一种汽车保险杠

技术领域

本发明涉及汽车保险杠领域，具体为一种汽车保险杠。

背景技术

汽车保险杠不仅有装饰的功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，是汽车中必不可少的部件之一。现有的保险杠由于材质是塑料的，因此在发生碰撞时，可能会导致汽车保险杠受到损坏，进而对驾驶员的安全造成威胁，此外，汽车在进行上牌时，通常会将牌照固定在汽车保险杠的表面上，由于汽车在行驶时会产生颠簸，因此久而久之可能会导致牌照从汽车保险杠上脱落与地面之间产生摩擦提高汽车行驶的危险系数；汽车在行进过程中，格栅处可能会进入杂物，影响车辆正常的行进。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车保险杠，以解决上述背景技术中提出的汽车在行进过程中，格栅处可能会进入杂物，影响车辆正常的行进的问题。

一种汽车保险杠，包括有

汽车保险杠本体；

雾灯安装孔，汽车保险杠本体一侧外壁的两端均开有雾灯安装孔；

缓冲条，汽车保险杠本体的一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓连接有缓冲条；

栅格，汽车保险杠本体的一侧外壁位于中间的位置开有放置口，且栅格设置在放置口的内壁；

收纳箱，所述收纳箱设于格栅处，所述收纳箱内设有前端过滤网和后端过滤网；

牵引块安装孔，汽车保险杠本体的一侧外壁靠近中间的位置开有牵引块安装孔；

第一固定孔，所述第一固定孔设置于汽车保险杠本体一侧外壁的两端靠近中间的位置，且第一固定孔的内壁开有第一内螺纹；

牌照槽，牌照槽设置于汽车保险杠本体的一侧外壁靠近中间的位置。

作为本发明的一个实施例，所述前端过滤网和后端过滤网均与收纳箱滑动连接。

作为本发明的一个实施例，所述牌照槽的一侧内壁刻有等距离分布的防滑纹，防滑纹的形状为锯齿形。

作为本发明的一个实施例，汽车保险杠本体顶部设置有荧光条。

作为本发明的一个实施例，牌照槽一侧内壁的四角均开有螺纹孔，汽车保险杠本体顶部外壁的两侧均设置有固定块，且两个固定块的顶部外壁位于中间的位置均开有螺纹槽，汽车保险杠本体一侧内壁的两端均通过螺栓连接有加强板。

作为本发明的一个实施例，加强板的一侧外壁通过螺栓连接有等距离分布的伸缩杆，且伸缩杆的外壁套接有弹簧。

作为本发明的一个实施例，弹簧的顶部外壁通过螺栓连接有安装板，且安装板的一侧外壁开有等距离分布的半圆槽，安装板的一侧外壁开有等距离分布的波浪纹。

本发明有益效果为：通过本申请，在格栅处增设有收纳箱，杂物等进入到格栅处，会被前段过滤网和后端过滤网阻挡住，以防杂物再一次损坏到车辆，过滤网易拆卸，拆卸后可以将过滤网表面的杂物清理后，可重复利用。

通过本申请，在格栅处增设有收纳箱，杂物等进入到格栅处，会被前段过滤网和后端过滤网阻挡住，以防杂物再一次损坏到车辆，过滤网易拆卸，拆卸后可以将过滤网表面的杂物清理后，可重复利用。

将汽车保险杠本体安装在汽车上，通过半圆槽、波浪纹和固定块增大汽车保险杠本体与汽车之间的摩擦力，以便于对汽车保险杠本体进行固定，在对汽车进行上牌时，将牌照固定在牌照槽的内部，通过螺纹槽增大牌照与汽车保险杠本体之间的摩擦力，以便于对牌照进行固定，防止由于颠簸导致牌照从汽车保险杠上脱落与地面之间产生摩擦降低汽车行驶的安全系数，当发生碰撞时，通过缓冲条、弹簧和伸缩杆对碰撞时产生的冲力进行缓冲，以便于对驾驶员的安全进行保护。

