一种车载用智能顶棚投影仪

技术领域

本发明涉及车载技术领域，具体为一种车载用智能顶棚投影仪。

背景技术

所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载按摩器，车载电脑，车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等。

在全年炎热的地区并且在崎岖的路段行驶时，车载投影仪会发生剧烈的晃动，进而导致投影在车顶棚的灯光也会发生剧烈晃动，进而忽明忽暗，这种灯光很可能会驾驶员造成干扰，进而引发交通事故的发生，故而提出一种车载用智能顶棚投影仪来解决上述所提出的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供了一种车载用智能顶棚投影仪。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种车载用智能顶棚投影仪，包括汽车本体，所述汽车本体的表面固定连接有箱体，所述箱体的顶部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部设置有水箱，所述箱体的顶部设置有收集机构，且收集机构位于缓冲机构的前部，所述水箱的表面固定连接有投影仪本体，所述箱体的后部开设有出风口，所述出风口的内壁设置有冷却机构，所述冷却机构的内部设置有除尘机构，所述收集机构包括有滤板，所述滤板的内壁活动连接有刮板，所述箱体的顶部卡接有收集箱，所述收集箱的表面与滤板的内壁相互接触。

优选的，所述冷却机构包括有冷却箱，所述冷却箱的顶部连通有外套筒，所述外套筒的内壁转动连接有下旋转板，所述外套筒的内壁滑动连接有内套筒，所述内套筒的内壁转动连接有上旋转板。

优选的，所述冷却箱的表面与出风口的内壁固定连接，所述内套筒的表面与水箱的表面相互连通，所述上旋转板和下旋转板的内部均开设有小孔。

优选的，所述除尘机构包括有导向板，所述导向板的前部固定连接有限位块，所述导向板的内壁滑动连接有弹性板，所述导向板的前部连通有导柱，所述导柱的内壁滑动连接有推杆，所述弹性板的内壁固定连接有一号磁铁，所述导向板的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的内部固定连接有二号磁铁，所述导向板的表面与冷却箱的内壁固定连接，所述弹性板的表面与限位块的表面相互接触。

优选的，所述缓冲机构包括有上固定板，所述上固定板的底部固定连接有橡胶层，所述橡胶层的底部固定连接有下固定板，所述上固定板和下固定板之间固定连接有弹片，所述弹片的固定连接有推块，所述推块的表面固定连接有螺旋杆，所述下固定板的顶部固定连接有限位板，所述螺旋杆的表面固定连接有内杆，所述内杆的表面通过花键活动连接有外杆。

优选的，所述上固定板的顶部与水箱的底部固定连接，所述下固定板的底部与箱体的顶部固定连接，所述推块与限位板之间设置有弹簧，所述限位板的内壁通过卡块与螺旋杆的表面活动连接，所述外杆的表面与收集箱的内壁活动连接，所述螺旋杆的表面与推杆的表面固定连接。

本发明采用上述技术方案，能够带来如下有益效果：

1、该车载用智能顶棚投影仪，当汽车行驶在崎岖路段时，汽车产生的抖动会使投影仪所在的水箱带动上固定板下移，上固定板会挤压弹片使其形变，弹片会推动推块上的螺旋杆移动并使弹簧收缩，这时投影仪会进行减震缓冲，进而大幅度减少自身的晃动，进而防止灯光晃动来影响驾驶员的操作，可以减少安全隐患。

2、该车载用智能顶棚投影仪，由于在常年炎热地区，车内会打开空调冷风，通过出风口吹出的空调冷气被导向板导向穿过冷却箱的内壁，这时冷却箱中的冷却液会降温，而在路过崎岖路段时水箱会晃动，同时水箱被内套筒和外套筒限位，时其只能上下移动，在水箱晃动的同时会带动内套筒在外套筒中往复上下移动，当内套筒上移时会拉动冷却箱中冷却液顶起下旋转板移动至外套筒中，当内套筒下移时，外套筒中冷却液会顶起上旋转板进入内套筒中，如此往复内套筒中冷却液会变多进而流入水箱中进而与水箱表面固定的投影仪进行冷却，这时冷却箱中冷却液流出进而内部压强降低，当汽车平稳行驶时，冷却箱中的负压会将水箱中吸热后的冷却液通过上旋转板和下旋转板上的小孔吸回冷却箱中继续冷却，由于内套筒和外套筒之间移动较快，因此两者往复移动时，在冷却箱中抽出的冷却液大部分会进入水箱中。

