地毯和具有其的车辆

技术领域

本发明涉及地毯制造技术领域，尤其是涉及一种地毯和车辆。

背景技术

现有技术中车辆地板上的地毯，地毯只能起到耐脏耐磨的功能，功能单一，且地毯不能实现与外界交互，不利于提升地毯的使用体验。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种地毯，所述地毯可以提升使用体验。

本发明还提出一种具有上述地毯的车辆。

根据本发明第一方面实施例的地毯，包括：毯体；压力传感器，所述压力传感器设于所述毯体；灯光模块，所述灯光模块设于所述毯体，所述灯光模块的亮度和/或颜色可调；控制模块，所述控制模块与所述压力传感器和所述灯光模块均电连接，所述控制模块根据所述压力传感器检测到的压力信息控制所述灯光模块的显示效果。

根据本发明的地毯，在毯体上设置压力传感器和控制模块，当压力传感器将检测到的压力信息传递给控制模块时，控制模块能够调节灯光模块的亮度和颜色，使地毯与外界产生交互，从而可以提升使用体验。

根据本发明的一些实施例，所述灯光模块包括多个灯体，多个所述灯体在所述毯体上按预设阵列排布。

根据本发明的一些可选实施例，所述灯体为灯珠，和/或，所述灯体为LED灯。

根据本发明的一些实施例，所述压力传感器的数量为一个或多个，多个所述压力传感器在所述毯体上间隔排布。

根据本发明的一些实施例，所述毯体包括：毯皮层和吸音层，所述毯皮层与所述吸音层上下层叠布置，所述毯皮层布置在所述吸音层的上侧，所述压力传感器和所述灯光模块布置在所述毯皮层和所述吸音层之间。

根据本发明的一些可选实施例，所述灯光模块与所述压力传感器在平行于所述毯皮层的平面内排布。

根据本发明的一些实施例，所述毯体还包括：第一防水层和第二防水层，所述第一防水层设于所述毯皮层的朝向所述吸音层的一侧表面，所述第二防水层设于所述吸音层的朝向所述毯皮层的一侧表面，所述压力传感器和所述灯光模块布置在所述第一防水层和所述第二防水层之间。

根据本发明的一些可选实施例，所述第二防水层和所述吸音层之间通过粘接层粘接连接。

根据本发明的一些实施例，所述控制模块包括：微控制单元和多个灯控制器，所述微控制单元与多个所述灯控制器相连，每个所述灯控制器与所述灯光模块的至少一个灯体电连接，所述微控制单元与所述压力传感器电连接，所述微控制单元通过所述灯控制器控制所述灯体。

根据本发明的一些可选实施例，所述控制模块还包括：信息处理单元，所述压力传感器通过所述信息处理单元与所述微控制单元电连接。

根据本发明的一些实施例，所述压力信息包括压力大小和/或压力覆盖范围；所述灯光模块的显示效果包括：灯光区域、灯光颜色、灯光亮度、灯光变化频率和/或显示图案。

根据本发明的一些实施例，所述灯光模块可显示动态图案，当所述压力传感器检测到的压力信息不同时，所述控制模块控制所述灯光模块显示的动态图案不同。

根据本发明的一些可选实施例，所述动态图案包括渐变、波纹、流水、花开和扩张中的一种或多种。

根据本发明的一些实施例，所述灯光模块具有多个预设动态图案，每个所述预设动态图案与至少一个压力区间对应，所述控制模块根据所述压力传感器检测到的压力值，确定所述压力值所属的压力区间，控制所述灯光模块显示与所述压力区间相对应的所述预设动态图案。

根据本发明的第二方面实施例的车辆，包括：车身和本发明第一方面的所述的地毯，所述地毯铺设于所述车身的地板上。

根据本发明的车辆，在车辆上设置上述第一方面的地毯，在毯体上设置压力传感器和控制模块，当压力传感器将检测到的压力信息传递给控制模块时，控制模块能够调节灯光模块的亮度和颜色，使地毯与外界产生交互，从而可以提升使用体验。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本发明第二方面实施例的车辆的示意图；

图2是图1中所示的地毯的示意图；

图3是沿图2中A-A线的剖视图；

图4是图1中所示的地毯的工作原理的示意图。

附图标记：

100、地毯；

10、毯体；11、毯皮层；12、吸音层；13、第一防水层；14、第二防水层；

20、压力传感器；

30、灯光模块；

40、控制模块；41、微控制单元；42、灯控制器；43、信号处理单元；44、数据存储模块；

200、地板；

1000、车辆。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考附图1-图4描述根据本发明第一方面实施例的地毯100。

