一种机车信号车载设备测试系统及其方法

技术领域

本发明涉及车载设备测试技术领域，尤其涉及一种机车信号车载设备测试系统及其方法。

背景技术

机车信号车载设备利用接收线圈感应钢轨中以电流形式传递的轨道电路信号，解码后在司机室内显示轨道电路信号传递的信息，同时把解码信息输出给后级列车运行控制设备，保障列车的安全运行。

为保证机车信号车载设备在列车运行过程中能够可靠工作，目前通常使用机车信号车载设备测试环线对机车信号车载设备的工作状态及解码功能进行检测，在对车载设备测试时会使用到测试主机，测试主机在长时间的工作下会产生大量热量，进而会降低测试效率，并且会影响测试主机的使用寿命，同时测试主机防尘性能较差，因此提出了一种机车信号车载设备测试系统及其方法用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在测试主机散热性能差，并且防尘性能差，会降低测试效率的缺点，而提出的一种机车信号车载设备测试系统及其方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种机车信号车载设备测试系统，包括底座、散热结构和防尘结构，所述底座的顶部开设有底槽，所述底槽内滑动安装有测试主机，所述测试主机的顶部接触有机盖，所述机盖的底部固定连接有两个插板，所述测试主机的顶部开设有两个插槽，插板与插槽相卡装，所述散热结构与防尘结构配合使用。

优选的，所述散热结构包括电机和主动轴，所述电机固定安装于底槽的底部内壁上，所述主动轴固定安装于电机的输出轴上，所述底槽的底部内壁上开设有从动槽，所述从动槽内转动安装有从动轴，所述主动轴和从动轴的外侧均固定套设有链轮，两个链轮上啮合有同一个链条，所述主动轴和从动轴的外侧均设置有风叶，所述测试主机的底部开设有两组下透气孔，所述底槽的后侧内壁上开设有两个转槽，所述转槽内转动安装有转轴，所述主动轴和从动轴的外侧均固定套设有蜗杆，所述转轴的外侧固定套设有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述底槽的底部内壁上固定连接有两个撑板，所述撑板的一侧开设有平孔，所述平孔内滑动安装有平板，所述转轴的前端固定连接有传动杆，所述平板的一侧固定连接有与传动杆配合使用的传动框，所述测试主机的底部固定连接有两个立板，所述平板与立板之间铰接有铰接板。

优选的，所述防尘结构包括上防尘板和下防尘板，所述测试主机的两侧均开设有上散热孔，所述底槽的两侧内壁上均固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有上连板，所述上防尘板的一侧与上连板固定连接，所述测试主机的两侧均固定连接有限位板，所述底槽的两侧内壁上均开设有限位槽，所述限位板滑动安装于限位槽内，所述限位板的底部固定连接有导板，所述底槽的两侧内壁上均开设有下散热孔，所述导板的底部固定连接有下连板，所述下防尘板的一侧与下连板固定连接，两个上防尘板相互靠近的一侧分别与测试主机的两侧相接触，两个下防尘板相互靠近的一侧分别与底座的两侧相接触。

优选的，两个插槽相互远离的一侧均开设有螺栓孔，两个插板相互远离的一侧均开设有螺栓槽，对应的螺栓孔和螺栓槽内螺纹连接有同一个螺栓。

优选的，所述上散热孔的底部内壁上开设有竖孔，竖板滑动安装于竖孔内。

优选的，所述限位槽的底部内壁上开设有导孔，导板滑动安装于导孔内。

优选的，所述限位板的顶部与限位槽的顶部内壁相接触。

一种上述的机车信号车载设备测试方法，包括以下步骤：

S1：通过设置的上防尘板和下防尘板能够有效对测试主机进行防尘处理，在需要对测试主机进行散热处理时，启动电机，电机的输出轴带动主动轴进行转动，主动轴通过链轮和链条带动从动轴进行转动，主动轴和从动轴带动风叶进行转动，方便对测试主机进行散热处理；

S2：主动轴和从动轴带动蜗杆进行转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮带动转轴进行转动，转轴带动传动杆进行转动，进而可以使得传动框在横向往复移动，传动框带动平板进行移动，平板带动铰接板进行转动，铰接板带动立板进行移动，使得立板带动测试主机在竖向往复移动；

S3：测试主机在竖向移动过程中，测试主机带动限位板进行移动，限位板带动导板进行移动，导板带动下连板进行移动，下连板带动下防尘板进行移动，可以抖除下防尘板上的灰尘，并且在测试主机上下移动过程中，可以使得测试主机内气流流速加快，提高对测试主机散热效率。

本发明的有益效果：

(1)本发明提出的一种机车信号车载设备测试系统，通过设置的散热结构，只需要启动电机，可以使得主动轴和从动轴同步转动，主动轴和从动轴通过蜗杆带动蜗轮进行转动，进而可以使得转轴进行转动，转轴通过传动杆带动传动框在横向进行移动，传动框带动平板进行移动，平板通过铰接板带动立板进行移动，进而可以使得测试主机在竖向往复移动，主动轴和从动轴同时带动风叶进行转动，进而可以有效提高测试主机内空气流速，便于对测试主机进行散热处理；

