一种电动隐藏门

技术领域

本申请属于家装门体领域，具体地说，尤其涉及一种电动隐藏门。

背景技术

传统的推拉门窗多包括门窗框、以及设置在门窗框内的门窗扇，通过手动推拉门窗扇实现开闭，但是在现有技术中也存在一种隐藏式电动推拉门窗，例如中国专利公开号为CN108412375A的专利文献所公开的内容，其包括在所述门窗框体的框型材腔体内设置有行走组件；在所述门窗扇体的扇型材腔体内设置有驱动组件；所述行走组件与驱动组件连接，在驱动组件的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体内沿门窗框体的长度方向移动；在所述扇型材腔体内还设置有扇体连接部，其与所述行走组件连接，当行走组件在框型材腔体中移动时，行走组件通过所述扇体连接部带动门窗扇体沿门窗框体移动。

上述现有技术中，其顶部结构较为复杂，可参见CN108412375A号专利文献的附图3、附图6及附图8，例如通过将行走组件设置在门窗框体的框型材腔体内，进而在门窗扇体的扇型材腔体内设置与行走组件连接的驱动组件和扇体连接部，一方面，驱动组件为行走组件在框型材腔体内移动提供驱动力，另一方面，通过行走组件的移动反过来带动门窗扇体运动。

发明内容

本申请的目的在于提供一种电动隐藏门，其能够实现门体轨道的隐藏，并且在实现门体驱动的过程中实现无固定位停止，结构较为简单，适应范围广及运动稳定性好。

为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：

本申请中所述的一种电动隐藏门，包括门体，门体的顶端一体或分体设置有上隐藏框，所述上隐藏框为山字形结构，所述上隐藏框的中部顶端设置有门体齿条，门体齿条位于滑动轨道的轨道底滑槽内部，所述滑动轨道位于上隐藏框的上方，且所述门体、上隐藏框沿着滑动轨道的长度方向滑动；所述滑动轨道的两侧设置有轨道侧滑槽，滑动轨道的顶端设置有轨道顶滑槽，轨道顶滑槽的底面具有沿滑动轨道长度方向均布的若干轨道通孔，轨道通孔处分别设置有驱动轮、辅助轮体，驱动轮及辅助轮体通过轴体及轴承结构安装于轨道顶滑槽内；所述驱动轮位于滑动轨道的起始端，所述辅助轮体在滑动轨道的长度方向上均布；所述驱动轮由滑动轨道上的驱动电机驱动，驱动电机电连接有控制器，控制器位于滑动轨道上；所述驱动轮、辅助轮体均穿过轨道通孔后与门体齿条啮合。

作为本申请优选的技术方案之一，所述滑动轨道的两侧对称加工有沿滑动轨道长度方向加工的轨道侧滑槽，轨道侧滑槽内滑动连接有侧轮体，侧轮体通过侧轮架体与轨道固定孔侧面连接。

作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧滑槽内设置有轨道侧卡条，轨道侧卡条与轨道侧滑槽等长；所述侧轮体的周向侧壁上加工有轮体卡槽，轮体卡槽与轨道侧卡条卡合。

作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧卡条为齿条结构，所述轮体卡槽为加工有齿形结构的环形嵌槽；所述轮体卡槽与轨道侧卡条啮合。

作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道通孔的侧壁为斜面构成的通孔斜面，所述驱动轮、辅助轮体的周向侧面与通孔斜面之间留有间隙。

作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧滑槽的截面为等腰梯形，所述侧轮体与轨道侧滑槽接触位置处的截面为等腰梯形，侧轮体的周向侧面、位于轨道侧滑槽内的顶部端面、位于轨道侧滑槽内的底部端面均与轨道侧滑槽对应的内壁接触。

作为本申请优选的技术方案之一，所述滑动轨道在长度方向上分布有若干轨道固定孔。

作为本申请优选的技术方案之一，所述驱动电机固定连接于电机固定座上，电机固定座位于驱动轮的两侧，相邻的电机固定座通过轴承结构与驱动轴连接，驱动轴由驱动电机驱动，所述驱动轴上通过同步轮及同步带与底部驱动轮轴体上的同步轮连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请通过对滑动轨道、门体结构重新设置，实现了对轨道的隐藏，且能够在门体沿着轨道移动的过程中实现随时停止及临时定位，门体移动过程中能够保持自身的运动稳定性。

