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船舶制造用脚手架

文献发布时间:2024-04-18 19:52:40


船舶制造用脚手架

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域,尤其涉及一种船舶制造用脚手架。

背景技术

为满足船舶大型化的需求,在船舶制造的过程中,出现了越来越多的高处作业工序,例如船舶水后舾装建造施工阶段的作业,烟囱外壁的火工、涂膜等返修作业,码头甲板干舷的焊接、涂装作业,导致需要在许多施工位置架设脚手架平台。

目前,通常是采用在地面逐层搭设脚手架,以将脚手架搭设至目标的施工位置处,在高处作业结束后,再整体拆除的方式。脚手架的搭设、拆除过程耗时耗工长,导致船舶的制造效率低下。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种船舶制造用脚手架,易于搭设、拆除,且能够整体移动至需要使用的位置,从而能够减少在船舶制造的过程中,搭设、拆除脚手架的总耗时,提升船舶的制造效率。

为达到此目的,本发明采用以下技术方案:

提供一种船舶制造用脚手架,包括:

框架结构,所述框架结构包括多个间隔的竖向杆件、多个间隔的横向杆件以及双向稳固模块,多个所述竖向杆件与多个所述横向杆件搭设形成框架结构,其中,所述竖向杆件与所述横向杆件通过所述双向稳固模块相稳固连接,延伸方向成夹角的两个所述横向杆件通过所述双向稳固模块相稳固连接;

横向承载板,所述横向承载板设置于所述横向杆件上;

脚轮,至少位于所述框架结构的边角处的所述竖向杆件的底部连接有所述脚轮;以及,

斜撑模块,所述斜撑模块包括两个斜撑组件,两个所述斜撑组件能够分别向两个所述竖向杆件施加沿横向方向上相反的作用力,所述斜撑组件具有相对的第一端以及第二端,所述第一端连接于对应的所述竖向杆件,所述第二端连接于所述脚手架设于的外部设置面。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述双向稳固模块包括两个稳固组件,所述稳固组件包括稳固连接片、螺栓以及螺母,所述稳固连接片部分弯折以使所述稳固连接片的两个端部间隔相对,两个所述端部均设有通孔,所述螺栓穿设于两个所述通孔并螺接于所述螺母,所述螺母与所述螺栓能够配合紧固两个所述端部,以使所述稳固连接片稳固连接于沿一个方向延伸的杆件的外周,两个所述稳固组件的两个所述稳固连接片的中部相扣接,两个所述稳固组件分别能够稳固连接的两个所述杆件的延伸方向不相同。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述稳固连接片的两个所述端部分别设置的两个所述通孔中,一者为腰形孔,另一者贯通于所述稳固连接片的端面。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述稳固连接片包括两个弯曲部,两个所述弯曲部间隔相对,两个所述弯曲部中,任意一者均向远离另一者的方向凸出弯曲,两个所述弯曲部分别连接于所述中部的两相对侧,两个所述端部分别连接于两个所述弯曲部的远离所述中部的一侧,两个所述弯曲部能够夹合于对应的所述杆件的两相对侧。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述脚轮连接有刹车。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述斜撑组件包括斜撑主杆、连接杆件以及设置部,所述斜撑主杆具有所述第一端,所述连接杆件铰接于所述斜撑主杆,所述连接杆件的远离所述斜撑主杆的一端为第三端,所述第一端与所述第三端相间隔,且所述第一端与所述第三端均铰接于对应的同一个所述竖向杆件,所述设置部铰接于所述斜撑主杆的远离所述第一端的一端,且所述设置部的远离所述斜撑主杆的一端为所述第二端。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述脚手架还包括爬梯,所述爬梯通过所述双向稳固模块稳固连接于所述竖向杆件和/或所述横向杆件;和/或,

所述脚手架还包括竖向保护板,所述竖向保护板设于所述横向承载板的边缘处。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述脚手架还包括保护件,所述保护件与所述横向承载板相间隔,且所述保护件的相对的两端分别连接于两个所述竖向杆件。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述保护件的中间部分呈朝向所述框架结构的外部凸出的弧状结构。

