点烟器面板总成及车辆

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种点烟器面板总成及车辆。

背景技术

汽车点烟器面板一般位于汽车中控箱前端或者扶手前端等位置，点烟器面板上一般集成一些车载电器件，随着智能化的提升与发展、音频的播放、存储设备的普及及智能化手机的充电需求，车载USB设备的使用频率直线上升，为了进一步拓展点烟器面板作为支撑载体的功能，有必要在点烟器面板上开发易于固定车载USB接口端头的结构。

发明内容

本申请的目的之一在于提供一种点烟器面板总成，其可以实现点烟器面板体与车载USB接口端头的连接，拓展点烟器面板的功能；本申请的目的之二在于提供一种车辆。

为了实现上述目的，第一方面，本申请实施例提供一种点烟器面板总成，其包括：

面板体，其上贯穿开设有点烟器安装孔和插接孔；

固定套筒，连接于所述面板体的背面，所述固定套筒包括由侧壁合围形成的两端开口的容纳腔，所述容纳腔正对所述插接孔，所述侧壁的内表面设置有第一卡块，所述第一卡块远离所述面板体的一端形成第一导向斜面；

端头，包括本体和设置在所述本体外表面的第二卡块，所述端头连接于容纳腔内且所述第一卡块与所述第二卡块卡接配合，所述第二卡块朝向所述面板体的一侧形成有第二导向斜面。

进一步地，所述端头还包括第一悬臂和第二悬臂，所述第二悬臂通过所述第一悬臂连接在所述本体的侧面，所述第二卡块设置于所述第二悬臂上。

进一步地，所述固定套筒的侧壁包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁上均设置有所述第一卡块；所述本体包括相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面上均设置有所述第一悬臂、所述第二悬臂和所述第二卡块。

进一步地，每个所述第二悬臂上设置有两个第二卡块，两个所述第二卡块分别位于所述第二悬臂宽度方向的两侧；所述第一侧壁和所述第二侧壁上均设置有两个所述第一卡块，两个所述第一卡块的间距大于所述第二悬臂的宽度。

进一步地，所述第二悬臂的一端与所述第一悬臂连接，所述第二悬臂的另一端形成有按压部。

进一步地，所述本体的外表面形成有防呆凸起，所述固定套筒的侧壁内表面凹陷形成有防呆凹槽，所述防呆凸起与所述防呆凹槽相适配。

进一步地，所述面板体包括第一面板和第二面板，所述点烟器安装孔开设在所述第一面板上，所述插接孔开设在所述第二面板上，所述第一面板上开设有第二面板安装孔，所述第二面板与所述固定套筒连接后卡接配合于所述第二面板安装孔。

进一步地，所述固定套筒的外侧形成有第三卡块，所述第三卡块的外侧形成有第三导向斜面，所述第一面板卡接于所述第二面板和所述第三卡块之间。

进一步地，所述面板体一体成型，所述面板体与所述固定套筒固定连接；

进一步地，所述面板体和所述固定套筒一体成型。

为了实现上述目的，第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括本申请实施例第一方面所提供的点烟器面板总成。

本申请各实施例提供的技术方案具有如下有益效果：

在端头插入到固定套筒的容纳腔中后，端头的一端抵顶在面板体的背面，并且端头上第二卡块与固定套筒上的第一卡块限位配合，在端头装配于容纳腔中的状态下，第一卡块位于第二卡块远离面板体的一侧，使得端头在面板体和第一卡块的夹持作用下，稳定的固定在固定套筒中，端头的接口部分恰好正对面板体上的插接孔，用户可以在面板体的正面将数据线或电源线的插头通过插接孔与端头进行插接配合。拓展了点烟器面板作为支撑载体的功能，在点烟器面板上实现了固定车载USB接口端头的功能。

附图说明

图1示出本申请第一实施例提供的点烟器面板总成的爆炸结构示意图；

图2示出本申请第一实施例提供的点烟器面板总成的主视图；

图3示为图2中的A-A剖视示意图；

图4示出本申请第一实施例提供的点烟器面板总成中面板体与固定套筒的装配关系示意图；

图5示出本申请第一实施例提供的点烟器面板总成中第二面板和固定套筒的结构示意图；

图6示出本申请实施例提供的点烟器面板总成中固定套筒与端头之间的装配原理图；

图7示出本申请第二实施例提供的点烟器面板总成的爆炸结构示意图；

图8示出本申请第二实施例提供的点烟器面板总成的主视图；

图9示为图8中的B-B剖视示意图；以及

图10示出本申请第二实施例提供的点烟器面板总成中面板体、固定套筒和端头的装配关系示意图。

其中，

100、面板体；110、点烟器安装孔；120、插接孔；130、第一面板；140、第二面板；150、第二面板安装孔；

200、固定套筒；210、容纳腔；220、第一卡块；221、第一导向斜面；230、第一侧壁；231、固定段；232、弹性段；240、第二侧壁；250、第三侧壁；260、第四侧壁；270、防呆凹槽；280、第三卡块；281、第三导向斜面；

