基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法及装置

技术领域

本申请涉及汽车设计技术领域，具体涉及一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法及装置。

背景技术

整车厂的技术中心完成汽车领域重要产品发动机总成和新能源动力模块的研发设计工作，然后零部件供应商完成产品的采购、生产、销售成了目前市场上比较常见的一种模式。即汽车重要零部件的产品设计和生产制造由2家研发单位协同完成，研发单位X负责设计新能源模块，管理EBOM数据，研发单位Y负责生产新能源模块，管理MBOM数据。

一个整车新能源动力模块包含200多个零件，随着汽车市场产品质量的要求越来越高，零部件成本不断压缩以及市场日益变化的需求，导致零件的设计变更频繁发生。设计变更的发生直接导致EBOM数据实时变化，这些数据如何准确高效的传递到协同单位亟待解决。

因此，为满足实际设计生产需求，现提供一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换技术。

发明内容

本申请提供一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法及装置，通过内部转码实现EBOM到MBOM数据的自动转化，依旧保留EBOM的结构层级关系，提高了数据自动转化的效率和准确性。

为实现上述目的，本申请提供以下方案。

第一方面，本申请提供了一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法，所述方法包括以下步骤：

第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM；

第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息；

所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息，增加对应的工艺路线信息以及生效时间信息；

所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息、所述工艺路线信息以及所述生效时间信息，生成对应的MBOM。

进一步的，第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息中，包括以下步骤：

所述第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成适应对应的第二编码规则的物料零部件编码、零部件名称以及更改标记；

基于所述第一工作端中对应的图纸信息进行内部转化，生成对应的图号和图号标记；

基于所述物料零部件编码、所述零部件名称、所述更改标记、所述图号和所述图号标记，生成对应的所述第二端零部件编码信息。

进一步的，所述方法还包括以下步骤：

所述第二工作端在所述第二端零部件编码信息与所述第一工作端的第一端零部件编码信息之间建立对应关系，生成对应关系表，并反馈至所述第一工作端；其中，

所述第一端零部件编码信息包括所述第一工作端对应的物料零部件编码、零部件名称、更改标记、图号和图号标记。

进一步的，所述方法还包括以下步骤：

当所述EBOM进行设计变更时，获取对应的EBOM变更信息；

基于所述EBOM变更信息以及所述对应关系表，对所述MBOM进行同步变更。

进一步的，第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM中，包括以下步骤：

所述第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM的上层结构数据，进而生成带有所述图纸信息的EBOM。

第二方面，本申请提供了一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换装置，所述装置包括：

EBOM搭建模块，其用于控制第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM；

内部转码模块，其用于控制第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息；

信息添加模块，其用于控制所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息，增加对应的工艺路线信息以及生效时间信息；

MBOM生成模块，其用于控制所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息、所述工艺路线信息以及所述生效时间信息，生成对应的MBOM。

进一步的，所述装置还包括：

所述内部转码模块还用于控制所述第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成适应对应的第二编码规则的物料零部件编码、零部件名称以及更改标记；

所述内部转码模块还用于基于所述第一工作端中对应的图纸信息进行内部转化，生成对应的图号和图号标记；

所述内部转码模块还用于基于所述物料零部件编码、所述零部件名称、所述更改标记、所述图号和所述图号标记，生成对应的所述第二端零部件编码信息。

进一步的，所述装置还包括：

关系表建立模块，其用于控制所述第二工作端在所述第二端零部件编码信息与所述第一工作端的第一端零部件编码信息之间建立对应关系，生成对应关系表，并反馈至所述第一工作端；其中，

所述第一端零部件编码信息包括所述第一工作端对应的物料零部件编码、零部件名称、更改标记、图号和图号标记。

进一步的，所述装置还包括：

信息同步模块，其用于当所述EBOM进行设计变更时，获取对应的EBOM变更信息；

所述信息同步模块还用于基于所述EBOM变更信息以及所述对应关系表，对所述MBOM进行同步变更。

进一步的，所述装置还包括：

所述EBOM搭建模块还用于所述第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM的上层结构数据，进而生成带有所述图纸信息的EBOM。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请通过内部转码实现EBOM到MBOM数据的自动转化，依旧保留EBOM的结构层级关系，提高了数据自动转化的效率和准确性。

附图说明

术语解释：

BOM：Bill of Material，物料清单；

EBOM：Engineering BOM，设计物料清单；

MBOM：Manufacturing BOM，制造物料清单。

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中提供的基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法的步骤流程图；

