一种电梯轿厢壁板
文献发布时间:2023-06-19 16:20:42
技术领域
本发明属于电梯技术领域,具体的说是一种电梯轿厢壁板。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。
目前现有技术中,现代电梯通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降,而目前的电梯轿厢壁板在某些方面还有些缺点和不足,当人们提重物、自行车或者电瓶车进出轿厢时,会发生碰撞对轿厢造成影响,从而不能够保证人员的安全,在此我们提供一种电梯轿厢壁板。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决目前现有技术中,现代电梯通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降,而目前的电梯轿厢壁板在某些方面还有些缺点和不足,当人们提重物、自行车或者电瓶车进出轿厢时,会发生碰撞对轿厢造成影响,从而不能够保证人员的安全的问题,本发明提出的一种电梯轿厢壁板。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种电梯轿厢壁板,包括大套门和壳体;所述壳体固接在大套门的顶端;所述大套门的内部设有防撞单元;所述防撞单元包括轿厢板、海绵垫、一号推动板、滑动杆、液压油箱、二号推动板和油孔;所述轿厢板固接在大套门的底端内侧壁;所述海绵垫固接在轿厢板的侧端;所述一号推动板固接在海绵垫的侧端;所述滑动杆固接在一号推动板的侧端;所述液压油箱固接在大套门的内侧壁;所述二号推动板固接在滑动杆的底端;所述油孔开设在二号推动板的中部。
优选的,所述大套门的内部设有紧急单元;所述紧急单元包括警报盒、挡板、扣槽、紧急按钮、氧气瓶、一号气管、气泵和二号气管;所述警报盒固接在轿厢板的侧端;所述挡板滑动在警报盒的内部;所述扣槽开设在挡板的中部;所述紧急按钮固接在警报盒的内侧壁;所述氧气瓶固接在壳体的内侧壁;所述一号气管固接在氧气瓶的侧端;所述气泵固接在一号气管的侧端;所述二号气管固接在气泵的中部。
优选的,所述液压油箱的侧端固接有固位座;所述固位座之间固接有伸缩杆;所述固位座之间固接有弹簧。
优选的,所述轿厢板的内部设有报警灯;所述报警灯固接在轿厢板的内部。
优选的,所述轿厢板上滑动连接有电梯门。
优选的,所述大套门的内部设有多组防撞单元。
本发明的有益效果是:
1.本发明提供一种电梯轿厢壁板,通过一号推动板的挤压从而使滑动杆移动,滑动杆的移动进而使二号推动板移动,二号推动板的移动使液压油箱内部的液压油从而油孔流动,液压油的流动从而会缓冲物品对轿厢的碰撞,进而避免物品碰撞影响轿厢。
2.本发明提供一种电梯轿厢壁板,通过紧急按钮可以启动气泵,气泵的输出从而使氧气瓶内部的氧气通过一号气管到达二号气管,氧气从二号气管再到达轿厢的内部给人们提供氧气,进而应对火灾、电梯故障的情况。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明的立体图;
图2是本发明中的剖视图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是图2中B处的放大图;
图例说明:
1、大套门;2、壳体;3、防撞单元;31、轿厢板;32、海绵垫;33、一号推动板;34、滑动杆;35、液压油箱;36、二号推动板;37、油孔;4、紧急单元;41、警报盒;42、挡板;43、扣槽;44、紧急按钮;45、氧气瓶;46、一号气管;47、气泵;48、二号气管;51、固位座;52、伸缩杆;53、弹簧;6、报警灯;7、电梯门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面给出具体实施例。
