一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置

技术领域

本发明涉及路面检测技术领域，尤其涉及一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。

背景技术

路面，指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层，按材料不好划分,土、碎石、砂、木、沥青、混凝土、石块、砖块、石灰等都可以做路面，根据材料力学性能分刚性路面、柔性路面。而在道路桥梁的建设中，大多采用沥青进行铺设，从而形成沥青路面。

但是，目前道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，大多是直接通过检测车在路面上行驶，然后通过检测车上的摄像头对路面上的裂缝槽处进行拍照，而路面上的裂缝处常常积存有积水，导致拍摄出来的裂缝的成像效果极差，从而不便于对裂缝的检测。

为此，我们提出来一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中大多是直接通过检测车在路面上行驶，然后通过检测车上的摄像头对路面上的裂缝槽处进行拍照，而路面上的裂缝处常常积存有积水，导致拍摄出来的裂缝的成像效果极差，从而不便于对裂缝的检测的问题，而提出的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体中设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述第二壳体中开设有第一空腔和第二空腔，所述第二壳体的底端开设多个通口，所述第一空腔中设有第一滑块、伸缩杆、第一弹簧和探测块，所述探测块中开设有导腔，所述探测块的左端侧壁开设有导孔，所述探测块的底端开设有滚珠槽，所述滚珠槽中滚动连接有滚珠，所述导腔和滚珠槽相邻的侧壁开设有多个喷气孔，所述第二壳体上滑动连接有第一滑杆，所述第二空腔中设有第二滑杆、第二弹簧和压块，所述第一空腔的左端侧壁固定连接有第一导电片，所述第二滑杆的左端固定连接有第一导电块，所述第一空腔的右端侧壁固定连接有第二导电片，所述第二滑杆的右端固定连接有第二导电块，所述第二壳体的右端设有鼓风机，所述第二壳体中设有主导气管和支导气管。

可选地，所述第一壳体中开设有第一放置腔，所述驱动电机固定连接在第一放置腔中，所述转轴的底端与第二壳体固定连接，所述转轴与第一壳体转动连接。

可选地，所述第一壳体的底端固定连接有固定轴和车轴，所述固定轴的底端固定连接有固定盒，所述车轴的底端设有车轮，所述固定盒中开设有第二放置腔。

可选地，所述第二放置腔中固定连接有摄像头本体，所述固定盒的右端侧壁开设有拍摄口和第二滑槽，所述第二滑槽中滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定连接第三弹簧，所述第二滑块的底端固定连接封板，所述第三弹簧的另一端固定连接有第二安装块。

可选地，所述第二安装块与固定盒的右端固定连接，所述第二滑槽的顶端侧壁开设有凹槽，所述凹槽中固定连接有电磁铁，所述第二滑槽的底端侧壁固定连接有磁块，所述电磁铁与磁块异极相吸，所述封板与固定盒密封滑动连接。

可选地，所述第一滑杆与第二滑杆滑动连接，所述第一滑杆的底端与第一滑块固定连接，所述第一滑杆的顶端与压块固定连接。

可选地，所述压块与第二滑杆接触连接，所述伸缩杆的一端固定连接在第一空腔的顶端侧壁上，所述伸缩杆的另一端与探测块固定连接，所述第一弹簧套设在伸缩杆上，所述第一弹簧的一端固定连接在第一空腔的顶端侧壁上，所述第一弹簧的另一端与探测块固定连接。

可选地，所述探测块的底端面呈圆弧状，所述探测块密封滑动连接在通口中，所述导孔、导腔和喷气孔相连通，所述第二弹簧的一端固定连接在第二空腔的侧壁上。

可选地，所述第二壳体的右端固定连接有第一安装块，所述鼓风机固定连接在第一安装块上，所述主导气管的一端与鼓风机的输出端固定连接，所述支导气管的一端与主导气管固定连接。

