一种绿色建筑用钢结构

技术领域

本发明涉及钢结构技术领域，具体为一种绿色建筑用钢结构。

背景技术

钢结构框架是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜。

在实际的使用当中，通常会由于使用情况的改变，需要对钢结构的高度进行适配性的调整，而目前大多的钢结构都是通过多节组装件连接的，因此时需要对高度进行调节时，往往是通过起重机向钢结构顶部继续吊装组装件进行增高的，导致使用的局限性较强，对于起重机的依赖性较高。

发明内容

为此，本发明提供一种绿色建筑用钢结构，以解决上述的问题。

本发明提供如下技术方案：一种绿色建筑用钢结构，包括有：

提升机构；

组装件，所述提升机构的内部设有组装件；

拖拽机构，所述提升机构的背部设有拖拽机构，所述拖拽机构活动贯穿提升机构，且延伸至其正面外围；

止逆机构，所述提升机构的外围设有止逆机构，所述止逆机构用于防止组装件的下坠。

作为本发明优选的方案，所述提升机构包括有四个提升立柱，四个所述提升立柱呈横纵分布，四个所述提升立柱的一组内侧面上开设有U形槽，所述U形槽的内壁上均转动连接有三个上下分布的定位轴杆，所述定位轴杆的外壁上均转动连接有工形轮，所述工形轮的轮槽配合连接有导块，所述导块固定安装在组装件的外围面上。

作为本发明优选的方案，所述组装件还包括有交流电机，所述交流电机位于提升立柱的外围，所述交流电机的输出轴活动贯穿提升立柱，且延伸至U形槽的内部，所述交流电机的输出轴上固定连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆的顶部啮合有第一蜗轮，且所述第一蜗轮的一侧设有主动齿轮，所述第一蜗轮及主动齿轮共同固定连接在位于中间的一个定位轴杆外壁上，所述主动齿轮远离交流电机的一侧啮合有齿条，所述齿条固定安装在组装件的外围。

作为本发明优选的方案，所述组装件包括有四个搭接立臂及两个上下分布的连接框板，四个所述搭接立臂通过两个上下分布的连接框板固定连接。

作为本发明优选的方案，所述拖拽机构包括有电动液压气缸，所述电动液压气缸的输出轴端部固定连接有拖拽座，所述拖拽座的顶壁及底壁之间共同固定连接有一个安装块，所述安装块靠近电动液压气缸的一侧面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴活动贯穿安装块，且所述伺服电机的输出轴上固定连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆的外围啮合有两个第二蜗轮，两个所述第二蜗轮关于第二蜗杆呈对称分布；

还包括四个扭栓杆，四个所述扭栓杆转动连接在拖拽座的内部，其中位于中间的两个所述扭栓杆的外壁与两个第二蜗轮的内壁固定连接，所述扭栓杆的外壁上均固定连接有两个上下分布的摆臂，多个所述摆臂远离扭栓杆的一端铰接有两个卡板。

作为本发明优选的方案，所述止逆机构包括有定位销，所述定位销固定连接在提升立柱的正面，所述定位销的外壁上转动连接有止逆爪，所述定位销的外壁上套设有扭簧，所述扭簧固定连接在提升立柱及止逆爪之间，所述止逆爪的侧边卡接有棘轮，所述棘轮固定连接在其中一个定位轴杆的外壁上。

作为本发明优选的方案，所述提升立柱的外围面上固定连接有电机支架，所述电机支架位于交流电机的底部，所述电机支架通过螺栓与交流电机固定连接。

作为本发明优选的方案，所述电动液压气缸靠近其输出轴的一端固定连接有拱形块，所述拱形块固定安装在位于后端的两个提升立柱的背部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过设置启动提升机构中的四个交流电机的输出轴同步驱动四个第一蜗杆转动，使得与第一蜗杆啮合的第一蜗轮被驱动旋转，带动与之固定连接的定位轴杆转动，进一步带动其侧边的主动齿轮同转，而齿条受到与主动齿轮啮合作用，使得齿条向上移动，从而带动位于提升机构内部的组装件向上移动一个组装件的高度，再利用电动液压气缸的输出轴驱动拖拽座向前移动，使得拖拽座带动两个卡板移动至组装件的内部后，启动伺服电机，通过伺服电机的输出轴驱动第二蜗杆转动，进一步使得与两个第二蜗杆啮合的第二蜗轮转动，并带动与之固定连接的扭栓杆转动，使得在摆臂的连接作用下，推动两个卡板向两侧移动，使得两个卡板卡在组装件的内部，随后启动电动液压气缸，电动液压气缸的输出轴带动拖拽座以及两个卡板向后移动，进而带动组装件向后移动，将组装件移动至提升机构的内部，此时被拉动的组装件刚好位于其余组装件的底部，可直接通过螺栓进行组装连接，相较于现有的钢结构在使用增高时，无需借助起重机进行起吊，方便对钢结构的高度进行灵活调整，极大提高了钢结构搭接的便捷程度，以及规避了起吊作业时的风险。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的俯视平面示意图；

