一种柴油机汽车尾气净化装置及其净化方法
文献发布时间:2023-06-19 18:30:43
技术领域
本发明涉及汽车尾气净化处理技术领域,具体为一种柴油机汽车尾气净化装置及其净化方法。
背景技术
柴油、汽油都是从石油中炼出的,而且柴油占比还更大,这也是柴油比汽油更便宜的原因之一;只不过问题不在于产量比例,而是在于功能方面,柴油的特性、使得它成为工业领域、军事领域不可或缺的燃料、如同血液般重要;而对于工业领域而言、汽油完全是废材属性,它仅仅适合家用车型以及所有对扭矩不依赖的行驶工具所使用。
柴油机汽车的原理是将柴油汽化并与空气结合产生自燃,只要空气足够就可以燃烧,因此不容易浪费柴油。但是它也有缺点,那就是不是很舒服,会有大动力引起的很大声音和振动幅度。比如拖拉机,拖拉机就是一个柴油车的典型例子,柴油车在中国还是更多的用于农业方面,可以降低预算节省开销。
柴油机汽车在使用时,柴油的燃烧驱动会产生部分尾气,为避免柴油机汽车上产生的尾气直接排出造成环境污染,需要在柴油机汽车排气管上安装颗粒捕捉器对尾气中的微型颗粒进行过滤净化处理,长时间净化处理后的颗粒捕捉器内部吸附堆积较多微型颗粒物易造成净化不畅,需要对颗粒捕捉器的内部进行处理,而颗粒捕捉器内部微型颗粒物在处理的过程中,会阻断颗粒捕捉器的正常使用,不便于柴油机汽车上对尾气的持续净化处理,为此,我们提出一种柴油机汽车尾气净化装置及其净化方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油机汽车尾气净化装置及其净化方法能够持续对尾气进行净化处理,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种柴油机汽车尾气净化装置,包括颗粒捕捉筒体及用于汽车尾气输送的进气管与出气管,还包括设置在颗粒捕捉筒体内部的固定筒,所述固定筒的前后两侧分别固定有第一隔板及第二隔板,所述颗粒捕捉筒体的内部在固定筒、第一隔板及第二隔板的分隔作用下形成两个处理腔,两个所述处理腔的内部均设置有用于对柴油机汽车尾气净化的净化组件,所述颗粒捕捉筒体上设置有两个分别用于对两个处理腔内部尾气输送的输送组件,所述颗粒捕捉筒体上设置有用于处理腔内部尾气净化后微型颗粒物处理的处理组件;
所述净化组件包括开设在固定筒上的安装槽,所述安装槽上安装有用于尾气上微型颗粒物过滤的滤筒,所述滤筒的出气端上设置有多个便于净化后微型颗粒物振动分离的振动组件。
优选的,所述输送组件包括安装在颗粒捕捉筒体两侧的第一输送管与第二输送管,所述第一输送管及第二输送管与处理腔的内部相通设置,所述第一输送管及第二输送管上安装有控制阀,位于同一侧的第一输送管的一端与进气管相通连接,位于同一侧的第二输送管的一端与出气管相通连接。
优选的,所述处理组件包括安装在颗粒捕捉筒体上用于过滤后微型颗粒物燃烧处理的燃烧器,所述燃烧器的一端位于滤筒的内部,所述颗粒捕捉筒体上安装有与处理腔内部相通的通气管,所述通气管远离颗粒捕捉筒体的一端安装有滤板,所述通气管上设置有用于燃烧过程中向处理腔内部供气的供气组件,所述第一隔板上设置有燃烧过程中便于处理腔内部气体流通的流通组件。
优选的,所述供气组件包括转动连接在滤板上的转动轴,所述转动轴上固定有第一扇叶,所述转动轴的一端固定有刮板,所述刮板与滤板的外侧相抵设置,所述通气管上安装有用于转动轴驱动的驱动组件。
优选的,所述驱动组件包括转动在通气管上的驱动轴,所述通气管的外部安装有用于驱动轴驱动的第一电机,所述驱动轴上固定有第一锥齿,所述转动轴的一端固定有第二锥齿,所述第一锥齿与第二锥齿之间相互啮合设置。
优选的,所述振动组件包括固定在滤筒出气一端的固定架,所述固定架的一端固定有操作箱,所述操作箱的内部通过连接组件连接有传动板,所述操作箱上滑动连接有敲击杆,所述敲击杆的一端与传动板相固定,所述敲击杆的另一端靠向滤筒的一端设置,所述操作箱的内部设置有用于传动板挤压的挤压组件。
