电梯及其改造方法

技术领域

本发明涉及具有轿厢位置检测装置的电梯及其改造方法。

背景技术

在以往的电梯中，利用轿厢位置检测装置检测轿厢是否到达了层站。轿厢位置检测装置具有多个被检测板和位置检测器。各被检测板配置在井道内。位置检测器配置于轿厢，对被检测板进行检测(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-240331号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述那样的现有的电梯中，存在构成轿厢位置检测装置的设备的位置调整费时费力的问题。

本发明是为了解决上述课题而提出的，其目的在于得到能够使轿厢位置检测装置的设备的位置调整变得容易的电梯及其改造方法。

用于解决课题的手段

本发明的电梯具备：轿厢；多个地坎，其设置于轿厢和层站，分别具有地坎槽；以及轿厢位置检测装置，其具有被检测体以及检测器，被检测体设置于轿厢和井道中的任意一方，检测器设置于轿厢和井道中的另一方，并对被检测体进行检测，多个地坎中的至少一个是安装对象地坎，被检测体和检测器中的至少任意一个借助安装部件安装于安装对象地坎，安装部件具有被插入到安装对象地坎的地坎槽内的插入部，插入部沿着地坎槽配置。

此外，本发明的电梯的改造方法包括：从原有的轿厢拆下原有的轿厢位置检测装置的检测器的工序；将原有的轿厢从井道撤去，并将新设的轿厢设置在井道内的工序；以及检测器安装工序，将拆下的检测器借助检测器安装部件安装于新设的轿厢的轿厢地坎，在检测器安装工序中，将检测器安装部件的一部分插入轿厢地坎的轿厢地坎槽并固定于轿厢地坎。

发明效果

根据本发明的电梯及其改造方法，能够使轿厢位置检测装置的设备的位置调整变得容易。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1中的电梯的关键部分的立体图。

图2是示出图1的检测器和动作板的俯视图。

图3是沿着箭头III观察图2的检测器和动作板的侧视图。

图4是沿着箭头IV观察图2的检测器和动作板的关键部分的主视图。

图5是示出根据实施方式1的改造方法进行改造前的电梯的关键部分的立体图。

具体实施方式

以下，参照附图，对用于实施本发明的方式进行说明。

实施方式1.

图1是示出本发明的实施方式1中的电梯的关键部分的立体图。

在图中，轿厢1具有轿厢室10和轿厢框13。轿厢室10由轿厢框13支承。在轿厢室10的前表面设置有未图示的轿厢出入口。轿厢出入口由一对轿厢门11进行开闭。

在轿厢出入口的地板部设置有作为安装对象地坎的轿厢地坎12。在轿厢地坎12的上表面设置有轿厢地坎槽121。轿厢地坎槽121沿着轿厢门11的开闭动作方向、即轿厢地坎12的长度方向设置。此外，轿厢地坎槽121在轿厢门11进行开闭动作时引导轿厢门11的下端部。

轿厢1通过未图示的悬挂体悬吊在井道2内。作为悬挂体，使用多根绳索或者多根带。悬挂体卷挂于未图示的曳引机的驱动绳轮。

轿厢1通过使驱动绳轮旋转而在井道2内升降。在井道2内设置有一对导轨90。但是，在图1中，省略了一个导轨90。一对导轨90引导轿厢1的升降。

在多个楼层的层站分别设置有未图示的层站出入口。各层站出入口由对应的一对层站门21进行开闭。

在各个层站出入口的地板部设置有作为安装对象地坎的层站地坎22。在层站地坎22的上表面设置有层站地坎槽221。层站地坎槽221沿着层站门21的开闭动作方向、即层站地坎22的长度方向设置。此外，层站地坎槽221在层站门21进行开闭动作时引导层站门21的下端部。

实施方式1的轿厢位置检测装置3具有检测器30和作为被检测体的多个动作板35。

各动作板35借助作为被检测体安装部件的动作板安装部件36，安装于对应的层站地坎22。动作板35由矩形的金属板、例如钢板构成。

检测器30借助检测器安装部件33安装于轿厢地坎12。实施方式1的安装部件是动作板安装部件36及检测器安装部件33。此外，检测器30具有下部光电传感器31和上部光电传感器32。上部光电传感器32配置在下部光电传感器31的正上方。此外，下部光电传感器31和上部光电传感器32在上下方向上彼此隔开间隔地配置。

在下部光电传感器31设置有下部检测槽31a。下部光电传感器31检测动作板35是否进入到下部检测槽31a内。在上部光电传感器32设置有上部检测槽32a。上部光电传感器32检测动作板35是否进入到上部检测槽32a内。