作为所述的船舶制造用脚手架的一种优选的技术方案,所述脚手架还包括竖向固定组件,所述竖向固定组件包括相连接的第一部分以及第二部分,所述第一部分与所述第二部分沿竖向方向上的相对位置可调整,所述第一部分连接于所述脚手架设于的所述外部设置面,所述第二部分连接于至少一个所述横向杆件,所述第二部分能够向所述横向杆件施加沿所述竖向方向上的承托力,其中,所述竖向方向垂直于所述横向方向。

本发明的有益效果为:

本发明提供的船舶制造用脚手架,一方面,通过双向稳固模块稳固连接竖向杆件与横向杆件,以使框架结构实现模块化的设计,从而使框架结构更加易于搭设、拆除,减少脚手架的搭设、拆除耗时,另一方面,通过在至少位于框架结构的边角处的竖向杆件的底部连接有脚轮,使得框架结构整体可移动,能够将适用于多种不同的作业的脚手架搭设好后,将其移动至不同的作业位置进行相应的作业,而无需在每一处作业位置均重新搭设脚手架,且在每一处作业完成后均拆除脚手架,能够减少在船舶制造的过程中,搭设、拆除脚手架的次数。从而能够减少在船舶制造的过程中,搭设、拆除脚手架的总耗时,提升船舶的制造效率。

更加地,通过设置包括两个斜撑组件的斜撑模块,使两个斜撑组件能够分别向两个竖向杆件施加沿横向方向上相反的作用力,以沿横向方向上对框架结构进行限位,从而能够使底部连接有脚轮的框架结构在外部设置面上的位置较稳定,能够适用于承托操作人员在特定的位置进行作业。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为实施例所述船舶制造用脚手架立体结构示意图。

图2为实施例所述框架结构的局部示意图。

图3为实施例所述斜撑模块的局部示意图。

图4为实施例所述脚轮的结构示意图。

图中:

1、框架结构;10、竖向杆件;11、横向杆件;12、双向稳固模块;120、稳固组件;1201、稳固连接片;1201a、端部;1201b、通孔;1201c、中部;1201d、弯曲部;1202、螺栓;1203、螺母;

2、横向承载板;

3、脚轮;30、刹车;

4、斜撑模块;40、斜撑组件;400、斜撑主杆;400a、第一端;401、连接杆件;401a、第三端;402、设置部;402a、第二端;403、连接部;

5、爬梯;

6、竖向保护板;

7、保护件;

8、竖向固定组件;81、第一部分;82、第二部分。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1所示,本发明提供一种船舶制造用脚手架,包括框架结构1、横向承载板2、脚轮3以及斜撑模块4。框架结构1包括多个间隔的竖向杆件10、多个间隔的横向杆件11以及双向稳固模块12,多个竖向杆件10与多个横向杆件11搭设形成框架结构1,其中,竖向杆件10与横向杆件11通过双向稳固模块12相稳固连接,延伸方向成夹角的两个横向杆件11通过双向稳固模块12相稳固连接,横向承载板2设置于横向杆件11上,至少位于框架结构1的边角处的竖向杆件10的底部连接有脚轮3,斜撑模块4包括两个斜撑组件40,两个斜撑组件40能够分别向两个竖向杆件10施加沿横向方向S2上相反的作用力,斜撑组件40具有相对的第一端400a以及第二端402a,第一端400a连接于对应的竖向杆件10,第二端402a连接于脚手架设于的外部设置面,其中,竖向杆件10为沿竖向方向S1延伸设置的杆件,横向杆件11为沿横向方向S2延伸设置的杆件,竖向方向S1与横向方向S2相垂直,且竖向方向S1大致平行于脚手架的重力方向,横向方向S2大致平行于脚手架所设位置的水平面,可以理解的,横向方向S2可为大致平行于水平面的多种不同方向,因此,多个横向杆件11中,可至少有两个横向杆件11的延伸方向成夹角,图1中示例性地示出了两种不同的横向方向S2。

