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一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨

文献发布时间:2023-06-19 19:33:46


一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨

技术领域

本发明涉及龙门吊夹轨技术领域,具体为一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨。

背景技术

龙门吊是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,开发出来的新型小型起重龙门吊。

龙门吊起吊的时候,是通过安装在龙门吊横梁上的自动夹轨进行位移牵引,从而使起吊物品能够从龙门吊的一侧移动至另一侧。

自动夹轨的移动主要是通过电机带动滚轮,通过摩擦力的作用在龙门吊横梁上移动的,当龙门吊的使用环境为北方低温环境下的时候,遇上雨雪天气的话,雨水会在龙门吊的横梁上结冰,从而减少了自动夹轨滚轮与龙门吊横梁之间的摩擦力,当自动夹轨上牵引有重物的时候,摩擦力的减弱不会太明显,当自动夹轨未牵引重物的时候,摩擦力的减少就十分的明显了,摩擦力的减少会直接导致自动夹轨在传动的时候,滚轮与龙门吊横梁之间发生空转而导致无法进行有效的位移。

可见,亟需一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨,用于抵抗低温雨雪天气而导致自动夹轨无法正常工作的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨,包括安装在龙门吊横梁上的夹轨机构,所述夹轨机构的底部安装有起吊牵引部,所述起吊牵引部上牵引有起吊的吊绳和挂钩,所述夹轨机构的顶部安装有辅助加压机构,所述辅助加压机构与龙门吊横梁内壁搭接;

所述夹轨机构包括夹持部件,所述夹持部件的外表面固定连接有传动电机,所述传动电机的输出轴传动有活动连接在夹持部件内部的传动滚轮,所述夹持部件的底部固定连接有连接防护罩,所述夹持部件的两侧均开设有连接腔;

所述辅助加压机构包括支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有压力板,所述支撑杆的外表面套接有弹性件,所述弹性件向上挤压压力板使压力板与龙门吊横梁的上沿搭接。

优选的,所述夹持部件为弓形,所述夹持部件内壁的两侧与龙门吊的两侧搭接。

优选的,所述传动滚轮的数量为四个,四个所述传动滚轮分别夹持在龙门吊横梁的两侧并与龙门吊横梁的内底部搭接传动。

优选的,所述起吊牵引部的两端分别与连接防护罩的两侧固定连接,所述起吊牵引部的外侧设置有电机,电机带动位于起吊牵引部之间的牵引辊,牵引辊与连接防护罩之间留有间隙。

优选的,所述夹持部件的两侧分别固定连接有除冰部,所述除冰部的底部与龙门吊横梁的内底部搭接,所述除冰部的顶端为刀口。

优选的,所述支撑杆的数量为四个,四个所述支撑杆分别插接至夹持部件内部的连接腔并被支撑杆底部凸起限位。

优选的,所述压力板为L形,L形的压力板包围龙门吊横梁的内顶部和侧面。

优选的,所述压力板的内底部和侧面均活动连接有辅助滚轮,所述辅助滚轮分别与龙门吊横梁的内侧壁和内顶部搭接。

优选的,所述弹性件的数量与支撑杆的数量相等,所述弹性件的底部与夹持部件的顶部搭接。

与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:

第一、本发明通过在夹持部件的内部开设连接腔,使用连接腔对支撑杆进行连接限位,并在支撑杆的顶部固定连接压力板,同时通过弹性件对压力板进行挤压,通过压力使夹持部件内部的传动滚轮与龙门吊横梁之间的摩擦力增加,达到了能够避免寒冷雨雪天气因结冰而无法正常工作的效果。

第二、本发明通过在夹持部件的两侧分别固定连接除冰部,并将除冰部的底部与龙门吊横梁的内底部搭接,且在除冰部的顶端开设刀口,当夹持部件在传动滚轮的动力下移动的时候,除冰部会对龙门吊横梁内壁的结冰层进行铲除,达到了去冰的效果。

