一种刹车踏板力测量仪

技术领域

本发明涉及一种刹车踏板力测量仪，属于特种设备检测技术领域。

背景技术

场(厂)内专用机动车辆往往兼有装卸与运输作业功能,并可配备各种可拆换的工作装置或专用属具,在现代生产过程中已占据着越来越重要的地位。因此，需要不断提高安全维保与管理的效率，才能保证生产安全、稳定、可靠的状态。在国家质检总局颁布的TSGN0001-2017《场(厂)内机动车辆安全技术监察规程》中规定应当具有可靠的行车、驻车制动系统，并且设置相应的制动装置，且行车制动与驻车制动的控制装置应当相互独立。现有技术中，只能靠人手动感受，显然该方法精度较差，人为因素影响较大。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的是提供检测准确且较为客观的刹车踏板力检测装置，本装置可套在刹车上测量踏板力值，实时数据分析。能够全面的客观的对刹车踏板力进行测量。

本发明解决技术问题采用的测量仪设有测量部分和数据传输部分，其中测量部分设有立方体状的测量器，测量器上表面设有压力传感器，测量器下方设有固定套环，测量器侧面与数据传输部分的壳体相连，壳体下方设有磁铁，壳体上设有开关、充电口、电量显示部，壳体内设有蓝牙模块，蓝牙模块与计算机无线连接。

进一步的，壳体为立方体状。

进一步的，测量部分与数据传输部分通过HDMI线连接。

进一步的，壳体的材质为铁材质。

工作过程：将测量器通过固定套环固定在踏板上，打开开关，进行测试，测试结果通过蓝牙模块传输给计算机。

有益效果：本发明对测量环境要求较低，使用计算机操作，同时还可以直接打印测量报告，直接进行测量数据的分析，从而极大地提高了工作效率，提高了检测精度，且使测量结果具有统一性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

如图，1.压力传感器，2.测量器，3.固定套环，4.开关，5.充电口，6.电量显示部，7.壳体，8.磁铁。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

本实施例采用的测量仪设有测量部分和数据传输部分，其中测量部分设有立方体状的测量器2，测量器2上表面设有压力传感器1，测量器2下方设有固定套环3，测量器2侧面与数据传输部分的壳体7相连，壳体7下方设有磁铁8，壳体7上设有开关4、充电口5、电量显示部6，壳体7内设有蓝牙模块，蓝牙模块与计算机无线连接。其中壳体7为立方体状，测量部分与数据传输部分通过HDMI线连接。

实施例2

工作过程：将测量器2通过固定套环3固定在踏板上，打开开关4，进行测试，测试结果通过蓝牙模块传输给计算机。

上述实施例只是用于对本发明的举例和说明，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明不局限于上述实施例，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围内。