3、该车载用智能顶棚投影仪，通过导向板将冷风导向并从投影仪镜头表面吹过，可以将投影仪镜头表面的灰尘吹走，防止灰尘阻挡投影仪的镜头，进而影响投影的质量，同时导向板的表面开设有两个通孔，可以时部分冷气通过进入后排空间，防止冷却大部分被导向至投影仪上，进而导致后排制冷效果变差，同时冷气吹过投影仪的表面还可以进行降温一举两得。

4、该车载用智能顶棚投影仪，通过滤板可以将冷风吹走的灰尘进行阻挡，防止灰尘落在内饰上，进而影响汽车内部的美观，同时在行驶在崎岖路段时，弹片带动的螺旋杆移动并在限位板内部卡块的作用下，通过螺旋杆表面的螺旋槽使自身在移动的同时发生旋转，螺旋杆旋转会带动内杆旋转并移动，内杆通过花键带动外杆旋转并在其内部滑动，外杆旋转会带动刮板旋转，刮板会将滤板阻挡的灰尘刮入收集箱中，实现灰尘的收集，方便后续清理。

5、该车载用智能顶棚投影仪，在行驶崎岖路段时，尽管经过缓冲减震投影仪还是会发生较小的上下滑动，这时投影仪自身的晃动并可以将表面的灰尘抖动，这时螺旋杆会伸出并带动推杆插进导柱中并通过气体将滑块向下推动，滑块通过二号磁铁带动一号磁铁下移，一号磁铁带动弹性板下移，弹性板下移会将导向板上的通孔阻挡，这时冷气会全部吹向投影仪，可以进一步增加灰尘清理的效果，当行驶过崎岖路段后，螺旋杆带动推杆复位，气体被抽出，这时滑块也会复位，进而使两个弹性板复位，重新打开通孔。

附图说明

图1为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪箱体结构后视图；

图3为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪收集机构示意图；

图4为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪冷却机构剖视图；

图5为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪缓冲机构及除尘机构示意图；

图6为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪除尘机构侧面剖视图；

图7为本发明提出的一种车载用智能顶棚投影仪除尘机构正面剖视图。

图中：1、汽车本体；2、箱体；3、水箱；4、收集机构；41、滤板；42、刮板；43、收集箱；5、投影仪本体；6、出风口；7、冷却机构；71、冷却箱；72、外套筒；73、下旋转板；74、内套筒；75、上旋转板；8、除尘机构；81、导向板；82、限位块；83、弹性板；84、导柱；85、推杆；86、一号磁铁；87、滑块；88、二号磁铁；9、缓冲机构；91、上固定板；92、橡胶层；93、下固定板；94、弹片；95、推块；96、螺旋杆；97、限位板；98、内杆；99、外杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种车载用智能顶棚投影仪，如图1-图4所示，包括汽车本体1，汽车本体1的表面固定连接有箱体2，箱体2的顶部设置有缓冲机构9，缓冲机构9的顶部设置有水箱3，箱体2的顶部设置有收集机构4，且收集机构4位于缓冲机构9的前部，水箱3的表面固定连接有投影仪本体5，箱体2的后部开设有出风口6，出风口6的内壁设置有冷却机构7，冷却机构7的内部设置有除尘机构8，收集机构4包括有滤板41，滤板41的内壁活动连接有刮板42，箱体2的顶部卡接有收集箱43，收集箱43的表面与滤板41的内壁相互接触，滤板41为弧形设计，可以阻挡绝大部分吹过的灰尘，防止灰尘顺着滤板41表面滑出，弧形设计可以对将滑出的灰尘进行阻挡。

本实施例中，冷却机构7包括有冷却箱71，冷却箱71的顶部连通有外套筒72，外套筒72的内壁转动连接有下旋转板73，外套筒72的内壁滑动连接有内套筒74，内套筒74的内壁转动连接有上旋转板75，内套筒74与外套筒72之间通过橡胶圈进行密封，可以防止气体或冷却液的泄漏，导致压力不足，进而致使冷却液无法被吸至水箱3中，进而导致装置无法正常运作。

进一步的是，冷却箱71的表面与出风口6的内壁固定连接，内套筒74的表面与水箱3的表面相互连通，上旋转板75和下旋转板73的内部均开设有小孔，冷却箱71中冷却液流出进而内部压强降低，当汽车平稳行驶时，冷却箱71中的负压会将水箱3中吸热后的冷却液通过上旋转板75和下旋转板73上的小孔吸回冷却箱71中继续冷却，由于内套筒74和外套筒72之间移动较快，因此两者往复移动时，在冷却箱71中抽出的冷却液大部分会进入水箱3中。