300、端头；310、本体；311、第一表面；312、第二表面；313、第三表面；320、第二卡块；321、第二导向斜面；330、第一悬臂；340、第二悬臂；341、按压部；350、防呆凸起；

400、卡接间隙。

具体实施方式

以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

参考图1-10所示，本申请实施例提供的点烟器面板总成的主要结构包括面板体100、固定套筒200和端头300。其中：面板体100上贯穿开设有点烟器安装孔110和插接孔120，点烟器安装孔110用于安装点烟器；固定套筒200连接于所述面板体100的背面，所述固定套筒200包括由侧壁合围形成的两端开口的容纳腔210，所述容纳腔210正对所述插接孔120，所述侧壁的内表面设置有第一卡块220，所述第一卡块220远离所述面板体100的一端形成第一导向斜面221；端头300包括本体310和设置在所述本体310外表面的第二卡块320，所述端头300连接于容纳腔210内且所述第一卡块220与所述第二卡块320卡接配合，所述第二卡块320朝向所述面板体100的一侧形成有第二导向斜面321。其中端头300的具体形式包括但不限于USB接口端头和Lightning接口端头，其中USB接口端头包括但不限于Type-AUSB接口端头、Type-B USB接口端头、Type-C USB接口端头、miniUSB接口端头和microUSB接口端头，在端头300插入到固定套筒200的容纳腔210中后，端头300的一端抵顶在面板体100的背面，并且端头300上第二卡块320与固定套筒200上的第一卡块220限位配合，在端头300装配于容纳腔210中的状态下，第一卡块220位于第二卡块320远离面板体100的一侧，使得端头300在面板体100和第一卡块220的夹持作用下，稳定的固定在固定套筒200中，端头300的接口部分恰好正对面板体100上的插接孔120，用户可以在面板体100的正面将数据线或电源线的插头通过插接孔120与端头300进行插接配合。拓展了点烟器面板作为支撑载体的功能，在点烟器面板上实现了固定车载USB接口端头300的功能。

在上面的实施方式中，如图6和9所示，第一卡块220远离所述面板体100的一端形成第一导向斜面221，并且在逐渐靠近面板体100的方向上，第一导向斜面221逐渐远离其所连接的侧壁，即第一导向斜面221的延伸方向为自侧壁逐渐向面板体100及容纳腔210内部倾斜延伸，第一卡块220朝向所述面板体100的一端为平行于面板体100的第一抵接平面；第二卡块320朝向所述面板体100的一侧(即第二卡块320朝向端头300的接口的一侧)形成有第二导向斜面321，并且在逐渐远离面板体100的方向上，第二导向斜面321逐渐本体310，第二卡块320远离所述面板体100的一端为平行于面板体100的第二抵接平面。在端头300与固定套筒200分离的情况下，将端头300由固定套筒200远离面板体100的一端插入到容纳腔210内的过程中，随着端头300逐渐靠近面板体100，第一卡块220与第二卡块320会发生干涉，具体的第一卡块220的第一导向斜面221与第二卡块320的第二导向斜面321会发生干涉，由于第一导向斜面221和第二导向斜面321的倾斜方向相同，用力插入端头300，第二导向斜面321会挤压第一导向斜面221，使得被挤压的结构发生弹性形变，在斜面的引导作用下，第二卡块320最终会越过第一卡块220，第二卡块320处于第一卡块220与面板体100之间，并且此时端头300的接口端恰好抵顶在面板体100的背面，第一卡块220的第一抵接平面与第二卡块320的第二抵接平面也相互抵接在一起。

