一种汽车用阻燃耐用复合电缆

技术领域

本发明涉及电线电缆技术领域，尤其涉及一种汽车用阻燃耐用复合电缆。

背景技术

现有阻燃电力电缆主要分两类：含卤阻燃电力电缆和无卤低烟阻燃电力电缆，前者具有良好的阻燃特性，但是在电缆燃烧时会释放大量的浓烟和卤酸气体，卤酸气体对周围的电气设备有腐蚀性危害，救援人员需要带上防毒面具才能接近现场进行灭火。

电缆燃烧时给周围电气设备以及救援人员造成危害，不利于灭火救援工作，从而导致严重的“二次危害”。后者不仅具有更好的阻燃特性，而且在电缆燃烧时没有卤酸气体放出，电缆的发烟量也小，但是机械性能差，易变形，使用寿命低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种汽车用阻燃耐用复合电缆，可以克服上述缺点，通过对内阻燃层配方的改进，该电缆不仅具有良好的阻燃特性，而且具有良好的机械性能，强度高，不易变形，使用寿命较长。

本发明的一种汽车用阻燃耐用复合电缆，包括缆芯单元，所述缆芯单元的外周从内到外依次为绝缘包带层、钢丝编织层、内阻燃层和外阻燃层，所述绝缘包带层包覆住所述缆芯单元，所述钢丝编织层包覆住所述绝缘包带层，所述内阻燃层包覆住所述钢丝编织层，所述外阻燃层包覆住所述内阻燃层；

所述缆芯单元包括截面为“十”字型的骨架，所述骨架具有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述第二空腔垂直，所述第一空腔设有两个，每个所述第一空腔均设有一导线芯，所述第二空腔设有三导线芯，且所述三导线芯经镀锌钢带铠装层连接成一体；

所述骨架为尼龙骨架；

所述内阻燃层由以下重量份的原料组成：

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物100-300份、茂金属聚乙烯50-200份、聚烯烃弹性体50-200份、相容剂5-50份、氢氧化铝500-600份、次磷酸铝10-50份、阻燃剂50-300份、防老剂10-40份、增塑剂6-15份、纳米活性剂50-110份、三聚氰胺氰尿酸盐10-50份和交联剂10-50份。

进一步地说，所述外阻燃层为由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成的阻燃层。

进一步地说，所述内阻燃层由以下重量份的原料组成：

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物100份、茂金属聚乙烯100份、聚烯烃弹性体150份、相容剂30份、氢氧化铝520份、次磷酸铝30份、阻燃剂180份、防老剂25份、增塑剂9份、纳米活性剂70份、三聚氰胺氰尿酸盐30份和交联剂20份。

进一步地说，所述绝缘包带层为无碱无蜡玻璃纤维布，所述无碱无蜡玻璃纤维布的厚度为0.6-0.8mm。

进一步地说，所述导线芯包括若干根螺旋缠绕的导线和屏蔽层，所述屏蔽层包覆着所述导线；所述导线的数量为4根，所述的屏蔽层为由若干束镀锡铜丝交叉组成的编织层。

进一步地说，所述绝缘包带层与所述骨架之间填充有阻燃的网状棉纱线或PP绳。

进一步地说，所述钢丝编织层为镀锌钢带螺旋编织层。

本发明的有益效果是：

本发明的电缆包括缆芯单元，缆芯单元的外周从内到外依次为绝缘包带层、钢丝编织层、内阻燃层和外阻燃层，缆芯单元包括截面为“十”字型的骨架，骨架具有第一空腔和第二空腔，第一空腔与所述第二空腔垂直，第一空腔设有两个，每个所述第一空腔均设有一导线芯，第二空腔设有三导线芯，且三导线芯经镀锌钢带铠装层连接成一体；骨架为尼龙骨架，通过骨架起到支撑和加强功能，大大提高电缆的强度，弥补因选用无烟低卤材料而存在的机械强度不够的问题；

本发明的电缆同时含有内阻燃层和外阻燃层，且内阻燃层配方合理，外阻燃层可以为由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成的阻燃层，通过两种阻燃层的设置，保证电缆的阻燃性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例进行详细说明。

附图说明

图1是本发明的截面示意图；

图中各部分的附图标记如下：

绝缘包带层10、钢丝编织层20、内阻燃层30、外阻燃层40、骨架50、第一空腔501、第二空腔502、导线芯60、镀锌钢带铠装层70。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例:本发明所述的一种汽车用阻燃耐用复合电缆，如图1所示，包括缆芯单元，所述缆芯单元的外周从内到外依次为绝缘包带层10、钢丝编织层20、内阻燃层30和外阻燃层40，所述绝缘包带层包覆住所述缆芯单元，所述钢丝编织层包覆住所述绝缘包带层，所述内阻燃层包覆住所述钢丝编织层，所述外阻燃层包覆住所述内阻燃层；

所述缆芯单元包括截面为“十”字型的骨架50，所述骨架具有第一空腔501和第二空腔502，所述第一空腔与所述第二空腔垂直，所述第一空腔设有两个，每个所述第一空腔均设有一导线芯60，所述第二空腔设有三导线芯，且所述三导线芯经镀锌钢带铠装层70连接成一体；

所述骨架为尼龙骨架；

所述内阻燃层由以下重量份的原料组成：

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物100-300份、茂金属聚乙烯50-200份、聚烯烃弹性体50-200份、相容剂5-50份、氢氧化铝500-600份、次磷酸铝10-50份、阻燃剂50-300份、防老剂10-40份、增塑剂6-15份、纳米活性剂50-110份、三聚氰胺氰尿酸盐10-50份和交联剂10-50份。

所述外阻燃层为由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成的阻燃层。

比如，本实施例中，所述内阻燃层由以下重量份的原料组成：

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物100份、茂金属聚乙烯100份、聚烯烃弹性体150份、相容剂30份、氢氧化铝520份、次磷酸铝30份、阻燃剂180份、防老剂25份、增塑剂9份、纳米活性剂70份、三聚氰胺氰尿酸盐30份和交联剂20份。

所述绝缘包带层为无碱无蜡玻璃纤维布，所述无碱无蜡玻璃纤维布的厚度为0.6-0.8mm。

所述导线芯包括若干根螺旋缠绕的导线和屏蔽层，所述屏蔽层包覆着所述导线；所述导线的数量为4根，所述的屏蔽层为由若干束镀锡铜丝交叉组成的编织层。

所述绝缘包带层与所述骨架之间填充有阻燃的网状棉纱线或PP绳。

所述钢丝编织层为镀锌钢带螺旋编织层。

本实施例的电缆包括缆芯单元，缆芯单元的外周从内到外依次为绝缘包带层、钢丝编织层、内阻燃层和外阻燃层，缆芯单元包括截面为“十”字型的骨架，骨架具有第一空腔和第二空腔，第一空腔与所述第二空腔垂直，第一空腔设有两个，每个所述第一空腔均设有一导线芯，第二空腔设有三导线芯，且三导线芯经镀锌钢带铠装层连接成一体；骨架为尼龙骨架，通过骨架起到支撑和加强功能，大大提高电缆的强度，弥补因选用无烟低卤材料而存在的机械强度不够的问题；

本发明的电缆同时含有内阻燃层和外阻燃层，且内阻燃层配方合理，外阻燃层可以为由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成的阻燃层，通过两种阻燃层的设置，保证电缆的阻燃性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。