图2为本申请实施例中提供的基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法的原理流程图；

图3为本申请实施例中提供的基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法中双号管理示意图；

图4为本申请实施例中提供的基于协同项目的EBOM到MBOM转换装置的结构框图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图对本申请的实施例作进一步详细说明。

本申请实施例提供一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法及装置，通过内部转码实现EBOM到MBOM数据的自动转化，依旧保留EBOM的结构层级关系，提高了数据自动转化的效率和准确性。

为达到上述技术效果，本申请的总体思路如下：

一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法，该方法包括以下步骤：

S1、第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM；

S2、第二工作端基于EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息；

S3、第二工作端基于第二端零部件编码信息，增加对应的工艺路线信息以及生效时间信息；

S4、第二工作端基于第二端零部件编码信息、工艺路线信息以及生效时间信息，生成对应的MBOM。

以下结合附图对本申请的实施例作进一步详细说明。

第一方面，参见图1～3所示，本申请实施例提供一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法，该方法包括以下步骤：

S1、第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM；

S2、第二工作端基于EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息；

S3、第二工作端基于第二端零部件编码信息，增加对应的工艺路线信息以及生效时间信息；

S4、第二工作端基于第二端零部件编码信息、工艺路线信息以及生效时间信息，生成对应的MBOM。

本申请实施例的技术方案，不仅满足多单位协同设计开发的零部件设计变更管理的业务方案，同时满足设计变更频发的零部件更改标记状态变更但零部件编码不变的业务场景需求；

实现了EBOM到MBOM数据的自动转化，而且转换的MBOM数据保留了EBOM的结构层级关系，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速地检查出由于系统bug或者系统不稳定等导致的EBOM到MBOM数据转化过程的异常数据，提高了数据自动转化的效率和准确性。

本申请实施例中，通过内部转码实现EBOM到MBOM数据的自动转化，依旧保留EBOM的结构层级关系，提高了数据自动转化的效率和准确性。

需要说明的是，针对相关术语进行背景解释：

零部件编码：是对某一产品用规定字符长度来表达的代码，即物料号，由系统自动生成的唯一的身份代码，包含为了技术、制造、管理需要而生成的虚拟的产品号和管理号。

更改标记，即上述的更改标记信息：是指一个零件存在物理更改但不影响互换性表达的编码，用两位字符“00”或者阿拉伯字符”a”开始按流水进行编排，更改标记的目的在于跟踪零件定义的演变情况。

EBOM：在产品设计阶段，设计人员从设计图纸上获得用来组织和管理产品所需的零部件物料清单，即设计物料清单(Engineering BOM，EBOM)。设计BOM主要包含产品的设计属性(零部件编码，零件名称，零件数量，更改标记，材料，技术特征等)以及装配层级关系。设计物料清单表达的永远是产品设计的最新状态的BOM，是制造BOM数据编制的基础。

MBOM：设计BOM发布后，数据管理工程师在设计BOM的基础上，按照制造工艺，采购，物流，装配等需求增加工艺路线(包含制造路线和装配路线)、生效时间而生成的物料清单，即制造物料清单(Manufacturing BOM)。制造BOM表达了各个时间点的产品演变状态(包含过去的定义+现在的定义+将来的定义)，MBOM的结构及零件的演变都来源于EBOM。

上述技术方案不仅满足多单位协同设计开发的零部件设计变更双号管理的业务方案，同时满足设计变更频发的零部件更改标记状态变更但零部件编码不变的业务场景需求；

实现了EBOM到MBOM数据的自动转化，而且转换的MBOM数据保留了EBOM的结构层级关系，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速地检查出由于系统bug或者系统不稳定等导致的EBOM到MBOM数据转化过程的异常数据，提高了数据自动转化的效率和准确性。

进一步的，第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息中，包括以下步骤：

所述第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成适应对应的第二编码规则的物料零部件编码、零部件名称以及更改标记；

基于所述第一工作端中对应的图纸信息进行内部转化，生成对应的图号和图号标记；

基于所述物料零部件编码、所述零部件名称、所述更改标记、所述图号和所述图号标记，生成对应的所述第二端零部件编码信息。

进一步的，所述方法还包括以下步骤：

所述第二工作端在所述第二端零部件编码信息与所述第一工作端的第一端零部件编码信息之间建立对应关系，生成对应关系表，并反馈至所述第一工作端；其中，

所述第一端零部件编码信息包括所述第一工作端对应的物料零部件编码、零部件名称、更改标记、图号和图号标记。

进一步的，所述方法还包括以下步骤：

当所述EBOM进行设计变更时，获取对应的EBOM变更信息；

基于所述EBOM变更信息以及所述对应关系表，对所述MBOM进行同步变更。

进一步的，第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM中，包括以下步骤：

所述第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM的上层结构数据，进而生成带有所述图纸信息的EBOM。

