车辆控制方法、装置、电子设备及车辆

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆。

背景技术

随着经济社会水平的不断进步，交通运输业迅猛发展，交通出行正在占据用户越来越多的时间。用户对车辆的需求已经远远不是代步工具那么简单了，对车辆的科技感和智能化的需求也越来越高。

用户在驾驶车辆时容易因为疲劳驾驶造成车辆失控，因此，用户在驾驶车辆时的状态能够对交通安全造成影响。尤其驾驶员的疲劳驾驶行为，是诱发交通事故的隐患。在用户使用车辆的过程中，车辆如何及时关注用户的状态并提供相对应的策略服务成为一项亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提出一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆，以克服现有技术中不能及时对用户的疲劳状态进行关注并缓解用户疲劳状态的技术问题。

基于上述目的，本申请提供了一种车辆控制方法，包括：获取用户的状态信息；响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息；响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令。

可选地，所述获取用户的状态信息，包括：响应于接收到触发指令，向车辆的监测设备发送状态信息检测指令；接收所述监测设备发送的根据所述状态信息检测指令反馈的所述状态信息。

可选地，所述提示信息包括主题选择提示信息，所述响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的确定反馈指令，生成并显示多个预设的主题模式，响应于接收到所述用户根据所述主题模式输入的选择指令，根据所述选择指令，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第一控制指令；响应于接收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的取消反馈指令，根据所述状态信息，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第二控制指令。

可选地，所述提示信息包括显示运动提示信息，所述响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接收到所述用户输入的所述运动提示信息的确定运动反馈指令，根据所述确定运动反馈指令，生成播放与所述状态信息对应的运动视频的播放控制指令。

可选地，所述提示信息包括医疗问诊连接提示信息，所述响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接收到所述用户输入的所述医疗问诊连接提示信息的确定连接反馈指令，根据所述确定连接反馈指令，生成远程连接控制指令。

可选地，还包括：周期性上传所述用户的状态信息至云端医疗平台；响应于接收到所述云端医疗平台发送的与所述状态信息相关联的健康诊疗数据，显示所述健康诊疗数据。

可选地，还包括：响应于检测到所述车辆的电源处于关闭状态且所述车辆内无用户，生成消毒杀菌指令；响应于检测到根据所述消毒杀菌指令执行消毒杀菌完成，生成空气质量调节指令；响应于检测到根据所述空气质量调节指令执行空气质量调节完成，生成车辆下电指令。

基于同一发明构思，本申请还提供了一种车辆控制装置，包括获取模块，被配置为获取用户的状态信息；显示模块，被配置为响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息；第一生成模块，被配置为响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令。

基于同一发明构思，本申请还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。

基于同一发明构思，本申请还提供了一种车辆，所述车辆包括所述电子设备。

从上面所述可以看出，本申请提供的车辆控制方法、装置、电子设备及车辆，通过获取用户的状态信息，实现了及时获取用户在使用车辆时的状态信息，实现对用户的状态信息进行实时关注。响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息，通过提示信息，引导用户对当前状态进行调节。响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令，通过控制指令，使得用户的当前状态得到改善，从而减小驾驶危害发生的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例的车辆控制方法的流程示意图；

图2为本申请实施例的部分主题模式对应的与用户视觉有关的设备的环境参数示意图；

图3为本申请实施例的部分主题模式对应的与用户听觉有关的设备的环境参数示意图；

图4为本申请实施例的部分主题模式对应的与用户嗅觉有关的设备的环境参数示意图；

图5为本申请实施例的部分主题模式对应的与用户触觉有关的设备的环境参数示意图；

图6为本申请实施例的车辆控制装置的结构示意图；

图7为本申请实施例电子设备硬件结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本申请进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如背景技术部分所述，用户在使用车辆过程中由于用户处于较差状态而导致增加交通事故发生率。尤其驾驶员的疲劳驾驶行为，是诱发交通事故的隐患。因此，需要及时关注用户在使用车辆过程中的状态，并采取相应的缓解措施，提升驾驶安全性。

有鉴于此，本申请实施例提出了一种车辆控制方法，车辆搭载有车机中控模块和执行控制指令的终端设备。车机中控模块和执行控制指令的终端设备连接。车机中控模块能够接收、生成并发送指令，执行控制指令的终端设备能够接收并执行指令。