从而一方面,通过双向稳固模块12稳固连接竖向杆件10与横向杆件11,以使框架结构1实现模块化的设计,从而使框架结构1更加易于搭设、拆除,减少脚手架的搭设、拆除耗时,另一方面,通过在至少位于框架结构1的边角处的竖向杆件10的底部连接有脚轮3,使得框架结构1整体可移动,能够将适用于多种不同的作业的脚手架搭设好后,将其移动至不同的作业位置进行相应的作业,而无需在每一处作业位置均重新搭设脚手架,且在每一处作业完成后均拆除脚手架,能够减少在船舶制造的过程中,搭设、拆除脚手架的次数。从而能够减少在船舶制造的过程中,搭设、拆除脚手架的总耗时,提升船舶的制造效率。

更加地,通过设置包括两个斜撑组件40的斜撑模块4,使两个斜撑组件40能够分别向两个竖向杆件10施加沿横向方向S2上相反的作用力,以沿横向方向S2上对框架结构1进行限位,从而能够使底部连接有脚轮3的框架结构1在外部设置面上的位置较稳定,能够适用于承托操作人员在特定的位置进行作业。

请结合图2所示,可选地,双向稳固模块12包括两个稳固组件120,稳固组件120包括稳固连接片1201、螺栓1202以及螺母1203,稳固连接片1201部分弯折以使稳固连接片1201的两个端部1201a间隔相对,两个端部1201a均设有通孔1201b,螺栓1202穿设于两个通孔1201b并螺接于螺母1203,螺母1203与螺栓1202能够配合紧固两个端部1201a,以使稳固连接片1201稳固连接于沿一个方向延伸的杆件的外周,两个稳固组件120的两个稳固连接片1201的中部1201c相扣接,两个稳固组件120分别能够稳固连接的两个杆件的延伸方向不相同,从而双向稳固模块12能够用于将延伸方向不相同的竖向杆件10与横向杆件11相稳固连接。

可以理解的,在使用双向稳固模块12时,可以使双向稳固模块12的一个稳固组件120维持在于杆件稳固连接的状态,当需要将该杆件与另一延伸方向不相同的杆件相稳固连接或相拆卸时,可通过将双向稳固模块12的另一个稳固组件120与另一杆件相稳固连接或相拆卸来实现,这样,能够减少稳固组件120与杆件的稳固连接以及拆除步骤数量,从而进一步地提升框架结构1的搭设、拆除效率。

可选地,稳固连接片1201的两个端部1201a分别设置的两个通孔1201b中,一者为腰形孔,另一者贯通于稳固连接片1201的端面,从而螺栓1202的螺杆的一端在腰形孔中的位置较灵活,且螺杆的另一端能够从稳固连接片1201的端面处直接卡入通孔1201b内,因此,可使稳固组件120维持在螺栓1202的一端螺接有螺母1203,且螺栓1202的螺杆维持在穿设于腰形孔内的姿态进行使用,在需要将稳固组件120稳固连接于对应的杆件时,只需在螺杆仅穿设于腰形孔的状态下,使杆件通过两个端部1201a之间进入稳固连接片1201的弯折部分,然后将螺杆从稳固连接片1201的端面处直接卡入通孔1201b内,再拧紧螺母1203即可,在需要将稳固组件120与稳固连接的杆件相拆卸时,只需将螺母1203拧松,然后将螺杆从稳固连接片1201的端面处直接从通孔1201b内取出,便能够将杆件与稳固组件120相拆离。

由于竖向杆件10与横向杆件11通常为圆形杆件,为了提升稳固连接片1201与对应的杆件的有效连接面积,以提升稳固连接片1201连接于对应的杆件时的连接稳固性,可选地,稳固连接片1201包括两个弯曲部1201d,两个弯曲部1201d间隔相对,两个弯曲部1201d中,任意一者均向远离另一者的方向凸出弯曲,两个弯曲部1201d分别连接于中部1201c的两相对侧,两个端部1201a分别连接于两个弯曲部1201d的远离中部1201c的一侧,两个弯曲部1201d能够夹合于对应的杆件的两相对侧,从而使稳固连接片1201能够更加稳固地夹合连接于对应的杆件。

