一种新能源汽车充电互操作一致性测试系统及测试方法

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车充电互操作一致性测试系统及测试方法。

背景技术

现有的新能源汽车测试系统，存在硬件平台不够开放和不可扩展，不能满足用户可任意的新增、编辑或删除测试项目及测试程序的需求，对于系统内预载的测试项目及测试程序也不能任意的进行二次开发，限制了用户的自主测试，因此，无法满足用于对车辆充放电功能进行全面测试的要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车充电互操作一致性测试系统，包括测试数据库模块、充电车辆电池管理模块、报警保护模块、测试报告生成模块、充电测试模块、通信单元、离线场景回放模块；所述的试数据库模块、充电车辆电池管理模块、报警保护模块、测试报告生成模块、充电测试模块、离线场景回放模块分别与所述的通信单元通信连接；

所述的测试数据库模块包括标准测试数据库、非标准测试数据库和历史测试数据库；所述的标准测试数据库存储有多套标准新能源汽车充电测试方案；所述的非标准测试数据库存储有不同新能源汽车充电测试装置的参数；所述的历史测试数据库用于存储历史测试数据方案；

所述的充电车辆电池管理模块包括充电管理模块和放电管理模块；所述的充电管理模块用于根据充电协议对车辆电池进行充电；所述的放电管理模块用于根据放电协议，将车辆调整至放电状态，对车辆电池进行放电；

所述的离线场景回放模块用于根据历史测试数据方案，对历史测试数据方案对应的充电测试过程进行回放。

优选的，所述的报警保护模块包括报警装置和主动防护模块；所述的报警装置和主动防护模块分别与所述的通信单元连接。

一种新能源汽车充电互操作一致性测试测试方法，包括如下步骤：

步骤一，选择新能源汽车充电测试模式，当选择为标准测试模式时，进入步骤二，当选择非标准模式时，进入步骤四；

步骤二，根据被测试的新能源汽车的充电参数，在标准测试数据库中匹配对应被测试的新能源汽车的充电参数的标准新能源汽车充电测试方案，根据匹配到的标准新能源汽车充电测试方案，对被测试的新能源汽车进行充电测试；

步骤三，标准测试模式充电测试完成后，将测试过程得到的测试数据、使用的标准新能源汽车充电测试方案、被测试的新能源汽车的充电参数和测试的时间点和时长，作为历史测试数据方案，存储到历史测试数据库，同时通过测试报告生成模块生成测试报告，完成标准测试；

步骤四，设定测试项目，形成非标准新能源汽车充电测试方案，依据非标准新能源汽车充电测试方案，从非标准测试数据库中选择对应测试项目的测试设备，对被测试的新能源汽车进行测试；

步骤五，非标准测试充电测试完成后，将测试过程得到的测试数据、使用的测试设备、被测试的新能源汽车的充电参数和测试的时间点和时长，作为历史测试数据方案，存储到历史测试数据库，同时通过测试报告生成模块生成测试报告，完成非标准测试。

进一步的，步骤四中所述的设定测试项目，形成非标准新能源汽车充电测试方案包括：对标准新能源汽车充电测试方案中的测试项目进行更改得到的非标准新能源汽车充电测试方案，和自行设定测试项目形成的非标准新能源汽车充电测试方案。

本发明的有益效果是：本发明所提供的的系统及测试方法，可支持用户对电动汽车车辆充放电功能的标准测试项需求和非标项测试需求，用户可以实现自定义测试项，不局限于标准测试。

附图说明

图1为一种新能源汽车充电互操作一致性测试系统的原理示意图；

图2为一种新能源汽车充电互操作一致性测试测试方法的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种新能源汽车充电互操作一致性测试系统，包括测试数据库模块、充电车辆电池管理模块、报警保护模块、测试报告生成模块、充电测试模块、通信单元、离线场景回放模块；所述的试数据库模块、充电车辆电池管理模块、报警保护模块、测试报告生成模块、充电测试模块、离线场景回放模块分别与所述的通信单元通信连接；

所述的测试数据库模块包括标准测试数据库、非标准测试数据库和历史测试数据库；所述的标准测试数据库存储有多套标准新能源汽车充电测试方案；所述的非标准测试数据库存储有不同新能源汽车充电测试装置的参数；所述的历史测试数据库用于存储历史测试数据方案；