参考图1，本申请提供的一种车辆控制方法，所述方法包括以下步骤：

步骤101，获取用户的状态信息。

在该步骤中，用户的状态信息为能体现出用户当前健康情况的信息，状态信息至少包括用户的面部信息、用户在车辆内的视频信息、用户的呼吸率信息、用户的心电图信息、用户的心脏跳动频率信息和用户的体温信息。用户的面部信息、用户在车辆内的视频信息可以通过车载摄像头获取并发送给车机中控模块。用户的呼吸率信息、用户的心电图信息、用户的心脏跳动频率信息和用户的体温信息可以通过方向盘内置的采集传感器和/或座椅内置的采集传感器获取并发送给车机中控模块。车机中控模块获取执行控制指令的终端设备发送的用户的状态信息，及时获取用户在使用车辆时的状态信息，实现对用户的状态信息进行实时关注。

步骤102，响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息。

在该步骤中，获取的状态信息包含多个信息，将多个信息分别与预先存储的正常状态信息包含的多个信息进行一一比较，根据比较结果，可以获知用户当前的健康程度。在当前的健康程度满足预设条件情况下，车机中控模块生成并显示引导用户对当前状态进行调节的提示信息，实现了引导用户对当前状态进行调节的目的，其中，预设条件为低于正常健康程度的阈值，通过预设条件可以判断出用户当前是否处于健康状态，当前的状态信息满足预设条件即为用户当前处于不健康状态。

步骤103，响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令。

在该步骤中，用户可以根据显示的提示信息做出相应的选择，车机中控模块根据用户的选择，生成控制指令，并发送控制指令至执行控制指令的终端设备，通过终端设备执行控制指令，使得用户的当前状态得到改善，从而减小驾驶危害发生的可能性。

通过上述方案，车机中控模块获取用户的状态信息，实现了及时获取用户5在使用车辆时的状态信息，实现对用户的状态信息进行实时关注。响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息，通过提示信息，引导用户对当前状态进行调节。响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所

述控制指令，通过控制指令，使得用户的当前状态得到改善，从而减小驾驶危0害发生的可能性。

在一些实施例中，所述获取用户的状态信息，包括：响应于接收到触发指令，向车辆的监测设备发送状态信息检测指令；接收所述监测设备发送的根据所述状态信息检测指令反馈的所述状态信息。

在本实施例中，触发指令为车辆上电以及用户处于车辆内，其中，用户处5于车辆内可以通过车载摄像头和/或座椅压力传感器和/或安全带锁扣状态来判

断。通过车载摄像头的拍照识别可以判断用户是否处于车辆内；通过座椅压力传感器产生了相应的数值变化可以判断用户是否处于车辆内；通过安全带锁扣处于扣紧状态可以判断用户是否处于车辆内。通过车辆上电以及用户处于车辆

内共同判断出用户有驾驶车辆的意图，从而产生触发指令，在车机中控模块接0收到触发指令的情况下，才会发出对用户的状态信息进行检测的指令。通过执行控制指令的终端设备对用户的状态信息进行监测，监测设备为车载摄像头、方向盘和/或座椅。实现了用户在使用车辆时对用户的状态信息进行监测。

在一些实施例中，所述提示信息包括主题选择提示信息，所述响应于接收

到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接5收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的确定反馈指令，生成并显示多个预设的主题模式，响应于接收到所述用户根据所述主题模式输入的选择指令，根据所述选择指令，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第一控制指令；响应于接收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的取消反馈指令，根据所述状态信息，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第二控制指令。

0在本实施例中，车机中控模块可以生成主题选择提示信息供用户选择主题模式，其中，主题模式为通过对车辆的环境参数进行调节而产生的相应模式，不同的主题模式对于环境参数的调节不同。车辆的环境参数调节通过执行控制指令的终端设备的调节来体现。主题模式可以为调节空气质量模式、海滩模式、海洋模式、海底模式、森林模式、沙漠模式、草原模式、雪地模式、雨天模式和星空模式。执行控制指令的终端设备可以从用户的视觉、听觉、嗅觉以及触觉四个方面来进行设备分类，其中，与用户视觉有关的设备包括仪表、智能表、副驾驶屏幕以及中控屏等；与用户听觉有关的设备包括音响等；与用户嗅觉有关的设备包括香氛释放设备等；与用户触觉有关的设备包括空调、座椅等。不同的主题模式对应不同的环境参数，如图2-图5所示，图2-图5为部分主题模式对应的终端设备的环境参数示意图。