请参阅图1-图4,本发明提供一种电梯轿厢壁板,包括大套门1和壳体2;所述壳体2固接在大套门1的顶端;所述大套门1的内部设有防撞单元3;所述防撞单元3包括轿厢板31、海绵垫32、一号推动板33、滑动杆34、液压油箱35、二号推动板36和油孔37;所述轿厢板31固接在大套门1的底端内侧壁;所述海绵垫32固接在轿厢板31的侧端;所述一号推动板33固接在海绵垫32的侧端;所述滑动杆34固接在一号推动板33的侧端;所述液压油箱35固接在大套门1的内侧壁;所述二号推动板36固接在滑动杆34的底端;所述油孔37开设在二号推动板36的中部,工作时人们提重物、自行车或者电瓶车等物品进出电梯时,发生碰撞,碰撞的冲击力会从轿厢板31传达给海绵垫32,从而使海绵垫32移动,海绵垫32因碰撞的移动进而使一号推动板33移动,一号推动板33的移动使滑动杆34移动,滑动杆34的移动从而使二号推动板36移动,二号推动板36的移动进而使液压油箱35内部的液压油通过油孔37来进行流动,液压油的流动会缓冲物品带来的碰撞,从而减少对电梯工作的影响,一号推动板33的移动使固位座51移动,固位座51的移动从而使伸缩杆52进行回缩,弹簧53可以有效的帮助一号推动板33复位。
作为本发明的一种实施方式,所述大套门1的内部设有紧急单元4;所述紧急单元4包括警报盒41、挡板42、扣槽43、紧急按钮44、氧气瓶45、一号气管46、气泵47和二号气管48;所述警报盒41固接在轿厢板31的侧端;所述挡板42滑动在警报盒41的内部;所述扣槽43开设在挡板42的中部;所述紧急按钮44固接在警报盒41的内侧壁;所述氧气瓶45固接在壳体2的内侧壁;所述一号气管46固接在氧气瓶45的侧端;所述气泵47固接在一号气管46的侧端;所述二号气管48固接在气泵47的中部,发生火灾或者电梯故障时,人们可以通过扣槽43来滑动挡板42,从而可以推动紧急按钮44,推动紧急按钮44时从而使气泵47开始输出,气泵47的进而使氧气瓶45内部的氧气通过一号气管46,从一号气管46流到气泵47,再通过气泵47从二号气管48流到轿厢板31的内部,给人们提供氧气,推动紧急按钮44会使报警灯6开始闪烁,以此提醒工作人员开始救援工作。
作为本发明的一种实施方式,所述液压油箱35的侧端固接有固位座51;所述固位座51之间固接有伸缩杆52;所述固位座51之间固接有弹簧53,一号推动板33的移动使固位座51移动,固位座51的移动从而使伸缩杆52进行回缩,弹簧53可以有效的帮助一号推动板33复位。
作为本发明的一种实施方式,所述轿厢板31的内部设有报警灯6;所述报警灯6固接在轿厢板31的内部,推动紧急按钮44会使报警灯6开始闪烁,以此提醒工作人员开始救援工作。
作为本发明的一种实施方式,所述轿厢板31上滑动连接有电梯门7,作为本发明的一种实施方式,所述大套门1的内部设有多组防撞单元3,多组防撞单元3可以更有效的防止物品对电梯的影响。
工作原理:工作时人们提重物、自行车或者电瓶车等物品进出电梯时,发生碰撞,碰撞的冲击力会从轿厢板31传达给海绵垫32,从而使海绵垫32移动,海绵垫32因碰撞的移动进而使一号推动板33移动,一号推动板33的移动使滑动杆34移动,滑动杆34的移动从而使二号推动板36移动,二号推动板36的移动进而使液压油箱35内部的液压油通过油孔37来进行流动,液压油的流动会缓冲物品带来的碰撞,从而减少对电梯工作的影响,一号推动板33的移动使固位座51移动,固位座51的移动从而使伸缩杆52进行回缩,弹簧53可以有效的帮助一号推动板33复位,发生火灾或者电梯故障时,人们可以通过扣槽43来滑动挡板42,从而可以推动紧急按钮44,推动紧急按钮44时从而使气泵47开始输出,气泵47的进而使氧气瓶45内部的氧气通过一号气管46,从一号气管46流到气泵47,再通过气泵47从二号气管48流到轿厢板31的内部,给人们提供氧气,推动紧急按钮44会使报警灯6开始闪烁,以此提醒工作人员开始救援工作。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
- 一种电梯轿厢壁板用连接件及电梯轿厢壁板连接结构
- 一种电梯轿厢壁板连接件及电梯轿厢壁板连接结构