参照图1、图2和图3，根据本发明第一方面实施例的地毯100，包括：毯体10、压力传感器20、灯光模块30和控制模块40。

具体的，压力传感器20设于毯体10；灯光模块30设于毯体10，灯光模块30的亮度和/或颜色可调，也就是说，可以是灯光模块30的亮度可调，也可以是灯光模块30的颜色可调，还可以是灯光模块30的亮度和颜色都可调；控制模块40与压力传感器20和灯光模块30均电连接，控制模块40根据压力传感器20检测到的压力信息控制灯光模块30的显示效果。

当重物或驾乘人员的脚放在地毯100上时会给地毯100施加压力，压力传感器20会检测到这种压力信息，并将压力信息传递给控制模块40，控制模块40根据压力信息控制灯光模块30显示不同颜色的灯光或不同亮度的灯光，例如，当压力越大时，控制模块40可以控制灯光模块30的灯光越亮，或，当压力越大时，控制模块40可以控制灯光模块30的灯光颜色逐步变化。

根据本发明实施例的地毯100，在毯体10上设置压力传感器20和控制模块40，当压力传感器20将检测到的压力信息传递给控制模块40时，控制模块40能够调节灯光模块30的亮度和颜色，使地毯100与外界产生交互，从而可以提升使用体验。

根据本发明的一些实施例，参照图1、图3和图4，灯光模块30包括多个灯体，也就是说，灯光模块30包括两个、三个或四个及以上数量的灯体，多个灯体在毯体10上按预设阵列排布。预设阵列为根据对数、行数、列数或中心点的设定来将这个物体根据意愿进行摆放和排布。

这样，多个灯体可以使不同的灯体显示不同的颜色或亮度，从而可以使灯光模块30显示不同的图案，多个灯体按照预设阵列排布可以进一步方便灯光模块30展现不同的图案，同时，可以增加灯体布置的合理性。

例如，如图1所示，多个灯体可以按照三角形、正方形、菱形或五边形阵列排布，在灯光模块30展现图案时，可以是多个灯体按照预设阵列排布出图案后，控制模块40控制灯体点亮即可展现图案，也可以是多个灯体按照预设阵列排布，控制模块40控制不同灯体的亮度展现不同的图案。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1和图3，灯体为灯珠，这样，灯珠具有体积小、驱动电压低、波长连续可调和响应快等优点，从而可以保证灯体与外界的交互效果。

进一步地，如图3所示，灯体为LED灯，这样，可以保证灯体的亮度，同时，可以节省能耗。此外，灯体还可以为柔性显示屏。

根据本发明的一些实施例，参照图1，压力传感器20的数量为一个或多个，也就是说，压力传感器20的数量可以为一个、两个或三个及以上，多个压力传感器20在毯体10上间隔排布。这样，多个压力传感器20可以保证检测压力信号的准确性，从而可以保证地毯100与外界的交互效果，同时，多个压力传感器20间隔布置，可以将地毯100的动态分区展示，从而可以进一步提升使用体验。

例如，如图1所示，地毯100布置在车辆1000的主驾驶、副驾驶和后排乘坐位置的地板200上，压力传感器20布置三个，主驾驶地板200的地毯100上布置一个压力传感器20，副驾驶地板200的地毯100上布置一个压力传感器20，后排地板200的地毯100上布置三个压力传感器20，这三个压力传感器20沿左右方向间隔排布。

根据本发明的一些实施例，参照图1、图3和图4，毯体10包括：毯皮层11和吸音层12，毯皮层11与吸音层12上下层叠布置，毯皮层11布置在吸音层12的上侧(如图3所示的吸音层12的上侧)，压力传感器20和灯光模块30布置在毯皮层11和吸音层12之间。

这样，毯皮层11具有柔韧性，可以方便毯体10放置在车辆1000内，同时，毯皮层11具有耐磨性，可以保证毯皮层11使用寿命，吸音层12布置在毯体10下侧且吸音层12设在车辆1000地板200的上侧表面，吸音层12可以将车辆1000外部的噪音与车辆1000内部隔绝，有效减少车内噪音，从而可以提升驾乘体验，毯皮层11和吸音层12配合能够给压力传感器20和灯光模块30限定出安装空间，从而可以减小毯体10的体积，减少毯体10对车辆1000内部空间的占用。