车机中控模块弹出提示框，提示框中的提示信息可以为“是否需要选择主题模式”，提示框下方显示虚拟确认按钮和虚拟否定按钮。在用户点击虚拟确认按钮的情况下，弹出提示框，提示框中的内容为多个预设的主题模式名称，用户可以根据当前意愿进行主题模式的选择。在用户点击虚拟否定按钮的情况下，表明用户此时没有意愿选择主题模式，可以根据用户的状态数据对车辆的环境参数进行默认调节。通过对车辆的环境参数的调节，为用户提供了良好的驾驶体验。通过上述控制指令，有效的引导用户对当前状态进行调节，缓解了用户的疲惫程度，使得用户在驾车过程中保持清醒状态。

示例性的，在用户先点击虚拟确认按钮，随后又点击了“调节空气质量模式”按钮的情况下，车机中控模块设置15分钟舒缓放松时间，打开中控屏设备，并显示荷电粒子在车内空间中浮动的动态画面。同时判断车窗、天窗、空调、座椅、氛围灯、香氛状态：首先发送车窗、天窗关闭指令到车窗、天窗模块，控制车窗、天窗关闭，并且接收车窗、天窗模块反馈的状态指令，确认车窗、天窗关闭。随之向荷电释放设备控制装置发送激活指令，荷电释放设备释放优势舒曼波，功率为中档，其中，荷电释放设备可以改善车辆内的空气质量。然后向空调模块发送控制指令，调节空调内外循环为内循环，吹风模式为自动摆风模式，避免对人直吹，风量适中，温度在舒适温度(23℃-26℃)。同时，还可以控制氛围灯颜色变暗，发送控制指令到座椅模块，座椅开启加热或者通风(通过车内空调为制冷或加热确认)，座椅调节至靠后半躺姿势，座椅按摩开启。当计时舒缓放松时间到15分钟左右时，控制闹钟声音响起，控制香氛模块释放醒神香氛5分钟，控制车窗、天窗、座椅、氛围灯恢复功能开启前状态，控制荷电释放设备关闭，控制空调内外循环切换至外循环，吹风模式为对脸自动摆风模式，风量为较大，温度在较低温度(18℃-23℃)。需要说明的是，荷电释放设备在车内空间中形成赋能的粒子波，营造有益身心健康的荷电粒子，使车内空间形成优势微环境，并利用空间荷电粒子来主导激活自我修复或者治疗功能从而和谐身心健康。对于用户的情绪障碍、心脑血管系统、神经系统、呼吸系统疾病等诸多慢性病也能起到康复作用。

示例性的，在用户点击虚拟否定按钮的情况下，根据用户的状态数据对车辆的环境参数进行调节。执行控制指令的终端设备进行如下调节动作：空调自动开启，香氛开启，舒缓音乐响起，氛围灯点亮律动，遮阳帘展开，调光天幕透明度自动调节到最暗，座椅自动下仰到用户记忆角度，座椅自动开启加热或者通风(通过车内空调为制冷或加热确认)，保持座椅舒适温度，座椅按摩开启，颈、肩、腰、背不同部位同步按摩，座椅按摩采用按摩管柱，采用车机摄像头和座椅传感器判断用户躺卧姿态及位置，按摩管柱移动寻找对应用户身体穴位，按摩相应穴位，有效的缓解了用户的疲劳感。

在一些实施例中，所述提示信息包括显示运动提示信息，所述响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接收到所述用户输入的所述运动提示信息的确定运动反馈指令，根据所述确定运动反馈指令，生成播放与所述状态信息对应的运动视频的播放控制指令。

在本实施例中，车机中控模块可以生成运动提示信息供用户选择。弹出提示框，提示框中的提示信息可以为“是否需要进行运动”，提示框下方显示虚拟确认按钮和虚拟否定按钮。在用户点击虚拟确认按钮的情况下，播放与状态信息对应的运动视频，运动视频与用户的当前状态信息相匹配，可以有效缓解用户疲劳，且运动量不会超过用户身体的负荷，有效的舒缓了用户的身心。