优选的,所述挤压组件包括转动连接在操作箱内部的传动轴,所述传动轴上固定有第二扇叶,所述传动轴上固定有环形板,所述环形板上环形阵列设置有多个用于传动板挤压推动的推动销,所述操作箱相对的两侧相通连接有第一连通管及第二连通管;
所述连接组件包括滑动连接在传动板上的多个T型杆,各个所述T型杆的一端固定有连接板,所述连接板与操作箱的内部相固定,各个所述T型杆的侧壁上套设有弹簧。
优选的,所述流通组件包括开设在第一隔板上的通孔,所述第一隔板上滑动连接有用于通孔封堵的封堵板,所述封堵板上开设有两个安装孔,两个所述安装孔上安装有单向阀,两个所述单向阀的导通方向相反设置,所述颗粒捕捉筒体上设置有用于封堵板移动调整的移动组件。
优选的,所述移动组件包括滑动连接在颗粒捕捉筒体上的推杆,所述推杆的一端位于颗粒捕捉筒体的内部并与封堵板的一端相固定,所述推杆的另一端位于颗粒捕捉筒体的外部并固定有安装板,所述颗粒捕捉筒体上设置有用于安装板升降的升降组件;
所述升降组件包括转动连接在安装板上的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹啮合连接有螺纹套,所述螺纹套的一端与颗粒捕捉筒体相固定,所述安装板上安装有用于螺纹杆驱动的第二电机,所述颗粒捕捉筒体及安装板上分别固定有套筒及滑杆,所述滑杆滑动连接在套筒上。
优选的,一种柴油机汽车尾气的净化方法,包括以下步骤:
S1:将柴油机汽车上燃烧驱动产生的尾气通过进气管、输送组件及出气管进行输送,在输送的过程中,通过颗粒捕捉筒体内部处理腔上的滤筒对经过的尾气进行过滤,实现对柴油机汽车上驱动燃烧过程中产生的尾气的净化处理;
S2:在净化处理的过程中,通过颗粒捕捉筒体上两个输送组件的输送及输送组件上控制阀的启停控制,可以将待净化处理的尾气单独输送一个处理腔的内部进行净化,而此时可以通过处理组件对另一个未进行净化处理的处理腔内部进行过滤后微型颗粒物的处理,使颗粒捕捉筒体上可以始终保持存在至少一个处理腔能够对输送的尾气进行净化操作,保持对尾气净化的持续性,便于柴油机汽车上对尾气的持续净化处理;
S3:通过处理组件对处理腔内部过滤后吸附的微型颗粒物进行处理操作时,启动燃烧器对滤筒的内部进行点火燃烧,通过燃烧的作用,将滤筒内部吸附后的微型颗粒燃烧掉,变形对人体无害的二氧化碳向外排出,在燃烧的过程中,通过驱动组件及供气组件,对燃烧过程中的处理腔内部进行供气,更加便于微型颗粒物的充分燃烧处理,且在燃烧处理的过程中,通过升降组件,驱动安装板进行升降运动,在安装板升降运动的过程中,通过推杆推动封堵板在第一隔板上滑动,通过封堵板的滑动,驱动导通方向为正在燃烧处理的处理腔至另一个处理腔的单向阀移动至通孔的一侧,此时颗粒捕捉筒体上的两个处理腔内部相通,便于将燃烧处理过程及供气过程中产生的多余气体输送至另一个处理腔,保证处理腔内部压力的正常,进一步的便于处理腔内部微型颗粒物的燃烧处理操作;
S4:通过供气组件对燃烧处理的处理腔内部进行供气的过程中,输送至处理腔内部的空气从各个操作箱上的第一连通管及第二连通管上穿过并流通至滤筒的内部,空气在操作箱上快速流通的过程中,推动第二扇叶受力发生转动,在第二扇叶转动的过程中,驱动环形板上的各个推动销依次对传动板进行推动,在各个推动销对传动板的推动作用及各个T型杆上弹簧对受力后传动板的复位作用,使传动板随着传动轴的转动在操作箱的内部进行往复运动,在传动板往复运动的过程中,推动传动板上敲击杆的一端对滤筒进行间歇性的敲击,通过对滤筒的敲击振动作用,便于滤筒上过滤净化处理后吸附在滤筒内部的微型颗粒物与滤筒的分离,进一步的提高对微型颗粒物燃烧处理的效果,使滤筒可以保持良好的通透性对尾气进行过滤净化,便于净化装置的操作使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明的柴油机汽车尾气净化装置及其净化方法,在净化处理的过程中,通过颗粒捕捉筒体上两个输送组件的输送及输送组件上控制阀的启停控制,可以将待净化处理的尾气单独输送一个处理腔的内部进行净化,而此时可以通过处理组件对另一个未进行净化处理的处理腔内部进行过滤后微型颗粒物的处理,使颗粒捕捉筒体上可以始终保持存在至少一个处理腔能够对输送的尾气进行净化操作,保持对尾气净化的持续性,便于柴油机汽车上对尾气的持续净化处理。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的移动组件及升降组件结构示意图;