假设本申请实施例中的第一工作端为研发单位X，第二工作端为研发单位Y，基于本申请实施例的技术方案，在实际实施时，如说明书附图的图2所示，具体情况如下：

步骤1：研发单位X根据自己的编码规则搭建EBOM上层结构数据，并发布带图纸信息的EBOM；

步骤2：研发单位Y通过系统接口获取研发单位X的EBOM数据；

步骤3：研发单位Y为接收到的研发单位X的EBOM数据进行内部转码，生成适应自身编码规则的物料零部件编码、零部件名称、更改标记等信息，并将研发单位X的图纸进行内部转化生成研发单位Y的图号和图号标记；

步骤4：研发单位Y对新生成的满足自身编码规则的物料零部件编码增加工艺路线和生效时间的信息；

步骤5：研发单位Y生成MBOM数据并下发给生产制造系统。

需要说明的是，在信息发生修改时，上述步骤三可以包括以下操作：

步骤3.1：研发单位Y在系统中进行转码生成新的零部件编码信息，并建立研发单位X和研发单位Y的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记的对应关系表，如说明书附图的图3所示；

步骤3.2：研发单位Y将此双编码对应关系表通过系统传给研发单位X；

步骤3.3：研发单位X将此对应关系表存储到相应位置；

步骤3.4：研发单位X的设计师发布零部件设计变更时自动调用对应关系表的信息，通过研发单位X的零件编码自动引出研发单位Y的零部件编码等信息，实现双号管理。

研发单位X发布零部件设计变更的双号管理具体方案实现过程如下：

首版EBOM搭建完成发布后，零部件设计变更如果不满足互换性要求涉及到新增零部件编码，则回到步骤1，研发单位发布新增零部件的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记等信息，按照步骤2～5的步骤，研发单位Y触发生成对应研发单位Y内部编码规则的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记等并定义工艺路线和生效时间构建MBOM。

零部件设计变更如果满足互换性要求不涉及到新增零部件编码，仅对已发布的零部件的更改标记进行升版，则按如下步骤执行：

步骤一：研发单位X发布零部件更改标记升版的设计变更；

步骤二：系统根据研发单位X和研发单位Y的双编码对应关系表找到该设变零件编码对应研发单位Y零件编码、零部件名称、图号、图号标记等信息，并自动调出研发单位Y的该零部件的信息；

步骤三：研发单位Y对符合研发单位Y编码规则和编码体系下的零部件编码的更改标记和图纸，图号版本等进行升版；

步骤四：研发单位Y对自己的零部件编码的新标记增加生效时间，构建MBOM。

本申请实施例的技术方案实现多单位协同设计开发的零部件设计变更管理，实现零部件双编码同时显示，研发单位发起零部件设计变更的同时可以自动调出另一家研发单位的零部件编码信息；

通过零部件编码作为转换桥梁，对零部件编码进行一对一的转换，实现了零部件编码双号关系的唯一对应，可以避免零部件编码一对多的业务场景，减少了人工在零部件编码对应关系上所做的核对工作量。

综上所述，本申请实施例的技术方案具备以下技术优势：

第一点，本申请不需要2家研发单位单独引进新的设计系统和设计环境，只需要对现有设计系统增加数据传输接口，并进行内部转码，研发设计师的设计环境不变，节约成本。

第二点，研发设计师不需要线下额外管理2家研发单位的双编码对应关系，通过系统自动化实现不同编码规则和不同编码体系的EBOM到MBOM数据转换，满足多单位协同设计开发的数据管理工作；

第三点，本申请通过零部件编码作为桥梁，对零部件编码进行一对一的数据转换，实现了不同编码规则和不同编码体系多单位协同设计开发，减少了人工在多单位零部件编号对应关系上所做的核对工作量，同时系统可以实时更新，便于采购，质量，工艺，生产管理等各业务领域在线查阅双编码对应关系；

第四点，本申请不改变EBOM的层级结构，保留了EBOM的树状结构，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速识别出因为系统bug和不稳定等导致EBOM到MBOM转换过程中数据传输的异常问题，100％保证了数据传输的准确性；

第五点，本申请可以满足汽车行业零部件众多且零部件设计变更频发的业务场景，实现多单位协同设计开发的设计变更管理，研发单位发起零部件设计变更的同时可以自动调出另一家研发单位的零部件编码信息，实现下游生产单位的采购，质量，工艺，成本，财务等领域可以在线反馈对此项零部件设计变更的意见。