示例性的，用户的状态信息包括通过车载摄像头采集的用户的在车辆内的视频，对采集的用户在车辆内的视频进行解析，通过用户的动作可以判断出用户的肩颈问题是否存在问题以及问题的严重程度。在用户的肩颈不存在问题的情况下，可以为用户播放累计播放量较高的运动视频。在用户的肩颈存在问题的情况下，根据用户肩颈问题的严重程度，为用户推荐适合的运动视频，既缓解了用户的疲劳感，又不会造成用户的肩颈问题加剧疼痛。

在一些实施例中，所述提示信息包括医疗问诊连接提示信息，所述响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，包括：响应于接收到所述用户输入的所述医疗问诊连接提示信息的确定连接反馈指令，根据所述确定连接反馈指令，生成远程连接控制指令。

在本实施例中，车机中控模块可以生成医疗问诊连接提示信息供用户选择。弹出提示框，提示框中的提示信息可以为“是否连接医疗问诊”，提示框下方显示虚拟确认按钮和虚拟否定按钮。在用户点击虚拟确认按钮的情况下，与医疗问诊建立远程连接，用户可以实时与远程的医生进行咨询，为用户提供了专业的医疗指导。通过与远程的医生进行交流，可以使得用户更加清楚当前状态，以便用户做出合理的用车安排。

示例性的，用户通过与医生的咨询可以获知用户当前状态适合的调节方式，用户可以根据调节方式对用户的当前状态进行调节。用户通过与医生的咨询可以获知用户当前状态不适合驾车的信息，从而做出停止驾驶的决定，避免发生交通事故。

在一些实施例中，还包括：周期性上传所述用户的状态信息至云端医疗平台；响应于接收到所述云端医疗平台发送的与所述状态信息相关联的健康诊疗数据，显示所述健康诊疗数据。

在本实施例中，对用户在使用车辆过程中的状态信息进行及时检测，并上传到云医疗平台。云端医疗平台定期下发医生对用户健康诊疗数据，在车机中控模块为用户显示健康诊疗数据。需要说明的是，车机中控模块也可以根据用户的健康诊疗数据生成视频，视频中通过智能AI变身虚拟的医生形象，对健康诊疗数据进行视频分析讲解，提醒用户相关注意事项，最后告知用户身体的健康状态，并对用户健康状态进行打分，展示一段时间内用户健康状态分值变化曲线。便于用户全面了解身体健康状态，用户可以根据身体健康状态及时进行调理或治疗，从而减小了用户在行车过程中发生交通事故的概率。

在一些实施例中，还包括：响应于检测到所述车辆的电源处于关闭状态且所述车辆内无用户，生成消毒杀菌指令；响应于检测到根据所述消毒杀菌指令执行消毒杀菌完成，生成空气质量调节指令；响应于检测到根据所述空气质量调节指令执行空气质量调节完成，生成车辆下电指令。

在本实施例中，车辆可以使用短波(UVC，Ultra Violet C)紫外线消毒杀菌功能进行消毒杀菌。短波紫外线对用户的身体有一定的危害，所以在使用短波紫外线进行消毒杀菌时要确保用户短时间内不会用车以及用户当前不在车辆内。短波紫外线消毒杀菌过程会产生臭氧，在短波紫外线消毒杀菌完成后，还需要对车内的空气质量进行再次调解，可以通过荷电释放设备对车内的空气质量进行调节，以保证车内环境的臭氧被排除。空气质量调节完成后再对车辆执行下电操作。确保了在用户停止用车后对车辆进行消毒杀菌，减小了车辆内部存在的病毒和/或细菌对用户造成的健康威胁，有利于用户的健康。

在本申请的另一个实施例中，车辆还搭载有车机后台模块，车机后台模块与车机中控模块连接，车机后台模块能够接收和发送用户的睡眠数据。车机中控模块通过预先确定的用户通勤时间或者用户手机APP的行程数据分享，获取用户的用车时间。车机中控模块会在临近用车时间前自动唤醒，获取智能家居及可穿戴设备检测到的用户身体数据，进行用户身体状态判断，提前对车辆的环境参数进行调节。智能枕头通过压力传感器监测到用户使用枕头时，自动开启用户睡眠质量监测，收集和分析用户睡眠时的脉搏、心电图、血压、打鼾等身体变化，量化睡眠数据，判断用户有效睡眠时间。智能枕头将用户一个使用周期内的睡眠数据分享到车机后台模块，车机后台模块将睡眠数据发送给车机中控模块。也可以根据用户的有效睡眠时间提前对车辆的环境参数进行调节。通过用户的身体数据和睡眠数据提前对车辆的环境参数进行调节，有助于使用户保持在最佳行驶状态，提升了用户的行车安全。