图2是示出图1的检测器30和动作板35的俯视图。图3是沿着箭头III观察图2的检测器30和动作板35的侧视图。图4是沿着箭头IV观察图2的检测器30和动作板35的关键部分的主视图。

上部光电传感器32具有投光部321、受光部322以及连接部323。投光部321和受光部322夹着上部检测槽32a彼此对置。投光部321和受光部322被连接部323连接。

投光部321向受光部322照射光。受光部322接受从投光部321照射的光。上部光电传感器32通过来自投光部321的光被动作板35遮断，而检测出动作板35进入到上部检测槽32a内。

下部光电传感器31的结构以及动作板35的检测方法与上部光电传感器32相同。

检测器30和各动作板35被配置成在轿厢1平层时动作板35进入下部检测槽31a和上部检测槽32a这两者。

检测器安装部件33具有平板状的检测器安装部331和棒状的插入部332。检测器安装部331和插入部332通过对钢板进行弯曲加工而一体形成。

下部光电传感器31和上部光电传感器32分别通过多个螺钉80固定于检测器安装部331。检测器安装部331具有接触面331a。接触面331a与轿厢地坎12的长度方向的端面12a接触。

插入部332被插入到轿厢地坎槽121内。此外，插入部332沿着轿厢地坎槽121配置。此外，插入部332与轿厢地坎槽121的底面和两侧面接触。

此外，插入部332通过多个固定件81固定于轿厢地坎12。作为各固定件81，使用螺钉及螺母的组合。

各动作板安装部件36具有平板状的动作板安装部361、棒状的插入部362以及平板状的连接部363。动作板安装部361、插入部362、连接部363由钢板一体形成。

各动作板35通过多个固定件82固定于对应的动作板安装部件36的动作板安装部361。作为各固定件82，使用螺钉及螺母的组合。

连接部363连接插入部362与动作板安装部361。连接部363具有接触面363a。接触面363a与层站地坎22的长度方向的端面22a接触。

各插入部362被插入到对应的层站地坎槽221内。此外，插入部362沿着层站地坎槽221配置。此外，插入部362与层站地坎槽221的底面和两侧面接触。

此外，插入部362通过多个固定件83固定于层站地坎22。作为各固定件83，使用螺钉及螺母的组合。

在这样的电梯中，检测器安装部件33的插入部332被插入到轿厢地坎槽121内，并沿着轿厢地坎槽121配置。因此，能够容易地进行轿厢1的前后方向和上下方向上的检测器30的定位。此外，由于轿厢地坎槽121的底面是水平的，因此还能够容易地进行检测器30的姿态的调整。因此，能够使轿厢位置检测装置3的设备的位置调整变得容易。

此外，动作板安装部件36的插入部362被插入到层站地坎槽221内，并沿着层站地坎槽221配置。因此，能够容易地进行轿厢1的前后方向和上下方向上的动作板35的定位。此外，由于层站地坎槽221的底面是水平的，因此还能够容易地进行动作板35的姿态的调整。因此，能够使轿厢位置检测装置3的设备的位置调整变得容易。

此外，使检测器安装部件33的接触面331a与轿厢地坎12的长度方向的端面12a接触，因此还能够容易地进行轿厢1的宽度方向上的检测器30的定位。

此外，使动作板安装部件36的接触面363a与层站地坎22的长度方向的端面22a接触，因此还能够容易地进行轿厢1的宽度方向上的动作板35的定位。

此外，通常轿厢地坎12和层站地坎22被高精度地定位。对此，检测器安装部件33的插入部332被插入到轿厢地坎槽121，动作板安装部件36的插入部362被插入到层站地坎槽221。因此，能够使检测器30与动作板35的相对定位变得容易。

接着，对实施方式1的电梯的改造方法进行说明。图5是示出根据实施方式1的改造方法进行改造前的电梯的关键部分的立体图。在实施方式1的改造方法中，将图5的电梯改造成图1的电梯。

此外，在实施方式1的改造方法中，将具有轿厢室10A和轿厢框13A的原有的轿厢1A更换为新设的轿厢1。此外，原有的轿厢位置检测装置3的检测器30和动作板35在改造后也能够再利用。

在改造前的电梯中，检测器30借助检测器安装板50和检测器安装臂51固定于轿厢框13A。此外，各动作板35借助对应的动作板安装臂52固定于导轨90。

在对图5的电梯进行改造的情况下，将原有的轿厢位置检测装置3的检测器30从原有的轿厢1A拆下。此外，将原有的轿厢位置检测装置3的全部动作板35从井道2、即导轨90拆下。