图3为本发明组装件结构示意图；

图4为本发明提升机构结构示意图；

图5为图4本发明A的局部放大结构示意图；

图6为本发明提升机构的细节结构示意图；

图7为图6本发明B的局部放大结构示意图；

图8为本发明拖拽机构结构示意图。

图中：1、提升机构；2、组装件；3、拖拽机构；4、止逆机构；101、提升立柱；102、U形槽；103、定位轴杆；104、工形轮；105、导块；106、交流电机；107、第一蜗杆；108、第一蜗轮；109、主动齿轮；1010、齿条；1011、电机支架；201、搭接立臂；202、连接框板；301、电动液压气缸；302、拖拽座；303、安装块；304、伺服电机；305、第二蜗杆；306、第二蜗轮；307、扭栓杆；308、摆臂；309、卡板；3010、拱形块；401、定位销；402、止逆爪；403、扭簧；404、棘轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：请参阅图1-8所示的一种绿色建筑用钢结构，包括有提升机构1，提升机构1的内部设有组装件2，提升机构1的背部设有拖拽机构3，拖拽机构3活动贯穿提升机构1，延伸至其正面外围，提升机构1的外围设有止逆机构4，止逆机构4用于防止组装件2的下坠，组装件2包括有四个搭接立臂201及两个上下分布的连接框板202，四个搭接立臂201通过两个上下分布的连接框板202固定连接。

在该实施例中，参照图1、图3、图4、图5、图7所示，提升机构1包括有四个提升立柱101，四个提升立柱101呈横纵分布，四个提升立柱101的一组内侧面上开设有U形槽102，U形槽102的内壁上均转动连接有三个上下分布的定位轴杆103，定位轴杆103的外壁上均转动连接有工形轮104，工形轮104的轮槽配合连接有导块105，导块105固定安装在组装件2的外围面上，组装件2还包括有交流电机106，交流电机106位于提升立柱101的外围，交流电机106的输出轴活动贯穿提升立柱101，延伸至U形槽102的内部，交流电机106的输出轴上固定连接有第一蜗杆107，第一蜗杆107的顶部啮合有第一蜗轮108，第一蜗轮108的一侧设有主动齿轮109，第一蜗轮108及主动齿轮109共同固定连接在位于中间的一个定位轴杆103外壁上，主动齿轮109远离交流电机106的一侧啮合有齿条1010，齿条1010固定安装在组装件2的外围；

具体为，通过四个交流电机106的输出轴同步驱动四个第一蜗杆107转动，使得与第一蜗杆107啮合的第一蜗轮108被驱动旋转，带动与之固定连接的定位轴杆103转动，进一步带动其侧边的主动齿轮109同转，而齿条1010受到与主动齿轮109啮合作用，使得齿条1010向上移动，从而带动位于提升机构1内部的组装件2向上移动一个组装件2的高度后，将需要进行搭接的组装件2放置于其底部，从而实现对钢结构整体的加高，相较于现有的钢结构在使用增高时，无需借助起重机进行起吊，方便对钢结构的高度进行灵活调整，极大提高了钢结构搭接的便捷程度，以及规避了起吊作业时的风险，而通过设置工形轮104与导块105的配合作用下，起到对组装件2进行导向的作用，从而保证了组装件2稳定以及流畅的上移。