(2)本发明提出的一种机车信号车载设备测试系统，通过设置的防尘结构，通过设置的上防尘板和下防尘板能够有效的对测试主机进行防尘处理，防尘效果好，并且测试主机在竖向往复移动过程中，能够使得下防尘板也在竖向往复移动，可以抖除下防尘板上的灰尘，使用方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种机车信号车载设备测试系统的结构示意图；

图2为本发明提出的一种机车信号车载设备测试系统的剖视结构示意图；

图3为图2中的A部分的结构示意图；

图4为图2中的B部分的结构示意图；

图5为图2中的C部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、底槽；3、测试主机；4、机盖；5、电机；6、主动轴；7、从动轴；8、风叶；9、下透气孔；10、链轮；11、链条；12、转轴；13、蜗杆；14、蜗轮；15、撑板；16、平板；17、传动杆；18、传动框；19、立板；20、铰接板；21、横板；22、竖板；23、上散热孔；24、上连板；25、上防尘板；26、限位板；27、导板；28、下散热孔；29、下连板；30、下防尘板；31、插板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种机车信号车载设备测试系统，包括底座1、散热结构和防尘结构，底座1的顶部开设有底槽2，底槽2内滑动安装有测试主机3，测试主机3的顶部接触有机盖4，机盖4的底部固定连接有两个插板31，测试主机3的顶部开设有两个插槽，插板31与插槽相卡装，散热结构与防尘结构配合使用。

本发明中，散热结构包括电机5和主动轴6，电机5通过螺丝固定安装于底槽2的底部内壁上，主动轴6固定安装于电机5的输出轴上，底槽2的底部内壁上开设有从动槽，从动槽内转动安装有从动轴7，主动轴6和从动轴7的外侧均固定套设有链轮10，两个链轮10上啮合有同一个链条11，主动轴6和从动轴7的外侧均设置有风叶8，测试主机3的底部开设有两组下透气孔9，底槽2的后侧内壁上开设有两个转槽，转槽内转动安装有转轴12，主动轴6和从动轴7的外侧均固定套设有蜗杆13，转轴12的外侧固定套设有蜗轮14，蜗杆13与蜗轮14相啮合，底槽2的底部内壁上固定连接有两个撑板15，撑板15的一侧开设有平孔，平孔内滑动安装有平板16，转轴12的前端固定连接有传动杆17，平板16的一侧固定连接有与传动杆17配合使用的传动框18，测试主机3的底部固定连接有两个立板19，平板16与立板19之间铰接有铰接板20，有效的对测试主机3进行散热处理，散热效率高。

本发明中，防尘结构包括上防尘板25和下防尘板30，测试主机3的两侧均开设有上散热孔23，底槽2的两侧内壁上均固定连接有横板21，横板21的顶部固定连接有竖板22，竖板22的顶部固定连接有上连板24，上防尘板25的一侧与上连板24固定连接，测试主机3的两侧均固定连接有限位板26，底槽2的两侧内壁上均开设有限位槽，限位板26滑动安装于限位槽内，限位板26的底部固定连接有导板27，底槽2的两侧内壁上均开设有下散热孔28，导板27的底部固定连接有下连板29，下防尘板30的一侧与下连板29固定连接，两个上防尘板25相互靠近的一侧分别与测试主机3的两侧相接触，两个下防尘板30相互靠近的一侧分别与底座1的两侧相接触，能够有效的对测试主机3进行防尘处理。

本发明中，两个插槽相互远离的一侧均开设有螺栓孔，两个插板31相互远离的一侧均开设有螺栓槽，对应的螺栓孔和螺栓槽内螺纹连接有同一个螺栓，方便对机盖4进行拆装，进而便于对测试主机3的内部进行维护。

本发明中，上散热孔23的底部内壁上开设有竖孔，竖板22滑动安装于竖孔内，限位槽的底部内壁上开设有导孔，导板27滑动安装于导孔内，方便导板27在竖向进行移动，限位板26的顶部与限位槽的顶部内壁相接触，能够对限位板26进行限位处理。

一种上述的机车信号车载设备测试方法，包括以下步骤：

S1：通过设置的上防尘板25和下防尘板30能够有效对测试主机3进行防尘处理，在需要对测试主机3进行散热处理时，启动电机5，电机5的输出轴带动主动轴6进行转动，主动轴6通过链轮10和链条11带动从动轴7进行转动，主动轴6和从动轴7带动风叶8进行转动，方便对测试主机3进行散热处理；

S2：主动轴6和从动轴7带动蜗杆13进行转动，蜗杆13带动蜗轮14进行转动，蜗轮14带动转轴12进行转动，转轴12带动传动杆17进行转动，进而可以使得传动框18在横向往复移动，传动框18带动平板16进行移动，平板16带动铰接板20进行转动，铰接板20带动立板19进行移动，使得立板19带动测试主机3在竖向往复移动；

S3：测试主机3在竖向移动过程中，测试主机3带动限位板26进行移动，限位板26带动导板27进行移动，导板27带动下连板29进行移动，下连板29带动下防尘板30进行移动，可以抖除下防尘板30上的灰尘，并且在测试主机3上下移动过程中，可以使得测试主机3内气流流速加快，提高对测试主机3散热效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。