电池高压箱装置

技术领域

本发明涉及电池高压箱技术领域，具体涉及一种电池高压箱装置。

背景技术

随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。运用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

电池高压箱通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。

而电池高压箱的母排、线束和高压元器件均设有在箱体里，目前的电池高压箱的箱体在运用之际，单纯的把母排、线束和高压元器件贮放在电池高压箱的箱体内，在电池高压箱的箱体遭致意外的冲撞之际，母排、线束和高压元器件常常在电池高压箱的箱体里面遭致意外的冲撞构成毁损，另外目前的电池高压箱的箱体在运用期间降温性能不佳，母排、线束和高压元器件运用周期一长，其运用以后里面热量积聚不少，不利于高压元器件的运用，乃至热量过高会毁损高压元器件，使得电池高压箱毁损，由此就须一类抗冲撞带来的抖动以及阻热的电池高压箱的箱体。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种电池高压箱装置，其具有箱体内部件储放牢靠，降温阻热性能佳的特点，有效避免了现有技术中在电池高压箱的箱体遭致意外的冲撞之际母排、线束和高压元器件常常在电池高压箱的箱体里面遭致意外的冲撞构成毁损、电池高压箱的箱体在运用期间降温性能不佳、使得电池高压箱毁损的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种电池高压箱装置的解决方案，具体如下：

一种电池高压箱装置，包括：

电池高压箱通过母排及线束将高压元器件电连；电池高压箱的母排、线束和高压元器件均设有在箱体里；

所述电池高压箱的箱体2为中空的，所述电池高压箱的箱体2的外壁上固连装配着降温设备3，所述降温设备3下壁的一边固连套设着泻出孔4，另外所述降温设备3下壁的另一边固连套设着用于降温的正丙醇的送入通道7。

进一步的，把所述用于降温的正丙醇的送入通道7的上端同降温设备3的下壁连接，且把所述用于降温的正丙醇的返回通道5的下端和降温设备3的上端连接。

进一步的，所述降温设备3的上端固连套设着用于降温的正丙醇的返回通道5，所述用于降温的正丙醇的返回通道5的另一头固连套设着用于降温的正丙醇的往复通道6，所述用于降温的正丙醇的往复通道6的另一头固连套设着用于降温的正丙醇的送入通道7，所述电池高压箱的箱体2的中空内部的当间所在之处固连装配着阻隔块8，所述阻隔块8的当间所在之处固连装配着具有过滤板的阻隔层9，所述具有过滤板的阻隔层9间的所在之处透设着用于降温的正丙醇的往复通道6。

进一步的，所述阻隔块8和电池高压箱的箱体2间开有阻热室27，阻热室27的两边开有降温槽，在所述阻隔块8和电池高压箱的箱体2间的所在之处设有一阻热室27，以此让外部的热流无法径直传送至高压元器件26上，确保了本发明的可靠性。

进一步的，另外在所述阻热室27的两边还开有降温槽。

进一步的，所述阻隔块8的一边壁上固连装配着稳定板10，所述稳定板10上固连装配着箍环21，所述箍环21里固连装配着用于减震的碟簧22，所述用于减震的碟簧22的上端固连装配于柱状柱状件23的下壁，在所述箍环21里设有用于减震的碟簧22，且把所述用于减震的碟簧22的上端和柱状件23连接。

进一步的，所述箍环21里可移动的套设着柱状件23，所述柱状件23的上端固连装配着撑持板24，所述撑持板24的一边固连装配着中空的盒体25，所述中空的盒体25的下壁上开有降温槽，另外所述中空的盒体25的外形是倒拱门状，在所述中空的盒体25的下壁上开有降温槽。

进一步的，运用之际，起初，把高压元器件26搁于中空的盒体25上，然后运用并让电池高压箱启动后运作，在降温设备3通电后就让正丙醇经由用于降温的正丙醇的送入通道7灌进至用于降温的正丙醇的往复通道6里，运用用于降温的正丙醇的往复通道6达成对电池高压箱的箱体2中空内部的换热，换热后的正丙醇经由用于降温的正丙醇的返回通道5继续灌进至降温设备3里执行降温，这样往复运作，就能维持电池高压箱的箱体2中空内部的热流不会积聚，同时在电池高压箱遭致意外的冲撞时，运用用于减震的碟簧22把冲撞的作用清除，以此让中空的盒体25无法伴着意外的冲撞出现抖动，确保了高压元器件26的牢靠性，以及周期性的对电池高压箱装置执行洁净处理，就行。

本发明的有益效果为：

经由在电池高压箱的箱体里设有阻隔块，把电池高压箱的箱体内的区域隔离来，以此让各高压元器件间无法彼此扰动，另外在阻隔块的一边壁上设有稳定板，在稳定板上装配一箍环和柱状件的套设架构，且于箍环与柱状件间设有一用于减震的碟簧，让柱状件和箍环间带有设定的减震作用，以此在本发明遭致意外的冲撞之际，运用用于减震的碟簧把冲撞作用清除，以此确保了中空的盒体的稳定，防止中空的盒体内的高压元器件遭致冲撞作用使得毁损，改善了本发明的可靠性。经由在中空的盒体的底部开设降温槽，且在阻隔块的一边壁上装配具有过滤板的阻隔层把各个中空的盒体分离，让中空的盒体间形成设定的间隔，以此让用于降温的正丙醇的往复通道能够顺畅的穿过中空的盒体间的间隔，并且把用于降温的正丙醇的往复通道的两头各自连接有用于降温的正丙醇的返回通道与用于降温的正丙醇的送入通道，达成对用于降温的正丙醇的往复通道里用于降温的正丙醇的王虎，以此让用于降温的正丙醇的往复通道内的正丙醇一致维持不高的温度，改善了降温的性能，确保了高压元器件的运行条件，改善了本发明的适用度。有效避免了现有技术中在电池高压箱的箱体遭致意外的冲撞之际母排、线束和高压元器件常常在电池高压箱的箱体里面遭致意外的冲撞构成毁损、电池高压箱的箱体在运用期间降温性能不佳、使得电池高压箱毁损的缺陷。