在该实施例中，参照图4、图6、图8所示，拖拽机构3包括有电动液压气缸301，电动液压气缸301的输出轴端部固定连接有拖拽座302，拖拽座302的顶壁及底壁之间共同固定连接有一个安装块303，安装块303靠近电动液压气缸301的一侧面固定连接有伺服电机304，伺服电机304的输出轴活动贯穿安装块303，伺服电机304的输出轴上固定连接有第二蜗杆305，第二蜗杆305的外围啮合有两个第二蜗轮306，两个第二蜗轮306关于第二蜗杆305呈对称分布，还包括四个扭栓杆307，四个扭栓杆307转动连接在拖拽座302的内部，其中位于中间的两个扭栓杆307的外壁与两个第二蜗轮306的内壁固定连接，扭栓杆307的外壁上均固定连接有两个上下分布的摆臂308，多个摆臂308远离扭栓杆307的一端铰接有两个卡板309；

具体为，通过伺服电机304的输出轴驱动第二蜗杆305转动，进一步使得与两个第二蜗杆305啮合的第二蜗轮306转动，并带动与之固定连接的扭栓杆307转动，使得在摆臂308的连接作用下，推动两个卡板309向两侧移动，使得两个卡板309卡在组装件2的内部，电动液压气缸301的输出轴带动拖拽座302以及两个卡板309向后移动，进而带动组装件2向后移动，将组装件2移动至提升机构1的内部，此时被拉动的组装件2刚好位于待加高的钢结构底部，从而无需人力对组装件2进行移动，提升了装置的使用便捷程度。

在该实施例中，参照图7所示，止逆机构4包括有定位销401，定位销401固定连接在提升立柱101的正面，定位销401的外壁上转动连接有止逆爪402，定位销401的外壁上套设有扭簧403，扭簧403固定连接在提升立柱101及止逆爪402之间，止逆爪402的侧边卡接有棘轮404，棘轮404固定连接在其中一个定位轴杆103的外壁上；

具体为，当提升机构1驱动组装件2上移时多个定位轴杆103会在工形轮104与导块105的配合下转动，带动棘轮404转动，而棘轮404与止逆爪402的单向锁止作用下，使得棘轮404无法反向转动，从而避免定位轴杆103发生反转，进一步对主动齿轮109止逆，从而在主动齿轮109与齿条1010的啮合作用下，避免组装件2下坠，提高了施工的安全性。

在该实施例中，参照图7所示，提升立柱101的外围面上固定连接有电机支架1011，电机支架1011位于交流电机106的底部，电机支架1011通过螺栓与交流电机106固定连接；

具体为，通过设置电机支架1011，以便于将交流电机106固定安装在提升立柱101的外围。

在该实施例中，参照图6所示，电动液压气缸301靠近其输出轴的一端固定连接有拱形块3010，拱形块3010固定安装在位于后端的两个提升立柱101的背部；

具体为，通过设置拱形块3010，从而方便对电动液压气缸301进行固定，以保证电动液压气缸301的稳固效果。

本方案一种绿色建筑用钢结构在工作时，使用时，首先将四个提升立柱101通过底部的连接托板通过膨胀螺栓固定在钢结构搭建区域地面，在使用过程中，当需要对组装件2的搭建高度进行增高时，启动四个交流电机106，四个交流电机106的输出轴同步驱动四个第一蜗杆107转动，使得与第一蜗杆107啮合的第一蜗轮108被驱动旋转，带动与之固定连接的定位轴杆103转动，进一步带动其侧边的主动齿轮109同转，而齿条1010受到与主动齿轮109啮合作用，使得齿条1010向上移动，从而带动位于提升机构1内部的组装件2向上移动一个组装件2的高度，随后将另一个组装件2放置在提升机构1的正前方，启动电动液压气缸301，电动液压气缸301的输出轴驱动拖拽座302向前移动，使得拖拽座302带动两个卡板309移动至组装件2的内部后，启动伺服电机304，通过伺服电机304的输出轴驱动第二蜗杆305转动，进一步使得与两个第二蜗杆305啮合的第二蜗轮306转动，并带动与之固定连接的扭栓杆307转动，使得在摆臂308的连接作用下，推动两个卡板309向两侧移动，使得两个卡板309卡在组装件2的内部，随后启动电动液压气缸301，电动液压气缸301的输出轴带动拖拽座302以及两个卡板309向后移动，进而带动组装件2向后移动，将组装件2移动至提升机构1的内部，此时被拉动的组装件2刚好位于其余组装件2的底部，随后组装工将上下的两个组装件2通过螺栓进行组装连接，从而对钢结构的高度进行调整，相较于现有的钢结构在使用增高时，无需借助起重机进行起吊，方便对钢结构的高度进行灵活调整，极大提高了钢结构搭接的便捷程度，以及规避了起吊作业时的风险。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。