汽车内饰件用涂料及其制备方法

技术领域

本发明属于涂料技术领域，尤其涉及一种汽车内饰件用涂料及其制备方法。

背景技术

随着时代的发展，汽车在人们的日常生活中扮演的角色越来越重要，俨然成为人们的第二个家，因此人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是在汽车内饰件用涂料方面，除了传统的装饰美观要求之外，还要耐用，既能够帮助人们缓解疲劳，提高使用的舒适度，又能够延长内饰件的使用寿命。然而现有的内饰涂料由于硬度低、耐摩性差、光泽度差，导致很难兼顾装饰美观性与耐用性。

因此，亟需一种汽车内饰件用涂料及其制备方法，以解决现有技术问题的不足。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车内饰件用涂料，该汽车内饰件用涂料的附着力优良，且可形成具有高光泽度、高耐磨性、高硬度的涂层。

本发明的又一目的是提供一种汽车内饰件用涂料的制备方法，通过该制备方法制得的汽车内饰件用涂料的附着力优良，且可形成具有高光泽度、高耐磨性、高硬度的涂层。

为实现以上目的，本发明提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30～35份低羟基丙烯酸树脂，15～20份高羟基丙烯酸树脂，4～5份饱和聚酯树脂，2～3份聚四氟乙烯蜡粉，0.8～1.2份分散剂，28～30份色粉，0.8～1.0份防沉剂，0.05～0.15份催干剂，0.2～0.8份流平剂，9～14份第一溶剂，6～9份第二溶剂，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量小于等于1.0％，高羟基丙烯酸树脂的羟基含量大于等于3.9％，饱和聚酯树脂的羟基含量为2.0～3.0％；

乙组分为固化剂。

与现有技术相比，本发明的汽车内饰件用涂料将甲组分和乙组分配合使用，其中甲组分采用三种树脂，在三种树脂的相互作用以及与色粉和其他助剂的协同配合下，使得涂层能达到较高的光泽度；高羟基丙烯酸树脂使得涂料具有较高的交联密度从而使得涂层具有较高的硬度和耐磨性能；另一方面，高羟基丙烯酸树脂交联密度太高会导致漆膜难以附着在基材上，而本申请的低羟基丙烯酸树脂和饱和聚酯树脂会与基材表面发生氢键结合从而使涂层牢固地附着于基材上，因此本申请的汽车内饰件用涂料可以涂覆于如PC、ABS、PC和ABS复合基材等塑胶表面且附着力优良，同时形成的涂层具有高光泽度、高耐磨性、高硬度特性。

较佳地，本发明的低羟基丙烯酸树脂的玻璃化转变温度(Tg)为60～70℃，高羟基丙烯酸树脂的玻璃化转变温度(Tg)为40～50℃。

较佳地，本发明的甲组分还包括0.6～0.8份防结皮剂，防结皮剂为甲乙酮肟，防结皮剂能防止涂料在贮存过程中因表层氧化聚合形成凝胶皮膜。

较佳地，本发明的分散剂为BYK110和BYK163中的至少一种。分散剂对色粉有较好的润湿分散效果，以防止色粉絮凝。

较佳地，本发明的色粉为金红石型钛白粉。

较佳地，本发明的防沉剂为聚酰胺类防沉剂。更具体地，防沉剂为帝斯巴隆的6900-HV聚酰胺蜡浆。

较佳地，本发明的催干剂为有机锡催干剂和有机胺催干剂中的至少一种。更具体地，催干剂为德国毕克化学BYK公司生产的牌号为T-12的二月桂酸二丁基锡。

较佳地，本发明的流平剂为有机硅类流平剂和丙烯酸类流平剂中的至少一种。具体地，流平剂为BYK333和BYK331中的至少一种。

较佳地，本发明的固化剂以重量份数计，包括35～40份水性异氰酸酯(HDI)固化剂和20～25份异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)固化剂。

较佳地，本发明的第一溶剂包括5～8份酯类溶剂和4～6份醇醚类溶剂，第二溶剂包括2～3份烷烃类溶剂和4～6份醇类溶剂。更具体地，酯类溶剂为丁酯和乙酸乙酯中的至少一种，醇醚类溶剂为乙二醇丁醚，烷烃类溶剂为二甲苯，醇类溶剂为异丙醇和丁醇中的至少一种。

为实现以上目的，本发明提供了一种汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、分散剂、色粉、第一溶剂，边加入边搅拌，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入防沉剂、催干剂、流平剂、第二溶剂，边加入边搅拌，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按比例混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

较佳地，本发明的步骤(2)还包括再按顺序向混合物中加入防尘剂、催干剂、防结皮剂、流平剂、第二溶剂，边加入边搅拌，搅拌均匀后制得甲组分。

较佳地，本发明的甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术方案、发明目的及技术效果，以下结合具体实施例进行说明。

