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一种多缸小型履带拖拉机变速箱

文献发布时间:2023-06-19 11:37:30


一种多缸小型履带拖拉机变速箱

技术领域

本发明涉及变速箱技术领域,具体是一种多缸小型履带拖拉机变速箱。

背景技术

变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,现如今拖拉机被广泛的运用在农业或者矿业领域内。拖拉机一个重要的组成部分就是变速箱。

现有技术的拖拉机变速箱大多都是采用焊接或者螺栓连接的方式固定连接在拖拉机的车架上的,这就导致拖拉机在使用时产生的振动会直接的传到变速箱的内部,这样长时间的振动极易造成变速箱的损坏。因此,本领域技术人员提供了一种多缸小型履带拖拉机变速箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多缸小型履带拖拉机变速箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多缸小型履带拖拉机变速箱,包括变速箱本体和第三安装板,所述变速箱本体的一侧固定安装有第一安装板,所述第一安装板远离所述变速箱本体的一侧固定安装有第一连接件,所述第一连接件上开设有输入孔,所述变速箱本体远离所述第一安装板的一侧固定安装有第二连接件,所述第二连接件远离所述变速箱本体的一侧固定安装有第二安装板,所述变速箱本体内固定安装有变速组件,所述变速组件靠近所述第二连接件的一端固定连接有输出杆,所述输出杆穿过所述第二安装板延伸到所述第二安装板外,所述输出杆上开设有多个通孔,所述变速箱本体内且对应所述变速组件的上方固定安装有支撑板。

作为本发明进一步的方案:所述支撑板的上表面对应所述通孔的位置固定安装有电滑轨,所述电滑轨内滑动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆穿过所述支撑板延伸到所述支撑板下方,所述电动伸缩杆的下端固定连接有L型杆,所述L型杆的直径小于所述通孔的直径,当拖拉机发生紧急事故时,信息传输模块可以将信息传输给控制主板,控制主板控制电动伸缩杆带动L型杆上下移动,使得L型杆移动到通孔对应位置,然后控制电动伸缩杆在电滑轨上滑动,使得L型杆插入到通孔内,阻止输出杆转动,紧急停止拖拉机的运行,避免发生意外伤亡,保护驾驶员的生命安全。

作为本发明再进一步的方案:所述变速箱本体的下表面固定连接有多个支撑块,所述支撑块的下表面固定连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的下端固定连接有弹簧套筒,所述弹簧套筒内滑动连接有第二活动板,所述第二活动板的上表面固定连接有多个第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的上端固定连接有第一活动板,所述第一活动板的上表面与所述支撑块固定连接,所述弹簧套筒的下表面固定连接在所述第三安装板的上表面,拖拉机运行时,变速箱受到振动使得支撑块向下移动相加挤压第一活动板,第一活动板受到挤压使得第一压缩弹簧收缩,同时支撑块向下移动使得第二压缩弹簧收缩,第一压缩弹簧收缩和第二压缩弹簧收缩减少变速箱受到的振动影响,避免变速箱内零件因振动影响发生破坏,增加变速箱的使用寿命。

作为本发明再进一步的方案:所述变速箱本体的两侧均开设有多个散热孔,所述散热孔内固定安装有防尘网,所述变速箱本体表面且对应所述散热孔的上方固定安装有换气风扇,散热孔保证变速箱内零件可以及时散热,同时防尘网可以避免灰尘沿散热孔进入到变速箱内对变速箱没零件造成破坏,温度传感器对变速箱内温度实时监测,当变速箱内温度过高时打开换气风扇,换气风扇对变速箱进行散热。

作为本发明再进一步的方案:所述变速箱本体的上表面固定安装有安装块,所述安装块的上端固定安装有操作杆,所述操作杆远离所述安装块的一端固定安装有橡胶套。

作为本发明再进一步的方案:所述支撑板远离所述电滑轨的一端上表面滑动安装有储油箱,所述储油箱靠近所述变速箱本体内壁的一侧固定安装有连接板,所述连接板的周边固定连接有第二磁片,所述变速箱本体对应所述连接板的位置开设有活动槽,所述活动槽内固定连接有第一磁片,所述连接板远离所述储油箱的一侧固定安装有把手,当储油箱中的润滑油用光时,用户可以通过把手抽出储油箱重现填满储油箱,避免拆开变速箱的麻烦。