附图说明

图1为本发明所述的汽车保险杠主视图；

图2为本发明所述的保险杠仰视图；

图3为本发明所述的保险杠俯视图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1至图3所示，一种汽车保险杠，包括有

汽车保险杠本体1；

雾灯安装孔11，汽车保险杠本体1一侧外壁的两端均开有雾灯安装孔11；

缓冲条13，汽车保险杠本体1的一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓连接有缓冲条13；

栅格9，汽车保险杠本体1的一侧外壁位于中间的位置开有放置口，且栅格9设置在放置口的内壁；

收纳箱31，所述收纳箱设于格栅处，所述收纳箱内设有前端过滤网35和后端过滤网33；

牵引块安装孔15，汽车保险杠本体1的一侧外壁靠近中间的位置开有牵引块安装孔15；

第一固定孔3，所述第一固定孔3设置于汽车保险杠本体1一侧外壁的两端靠近中间的位置，且第一固定孔3的内壁开有第一内螺纹；

牌照槽5，牌照槽5设置于汽车保险杠本体1的一侧外壁靠近中间的位置。

所述前端过滤网35和后端过滤网均33与收纳箱31滑动连接。

汽车保险杠不仅有装饰的功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，是汽车中必不可少的部件之一。现有的保险杠由于材质是塑料的，因此在发生碰撞时，可能会导致汽车保险杠受到损坏，进而对驾驶员的安全造成威胁，此外，汽车在进行上牌时，通常会将牌照固定在汽车保险杠的表面上，由于汽车在行驶时会产生颠簸，因此久而久之可能会导致牌照从汽车保险杠上脱落与地面之间产生摩擦提高汽车行驶的危险系数；汽车在行进过程中，格栅处可能会进入杂物，影响车辆正常的行进。

通过本申请，在格栅处增设有收纳箱，杂物等进入到格栅处，会被前段过滤网和后端过滤网阻挡住，以防杂物再一次损坏到车辆，过滤网易拆卸，拆卸后可以将过滤网表面的杂物清理后，可重复利用。

所述牌照槽5的一侧内壁刻有等距离分布的防滑纹，防滑纹的形状为锯齿形。

汽车保险杠本体1顶部设置有荧光条37。

牌照槽5，能够增大牌照与汽车保险杠本体1之间的摩擦力，以便于对牌照进行固定，防止由于颠簸导致牌照从汽车保险杠本体1上脱落与地面之间产生摩擦降低汽车行驶的安全系数。

牌照槽5一侧内壁的四角均开有螺纹孔，汽车保险杠本体1顶部外壁的两侧均设置有固定块7，且两个固定块7的顶部外壁位于中间的位置均开有螺纹槽，汽车保险杠本体1一侧内壁的两端均通过螺栓连接有加强板17。

加强板17的一侧外壁通过螺栓连接有等距离分布的伸缩杆171，且伸缩杆171的外壁套接有弹簧173。

使得汽车保险杠本体1能够起到缓冲的作用，防止由于碰撞导致汽车保险杠本体1的外壁受到损坏从而对驾驶员的生命安全造成威胁。

弹簧173的顶部外壁通过螺栓连接有安装板19，且安装板19的一侧外壁开有等距离分布的半圆槽，安装板19的一侧外壁开有等距离分布的波浪纹。

将汽车保险杠本体1安装在汽车上，通过半圆槽、波浪纹和固定块7增大汽车保险杠本体1与汽车之间的摩擦力，以便于对汽车保险杠本体1进行固定，在对汽车进行上牌时，将牌照固定在牌照槽5的内部，通过螺纹槽增大牌照与汽车保险杠本体1之间的摩擦力，以便于对牌照进行固定，防止由于颠簸导致牌照从汽车保险杠上脱落与地面之间产生摩擦降低汽车行驶的安全系数，当发生碰撞时，通过缓冲条13、弹簧173和伸缩杆171对碰撞时产生的冲力进行缓冲，以便于对驾驶员的安全进行保护。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。