附图说明

图1为本发明的电池高压箱装置的整体示意图。

图2是图1的Y处的局部示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明做进一步地说明。

如图1-图2所示，电池高压箱装置，包括：

电池高压箱通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行；电池高压箱的母排、线束和高压元器件均设有在箱体里；母排和高压元器件均能以螺接的方式设有在箱体里。

所述电池高压箱的箱体2为中空的，所述电池高压箱的箱体2的外壁上固连装配着降温设备3，所述降温设备3下壁的一边固连套设着泻出孔4，另外所述降温设备3下壁的另一边固连套设着环柱状的用于降温的正丙醇的送入通道7，在降温设备3的下壁设有泻出孔4，让降温设备3里的在流动期间弄脏了的正丙醇液流能够实时泻出，防止形成降温设备3的毁损，改善了降温设备的可靠性。

并且把所述用于降温的正丙醇的送入通道7的上端同降温设备3的下壁连接，且把环柱状的所述用于降温的正丙醇的返回通道5的下端和降温设备3的上端连接，以此构成一整体的环路，确保了用于降温的正丙醇的往复通道6里的用于降温的正丙醇往复，改善了本发明的性能。

所述降温设备3的上端固连套设着用于降温的正丙醇的返回通道5，所述用于降温的正丙醇的返回通道5的另一头固连套设着用于降温的正丙醇的往复通道6，所述用于降温的正丙醇的往复通道6的另一头固连套设着用于降温的正丙醇的送入通道7，所述电池高压箱的箱体2的中空内部的当间所在之处固连装配着阻隔块8，所述阻隔块8的当间所在之处固连装配着具有过滤板的阻隔层9，所述具有过滤板的阻隔层9间的所在之处透设着用于降温的正丙醇的往复通道6，在阻隔块8的当间所在之处设有具有过滤板的阻隔层9，以此运用具有过滤板的阻隔层9把阻隔块8的里面隔开，另外各个具有过滤板的阻隔层9间伴着设定的间隔，以此让用于降温的正丙醇的往复通道6能够顺畅的透过，改善了降温的性能。

所述阻隔块8和电池高压箱的箱体2间开有阻热室27，阻热室27的两边开有降温槽，在所述阻隔块8和电池高压箱的箱体2间的所在之处设有一阻热室27，以此让外部的热流无法径直传送至高压元器件26上，确保了本发明的可靠性。

另外在所述阻热室27的两边还开有降温槽，让里面的热流还能够主动的泻至箱体之外，极大的改善了本发明的降温性能。

所述阻隔块8的一边壁上固连装配着稳定板10，所述稳定板10上固连装配着环柱状箍环21，所述箍环21里固连装配着用于减震的碟簧22，所述用于减震的碟簧22的上端固连装配于柱状柱状件23的下壁，在所述箍环21里设有用于减震的碟簧22，且把所述用于减震的碟簧22的上端和柱状件23连接，让箍环21和柱状件23间取得一减震的作用，以此在遭致意外冲撞之际，运用用于减震的碟簧22把冲撞作用清除，确保中空的盒体25的稳固性，改善了本发明的可靠性。

所述箍环21里可移动的套设着柱状件23，所述柱状件23的上端固连装配着撑持板24，所述撑持板24的一边固连装配着中空的盒体25，所述中空的盒体25的下壁上开有降温槽，另外所述中空的盒体25的外形是倒拱门状，在所述中空的盒体25的下壁上开有降温槽，以此让中空的盒体25里的热流能够经由中空的盒体25下壁的降温槽泻出至用于降温的正丙醇的往复通道6上来执行热流传递，确保了降温的性能，且把中空的盒体25构建成倒拱门状，让中空的盒体25运用起来很适用，中空的盒体25里设有高压元器件26。

运用之际，起初，把高压元器件26搁于中空的盒体25上，然后运用并让电池高压箱启动后运作，在降温设备3通电后就让正丙醇经由用于降温的正丙醇的送入通道7灌进至用于降温的正丙醇的往复通道6里，运用用于降温的正丙醇的往复通道6达成对电池高压箱的箱体2中空内部的换热，换热后的正丙醇经由用于降温的正丙醇的返回通道5继续灌进至降温设备3里执行降温，这样往复运作，就能维持电池高压箱的箱体2中空内部的热流不会积聚，同时在电池高压箱遭致意外的冲撞时，运用用于减震的碟簧22把冲撞的作用清除，以此让中空的盒体25无法伴着意外的冲撞出现抖动，确保了高压元器件26的牢靠性，以及周期性的对电池高压箱装置执行洁净处理，就行。降温设备3能够是液化换热器。

以上以用实施例说明的方式对本发明作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本发明的范围的情况下，能够做出各种变化、改变和替换。