作为本发明再进一步的方案:所述储油箱远离所述连接板的一侧固定安装有可伸缩管,所述可伸缩管远离所述储油箱的一端固定连接有固定管,所述固定管穿过所述支撑板固定安装在所述变速组件上,所述可伸缩管上固定安装有水泵,温度传感器对变速箱内温度实时监测,当变速箱内温度过高时,温度传感器将信息传输给控制主板,控制主板接收信息后打开换气风扇和水泵,水泵使得储油箱中的润滑油沿可伸缩管和固定管进入到变速组件中,避免因变速组件内部零件的摩擦力过大,造成变速箱内零件受损或运行温度过高。

作为本发明再进一步的方案:所述支撑板的上表面固定安装有控制主板,所述控制主板远离所述储油箱的一侧固定安装有温度传感器,所述温度传感器远离所述控制主板的一侧固定安装有信息传输模块。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明中,通过L型杆、电滑轨、电动伸缩杆之间的配合,当拖拉机发生紧急事故时,信息传输模块可以将信息传输给控制主板,控制主板控制电动伸缩杆带动L型杆上下移动,使得L型杆移动到通孔对应位置,然后控制电动伸缩杆在电滑轨上滑动,使得L型杆插入到通孔内,阻止输出杆转动,紧急停止拖拉机的运行,避免发生意外伤亡,保护驾驶员的生命安全。

2、本发明中,通过第一压缩弹簧和第二压缩弹簧之间的配合,拖拉机运行时,变速箱受到振动使得支撑块向下移动相加挤压第一活动板,第一活动板受到挤压使得第一压缩弹簧收缩,同时支撑块向下移动使得第二压缩弹簧收缩,第一压缩弹簧收缩和第二压缩弹簧收缩减少变速箱受到的振动影响,避免变速箱内零件因振动影响发生破坏,增加变速箱的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图一;

图2为本发明中的结构示意图二;

图3为本发明图1中A处的局部结构示意图;

图4为本发明图2中B处的局部结构示意图;

图5为本发明中的结构剖视图一;

图6为本发明图5中C处的结构局部示意图;

图7为本发明中的结构剖视图二;

图8为本发明中的结构剖视图三;

图9为本发明中的结构剖视图四。

图中:1、变速箱本体;2、第一连接件;3、第二连接件;4、第一安装板;5、第二安装板;6、第三安装板;7、弹簧套筒;8、橡胶套;9、操作杆;10、安装块;11、散热孔;12、防尘网;13、换气风扇;14、输出杆;15、输入孔;16、连接板;17、把手;18、第一磁片;19、第二磁片;20、变速组件;21、储油箱;22、水泵;23、支撑块;24、控制主板;25、温度传感器;26、信息传输模块;27、电滑轨;28、通孔;29、第一活动板;30、第二活动板;31、第一压缩弹簧;32、固定管;33、第二压缩弹簧;34、电动伸缩杆;35、L型杆;36、可伸缩管;37、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~9,本发明实施例中,一种多缸小型履带拖拉机变速箱,包括变速箱本体1和第三安装板6,变速箱本体1的一侧固定安装有第一安装板4,第一安装板4远离变速箱本体1的一侧固定安装有第一连接件2,第一连接件2上开设有输入孔15,变速箱本体1远离第一安装板4的一侧固定安装有第二连接件3,第二连接件3远离变速箱本体1的一侧固定安装有第二安装板5,变速箱本体1内固定安装有变速组件20,变速组件20靠近第二连接件3的一端固定连接有输出杆14,输出杆14穿过第二安装板5延伸到第二安装板5外,输出杆14上开设有多个通孔28,变速箱本体1内且对应变速组件20的上方固定安装有支撑板37。