第二、本发明通过在夹持部件的底部固定连接连接防护罩,并使起吊牵引部的两端分别与连接防护罩的两侧固定连接,对起吊牵引部的牵引辊进行覆盖,牵引辊与连接防护罩之间留有间隙,从而在雨雪天气的时候对牵引辊进保护,减少雨雪渗入到牵引辊的连接处,避免起吊牵引部上电机刚启动的时候动力不足而带不动牵引辊而损伤,达到了保护电机的效果。

附图说明

图1为本发明结构与龙门吊横梁连接示意图;

图2为本发明结构与龙门吊横梁连接侧视图;

图3为本发明结构示意图;

图4为本发明连接腔结构示意图;

图5为本发明图1中A处结构放大图;

图6为本发明图3中B处结构放大图;

图7为本发明图2中C处结构放大图。

其中:1、夹轨机构;101、夹持部件;102、传动电机;103、传动滚轮;104、连接防护罩;105、连接腔;106、除冰部;2、辅助加压机构;201、支撑杆;202、压力板;203、弹性件;204、辅助滚轮;3、起吊牵引部。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,一种具有抵御自然灾害功能的自动夹轨,包括安装在龙门吊横梁上的夹轨机构1,夹轨机构1的底部安装有起吊牵引部3,起吊牵引部3上牵引有起吊的吊绳和挂钩,夹轨机构1的顶部安装有辅助加压机构2,辅助加压机构2与龙门吊横梁内壁搭接;

夹轨机构1包括夹持部件101,夹持部件101的外表面固定连接有传动电机102,传动电机102的输出轴传动有活动连接在夹持部件101内部的传动滚轮103,夹持部件101的底部固定连接有连接防护罩104,夹持部件101的两侧均开设有连接腔105;

辅助加压机构2包括支撑杆201,支撑杆201的顶部固定连接有压力板202,支撑杆201的外表面套接有弹性件203,弹性件203向上挤压压力板202使压力板202与龙门吊横梁的上沿搭接。

通过上述技术方案,在夹持部件101的内部开设连接腔105,使用连接腔105对支撑杆201进行连接限位,并在支撑杆201的顶部固定连接压力板202,同时通过弹性件203对压力板202进行挤压,通过压力使夹持部件101内部的传动滚轮103与龙门吊横梁之间的摩擦力增加,达到了能够避免寒冷雨雪天气因结冰而无法正常工作的效果;

通过在夹持部件101的两侧分别固定连接除冰部106,并将除冰部106的底部与龙门吊横梁的内底部搭接,且在除冰部106的顶端开设刀口,当夹持部件101在传动滚轮103的动力下移动的时候,除冰部106会对龙门吊横梁内壁的结冰层进行铲除,达到了去冰的效果;

通过在夹持部件101的底部固定连接连接防护罩104,并使起吊牵引部3的两端分别与连接防护罩104的两侧固定连接,对起吊牵引部3的牵引辊进行覆盖,牵引辊与连接防护罩104之间留有间隙,从而在雨雪天气的时候对牵引辊进保护,减少雨雪渗入到牵引辊的连接处,避免起吊牵引部3上电机刚启动的时候动力不足而带不动牵引辊而损伤,达到了保护电机的效果。

具体的,夹持部件101为弓形,夹持部件101内壁的两侧与龙门吊的两侧搭接。

通过上述技术方案,将夹持部件101设置成弓形,从而能够从龙门吊横梁的底部延伸至龙门吊横梁的两侧,从而使传动滚轮103能够位于龙门吊横梁两侧的内部实现对夹持部件101的支撑。

具体的,传动滚轮103的数量为四个,四个传动滚轮103分别夹持在龙门吊横梁的两侧并与龙门吊横梁的内底部搭接传动。

通过上述技术方案,设置四个传动滚轮103,用于提升传动滚轮103与龙门吊横梁的接触面积,通过接触面积来提升摩擦力,从而提升位移的牵引力,并通过四个传动滚轮103来对夹持部件101进行支撑,以提升支撑的强度。