图3为本发明的颗粒捕捉筒体内部结构示意图;
图4为本发明的振动组件结构示意图;
图5为本发明的挤压组件及连接组件结构示意图;
图6为本发明的流通组件机构示意图;
图7为图1中A处放大图;
图8为图2中B处放大图;
图9为图2中C处放大图。
图中:1、颗粒捕捉筒体;2、固定筒;3、第一隔板;4、第二隔板;501、安装槽;502、滤筒;601、第一输送管;602、第二输送管;603、控制阀;7、进气管;8、出气管;901、燃烧器;902、通气管;903、滤板;1001、转动轴;1002、第一扇叶;1003、刮板;1101、驱动轴;1102、第一电机;1103、第一锥齿;1104、第二锥齿;1201、固定架;1202、操作箱;1203、传动板;1204、敲击杆;1301、T型杆;1302、连接板;1303、弹簧;1401、传动轴;1402、第二扇叶;1403、环形板;1404、推动销;1405、第一连通管;1406、第二连通管;1501、通孔;1502、封堵板;1503、安装孔;1504、单向阀;1601、安装板;1602、推杆;1701、螺纹杆;1702、螺纹套;1703、第二电机;1704、滑杆;1705、套筒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图9,图示中的一种柴油机汽车尾气净化装置,包括颗粒捕捉筒体1及用于汽车尾气输送的进气管7与出气管8,还包括设置在颗粒捕捉筒体1内部的固定筒2,固定筒2的前后两侧分别固定有第一隔板3及第二隔板4,颗粒捕捉筒体1的内部在固定筒2、第一隔板3及第二隔板4的分隔作用下形成两个处理腔,两个处理腔的内部均设置有用于对柴油机汽车尾气净化的净化组件,颗粒捕捉筒体1上设置有两个分别用于对两个处理腔内部尾气输送的输送组件,颗粒捕捉筒体1上设置有用于处理腔内部尾气净化后微型颗粒物处理的处理组件;
净化组件包括开设在固定筒2上的安装槽501,安装槽501上安装有用于尾气上微型颗粒物过滤的滤筒502,滤筒502的出气端上设置有多个便于净化后微型颗粒物振动分离的振动组件,在净化处理的过程中,通过颗粒捕捉筒体1上两个输送组件的输送及输送组件上控制阀603的启停控制,可以将待净化处理的尾气单独输送一个处理腔的内部进行净化,而此时可以通过处理组件对另一个未进行净化处理的处理腔内部进行过滤后微型颗粒物的处理,使颗粒捕捉筒体1上可以始终保持存在至少一个处理腔能够对输送的尾气进行净化操作,保持对尾气净化的持续性,便于柴油机汽车上对尾气的持续净化处理。
输送组件包括安装在颗粒捕捉筒体1两侧的第一输送管601与第二输送管602,第一输送管601及第二输送管602与处理腔的内部相通设置,第一输送管601及第二输送管602上安装有控制阀603,位于同一侧的第一输送管601的一端与进气管7相通连接,位于同一侧的第二输送管602的一端与出气管8相通连接,通过进气管7、输送组件及出气管8进行输送,在输送的过程中,通过颗粒捕捉筒体1内部处理腔上的滤筒502对经过的尾气进行过滤,实现对柴油机汽车上驱动燃烧过程中产生的尾气的净化处理。
处理组件包括安装在颗粒捕捉筒体1上用于过滤后微型颗粒物燃烧处理的燃烧器901,燃烧器901的一端位于滤筒502的内部,颗粒捕捉筒体1上安装有与处理腔内部相通的通气管902,通气管902远离颗粒捕捉筒体1的一端安装有滤板903,通气管902上设置有用于燃烧过程中向处理腔内部供气的供气组件,第一隔板3上设置有燃烧过程中便于处理腔内部气体流通的流通组件,通过处理组件对处理腔内部过滤后吸附的微型颗粒物进行处理操作时,启动燃烧器901对滤筒502的内部进行点火燃烧,通过燃烧的作用,将滤筒502内部吸附后的微型颗粒燃烧掉,变形对人体无害的二氧化碳向外排出。