与现有技术相比，本发明具备以下优点：

1、本发明通过设置探测块、鼓风机和压块，当任意一个探测块移动路面的裂缝处时，在第一弹簧的弹性作用下，探测块下移并卡入裂缝中，第二滑杆带动压块下移，压块向下挤压第二滑杆，第二滑杆使第一导电块下移并与第一导电片接触，鼓风机启动并向主导气管中吹气，主导气管中的气体依次经过支导气管、导孔、导腔和喷气孔，并最终使气体从喷气孔喷出，喷出的气体将裂缝中的积水吹出，从而便于摄像头本体拍摄出的图片成像效果更好，更有利于对裂缝的检测。

2、本发明通过设置封板、电磁块和拍摄口，当装置移动在完整路面时，此时在第三弹簧的弹性作用下，封板将拍摄口关闭，当探测块移动到裂缝处时，此时由于压块向下挤压第二滑杆，第二滑杆使第二导电块与第二导电片接触，进而使电磁铁通电并吸引磁铁，从而使拍摄口打开，摄像头本体对裂缝进行拍摄，从而能够避免摄像头的镜头被污物污染镜头，对摄像头本体起到很好的防护作用。

3、本发明通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，当探测块从裂缝处再次移动至完整路面时，在第一弹簧的弹性作用下，探测块上移并复位，压块上移，在第二弹簧的弹性作用下，第二滑杆上移并复位，第二滑杆同时使第一导电块和第二导电块上移并复位，进而使鼓风机和电磁铁断电，在第三弹簧的弹性作用下，封板再次下移将拍摄口关闭。

附图说明

图1为本发明整体结构透视图；

图2为本发明结构正视图；

图3为图1中A部分结构放大示意图；

图4为图1中B部分结构放大示意图；

图5为图1中C部分结构放大示意图；

图6为图1中D部分结构放大示意图。

图中：1第一壳体、2第二壳体、3车轴、4车轮、5鼓风机、6主导气管、7第一滑杆、8第一弹簧、9伸缩杆、10第一滑块、11探测块、12第一滑槽、13第一空腔、14支导气管、15固定轴、16驱动电机、17第一放置腔、18转轴、19第二空腔、20第二弹簧、21第二滑杆、22滚珠、23导孔、24导腔、25喷气孔、26滚珠槽、27第二放置腔、28摄像头本体、29固定盒、30第一安装块、31第二安装块、32第三弹簧、33第二滑块、34第二滑槽、35凹槽、36电磁铁、37磁块、38封板、39拍摄口、40通口、41压块、42第一导电块、43第一导电片、44第二导电块、45第二导电片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括第一壳体1和第二壳体2，第一壳体1中设有驱动电机16，驱动电机16采用型号为QABP132M6B的变频电机，第一壳体1中开设有第一放置腔17，驱动电机16固定连接在第一放置腔17中，驱动电机16的输出端固定连接有转轴18，转轴18的底端与第二壳体2固定连接，转轴18与第一壳体1转动连接，第二壳体2中开设有第一空腔13和第二空腔19，第二壳体2的底端开设多个通口40，第一空腔13中设有第一滑块10、伸缩杆9、第一弹簧8和探测块11，探测块11的底端面呈圆弧状，探测块11密封滑动连接在通口40中。

探测块11中开设有导腔24，探测块11的左端侧壁开设有导孔23，探测块11的底端开设有滚珠槽26，滚珠槽26中滚动连接有滚珠22，压块41与第二滑杆21接触连接，伸缩杆9的一端固定连接在第一空腔13的顶端侧壁上，伸缩杆9的另一端与探测块11固定连接，第一弹簧8套设在伸缩杆9上，第一弹簧8的一端固定连接在第一空腔13的顶端侧壁上，第一弹簧8的另一端与探测块11固定连接。

导腔24和滚珠槽26相邻的侧壁开设有多个喷气孔25，导孔23、导腔24和喷气孔25相连通，第二壳体2上滑动连接有第一滑杆7，第二空腔19中设有第二滑杆21、第二弹簧20和压块41，第一弹簧8的弹力系数远大第二弹簧20，第一滑杆7与第二滑杆21滑动连接，第二弹簧20的一端固定连接在第二空腔19的侧壁上，第二弹簧20的另一端与第二滑杆21固定连接，多个第二弹簧20在第二滑杆21上呈均匀分布。