之后，从井道2撤去原有的轿厢1A，并将新设的轿厢1设置在井道2内。

之后，借助检测器安装部件33将拆下的检测器30安装于新设的轿厢1的轿厢地坎12。此外，借助对应的动作板安装部件36将拆下的各动作板35安装于对应的层站地坎22。

在将检测器30安装于轿厢地坎12的检测器安装工序中，将作为检测器安装部件33的一部分的插入部332插入轿厢地坎槽121并固定于轿厢地坎12。

在将动作板35安装于层站地坎22的被检测体安装工序中，将作为动作板安装部件36的一部分的插入部362插入层站地坎槽221并固定于层站地坎22。

在将检测器安装部件33安装于轿厢地坎12的情况下，将插入部332插入轿厢地坎槽121，使接触面331a与轿厢地坎12的长度方向的端面12a接触。并且，通过供固定件81穿过的孔而对轿厢地坎12的底面实施标记。由此，不使用钢尺等就能够确定实施孔加工的位置。

之后，将检测器安装部件33从轿厢地坎槽121拆下，对标记的部分实施孔加工。接着，将检测器30安装于检测器安装部331。然后，将插入部332再次插入轿厢地坎槽121，将插入部332固定于轿厢地坎12。动作板安装部件36也能够以与检测器安装部件33同样的顺序安装于层站地坎22。

在这样的电梯的改造方法中，检测器安装部件33的插入部332被插入到轿厢地坎槽121内。因此，能够容易地进行轿厢1的前后方向和上下方向上的检测器30的定位。此外，由于轿厢地坎槽121的底面是水平的，因此还能够容易地进行检测器30的姿态的调整。因此，能够使轿厢位置检测装置3的设备的位置调整变得容易。

此外，动作板安装部件36的插入部362被插入到层站地坎槽221内。因此，能够容易地进行轿厢1的前后方向和上下方向上的动作板35的定位。此外，由于层站地坎槽221的底面是水平的，因此还能够容易地进行动作板35的姿态的调整。因此，能够使轿厢位置检测装置3的设备的位置调整变得容易。

此外，检测器安装部件33的插入部332被插入到轿厢地坎槽121，动作板安装部件36的插入部362被插入到层站地坎槽221。因此，能够使检测器30与动作板35的相对定位变得容易。

此外，通过使轿厢位置检测装置3的设备的位置调整变得容易，能够缩短电梯的运行停止期间。

此外，通过再利用检测器30和动作板35，能够削减废弃部件数，从而能够提高经济性。

另外，在层站地坎22的长度方向的端面22a的位置根据每个层站楼层而不同的情况下，也可以使动作板35在层站地坎22的长度方向上的安装位置能够调整。在该情况下，例如，也可以使插入部362在层站地坎22上的安装位置能够沿着层站地坎槽221调整。

此外，在实施方式1中，将检测器安装部件33安装于轿厢地坎槽121，将全部动作板安装部件36安装于对应的层站地坎槽221。但是，即使只将检测器安装部件33安装于轿厢地坎槽121，也能够得到检测器30的位置调整变得容易的效果。

此外，即使仅将至少一部分动作板安装部件36安装于层站地坎槽221，也能够得到至少一部分动作板35的位置调整变得容易的效果。即，安装对象地坎可以是轿厢地坎12和全部层站地坎22中的一部分。

此外，也可以使插入部仅与地坎槽的底面接触。另外，也可以使插入部仅与底面和一个侧面接触。

此外，检测器不限于使用光电传感器31、32。例如，也可以使用反射型的光电传感器或静电电容型的接近传感器作为检测器。

此外，动作板35的材料不限于金属板，例如也可以是陶瓷或树脂。

此外，被检测体根据检测器的种类而决定，并不限定于动作板35。

此外，轿厢位置检测装置也可以是在轿厢侧安装有被检测体而在井道侧安装有检测器的结构。

此外，轿厢位置检测装置所检测的位置不限于平层位置。

标号说明

1：轿厢(新设的轿厢)；1A：轿厢(原有的轿厢)；3：轿厢位置检测装置；12：轿厢地坎(安装对象地坎)；12a：端面；22：层站地坎(安装对象地坎)；22a：端面；30：检测器；33：检测器安装部件(安装部件)；35：动作板(被检测体)；36：动作板安装部件(被检测体安装部件、安装部件)；121：轿厢地坎槽；221：层站地坎槽；331a、363a：接触面；332、362：插入部。