供气组件包括转动连接在滤板903上的转动轴1001,转动轴1001上固定有第一扇叶1002,转动轴1001的一端固定有刮板1003,刮板1003与滤板903的外侧相抵设置,通气管902上安装有用于转动轴1001驱动的驱动组件。
驱动组件包括转动在通气管902上的驱动轴1101,通气管902的外部安装有用于驱动轴1101驱动的第一电机1102,驱动轴1101上固定有第一锥齿1103,转动轴1001的一端固定有第二锥齿1104,第一锥齿1103与第二锥齿1104之间相互啮合设置,通过第一电机1102驱动驱动轴1101进行转动,在驱动轴1101转动的过程中,通过第一锥齿1103与第二锥齿1104之间的相互啮合传动,驱动转动轴1001上的第一扇叶1002进行转动,通过第一扇叶1002的转动,将外部的空气通过通气管902吸入至处理腔的内部,对燃烧过程中的处理腔内部进行供气,更加便于微型颗粒物的充分燃烧处理。
振动组件包括固定在滤筒502出气一端的固定架1201,固定架1201的一端固定有操作箱1202,操作箱1202的内部通过连接组件连接有传动板1203,操作箱1202上滑动连接有敲击杆1204,敲击杆1204的一端与传动板1203相固定,敲击杆1204的另一端靠向滤筒502的一端设置,操作箱1202的内部设置有用于传动板1203挤压的挤压组件,通过挤压组件及连接组件,使传动板1203随着传动轴1401的转动在操作箱1202的内部进行往复运动,在传动板1203往复运动的过程中,推动传动板1203上敲击杆1204的一端对滤筒502进行间歇性的敲击,通过对滤筒502的敲击振动作用,便于滤筒502上过滤净化处理后吸附在滤筒502内部的微型颗粒物与滤筒502的分离,进一步的提高对微型颗粒物燃烧处理的效果,使滤筒502可以保持良好的通透性对尾气进行过滤净化,便于净化装置的操作使用。
挤压组件包括转动连接在操作箱1202内部的传动轴1401,传动轴1401上固定有第二扇叶1402,传动轴1401上固定有环形板1403,环形板1403上环形阵列设置有多个用于传动板1203挤压推动的推动销1404,操作箱1202相对的两侧相通连接有第一连通管1405及第二连通管1406,连接组件包括滑动连接在传动板1203上的多个T型杆1301,各个T型杆1301的一端固定有连接板1302,连接板1302与操作箱1202的内部相固定,各个T型杆1301的侧壁上套设有弹簧1303,空气在操作箱1202上快速流通的过程中,推动第二扇叶1402受力发生转动,在第二扇叶1402转动的过程中,驱动环形板1403上的各个推动销1404依次对传动板1203进行推动,在各个推动销1404对传动板1203的推动作用及各个T型杆1301上弹簧1303对受力后传动板1203的复位作用,使传动板1203随着传动轴1401的转动在操作箱1202的内部进行往复运动。
流通组件包括开设在第一隔板3上的通孔1501,第一隔板3上滑动连接有用于通孔1501封堵的封堵板1502,封堵板1502上开设有两个安装孔1503,两个安装孔1503上安装有单向阀1504,两个单向阀1504的导通方向相反设置,颗粒捕捉筒体1上设置有用于封堵板1502移动调整的移动组件,处理腔内部不进行燃烧处理时,通过封堵板1502对通孔1501进行封堵,对两个处理腔之间进行隔断,处理腔的内部进行燃烧处理时,通过移动组件,驱动导通方向为正在燃烧处理的处理腔至另一个处理腔的单向阀1504移动至通孔1501的一侧,此时颗粒捕捉筒体1上的两个处理腔内部相通,便于将燃烧处理过程及供气过程中产生的多余气体输送至另一个处理腔,保证处理腔内部压力的正常,进一步的便于处理腔内部微型颗粒物的燃烧处理操作。