其中,支撑板37的上表面对应通孔28的位置固定安装有电滑轨27,电滑轨27内滑动连接有电动伸缩杆34,电动伸缩杆34穿过支撑板37延伸到支撑板37下方,电动伸缩杆34的下端固定连接有L型杆35,L型杆35的直径小于通孔28的直径,当拖拉机发生紧急事故时,信息传输模块26可以将信息传输给控制主板24,控制主板24控制电动伸缩杆34带动L型杆35上下移动,使得L型杆35移动到通孔28对应位置,然后控制电动伸缩杆34在电滑轨27上滑动,使得L型杆35插入到通孔28内,阻止输出杆14转动,紧急停止拖拉机的运行,避免发生意外伤亡,保护驾驶员的生命安全;变速箱本体1的下表面固定连接有多个支撑块23,支撑块23的下表面固定连接有第二压缩弹簧33,第二压缩弹簧33的下端固定连接有弹簧套筒7,弹簧套筒7内滑动连接有第二活动板30,第二活动板30的上表面固定连接有多个第一压缩弹簧31,第一压缩弹簧31的上端固定连接有第一活动板29,第一活动板29的上表面与支撑块23固定连接,弹簧套筒7的下表面固定连接在第三安装板6的上表面,拖拉机运行时,变速箱受到振动使得支撑块23向下移动相加挤压第一活动板29,第一活动板29受到挤压使得第一压缩弹簧31收缩,同时支撑块23向下移动使得第二压缩弹簧33收缩,第一压缩弹簧31收缩和第二压缩弹簧33收缩减少变速箱受到的振动影响,避免变速箱内零件因振动影响发生破坏,增加变速箱的使用寿命;变速箱本体1的两侧均开设有多个散热孔11,散热孔11内固定安装有防尘网12,变速箱本体1表面且对应散热孔11的上方固定安装有换气风扇13,散热孔11保证变速箱内零件可以及时散热,同时防尘网12可以避免灰尘沿散热孔11进入到变速箱内对变速箱没零件造成破坏;变速箱本体1的上表面固定安装有安装块10,安装块10的上端固定安装有操作杆9,操作杆9远离安装块10的一端固定安装有橡胶套8;支撑板37远离电滑轨27的一端上表面滑动安装有储油箱21,储油箱21靠近变速箱本体1内壁的一侧固定安装有连接板16,连接板16的周边固定连接有第二磁片19,变速箱本体1对应连接板16的位置开设有活动槽,活动槽内固定连接有第一磁片18,连接板16远离储油箱21的一侧固定安装有把手17,当储油箱21中的润滑油用光时,用户可以通过把手17抽出储油箱21重现填满储油箱21,避免拆开变速箱的麻烦;所述储油箱21远离连接板16的一侧固定安装有可伸缩管36,可伸缩管36远离储油箱21的一端固定连接有固定管32,固定管32穿过支撑板37固定安装在变速组件20上,可伸缩管36上固定安装有水泵22;支撑板37的上表面固定安装有控制主板24,控制主板24远离储油箱21的一侧固定安装有温度传感器25,温度传感器25远离控制主板24的一侧固定安装有信息传输模块26。

本发明的工作原理是:在使用此装置前,首先检查装置的零件是否完整,检查无误后再使用此装置。温度传感器25对变速箱内温度实时监测,当变速箱内温度过高时,温度传感器25将信息传输给控制主板24,控制主板24接收信息后打开换气风扇13和水泵22,水泵22使得储油箱21中的润滑油沿可伸缩管36和固定管32进入到变速组件20中,避免因变速组件20内部零件的摩擦力过大,造成变速箱内零件受损或运行温度过高,换气风扇13对变速箱进行散热。另外,散热孔11保证变速箱内零件可以及时散热,同时防尘网12可以避免灰尘沿散热孔11进入到变速箱内对变速箱没零件造成破坏。当拖拉机发生紧急事故时,信息传输模块26可以将信息传输给控制主板24,控制主板24控制电动伸缩杆34带动L型杆35上下移动,使得L型杆35移动到通孔28对应位置,然后控制电动伸缩杆34在电滑轨27上滑动,使得L型杆35插入到通孔28内,阻止输出杆14转动,紧急停止拖拉机的运行,避免发生意外伤亡,保护驾驶员的生命安全。拖拉机运行时,变速箱受到振动使得支撑块23向下移动相加挤压第一活动板29,第一活动板29受到挤压使得第一压缩弹簧31收缩,同时支撑块23向下移动使得第二压缩弹簧33收缩,第一压缩弹簧31收缩和第二压缩弹簧33收缩减少变速箱受到的振动影响,避免变速箱内零件因振动影响发生破坏,增加变速箱的使用寿命。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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技术分类

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