需要说明的是，本申请实施例中的各步骤的步骤标号，其并不限制本申请技术方案中各操作的前后顺序。

第二方面，参见图4所示，基于与方法实施例相同的发明构思，本申请实施例提供一种基于协同项目的EBOM到MBOM转换装置，该装置包括：

EBOM搭建模块，其用于控制第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM；

内部转码模块，其用于控制第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成第二端零部件编码信息；

信息添加模块，其用于控制所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息，增加对应的工艺路线信息以及生效时间信息；

MBOM生成模块，其用于控制所述第二工作端基于所述第二端零部件编码信息、所述工艺路线信息以及所述生效时间信息，生成对应的MBOM。

本申请实施例的技术方案，不仅满足多单位协同设计开发的零部件设计变更管理的业务方案，同时满足设计变更频发的零部件更改标记状态变更但零部件编码不变的业务场景需求；

实现了EBOM到MBOM数据的自动转化，而且转换的MBOM数据保留了EBOM的结构层级关系，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速地检查出由于系统bug或者系统不稳定等导致的EBOM到MBOM数据转化过程的异常数据，提高了数据自动转化的效率和准确性。

本申请实施例中，通过内部转码实现EBOM到MBOM数据的自动转化，依旧保留EBOM的结构层级关系，提高了数据自动转化的效率和准确性。

需要说明的是，针对相关术语进行背景解释：

零部件编码：是对某一产品用规定字符长度来表达的代码，即物料号，由系统自动生成的唯一的身份代码，包含为了技术、制造、管理需要而生成的虚拟的产品号和管理号。

更改标记，即上述的更改标记信息：是指一个零件存在物理更改但不影响互换性表达的编码，用两位字符“00”或者阿拉伯字符”a”开始按流水进行编排，更改标记的目的在于跟踪零件定义的演变情况。

EBOM：在产品设计阶段，设计人员从设计图纸上获得用来组织和管理产品所需的零部件物料清单，即设计物料清单(Engineering BOM，EBOM)。设计BOM主要包含产品的设计属性(零部件编码，零件名称，零件数量，更改标记，材料，技术特征等)以及装配层级关系。设计物料清单表达的永远是产品设计的最新状态的BOM，是制造BOM数据编制的基础。

MBOM：设计BOM发布后，数据管理工程师在设计BOM的基础上，按照制造工艺，采购，物流，装配等需求增加工艺路线(包含制造路线和装配路线)、生效时间而生成的物料清单，即制造物料清单(Manufacturing BOM)。制造BOM表达了各个时间点的产品演变状态(包含过去的定义+现在的定义+将来的定义)，MBOM的结构及零件的演变都来源于EBOM。

上述技术方案不仅满足多单位协同设计开发的零部件设计变更双号管理的业务方案，同时满足设计变更频发的零部件更改标记状态变更但零部件编码不变的业务场景需求；

实现了EBOM到MBOM数据的自动转化，而且转换的MBOM数据保留了EBOM的结构层级关系，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速地检查出由于系统bug或者系统不稳定等导致的EBOM到MBOM数据转化过程的异常数据，提高了数据自动转化的效率和准确性。

进一步的，所述装置还包括：

所述内部转码模块还用于控制所述第二工作端基于所述EBOM进行内部转码，生成适应对应的第二编码规则的物料零部件编码、零部件名称以及更改标记；

所述内部转码模块还用于基于所述第一工作端中对应的图纸信息进行内部转化，生成对应的图号和图号标记；

所述内部转码模块还用于基于所述物料零部件编码、所述零部件名称、所述更改标记、所述图号和所述图号标记，生成对应的所述第二端零部件编码信息。

进一步的，所述装置还包括：

关系表建立模块，其用于控制所述第二工作端在所述第二端零部件编码信息与所述第一工作端的第一端零部件编码信息之间建立对应关系，生成对应关系表，并反馈至所述第一工作端；其中，

所述第一端零部件编码信息包括所述第一工作端对应的物料零部件编码、零部件名称、更改标记、图号和图号标记。

进一步的，所述装置还包括：

信息同步模块，其用于当所述EBOM进行设计变更时，获取对应的EBOM变更信息；

所述信息同步模块还用于基于所述EBOM变更信息以及所述对应关系表，对所述MBOM进行同步变更。

进一步的，所述装置还包括：

所述EBOM搭建模块还用于所述第一工作端基于对应的第一编码规则搭建EBOM的上层结构数据，进而生成带有所述图纸信息的EBOM。

假设本申请实施例中的第一工作端为研发单位X，第二工作端为研发单位Y，基于本申请实施例的技术方案，在实际实施时，具体情况如下：

步骤1：研发单位X根据自己的编码规则搭建EBOM上层结构数据，并发布带图纸信息的EBOM；

步骤2：研发单位Y通过系统接口获取研发单位X的EBOM数据；

步骤3：研发单位Y为接收到的研发单位X的EBOM数据进行内部转码，生成适应自身编码规则的物料零部件编码、零部件名称、更改标记等信息，并将研发单位X的图纸进行内部转化生成研发单位Y的图号和图号标记；