移动组件包括滑动连接在颗粒捕捉筒体1上的推杆1602,推杆1602的一端位于颗粒捕捉筒体1的内部并与封堵板1502的一端相固定,推杆1602的另一端位于颗粒捕捉筒体1的外部并固定有安装板1601,颗粒捕捉筒体1上设置有用于安装板1601升降的升降组件,通过升降组件,驱动安装板1601进行升降运动,在安装板1601升降运动的过程中,通过推杆1602推动封堵板1502在第一隔板3上滑动;
升降组件包括转动连接在安装板1601上的螺纹杆1701,螺纹杆1701上螺纹啮合连接有螺纹套1702,螺纹套1702的一端与颗粒捕捉筒体1相固定,安装板1601上安装有用于螺纹杆1701驱动的第二电机1703,颗粒捕捉筒体1及安装板1601上分别固定有套筒1705及滑杆1704,滑杆1704滑动连接在套筒1705上,通过第二电机1703,驱动螺纹杆1701进行转动,在螺纹杆1701转动的过程中,通过螺纹杆1701与螺纹套1702之间的相互啮合传动及滑杆1704与套筒1705的导向作用,驱动安装板1601进行升降运动。
本方案中:一种柴油机汽车尾气的净化方法,包括以下步骤:
S1:将柴油机汽车上燃烧驱动产生的尾气通过进气管7、输送组件及出气管8进行输送,在输送的过程中,通过颗粒捕捉筒体1内部处理腔上的滤筒502对经过的尾气进行过滤,实现对柴油机汽车上驱动燃烧过程中产生的尾气的净化处理;
S2:在净化处理的过程中,通过颗粒捕捉筒体1上两个输送组件的输送及输送组件上控制阀603的启停控制,可以将待净化处理的尾气单独输送一个处理腔的内部进行净化,而此时可以通过处理组件对另一个未进行净化处理的处理腔内部进行过滤后微型颗粒物的处理,使颗粒捕捉筒体1上可以始终保持存在至少一个处理腔能够对输送的尾气进行净化操作,保持对尾气净化的持续性,便于柴油机汽车上对尾气的持续净化处理;
S3:通过处理组件对处理腔内部过滤后吸附的微型颗粒物进行处理操作时,启动燃烧器901对滤筒502的内部进行点火燃烧,通过燃烧的作用,将滤筒502内部吸附后的微型颗粒燃烧掉,变形对人体无害的二氧化碳向外排出,在燃烧的过程中,通过驱动组件及供气组件,对燃烧过程中的处理腔内部进行供气,更加便于微型颗粒物的充分燃烧处理,且在燃烧处理的过程中,通过升降组件,驱动安装板1601进行升降运动,在安装板1601升降运动的过程中,通过推杆1602推动封堵板1502在第一隔板3上滑动,通过封堵板1502的滑动,驱动导通方向为正在燃烧处理的处理腔至另一个处理腔的单向阀1504移动至通孔1501的一侧,此时颗粒捕捉筒体1上的两个处理腔内部相通,便于将燃烧处理过程及供气过程中产生的多余气体输送至另一个处理腔,保证处理腔内部压力的正常,进一步的便于处理腔内部微型颗粒物的燃烧处理操作;
S4:通过供气组件对燃烧处理的处理腔内部进行供气的过程中,输送至处理腔内部的空气从各个操作箱1202上的第一连通管1405及第二连通管1406上穿过并流通至滤筒502的内部,空气在操作箱1202上快速流通的过程中,推动第二扇叶1402受力发生转动,在第二扇叶1402转动的过程中,驱动环形板1403上的各个推动销1404依次对传动板1203进行推动,在各个推动销1404对传动板1203的推动作用及各个T型杆1301上弹簧1303对受力后传动板1203的复位作用,使传动板1203随着传动轴1401的转动在操作箱1202的内部进行往复运动,在传动板1203往复运动的过程中,推动传动板1203上敲击杆1204的一端对滤筒502进行间歇性的敲击,通过对滤筒502的敲击振动作用,便于滤筒502上过滤净化处理后吸附在滤筒502内部的微型颗粒物与滤筒502的分离,进一步的提高对微型颗粒物燃烧处理的效果,使滤筒502可以保持良好的通透性对尾气进行过滤净化,便于净化装置的操作使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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