实施例1

本实施例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份低羟基丙烯酸树脂，18份高羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；

乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本实施例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

实施例2

本实施例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：35份低羟基丙烯酸树脂，15份高羟基丙烯酸树脂，4.5份饱和聚酯树脂，3份聚四氟乙烯蜡粉，1份BYK163，29份金红石型钛白粉，1份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.06份二月桂酸二丁基锡，0.2份BYK331，7份乙酸乙酯，5份乙二醇丁醚，2.5份二甲苯，6份异丙醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为0.8％，Tg为63℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为7％，Tg为44℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2.5％；

乙组分包括37份HDI固化剂和23份IPDI固化剂。

本实施例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK163、金红石型钛白粉、乙酸乙酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为500r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK331、二甲苯、异丙醇，边加入边搅拌，搅拌速度为800r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

实施例3

本实施例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：32份低羟基丙烯酸树脂，20份高羟基丙烯酸树脂，5份饱和聚酯树脂，2.5份聚四氟乙烯蜡粉，0.8份BYK110，30份金红石型钛白粉，0.8份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.15份二月桂酸二丁基锡，0.8份BYK333，6份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，4份丁醇，0.6份甲乙酮肟，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为6％，Tg为47℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为3％；

乙组分包括40份HDI固化剂和25份IPDI固化剂。

本实施例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为500r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、甲乙酮肟、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为800r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例1

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：18份高羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；

乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例2

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份低羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量羟值为1％，饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；

乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例3

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份低羟基丙烯酸树脂，18份高羟基丙烯酸树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；

乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例4

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份低羟基丙烯酸树脂，18份高羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例5

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份低羟基丙烯酸树脂，18份高羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，38份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将低羟基丙烯酸树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

对比例6

本对比例提供了一种汽车内饰件用涂料，由甲组分和乙组分组成，甲组分包括以下重量份的成分：30份氟碳树脂，18份高羟基丙烯酸树脂，4份饱和聚酯树脂，2份聚四氟乙烯蜡粉，1.2份BYK110，28份金红石型钛白粉，0.9份6900-HV聚酰胺蜡浆，0.1份二月桂酸二丁基锡，0.5份BYK333，5份丁酯，6份乙二醇丁醚，2份二甲苯，5份丁醇，其中低羟基丙烯酸树脂的羟基含量为1.0％，Tg为65℃；高羟基丙烯酸树脂的羟基含量为5％，Tg为45℃；饱和聚酯树脂的羟基含量为2％；

乙组分包括35份HDI固化剂和22份IPDI固化剂。

本对比例的汽车内饰件用涂料的制备方法，步骤包括：

(1)按照原料配比，将氟碳树脂和高羟基丙烯酸树脂加入容器中，再按顺序依次加入饱和聚酯树脂、聚四氟乙烯蜡粉、BYK110、金红石型钛白粉、丁酯、乙二醇丁醚，边加入边搅拌，搅拌速度为600r/min，搅拌均匀后研磨至细度≤10um，过滤出料制得混合物；

(2)再按顺序向混合物中加入6900-HV聚酰胺蜡浆、二月桂酸二丁基锡、BYK333、二甲苯、丁醇，边加入边搅拌，搅拌速度为900r/min，搅拌均匀后制得甲组分；

(3)将甲组分和乙组分按质量比4:1混合均匀制得汽车内饰件用涂料。

按照表1测试实施例1～3和对比例1～6的汽车内饰件用涂料的性能。测试结果如表2所示。

表1

表2

将实施例1与对比例1～3相比较可知，实施例1的汽车内饰件用涂料不仅保证了满足汽车内饰涂料的其他性能要求，而且可以涂覆于塑胶表面且附着力优良，且形成的涂层具有高光泽度、高耐磨性、高硬度特性，这也表明三种树脂中缺少任一种都会影响汽车内饰件用涂料的性能。

将实施例1与对比例4对比可知，对比例4的汽车内饰件用涂料的耐磨性和硬度都有所下降，这也表明在原料中引入聚四氟乙烯蜡粉可进一步增强涂层的耐磨性和硬度。

将实施例1与对比例5对比可知，金红石型钛白粉含量的增加虽然会进一步强涂层的耐磨性和硬度，但是却会影响附着力和耐水性能。

将实施例1与对比例6比可知，采用氟碳树脂替换低羟基丙烯酸树脂，会影响涂料的光泽度，这是因为氟碳树脂自身的光泽不高，且佛碳类树脂与羟基丙烯酸树脂的相容性不是很好，进而使得光泽度大大降低，达不到高光的效果。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。