请结合图3所示,可选地,斜撑组件40包括斜撑主杆400、连接杆件401以及设置部402,斜撑主杆400具有第一端400a,连接杆件401铰接于斜撑主杆400,连接杆件401的远离斜撑主杆400的一端为第三端401a,第一端400a与第三端401a相间隔,且第一端400a与第三端401a均铰接于对应的同一个竖向杆件10,设置部402铰接于斜撑主杆400的远离第一端400a的一端,且设置部402的远离斜撑主杆400的一端为第二端402a,从而能够通过连接杆件401来提升斜撑组件40与对应的竖向杆件10的连接稳定性,以使斜撑组件40能够更加稳定地向对应的竖向杆件10施加支撑力。此外,通过使连接杆件401与设置部402均铰接于斜撑主杆400,且第一端400a与第三端401a均铰接于对应的竖向杆件10,使斜撑主杆400与对应的竖向杆件10的相对倾斜角度可调整,从而斜撑主杆400的设置灵活性更好,能够根据实际的对斜撑组件40能够施加的支撑力的需求、外部设置面与设置部402的最佳连接位置等来设置斜撑组件40。

示例性地,斜撑组件40还可包括多个连接部403,第一端400a与第三端401a分别铰接于连接部403,连接部403固定连接于对应的竖向杆件10,从而使第一端400a与第三端401a分别通过连接部403实现铰接于对应的竖向杆件10。

可选地,斜撑组件40可包括一个或多个连接杆件401,当斜撑组件40包括多个连接杆件401时,沿斜撑主杆400的延伸方向上,多个连接杆件401间隔排列设置。

可选地,设置部402可包括但不限于吸盘、膨胀螺丝、磁铁,以使设置部402能够通过包括但不限于真空吸附、过盈连接、磁吸连接等方式较稳固地连接于外部设置面。

请结合图4所示,可选地,脚轮3连接有刹车30,从而在需要使框架结构1的位置较稳定的情况下,可以通过刹车30来对脚轮3进行止动,以与斜撑模块4相配合,使框架结构1在外部设置面上的位置更加稳定。

优选地,脚轮3可为万向轮,以便于用户推动脚手架沿多种不同的方向移动。

如图1所示,可选地,脚手架还包括爬梯5,爬梯5通过双向稳固模块12稳固连接于竖向杆件10或横向杆件11,或者,爬梯5通过双向稳固模块12稳固连接于竖向杆件10以及横向杆件11,爬梯5能够供用户攀爬,以便于用户攀爬至脚手架的高处进行作业。

可选地,脚手架还包括竖向保护板6,竖向保护板6设于横向承载板2的边缘处,以能够保护用户,避免用户在横向承载板2的边缘处踩空的情况。

可选地,脚手架还包括保护件7,保护件7与横向承载板2相间隔,且保护件7的相对的两端分别连接于两个竖向杆件10,从而保护件7能够从用户的高于脚部处保护用户,避免用户从框架结构1倾倒掉落。

可选地,保护件7的中间部分呈朝向框架结构1的外部凸出的弧状结构,从而保护件7能够阻挡用户掉落的同时,为用户提供一定的自框架结构1向外部探出的空间,以供用户完成需要部分身体探出于框架结构1的操作。

可选地,脚手架还包括竖向固定组件8,竖向固定组件8包括相连接的第一部分81以及第二部分82,第一部分81与第二部分82沿竖向方向S1上的相对位置可调整,第一部分81连接于脚手架设于的外部设置面,第二部分82连接于至少一个横向杆件11,第二部分82能够向横向杆件11施加沿竖直方向上的承托力,从而能够通过竖向固定组件8来进一步地提升框架结构1设置于外部设置面的稳定性,以提升脚手架的使用安全性,且由于第一部分81与第二部分82沿竖向方向S1上的相对位置可调整,因此,竖向固定组件8适用于对应的横向杆件11与外部设置面之间的距离不相同的多种情况。

示例性地,第一部分81可螺接于第二部分82,当第一部分81相对第二部分82旋转时,第一部分81与第二部分82沿竖向方向S1上的相对位置发生变化,从而第一部分81与第二部分82在沿竖向方向S1上的相对位置不同的情况下,第一部分81与第二部分82的连接稳定性均较好,第二部分82均能够较稳定地向沿竖向方向S1上的相对位置施加沿竖直方向上的承托力。

可选地,第一部分81可设置有包括但不限于吸盘、膨胀螺丝、磁铁,以使第一部分81能够通过包括但不限于真空吸附、过盈连接、磁吸连接等方式较稳固地连接于外部设置面。

于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

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