所述的充电车辆电池管理模块包括充电管理模块和放电管理模块；所述的充电管理模块用于根据充电协议对车辆电池进行充电；所述的放电管理模块用于根据放电协议，将车辆调整至放电状态，对车辆电池进行放电；

所述的离线场景回放模块用于根据历史测试数据方案，对历史测试数据方案对应的充电测试过程进行回放。

所述的报警保护模块包括报警装置和主动防护模块；所述的报警装置和主动防护模块分别与所述的通信单元连接。

新能源汽车充电互操作一致性测试测试方法，其包括如下步骤：

步骤一，选择新能源汽车充电测试模式，当选择为标准测试模式时，进入步骤二，当选择非标准模式时，进入步骤四；

步骤二，根据被测试的新能源汽车的充电参数，在标准测试数据库中匹配对应被测试的新能源汽车的充电参数的标准新能源汽车充电测试方案，根据匹配到的标准新能源汽车充电测试方案，对被测试的新能源汽车进行充电测试；

步骤三，标准测试模式充电测试完成后，将测试过程得到的测试数据、使用的标准新能源汽车充电测试方案、被测试的新能源汽车的充电参数和测试的时间点和时长，作为历史测试数据方案，存储到历史测试数据库，同时通过测试报告生成模块生成测试报告，完成标准测试；

步骤四，设定测试项目，形成非标准新能源汽车充电测试方案，依据非标准新能源汽车充电测试方案，从非标准测试数据库中选择对应测试项目的测试设备，对被测试的新能源汽车进行测试；

步骤五，非标准测试充电测试完成后，将测试过程得到的测试数据、使用的测试设备、被测试的新能源汽车的充电参数和测试的时间点和时长，作为历史测试数据方案，存储到历史测试数据库，同时通过测试报告生成模块生成测试报告，完成非标准测试。

步骤四中所述的设定测试项目，形成非标准新能源汽车充电测试方案包括：对标准新能源汽车充电测试方案中的测试项目进行更改得到的非标准新能源汽车充电测试方案，和自行设定测试项目形成的非标准新能源汽车充电测试方案。

具体的，测试系统内置车辆交直流互操作(GB/T 34657.2-2017)和车辆直流协议一致性(GB/T 34658-2017)的测试功能，用户根据需求可以选择要测试的子项进行测试；

系统软件为开放式平台、提供API软件接口控制硬件组件，硬件包括但不限于电源、开关器件、绝缘投切、泄放模块、示波器等，用户可以根据自己需要对硬件进行控制，实现自定义测试功能；

测试系统可以对电动汽车历史充电CAN报文进行加载，按照国标GBT27930/18487标准，控制高压电源、开关器件、辅助电源、电子锁、实现充电场景回放功能。

测试系统的充电功能包括：GB/T 2015直流充电功能、GB/T 2011直流充电功能、兼容GB/T 2015和GB/T 2011直流充电功能、HPC接口CHAOJI标准充电功能。用户通过上位机对充电功能进行配置。

用户可以车辆的放电协议加载到设备中，将车辆调整至放电状态，设置放电电压、电流、放电功率、保护参数等，实现通过直流充电接口从动力电池放电。

测试系统可自动显示测试过程数据，测试结束后可读取显示全部测试结果，同时自动生成测试报告，报告中包含测试判定结果、测试数据、波形、表格等内容。

每个测试用例为开源，用户可以进行编辑、修改、复制创建自己的测试用例。

用户可以对测试项编辑、保存、导出加载，后续可以加载已有测试配置项，测试配置项目一经创建可长期使用。

测试系统包括管理员模式和操作员模式。管理员模式可以对用户进行增加、删除及修改等操作，并对不同用户操作权限进行配置，例如可以配置用户是否有测试权限、充电等操作权限。操作员模式可以对对测试车辆BMS配置、测试系统配置、测试项目的配置。

测试系统对急停、断路器、接触器、温度、电压、电流、漏电、防雷、开门、硬件通信离线等设备信息的检测和异常保护进行处理。测试系统包括主动安全防护模型，客户可以开启或关闭该模型，在开启状态下模型检测车辆充电出现异常则主动停机告警，保证充电测试过程安全。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。