一种基于电池温度控制的热管理算法方法

技术领域

本发明涉及车用动力电池软件功能算法领域，尤其是涉及一种基于电池温度控制的热管理算法方法。

背景技术

动力电池性能受温度影响较大，在极低温度或极高温度下会影响电池的活性，从而导致电池总容量下降，如果不对电池进行温度调节，除了导致容量下降，还可能出现SOC误差、影响电池寿命、出现故障甚至安全隐患，影响客户使用体验。

本发明的设计方案，是预设多种热管理设备的控制，支持电池在各种工作环境下自行调节温度，同时控制耗电功率

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供主题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于电池温度控制的热管理算法方法，该方法包括：数据获取；数据判断；状态转换；设备控制。

进一步的，数据获取的方法包括：首先实时采集动力电池数据信息，包含：总电压、总电流、电池温度、故障信息；其次针对该数据进行预处理，总电压及总电流进行解析、对温度及温差进行最大最小值求解。

进一步的，数据识别的方法包括：温度数据准确性识别、温差数据准确性识别、热管理系统工作模式的条件识别、温度变化数据准确性识别。

进一步的，状态转换的方法包括：热管理系统在正常模式下根据温度和温差进行不同工作模式进行加热或者冷却，在测试模式下通过CAN信号发送测试指令进入各个工作模式，用以验证各项功能是否能正常开启。

进一步的，设备控制的方法包括：热管理系统在正常模式下根据温度和温差进行不同工作模式进行加热或者冷却，在测试模式下通过CAN信号发送测试指令进入各个工作模式，用以验证各项功能是否能正常开启。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

与现有技术相比，本发明可进行各种工作模式下不同设备的选择，继电器的开合或是CAN开启信号的发送。计算热管理设备的运行功率，运行电流。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明：

图1为本发明中热管理方法框架示意图；

图2为本发明中数据获取示意图；

图3为本发明中数据判断示意图；

图4为本发明中状态转换示意图；

图5为本发明中设备控制示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

本实施例提供一种基于功耗及衰减的SOC修正算法方法。如图1所示，该方法包括以下步骤：

A、数据获取；

B、数据识别；

C、状态转换；

D、设备控制。

其中：

数据处理的方法如图2所示，包括步骤：总电压、电池温度、电池温差；其次针对该数据进行预处理，总电压及总电流进行解析、温度及单体电压进行最大最小值求解。

数据识别的方法如图3所示，包括步骤：温度数据准确性识别、温差数据准确性识别、热管理系统工作模式的条件识别、温度变化数据准确性识别。

项目系统设计合理范围值

总电压200～500V

总电流±100A

单体电压1～4V

电池温度10～40℃

功耗数据合理范围1～6kw

注：上表值为本专利给定的特定动力电池产品系统示例阈值，具体实施值需要不同电池系统进行评估确定。

状态转换的方法如图4所示，包括：热管理系统在正常模式下根据温度和温差进行不同工作模式进行加热或者冷却，在测试模式下通过CAN信号发送测试指令进入各个工作模式，用以验证各项功能是否能正常开启。

设备控制的方法如图5所示，包括：热管理系统在正常模式下根据温度和温差进行不同工作模式进行加热或者冷却，在测试模式下通过CAN信号发送测试指令进入各个工作模式，用以验证各项功能是否能正常开启。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，应当指出的是，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。