上的台车1、尾部星轮8上的台车1和烧结机下层的台车1还未吊出；

S2、烧结机下层的台车1中前后相邻的台车1通过连接链连接，烧结机下层台车1中靠近驱动星轮7的台车1与相邻的驱动星轮7的台车1通过连接链连接；

S3、尾部星轮8上的台车1中相邻两个台车1之间通过连接链连接，最靠近烧结机下层台车1尾部星轮8上的台车1通过连接链与相邻的烧结机下层的台车1连接，即，尾部星轮8上的台车1和烧结机下层的台车1通过连接链实现相邻两两台车1之间的连接；

S4、启动驱动星轮7，驱动星轮7转动将驱动星轮7上的台车1逐个推送至台车空车段，驱动星轮7下方的台车1通过连接链拉动烧结机下层所有的台车1，驱使烧结机下层的台车1逐个进入驱动星轮7；

S5、尾部星轮8及烧结机下层的每一个台车1进入驱动星轮7时，拆除该台车1与运动方向前方的台车1连接链，由于进入驱动星轮7的台车1会由驱动星轮7推动进入烧结机上层的台车空车段，因此在烧结机下层的每一个台车1进入驱动星轮7时拆除该台车1与运动方向前方的台车1连接链，有利于台车1在驱动星轮7上的运行，也便于后续天车吊出台车1，但该台车1仍然与后方的烧结机下层的台车1通过连接链连接，所以该台车1仍然对后方的台车1施加拉力，促使后方相邻的台车1进入驱动星轮7，当驱动星轮7将烧结机下层的台车1推送至台车空车段后，天车将位于台车空车段的台车1吊出，重复本步骤直至将烧结机的所有台车1吊出，停止驱动星轮7。

在实施例1或2基础上，相邻台车1通过连接链连接后，相邻台车1的相邻车轮的第一圆心距离5大于或等于同一台车1内的两车轮的第二圆心距离6，第一圆心距离5与第二圆心距离6之差小于或等于50mm，如小于或等于20mm，烧结机下层的台车1进入驱动星轮7时，台车1的车轮会卡接入驱动星轮7上，在驱动星轮7内，相邻两个台车1的车轮之间的圆心距离与同一台车1内的两车轮之间的第二圆心距离6比较接近，因此通过连接链连接的相邻两台车1之间需要存在空隙，便于位于运动方向后方的台车1可顺利进入驱动星轮7，如果相邻两台车1通过连接链紧密连接，不保留空隙，则台车1进入驱动星轮7时，驱动星轮7的齿板会将相邻两台车1撑开，使得连接链断裂，但相邻两台车1不能距离太远，位于运动方向后方的台车1不能顺利卡接入驱动星轮7上，会导致该位置的相邻两台车1之间的连接链断裂且后续的台车1不能进入驱动星轮7。

本发明的烧结机台车连接装置通过连接部与台车1可拆卸地连接，连接链将相邻的两个台车1连接，本发明的烧结机台车导出方法使用烧结机台车连接装置，相比于传统的烧结机台车导出方法，本发明不需要使用卷扬机9，避免了因卷扬机9与驱动星轮7的速度不同导致的问题，本发明通过连接链将两两相邻的台车1连接起来，以驱动星轮7作为唯一的动力源，位于运动方向前方的台车1对位于运动方向后方的台车1施加拉力，尾部星轮8和烧结机下层的台车1逐个进入驱动星轮7，驱动星轮7将烧结机的所有台车1推送至台车空车段并由天车吊出，本发明导出台车1由驱动星轮7驱动，对位于驱动星轮7的台车1施加推力，在驱动星轮7上的台车1也向后方的台车1施加拉力，简化烧结机导出台车1的步骤，提高台车1导出效率，降低安全风险。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。