在上面的实施方式中，如图6和10所示，所述端头300还包括第一悬臂330和第二悬臂340，所述第二悬臂340通过所述第一悬臂330连接在所述本体310的侧面，所述第二卡块320设置于所述第二悬臂340上。如图所示，所述第二悬臂340的延伸方向垂直于面板体100，第二悬臂340靠近面板体100的一端与所述第一悬臂330连接，本体310、第一悬臂330和第二悬臂340形成一n字形的结构，这就使得第一悬臂330和第二悬臂340具有一定的弹性，这就为完成端头300与固定套筒200的锁定或解锁提供了便利。在端头300与固定套筒200分离的情况下，将端头300由固定套筒200远离面板体100的一端插入到容纳腔210内的过程中，随着端头300逐渐靠近面板体100，第一卡块220与第二卡块320会发生干涉，具体的第一卡块220的第一导向斜面221与第二卡块320的第二导向斜面321会发生干涉，由于第一导向斜面221和第二导向斜面321的倾斜方向相同，用力插入端头300，第二导向斜面321会挤压第一导向斜面221，使得第二悬臂340和第一悬臂330发生弹性形变，在斜面的引导及挤压作用下，第二悬臂340向靠近本体310的方向移动，第二卡块320最终会越过第一卡块220，第二卡块320处于第一卡块220与面板体100之间，并且此时端头300的接口端恰好抵顶在面板体100的背面，第一导向斜面221和第二导向斜面321脱离接触，第二悬臂340在自身弹性复位力的作用下复位，第一卡块220的第一抵接平面与第二卡块320的第二抵接平面也相互抵接在一起，从而将端头300锁定在固定套筒200的容纳腔210内。在需要将端头300从固定套筒200中取出时，通过按压第二悬臂340远离第一悬臂330的一端，第二悬臂340发生形变而靠近本体310，使得第一抵接平面和第二抵接平面脱离接触，完成解锁过程，进而将端头300从固定套筒200的容纳腔210中拔出，第一卡块220与第二卡块320不在干涉，从而将端头300取下。

为了便于对第二悬臂340施加外部驱动力，可以使得端头300在处于完全插入固定套筒200的装配状态时，第二悬臂340至少部分地暴露出固定套筒200远离面板体100的一端，从而可以为用户提供对第二悬臂340施加外力的着力点。进一步地，第二悬臂340的一端与所述第一悬臂330连接，所述第二悬臂340的另一端形成有按压部341，该按压部341为用户提供对第二悬臂340施加外力的着力点。

在可选的实施方式中，所述固定套筒200为方形结构，固定套筒200的侧壁包括依次设置的第一侧壁230、第三侧壁250、第二侧壁240和第四侧壁260，其中第一侧壁230和第二侧壁240相对设置，第三侧壁250和第四侧壁260相对设置。所述第一侧壁230和所述第二侧壁240上均设置有所述第一卡块220；端头300的本体310同样为方形结构，本体310的外表面包括依次设置第一表面311、第三表面313、第二表面312和第四表面，其中第一表面311和第二表面312相对设置，第三表面313和第四表面相对设置，所述第一表面311和所述第二表面312上均设置有所述第一悬臂330、所述第二悬臂340和所述第二卡块320。用于锁定的第一卡块220和第二卡块320对应设计为两组，并且分别位于产品相对的两侧，可以提升端头300与固定套筒200锁定连接的牢固性。所述本体的外表面形成有防呆凸起350，所述固定套筒200的侧壁内表面凹陷形成有防呆凹槽270，所述防呆凸起350与所述防呆凹槽270相适配，具体的，本体的第三表面313形成有防呆凸起350，固定套筒200的第三侧壁250的内表面凹陷形成有防呆凹槽270，防呆凸起350和防呆凹槽270的延伸方向均垂直于面板体100，即防呆凸起350和防呆凹槽270的延伸方向均平行于端头300的插入方向，并且防呆凹槽270贯通固定套筒200远离面板体100的一端，以使防呆凸起350可以插入到防呆凹槽270内，防呆凸起350和防呆凹槽270的设置可以起到防呆作用，防止端头300插入时的方向错误。

在可选的实施方式中，每个所述第二悬臂340上设置有两个第二卡块320，两个所述第二卡块320分别位于所述第二悬臂340宽度方向的两侧；所述第一侧壁230和所述第二侧壁240上均设置有两个所述第一卡块220，两个所述第一卡块220的间距大于所述第二悬臂340的宽度。两个第二卡块320分别与两个第一卡块220相配合，两个第一卡块220的间距可以避免在装配过程中第二悬臂340与第一卡块220之间发生干涉。第二卡块320分别位于所述第二悬臂340宽度方向的两侧可以在第二悬臂340的两侧均形成限位卡接，提升端头300与固定套筒200锁定连接的牢固性。