优选的，毯皮层11为聚对苯二甲酸乙二酯材料多层复合而成，这样可以保证毯皮层11的强度，增加毯皮层11的耐磨性能，吸音层12为棉毡或者聚氨酯发泡构成，这样可以保证吸音层12的吸音效果。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1和图3，灯光模块30与压力传感器20在平行于毯皮层11的平面内排布。由此，可以使灯光模块30和压力传感器20合理布置，提升空间利用率。

例如，如图3和图4所示，灯光模块30的多个灯体在平行于毯皮层11的平面内间隔排布，压力传感器20布置在多个灯体的中间。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图3，毯体10还可以包括：第一防水层13和第二防水层14，第一防水层13设于毯皮层11的朝向吸音层12的一侧表面(如图3所示的毯皮层11的下侧表面)，第二防水层14设于吸音层12的朝向毯皮层11的一侧表面(如图3所示的吸音层12的上侧表面)，压力传感器20和灯光模块30布置在第一防水层13和第二防水层14之间。

这样，第一防水层13可以防止毯皮中的存水浸润到灯光模块30或压力传感器20上，从而可以对灯光模块30和压力传感器20进行有效保护，第二防水层14可以防止车辆1000底部中留存的水浸润到灯光模块30或压力传感器20上，从而可以进一步对灯光模块30和压力传感器20进行保护。优选的，第一防水层13和第二防水层14为塑料材质，这样可以保证防水效果。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图3，第二防水层14和吸音层12之间通过粘接层粘接连接。由此，可以保证第二防水层14和吸音层12之间的连接强度，有效防止吸音层12与毯体10脱离，同时，此种连接形式操作简单，便于提升加工效率。优选的，第二防水层14和吸音层12之间可以通过聚酰胺膜或聚乙烯膜粘接，这样可以保证粘接强度。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图4，控制模块40包括：微控制单元41和多个灯控制器42，也就是说，控制模块40可以包括两个、三个或四个及以上数量的灯控制器42，微控制单元41与多个灯控制器42相连，也就是说，微控制单元41与两个、三个或四个及以上数量的灯控制器42相连，每个灯控制器42与灯光模块30的至少一个灯体电连接，也就是说，每个灯控制器42与灯光模块30的一个、两个或三个及以上数量的灯体电连接，微控制单元41与压力传感器20电连接，微控制单元41通过灯控制器42控制灯体。

这样，微控制单元41控制一个灯控制器42就可以控制一个以上的灯体，从而可以减少灯控制器42的数量，降低生产成本，同时，微控制单元41可以控制多个灯控制器42，从而可以保证灯光模块30显示不同的图案或效果。

例如，如图4所示，每个灯控制器42与灯光模块30的十一个灯体电连接，微控制单元41控制一个灯控制器42就可以实现对十一个灯体的控制，从而可以保证微控制单元41控制灯体的数量，保证灯光模块30能够展现多种图案和效果。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1和图4，控制模块40还可以包括：信号处理单元43，压力传感器20通过信号处理单元43与微控制单元41电连接。这样，信号处理单元43能够对压力传感器20检测到的压力信息进行处理，能够保证压力传感器20检测到的压力信息准确传递至微控制单元41，从而可以保证控制模块40准确控制灯光模块30的显示效果。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1和图4，控制模块40还可以包括：数据存储模块44，数据存储模块44与微控制单元41电连接，且数据存储模块44与微控制单元41的数据可以双向传输。这样，可以将微控制单元41的控制信息传递至数据存储模块44储存，当下一次压力信息传递至微控制单元41时，数据存储模块44中存储的数据会将储存的控制信息传递至微控制单元41，微控制单元41会根据控制信息控制灯光模块30显示出同样的图案，同时，还可以经其它传输形式往数据存储模块44储存控制信息，例如通过蓝牙或无线网对数据存储模块44输入控制信息。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图2，压力信息包括压力大小和/或压力覆盖范围；灯光模块30的显示效果包括：灯光区域、灯光颜色、灯光亮度、灯光变化频率和/或显示图案。由此，这样可以保证压力信息能够准确检测压力信息，灯光模块30可以显示不同的图案或动态效果。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图2，地毯100还可以包括震动装置，在压力感应器检测到压力信息时，压力感应器将压力信息传递至震动装置，震动装置产生震动，从而可以提供震动反馈，进一步增加交互效果。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图2，灯光模块30可显示动态图案，当压力传感器20检测到的压力信息不同时，控制模块40控制灯光模块30显示的动态图案不同。由此，灯光模块30能够根据压力信息来调整动态图案，从而可以提升灯光模块30与外界的交互效果，给乘员带来更好的乘坐体验。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1和图2，动态图案包括渐变、波纹、流水、花开和扩张中的一种或多种。由此，动态图案的多样性可以进一步增加灯光模块30与外界的交互效果。