具体的,起吊牵引部3的两端分别与连接防护罩104的两侧固定连接,起吊牵引部3的外侧设置有电机,电机带动位于起吊牵引部3之间的牵引辊,牵引辊与连接防护罩104之间留有间隙。

通过上述技术方案,设置连接防护罩104对起吊牵引部3进行连接,从而从上方对起吊牵引部3进行保护,以防止雨雪从上方落入到起吊牵引部3的牵引辊的连接,一旦雨雪落入到牵引辊的连接处,在寒冷气温下会结冰,导致牵引辊无法被电机带动实现垂直牵引。

具体的,夹持部件101的两侧分别固定连接有除冰部106,除冰部106的底部与龙门吊横梁的内底部搭接,除冰部106的顶端为刀口。

通过上述技术方案,在夹持部件101的两侧均安装除冰部106,当夹持部件101在龙门吊横梁上左右位移的时候,除冰部106的刀口会与龙门吊横梁的内壁进行接触,从而将龙门吊横梁上结的冰会雪堆进行刮除清理,来提升传动滚轮103与龙门吊横梁之间的摩擦力。

具体的,支撑杆201的数量为四个,四个支撑杆201分别插接至夹持部件101内部的连接腔105并被支撑杆201底部凸起限位。

通过上述技术方案,设置四个支撑杆201分别对两个压力板202进行支撑,从而使压力板202能够稳定的对龙门吊横梁的内上沿进行施加压力,使传动滚轮103稳定的与龙门吊横梁的内下方进行接触,以提升摩擦力和传动的稳定性。

具体的,压力板202为L形,L形的压力板202包围龙门吊横梁的内顶部和侧面。

通过上述技术方案,将压力板202设置成L形,通过压力板202对龙门吊横梁的两侧进行包围,从而在起横风的时候,能够对夹持部件101进行限位,避免起吊牵引部3上牵引绳牵引重物后,重物在横风的吹动下晃动带动夹持部件101剧烈晃动。

具体的,压力板202的内底部和侧面均活动连接有辅助滚轮204,辅助滚轮204分别与龙门吊横梁的内侧壁和内顶部搭接。

通过上述技术方案,在压力板202的内侧安装辅助滚轮204,从而通过辅助滚轮204与龙门吊横梁进行搭接,以减少传动过程的摩擦力。

具体的,弹性件203的数量与支撑杆201的数量相等,弹性件203的底部与夹持部件101的顶部搭接。

通过上述技术方案,设置弹性件203用于和夹持部件101配合,对压力板202向上施加压力,通过力的反作用,使夹持部件101内部安装的传动滚轮103受力贴合在龙门吊横梁的内壁,避免龙门吊横梁中结冰而导致传动滚轮103传动的时候打滑。

在使用时,通过在夹持部件101的内部开设连接腔105,使用连接腔105对支撑杆201进行连接限位,并在支撑杆201的顶部固定连接压力板202,同时通过弹性件203对压力板202进行挤压,通过压力使夹持部件101内部的传动滚轮103与龙门吊横梁之间的摩擦力增加,达到了能够避免寒冷雨雪天气因结冰而无法正常工作的效果;

通过在夹持部件101的两侧分别固定连接除冰部106,并将除冰部106的底部与龙门吊横梁的内底部搭接,且在除冰部106的顶端开设刀口,当夹持部件101在传动滚轮103的动力下移动的时候,除冰部106会对龙门吊横梁内壁的结冰层进行铲除,达到了去冰的效果;

通过在夹持部件101的底部固定连接连接防护罩104,并使起吊牵引部3的两端分别与连接防护罩104的两侧固定连接,对起吊牵引部3的牵引辊进行覆盖,牵引辊与连接防护罩104之间留有间隙,从而在雨雪天气的时候对牵引辊进保护,减少雨雪渗入到牵引辊的连接处,避免起吊牵引部3上电机刚启动的时候动力不足而带不动牵引辊而损伤,达到了保护电机的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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技术分类

06120115950447