在本申请的又一个实施例中，当车机中控模块首次接收到用户输入的与运动提示信息有关的确定运动反馈指令时，对车辆状态是否满足预设条件进行判断，车辆状态应满足的预设条件为：电源模式为开机模式，PRND挡位系统反馈的挡位为P挡，车速≤5km/h。当车辆状态不满足预设条件时，则车机中控模块弹窗提醒用户功能激活失败；当车辆状态满足预设条件时，车机中控模块弹窗提醒用户完成人群分类模型及运动方式匹配，以确定出与用户匹配的运动方式。用户可以选择的运动方式及运动时间段，当车机中控模块在此时间段判断电源状态切换系统反馈的电源模式为开机模式，且制动控制系统反馈的车速≤5km/h，且PRND挡位系统反馈的挡位为P挡，则车机中控模块自主激活智能AI提醒用户运动，并引导用户做运动。实现确定用户的适宜运动方式，使得用户在车辆停止行驶时可以做运动，有助于用户的身体健康。

用户激活运动功能成功时，车机中控模块弹窗提醒用户选择人群分类更新周期，用户可选择每月/每季度/每年进行人群分类信息更新。当更新周期临近，用户选择运动功能后，车机中控模块弹窗提醒用户进行人群信息更新，用户可选择更新或者不更新，若用户选择更新，则引导用户完成更新问答，以重新确定与用户匹配的运动方式。检测到用户的运动频次下降时，车机中控模块主动提醒用户进行人群分类更新。当车机中控模块在用户选择的时间段内，提醒用户进行保健运动时，用户多次拒绝或者未响应，则在用户下次使用此功能后提醒用户进行人群信息更新，用户可选择更新或者不更新，若用户选择更新，则引导用户完成更新问答；若用户选择不更新，则正常退出此功能，不影响此功能下次自动激活。不同的用户有着不同的适宜运动，根据用户的更新问答重新确定与用户匹配的运动方式，实现了有针对性的提升用户的健康。

需要说明的是，本申请实施例的方法可以由单个设备执行，例如一台计算机或服务器等。本实施例的方法也可以应用于分布式场景下，由多台设备相互配合来完成。在这种分布式场景的情况下，这多台设备中的一台设备可以只执行本申请实施例的方法中的某一个或多个步骤，这多台设备相互之间会进行交互以完成所述的方法。

需要说明的是，上述对本申请的一些实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于上述实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。

基于同一发明构思，与上述任意实施例方法相对应的，本申请还提供了一种车辆控制装置。

参考图6，所述车辆控制装置，包括：

获取模块10，被配置为获取用户的状态信息。

显示模块20，被配置为响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息。

第一生成模块30，被配置为响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令。

通过上述装置，获取用户的状态信息，实现了及时获取用户在使用车辆时的状态信息，实现对用户的状态信息进行实时关注。响应于确定所述状态信息满足预设条件，生成并显示提示信息，通过提示信息，引导用户对当前状态进行调节。响应于接收到所述用户输入的所述提示信息的反馈指令，生成控制指令，并将所述控制指令发送至终端设备，以使所述终端设备执行所述控制指令，通过控制指令，使得用户的当前状态得到改善，从而减小驾驶危害发生的可能性。

在一些实施例中，所述获取模块10，还被配置为响应于接收到触发指令，向车辆的监测设备发送状态信息检测指令；接收所述监测设备发送的根据所述状态信息检测指令反馈的所述状态信息。

在一些实施例中，所述第一生成模块30，还被配置为所述提示信息包括主题选择提示信息，响应于接收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的确定反馈指令，生成并显示多个预设的主题模式，响应于接收到所述用户根据所述主题模式输入的选择指令，根据所述选择指令，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第一控制指令；响应于接收到所述用户输入的所述主题选择提示信息的取消反馈指令，根据所述状态信息，生成对所述车辆的环境参数进行调节的第二控制指令。

在一些实施例中，所述第一生成模块30，还被配置为所述提示信息包括显示运动提示信息，响应于接收到所述用户输入的所述运动提示信息的确定运动反馈指令，根据所述确定运动反馈指令，生成播放与所述状态信息对应的运动视频的播放控制指令。