附图说明

图1是本申请中上隐藏框与滑动轨道的结构示意图。

图2是本申请中门体与滑动轨道的结构示意图。

图3是图2中I部分的局部放大图。

图4是本申请含门体的俯视图。

图5是图4中A-A部分的剖视图。

图6是图5中II部分的局部放大图。

图中：1、门体；2、上隐藏框；3、滑动轨道；4、侧轮架体；5、驱动电机；6、电机固定座；7、驱动轴；8、驱动轮；9、侧轮体；10、轮体卡槽；11、轨道侧卡条；12、轨道固定孔；13、辅助轮体；14、轨道侧滑槽；15、门体齿条；16、轨道底滑槽；17、轨道顶滑槽；18、通孔斜面；19、轨道通孔；20、同步带；21、控制器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应的说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本技术方案保护范围的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解说明书中所述的技术方案。

在下述段落的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等类似表述应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以依据具体情况结合本领域的公知常识、设计规范、标准文献等理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1至图6所示，一种电动隐藏门，包括门体1，门体1的底端具有滑轮能够沿着底部导向槽滑动，所述门体1的顶端一体或分体固定有上隐藏框2，所述上隐藏框2为山字形结构，上隐藏框2的两侧具有容纳侧轮体9的槽体，上隐藏框2的中部顶端固定连接有门体齿条15。

所述上隐藏框2的中部顶端设置有滑动轨道3，滑动轨道3固定于门体1的上方。

所述滑动轨道3的两侧具有容纳侧轮体9的轨道侧滑槽14，所述滑动轨道3的顶端加工有轨道顶滑槽17，轨道顶滑槽17用于容纳驱动轮8、辅助轮体13，所述滑动轨道3的底端具有容纳门体齿条15的轨道底滑槽16。

所述轨道侧滑槽14的截面为等腰梯形，所述侧轮体9的周向侧面及顶部端面、底部端面在转动的过程中与侧轮体9的内壁接触。

在轨道侧滑槽14与侧轮体9周向侧壁接触的侧壁加工有轨道侧卡条11，轨道侧卡条11与侧轮体9上的轮体卡槽10卡接。所述轮体卡槽10为加工于侧轮体9周向侧面的环形卡槽，所述轨道侧卡条11为直线型板体。所述轨道侧卡条11可为加工有轮齿结构的板体，所述轮体卡槽10的底面加工有与轨道侧卡条11上轮齿结构啮合的轮齿结构，以使得侧轮体9沿着轨道侧卡条11运动并实现啮合状态下的临时固定。

所述轨道顶滑槽17的底面加工有若干轨道通孔19，轨道通孔19具有斜面构成的通孔斜面18，所述轨道通孔19用于实现驱动轮8、辅助轮体13底端的伸出并且允许驱动轮8、辅助轮体13通过轨道通孔19与下方的门体齿条15啮合传动。所述驱动轮8、辅助轮体13均通过轴体及轴承结构与轨道顶滑槽17两侧连接，所述驱动轮8位于滑动轨道3的起始端且驱动轮8通过同步轮、同步带20与驱动轴7上的同步轮传动，且所述驱动轴7的两端通过轴承结构与滑动轨道3上对应位置处的电机固定座6连接，所述电机固定座6还固定连接有驱动电机5，驱动电机5通过输出轴连接有驱动轴7。

所述电机固定座6固定连接于滑动轨道3的顶端，所述滑动轨道3的顶端还固定连接有控制器21，控制器21通过电信号与驱动电机5连接。

在上述实施例的基础上，利用下述段落继续对其中涉及到的技术特征及该技术特征在本技术方案中所起到的功能、作用进行详细的描述，以帮助本领域的技术人员充分理解技术方案并且予以重现。

本申请在使用时，通过电动开关或遥控开关与控制器21电信号连接，控制器21通过电信号驱动有驱动电机5，驱动电机5得电后通过输出轴连接有驱动轴7，驱动轴7上具有同步轮，且所述驱动轴7的同步带通过同步带20与驱动轮8轴体上的同步轮连接。所述滑动轨道3通过紧固螺钉及轨道固定孔12固定于柜体顶端。

所述驱动轴7通过同步带20带动驱动轮8上的同步轮转动，驱动轮8的转动能够使得驱动轮8通过其底端对应的轨道通孔19与门体齿条15啮合传动，从而使得门体1在门体齿条15的作用下沿着滑动轨道3运动。

为了保证门体1运动的稳定性，门体1在上隐藏框2的两侧设置有均布的侧轮体9，侧轮体9能够沿着滑动轨道3两侧加工的轨道侧滑槽14滑动。

为了保证侧轮体9滑动过程中的定位，除了通过驱动轮8、辅助轮体13的啮合来实现定位外，还可通过侧轮体9上的轮体卡槽10、轨道侧卡条11啮合来实现增加一定的摩擦力。

所述门体齿条15在滑动轨道3底端的轨道底滑槽16内滑动并且依次运动于辅助轮体13的下方并且在辅助轮体13啮合传动下沿着滑动轨道3运动。

所述门体1可采用蜂窝状的内芯制成，增加门体1结构稳定性的同时也能够降低一定的重量。

最后，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。