使用时，当汽车行驶在崎岖路段时，缓冲机构9会带动内杆98旋转并移动，内杆98通过花键带动外杆99旋转并在其内部滑动，外杆99旋转会带动刮板42旋转，刮板42会将滤板41阻挡的灰尘刮入收集箱43中，实现灰尘的收集，方便后续清理；由于在常年炎热地区，车内会打开空调冷风，通过出风口6吹出的空调冷气被导向穿过冷却箱71的内壁，这时冷却箱71中的冷却液会降温，而在路过崎岖路段时水箱3会晃动，同时水箱3被内套筒74和外套筒72限位，时其只能上下移动，在水箱3晃动的同时会带动内套筒74在外套筒72中往复上下移动，当内套筒74上移时会拉动冷却箱71中冷却液顶起下旋转板73移动至外套筒72中，当内套筒74下移时，外套筒72中冷却液会顶起上旋转板75进入内套筒74中，如此往复内套筒74中冷却液会变多进而流入水箱3中进而与水箱3表面固定的投影仪进行冷却，这时冷却箱71中冷却液流出进而内部压强降低，当汽车平稳行驶时，冷却箱71中的负压会将水箱3中吸热后的冷却液通过上旋转板75和下旋转板73上的小孔吸回冷却箱71中继续冷却，由于内套筒74和外套筒72之间移动较快，因此两者往复移动时，在冷却箱71中抽出的冷却液大部分会进入水箱3中。

实施例2

如图1-图7所示，除尘机构8包括有导向板81，导向板81的前部固定连接有限位块82，导向板81的内壁滑动连接有弹性板83，导向板81的前部连通有导柱84，导柱84的内壁滑动连接有推杆85，弹性板83的内壁固定连接有一号磁铁86，导向板81的内壁滑动连接有滑块87，滑块87的内部固定连接有二号磁铁88，导向板81的表面与冷却箱71的内壁固定连接，弹性板83的表面与限位块82的表面相互接触，导向板81的表面开设有两个通孔，可以时部分冷气通过进入后排空间，防止冷却大部分被导向至投影仪上，进而导致后排制冷效果变差，同时冷气吹过投影仪的表面还可以进行降温一举两得。

值得注意的是，缓冲机构9包括有上固定板91，上固定板91的底部固定连接有橡胶层92，橡胶层92的底部固定连接有下固定板93，上固定板91和下固定板93之间固定连接有弹片94，弹片94的固定连接有推块95，推块95的表面固定连接有螺旋杆96，下固定板93的顶部固定连接有限位板97，螺旋杆96的表面固定连接有内杆98，内杆98的表面通过花键活动连接有外杆99，推杆85和导柱84之间也通过橡胶圈密封，防止气体泄漏，导致压力不足，进而无法推动和拉动滑块87进行上下移动，同时限位块82为弧形设计，可以对弹性板83进行导向，使其发生弯曲，进而可以阻挡冷气，使冷气通过通孔吹入后排。

值得说明的是，上固定板91的顶部与水箱3的底部固定连接，下固定板93的底部与箱体2的顶部固定连接，推块95与限位板97之间设置有弹簧，限位板97的内壁通过卡块与螺旋杆96的表面活动连接，外杆99的表面与收集箱43的内壁活动连接，螺旋杆96的表面与推杆85的表面固定连接。

工作原理，当汽车行驶在崎岖路段时，汽车产生的抖动会使投影仪所在的水箱3带动上固定板91下移，上固定板91会挤压弹片94使其形变，弹片94会推动推块95上的螺旋杆96移动并使弹簧收缩，这时投影仪会进行减震缓冲，进而大幅度减少自身的晃动，进而防止灯光晃动来影响驾驶员的操作，可以减少安全隐患；通过导向板81将冷风导向并从投影仪镜头表面吹过，可以将投影仪镜头表面的灰尘吹走，防止灰尘阻挡投影仪的镜头，进而影响投影的质量，同时导向板81的表面开设有两个通孔，可以时部分冷气通过进入后排空间，防止冷却大部分被导向至投影仪上，进而导致后排制冷效果变差，同时冷气吹过投影仪的表面还可以进行降温一举两得；在行驶崎岖路段时，尽管经过缓冲减震投影仪还是会发生较小的上下滑动，这时投影仪自身的晃动并可以将表面的灰尘抖动，这时螺旋杆96会伸出并带动推杆85插进导柱84中并通过气体将滑块87向下推动，滑块87通过二号磁铁88带动一号磁铁86下移，一号磁铁86带动弹性板83下移，弹性板83下移会将导向板81上的通孔阻挡，这时冷气会全部吹向投影仪，可以进一步增加灰尘清理的效果，当行驶过崎岖路段后，螺旋杆96带动推杆85复位，气体被抽出，这时滑块87也会复位，进而使两个弹性板83复位，重新打开通孔。

本发明提供了一种车载用智能顶棚投影仪，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。