第一滑杆7的底端与第一滑块10固定连接，第一滑杆7的顶端与压块41固定连接，第一空腔13的左端侧壁开设有第一滑槽12，第一滑块10滑动连接在第一滑槽12中，第一空腔13的左端侧壁固定连接有第一导电片43，第二滑杆21的左端固定连接有第一导电块42，第一空腔13的右端侧壁固定连接有第二导电片45，第二滑杆21的右端固定连接有第二导电块44。

第二壳体2的右端设有鼓风机5，鼓风机5采用型号为jls-HW-GFJ-001的大功率强力鼓风机，第二壳体2中设有主导气管6和支导气管14，第二壳体2的右端固定连接有第一安装块30，鼓风机5固定连接在第一安装块30上，主导气管6的一端与鼓风机5的输出端固定连接。

支导气管14的一端与主导气管6固定连接，多个支导气管14在主导气管6上呈均匀分布，第一导电块42和第一导电片43均与鼓风机5电性连接，当第一导电块42与第一导电片43接触时，此时鼓风机5启动，鼓风机5向主导气管6中吹气，主导气管6将气体输送至各个支导气管14。

第一壳体1的底端固定连接有固定轴15和车轴3，固定轴15的底端固定连接有固定盒29，车轴3的底端设有车轮4，固定盒29中开设有第二放置腔27，第二放置腔27中固定连接有摄像头本体28，摄像头本体28可以按照本领技术人员的常识设置在第二放置腔27中，此为现有技术，此处不再赘述。

固定盒29的右端侧壁开设有拍摄口39和第二滑槽34，第二滑槽34中滑动连接有第二滑块33，第二滑块33的顶端固定连接第三弹簧32，第二滑块33的底端固定连接有封板38，第三弹簧32的另一端固定连接有第二安装块31，第二安装块31与固定盒29的右端固定连接。

第二滑槽34的顶端侧壁开设有凹槽35，凹槽35中固定连接有电磁铁36，第二滑槽34的底端侧壁固定连接有磁块37，电磁铁36与磁块37异极相吸，封板38与固定盒29密封滑动连接，第二导电块44和第二导电片45均与电磁铁36电性连接，当第二导电块44与第二导电片45接触时，此时电磁铁36通电并产生磁性，电磁铁36对磁块37进行吸引，第三弹簧32收缩，封板38上移，拍摄口39被打开，摄像头本体28进行拍摄。

工作原理如下：

使用时，首先推动装置，车轮4带动装置在路面上移动，当装置移动在完整路面上时，第一弹簧8处于压缩状态，在第一弹簧8的弹性作用下，探测块11的底端伸出通口40，探测块11上的滚珠22与路面滚动接触，防止探测块11移动时发生磨损，然后启动驱动电机16，驱动电机16使转轴18转动，转轴18使第二壳体2转动，从而使多个探测块11转动，探测块11转动并向前移动，当任意一个探测块11移动到路面上的裂缝处时，探测块11卡入到裂缝中，在第一弹簧8的弹性作用下，探测块11下移，探测块11带动第一滑块10下移，第一滑块10使第一滑杆7下移，第一滑杆7使压块41下移，压块41向下挤压第二滑杆21，第二弹簧20收缩，第二滑杆21同时带动第一导电块42和第二导电块44下移，使得第一导电块42与第一导电片43接触，第二导电块44与第二导电片45接触，从而使鼓风机5启动并向主导气管6中吹气，主导气管6中的气体依次经过支导气管14、导孔23、导腔24和喷气孔25，并最终使气体从喷气孔25喷出，喷出的气体将裂缝中的积水吹出，同时电磁铁36通电并对磁块进行吸引，第三弹簧收缩，封板上移，拍摄口打开，摄像头本体28对裂缝进行拍摄，从而使得拍摄的裂缝成像效果更好，更有利于裂缝的检测。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。