根据本发明的一些实施例，参照图1和图2，灯光模块30具有多个预设动态图案，每个预设动态图案与至少一个压力区间对应，也就是说，每个预设动态图案可以与一个、两个或三个及以上数量的压力区间对应。这样，当乘员踩踏的压力值属于某一个压力区间时，动态图案会根据预设程序进行显示，从而可以再次提升灯光模块30与乘员的交互效果。

进一步地，如图1和图2所示，控制模块40根据压力传感器20检测到的压力值，确定压力值所属的压力区间，控制灯光模块30显示与压力区间相对应的预设动态图案。由此，可以保证灯光模块30能够在压力区间与乘员进行交互，从而可以进一步提升使用体验。

根据本发明的第二方面实施例的车辆1000，参照图1和图2，车辆1000包括：车身和本发明第一方面的地毯100，地毯100铺设于车身的地板200上。

根据本发明的实施例的车辆1000，在车辆1000中设置上述地毯100，在毯体10上设置压力传感器20和控制模块40，当压力传感器20将检测到的压力信息传递给控制模块40时，控制模块40能够调节灯光模块30的亮度和颜色，使地毯100与外界产生交互，从而可以提升使用体验。

下面参考图1-图4描述根据本发明实施例的车辆1000。

根据本发明实施例的车辆1000，如图1所示，车辆1000包括：地板200和地毯100，地毯100铺设于主驾驶、副驾驶和后排的地板200上。

地毯100包括：毯体10、压力传感器20、灯光模块30和控制模块40。其中，压力传感器20、灯光模块30和控制模块40布置于毯体10上。

毯体10包括：毯皮层11、吸音层12、第一防水层13和第二防水层14。具体的，毯皮层11布置在吸音层12的上侧，第一防水层13和第二防水层14布置在毯皮层11和吸音层12的中间，且第一防水层13布置在第二防水层14的上侧。

灯光模块30包括多个灯体，灯体为LED灯，多个灯体按照菱形阵列排布，多个灯体布置在第一防水层13和第二防水层14之间，且多个灯体间隔排布。

压力传感器20布置在第一防水层13和第二防水层14之间且处于多个灯体的中间，压力传感器20布置五个，主驾驶位置处的地毯100布置一个压力传感器20，副驾驶位置处的地毯100布置一个压力传感器20，后排位置处的地毯100布置三个压力传感器20，后排位置处的地毯100上的三个压力传感器20沿左右方向间隔排布。

控制模块40包括：微控制单元41、多个灯控制器42、信号处理单元43和数据存储模块44，微控制单元41与多个灯控制器42相连，每个灯控制器42与灯光模块30的十一个灯体电连接，微控制单元41与压力传感器20电连接，微控制单元41通过灯控制器42控制灯体，压力传感器20通过信号处理单元43与微控制单元41电连接，数据存储模块44与微控制单元41电连接，且数据存储模块44与微控制单元41双向数据传输，外界可以将控制信息传递至数据存储模块44。

当在地毯100上放置重物或驾乘人员的脚踩踏地毯100时，压力传感器20检测到压力信息并将压力信息传递至信号处理单元43，信号处理单元43将压力信息传递至微控制单元41，微控制单元41根据压力信息将控制信息传递至灯控制器42，灯控制器42控制多个灯体显示不同的颜色和亮度，使地毯100展现出不同的图案或动态效果。控制信息可以存储至数据存储模块44，当下次压力信息传递至微控制单元41时，控制信息可以控制灯光模块30展现与上一次相同的图案或动态效果，同时，还可以通过外界数据传输将控制信息传输至数据存储模块44，当压力感应器将检测到的压力信息传递至微控制单元41时，微控制单元41会将数据存储模块44中的控制信息接收后传递至灯控制器42，从而实现预设灯光效果的展现。

本发明的车辆1000，在车辆1000中设置地毯100，在毯体10上设置压力传感器20和控制模块40，当压力传感器20将检测到的压力信息传递给控制模块40时，控制模块40能够调节灯光模块30的亮度和颜色，使地毯100与外界产生交互，从而可以提升使用体验。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。