步骤4：研发单位Y对新生成的满足自身编码规则的物料零部件编码增加工艺路线和生效时间的信息；

步骤5：研发单位Y生成MBOM数据并下发给生产制造系统。

需要说明的是，在信息发生修改时，上述步骤三可以包括以下操作：

步骤3.1：研发单位Y在系统中进行转码生成新的零部件编码信息，并建立研发单位X和研发单位Y的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记的对应关系表，如说明书附图的图3所示；

步骤3.2：研发单位Y将此双编码对应关系表通过系统传给研发单位X；

步骤3.3：研发单位X将此对应关系表存储到相应位置；

步骤3.4：研发单位X的设计师发布零部件设计变更时自动调用对应关系表的信息，通过研发单位X的零件编码自动引出研发单位Y的零部件编码等信息，实现双号管理。

研发单位X发布零部件设计变更的双号管理具体方案实现过程如下：

首版EBOM搭建完成发布后，零部件设计变更如果不满足互换性要求涉及到新增零部件编码，则回到步骤1，研发单位发布新增零部件的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记等信息，按照步骤2～5的步骤，研发单位Y触发生成对应研发单位Y内部编码规则的零部件编码、零部件名称、图号、图号标记等并定义工艺路线和生效时间构建MBOM。

零部件设计变更如果满足互换性要求不涉及到新增零部件编码，仅对已发布的零部件的更改标记进行升版，则按如下步骤执行：

步骤一：研发单位X发布零部件更改标记升版的设计变更；

步骤二：系统根据研发单位X和研发单位Y的双编码对应关系表找到该设变零件编码对应研发单位Y零件编码、零部件名称、图号、图号标记等信息，并自动调出研发单位Y的该零部件的信息；

步骤三：研发单位Y对符合研发单位Y编码规则和编码体系下的零部件编码的更改标记和图纸，图号版本等进行升版；

步骤四：研发单位Y对自己的零部件编码的新标记增加生效时间，构建MBOM。

本申请实施例的技术方案实现多单位协同设计开发的零部件设计变更管理，实现零部件双编码同时显示，研发单位发起零部件设计变更的同时可以自动调出另一家研发单位的零部件编码信息；

通过零部件编码作为转换桥梁，对零部件编码进行一对一的转换，实现了零部件编码双号关系的唯一对应，可以避免零部件编码一对多的业务场景，减少了人工在零部件编码对应关系上所做的核对工作量。

综上所述，本申请实施例的技术方案具备以下技术优势：

第一点，本申请不需要2家研发单位单独引进新的设计系统和设计环境，只需要对现有设计系统增加数据传输接口，并进行内部转码，研发设计师的设计环境不变，节约成本。

第二点，研发设计师不需要线下额外管理2家研发单位的双编码对应关系，通过系统自动化实现不同编码规则和不同编码体系的EBOM到MBOM数据转换，满足多单位协同设计开发的数据管理工作；

第三点，本申请通过零部件编码作为桥梁，对零部件编码进行一对一的数据转换，实现了不同编码规则和不同编码体系多单位协同设计开发，减少了人工在多单位零部件编号对应关系上所做的核对工作量，同时系统可以实时更新，便于采购，质量，工艺，生产管理等各业务领域在线查阅双编码对应关系；

第四点，本申请不改变EBOM的层级结构，保留了EBOM的树状结构，通过EBOM和MBOM数据比较可以快速识别出因为系统bug和不稳定等导致EBOM到MBOM转换过程中数据传输的异常问题，100％保证了数据传输的准确性；

第五点，本申请可以满足汽车行业零部件众多且零部件设计变更频发的业务场景，实现多单位协同设计开发的设计变更管理，研发单位发起零部件设计变更的同时可以自动调出另一家研发单位的零部件编码信息，实现下游生产单位的采购，质量，工艺，成本，财务等领域可以在线反馈对此项零部件设计变更的意见。

需要说明的是，本申请实施例提供的基于协同项目的EBOM到MBOM转换装置，其对应的技术问题、技术手段以及技术效果，从原理层面与基于协同项目的EBOM到MBOM转换方法的原理类似。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。