在一些实施例中，所述第一生成模块30，还被配置为所述提示信息包括医疗问诊连接提示信息，响应于接收到所述用户输入的所述医疗问诊连接提示信息的确定连接反馈指令，根据所述确定连接反馈指令，生成远程连接控制指令。

在一些实施例中，还包括上传模块40，所述上传模块40被配置为周期性上传所述用户的状态信息至云端医疗平台；响应于接收到所述云端医疗平台发送的与所述状态信息相关联的健康诊疗数据，显示所述健康诊疗数据。

在一些实施例中，还包括第二生成模块50，所述第二生成模块50被配置为响应于检测到所述车辆的电源处于关闭状态且所述车辆内无用户，生成消毒杀菌指令；响应于检测到根据所述消毒杀菌指令执行消毒杀菌完成，生成空气质量调节指令；响应于检测到根据所述空气质量调节指令执行空气质量调节完成，生成车辆下电指令。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种模块分别描述。当然，在实施本申请时可以把各模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

上述实施例的装置用于实现前述任一实施例中相应的车辆控制方法，并且具有相应的方法实施例的有益效果，在此不再赘述。

基于同一发明构思，与上述任意实施例方法相对应的，本申请还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上任意一实施例所述的车辆控制方法。

图7示出了本实施例所提供的一种更为具体的电子设备硬件结构示意图，该设备可以包括：处理器1010、存储器1020、输入/输出接口1030、通信接口1040和总线1050。其中处理器1010、存储器1020、输入/输出接口1030和通信接口1040通过总线1050实现彼此之间在设备内部的通信连接。

处理器1010可以采用通用的CPU(Central Processing Unit，中央处理器)、微处理器、应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、或者一个或多个集成电路等方式实现，用于执行相关程序，以实现本说明书实施例所提供的技术方案。

存储器1020可以采用ROM(Read Only Memory，只读存储器)、RAM(Random AccessMemory，随机存取存储器)、静态存储设备，动态存储设备等形式实现。存储器1020可以存储操作系统和其他应用程序，在通过软件或者固件来实现本说明书实施例所提供的技术方案时，相关的程序代码保存在存储器1020中，并由处理器1010来调用执行。

输入/输出接口1030用于连接输入/输出模块，以实现信息输入及输出。输入输出/模块可以作为组件配置在设备中(图中未示出)，也可以外接于设备以提供相应功能。其中输入设备可以包括键盘、鼠标、触摸屏、麦克风、各类传感器等，输出设备可以包括显示器、扬声器、振动器、指示灯等。

通信接口1040用于连接通信模块(图中未示出)，以实现本设备与其他设备的通信交互。其中通信模块可以通过有线方式(例如USB、网线等)实现通信，也可以通过无线方式(例如移动网络、WIFI、蓝牙等)实现通信。

总线1050包括一通路，在设备的各个组件(例如处理器1010、存储器1020、输入/输出接口1030和通信接口1040)之间传输信息。

需要说明的是，尽管上述设备仅示出了处理器1010、存储器1020、输入/输出接口1030、通信接口1040以及总线1050，但是在具体实施过程中，该设备还可以包括实现正常运行所必需的其他组件。此外，本领域的技术人员可以理解的是，上述设备中也可以仅包含实现本说明书实施例方案所必需的组件，而不必包含图中所示的全部组件。

上述实施例的电子设备用于实现前述任一实施例中相应的车辆控制方法，并且具有相应的方法实施例的有益效果，在此不再赘述。

基于同一发明构思，与上述任意实施例方法相对应的，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如上任一实施例所述的车辆控制方法。

本实施例的计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。

上述实施例的存储介质存储的计算机指令用于使所述计算机执行如上任一实施例所述的车辆控制方法，并且具有相应的方法实施例的有益效果，在此不再赘述。

基于同一发明构思，与上述任意实施例方法相对应的，本申请还提供了一种车辆，所述车辆包括上述实施例的电子设备，并且具有相应电子设备的实施例的有益效果，在此不再赘述。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本申请的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本申请的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本申请实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使本申请实施例难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使本申请实施例难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本申请实施例的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述本申请的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本申请实施例。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

尽管已经结合了本申请的具体实施例对本申请进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如，其它存储器架构(例如，动态RAM(DRAM))可以使用所讨论的实施例。

本申请实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本申请实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。