在可选的实施方式中，如图1-5所示，所述面板体100包括第一面板130和第二面板140，所述点烟器安装孔110开设在所述第一面板130上，所述插接孔120开设在所述第二面板140上，所述第一面板130上开设有第二面板安装孔150，所述第二面板140与所述固定套筒200连接后卡接配合于所述第二面板安装孔150。具体的，所述固定套筒200的外侧形成有第三卡块280，所述第三卡块280的外侧形成有第三导向斜面281，所述第一面板130卡接于所述第二面板140和所述第三卡块280之间，并且在逐渐靠近第二面板140的方向上，第三导向斜面281逐渐远离其所连接的侧壁，即第三导向斜面281的延伸方向为自侧壁逐渐向第二面板140及向外侧倾斜延伸，第三卡块280朝向所述第二面板140的一端为平行于第二面板140的第三抵接平面，第三卡块280与第二面板140之间形成有卡接间隙400，第二面板安装孔150处的第一面板130即卡入该卡接间隙400中。以第三卡块280设置在第一侧壁230的外部为例进行说明，第一侧壁230包括固定段231和弹性段232，其中固定段231的两侧分别与第二侧壁240和第四侧壁260连接，弹性段232位于固定段231与第二面板140之间，并且弹性段232仅与固定段231连接，弹性段232的另外三侧均不与其他结构连接，从而使得弹性段232很容易相对于固定段231发生弹性弯曲，第一卡块220即设置在固定段231的内侧，第三卡块280则设置在弹性段232的外侧。在将第二面板140和固定套筒200卡入第一面板130的过程中，将固定套筒200从第一面板130的正面插入到第二面板安装孔150中，第三卡块280会与会第二面板安装孔150的边缘发生干涉，具体的第三卡块280的第三导向斜面281与第二面板安装孔150的边缘会发生干涉，由于第三导向斜面281的倾斜相同，用力按压第二面板140，第二面板安装孔150的边缘挤压第三导向斜面281，使得第一侧壁230的弹性段232发生弹性形变，在斜面的引导及挤压作用下，弹性段232向容纳腔210内部弯曲，第三卡块280最终会越过第二面板安装孔150的边缘，第三导向斜面281和第二面板安装孔150的边缘脱离接触，弹性段232在自身弹性复位力的作用下复位，第二面板安装孔150的边缘处于第二面板140与第三卡块280的卡接间隙400中，完成第二面板140和第一面板130的组装卡接。在需要将第二面从第二面板安装孔150中取出时，通过按压第三卡块280和弹性段232，使得弹性段232发生形变而向容纳腔210内弯曲，使得第三卡块280和第一面板130脱离接触，完成解锁过程，进而将第二面板140和固定套筒200从第二面板安装孔150中取出。

在上面的实施方式中，面板体100通过相互卡接的第一面板130和第二面板140装配为一个整体，第一面板130和第二面板140的卡接处容易产生间隙不均、卡接不到位带来的松动等问题，并且还增加了构件的数量，增加了成本。基于此，在一些实施方式中，如图7-10所示，所述面板体100一体成型，所述面板体100与所述固定套筒200固定连接；更为优选的，所述面板体100和所述固定套筒200一体成型。通过一体成型的面板体100减少了零件的拆分，消除了两个零件间的间隙配合、规避了两个零件配合松动、间隙不均等问题。

本申请实施例还保护一种车辆，其包括本申请前述实施例的点烟器面板总成。本实施例的车辆还可以包括轮胎、传动机构、引擎、控制系统等其他必要组件或结构，并且对应的布置位置和连接关系均可参考现有技术中的车辆，各未述及结构的连接关系、操作及工作原理对于本领域的普通技术人员来说是可知的，在此不再详细描述。可以理解的是，本申请实施例中的车辆可以是所有具备移动能力的车辆，包括具备自动驾驶或智能驾驶的车辆，例如载人功能车辆(轿车、公共车辆、大巴车、小巴车等)、载货功能车辆(普通货车、厢式货车、甩挂车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装厢车、自卸货车、特殊结构货车)、特殊车辆(物流配送车、巡逻车、起重机、吊车、挖掘机、推土机、铲车、压路机、装载机、越野工程车、装甲工程车、污水处理车)、娱乐功能的车辆(娱乐车、游乐场自动驾驶装置、平衡车等)、救援车(例如消防车、救护车、电力抢修车、工程抢险车等)等。

应当指出，在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外，这样的短语未必是指同一实施例。此外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。