一种突缘叉端面拉齿夹紧装置

技术领域

本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种突缘叉端面拉齿夹紧装置。

背景技术

突缘叉是汽车传动轴上的零件，其作用是连接传动轴和变速箱，传递扭矩。突缘叉毛坯为锻造件，突缘叉毛坯再经过机加工最终成形。突缘叉上设置U形叉，突缘叉端面拉齿时，没有很好的固定措施，使得在加工时容易偏斜，影响加工质量，因此，需要一种突缘叉端面拉齿夹紧装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种突缘叉端面拉齿夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种突缘叉端面拉齿夹紧装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有竖直设置的支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有水平设置的横板，横板的顶部安装有块体，所述横板上铰接有L形杆，所述L形杆的顶部铰接有夹持板，所述支撑柱上滑动套设有驱动板，底座的顶部设有气缸，气缸的活塞杆与驱动板传动连接，驱动板的两端铰接有活动杆，所述活动杆的一端与L形杆的底部铰接，活动杆位于横板的下方，所述块体的两侧滑动安装有水平设置的横杆，所述横杆的一端固定安装有定位板，两个定位板位于两个夹持板之间，所述块体上设有驱动腔，驱动腔内转动安装有水平设置的双向丝杆，驱动腔内滑动安装有两个竖直设置的运动板，运动板与双向丝杆螺纹连接，所述横杆远离定位板的一端延伸至驱动腔内并与运动板固定连接，驱动腔内设有用于双向丝杆转动的转动机构。

进一步，所述转动机构包括安装于驱动腔底部内壁的推杆电机和滑动安装于驱动腔内的齿条以及固定套设于双向丝杆上的齿轮，齿轮与齿条啮合，推杆电机的推杆与齿条传动连接。

进一步，所述双向丝杆由左螺纹杆和右螺纹杆组成，左螺纹杆和右螺纹杆螺纹方向相反，两个运动板分别与左螺纹杆和右螺纹杆螺纹连接，左螺纹杆和右螺纹杆相对于驱动腔的竖直中心面呈对称设置。

进一步，所述驱动腔内固定安装有四个水平设置的轨道杆，所述运动板的竖截面为矩形结构，运动板的四角位置滑动套设于轨道杆上。

进一步，所述驱动板上开设有竖直设置的圆通孔，所述驱动板通过圆通孔滑动套设于支撑柱上，支撑柱与圆通孔的内壁滑动连接。

进一步，所述驱动腔内滑动安装有水平设置的导向板，导向板与齿条远离推杆电机的一端固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过气缸带动驱动板下降使得活动杆运动，倾斜角度改变带动L形杆摆动，使得两个夹持板相互靠近夹持住突缘叉上的U形叉的两侧外壁，实现对突缘叉的位置固定，电动化操作，极大的节省人工。

通过把块体放置在U形叉的内侧，然后通过推杆电机带动齿条移动，使得齿轮转动，带动双向丝杆转动，使得左螺纹杆和右螺纹杆转动，使得两个运动板相互远离，在横杆的作用下，使得两个定位板相互远离，使得定位板抵靠在突缘叉上的U形叉内侧，配合夹持板夹持在形叉的两侧外壁，实现对突缘叉上的U形叉的内外两侧双重固定，夹紧稳定，使得加工时不会偏移，节省人工，操作方便。

本发明实现对突缘叉的位置固定，实现对突缘叉上的U形叉的内外两侧双重固定，夹紧稳定，使得加工时不会偏移，节省人工，操作方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的块体剖视结构示意图；

图3为本发明的横板剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、横板；4、L形杆；5、驱动板；6、活动杆；7、夹持板；8、块体；9、横杆；10、定位板；11、气缸；12、驱动腔；13、轨道杆；14、运动板；15、双向丝杆；16、齿轮；17、齿条；18、推杆电机。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种突缘叉端面拉齿夹紧装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有竖直设置的支撑柱2，支撑柱2的顶部固定安装有水平设置的横板3，横板3的顶部安装有块体8，横板3上铰接有L形杆4，L形杆4的顶部铰接有夹持板7，支撑柱2上滑动套设有驱动板5，底座1的顶部设有气缸11，气缸11的活塞杆与驱动板5传动连接，驱动板5的两端铰接有活动杆6，活动杆6的一端与L形杆4的底部铰接，活动杆6位于横板3的下方，块体8的两侧滑动安装有水平设置的横杆9，横杆9的一端固定安装有定位板10，两个定位板10位于两个夹持板7之间，块体8上设有驱动腔12，驱动腔12内转动安装有水平设置的双向丝杆15，驱动腔12内滑动安装有两个竖直设置的运动板14，运动板14与双向丝杆15螺纹连接，横杆9远离定位板10的一端延伸至驱动腔12内并与运动板14固定连接，驱动腔12内设有用于双向丝杆15转动的转动机构。

本实施例中，转动机构包括安装于驱动腔12底部内壁的推杆电机18和滑动安装于驱动腔12内的齿条17以及固定套设于双向丝杆15上的齿轮16，齿轮16与齿条17啮合，推杆电机18的推杆与齿条17传动连接。

本实施例中，双向丝杆15由左螺纹杆和右螺纹杆组成，左螺纹杆和右螺纹杆螺纹方向相反，两个运动板14分别与左螺纹杆和右螺纹杆螺纹连接，左螺纹杆和右螺纹杆相对于驱动腔12的竖直中心面呈对称设置。

本实施例中，驱动腔12内固定安装有四个水平设置的轨道杆13，运动板14的竖截面为矩形结构，运动板14的四角位置滑动套设于轨道杆13上。

本实施例中，驱动板5上开设有竖直设置的圆通孔，驱动板5通过圆通孔滑动套设于支撑柱2上，支撑柱2与圆通孔的内壁滑动连接。

本实施例中，驱动腔12内滑动安装有水平设置的导向板，导向板与齿条17远离推杆电机18的一端固定连接。

本实施例中，横板3上开设有两个矩形通孔，L形杆4的底部贯穿矩形调节，L形杆4与矩形通孔的内壁铰接。

在使用时，通过气缸11带动驱动板5下降使得活动杆6运动，倾斜角度改变带动L形杆4摆动，使得两个夹持板7相互靠近夹持住突缘叉上的U形叉的两侧外壁，实现对突缘叉的位置固定，电动化操作，极大的节省人工。通过把块体8放置在U形叉的内侧，然后通过推杆电机18带动齿条17移动，使得齿轮16转动，带动双向丝杆15转动，使得左螺纹杆和右螺纹杆转动，使得两个运动板14相互远离，在横杆9的作用下，使得两个定位板10相互远离，使得定位板10抵靠在突缘叉上的U形叉内侧，配合夹持板7夹持在形叉的两侧外壁，实现对突缘叉上的U形叉的内外两侧双重固定，夹紧稳定，使得加工时不会偏移，节省人工，操作方便。本发明实现对突缘叉的位置固定，实现对突缘叉上的U形叉的内外两侧双重固定，夹紧稳定，使得加工时不会偏移，节省人工，操作方便。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。