一种减震器上支架铣削工装

技术领域

本发明涉及铣削工装领域，具体是一种减震器上支架铣削工装。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，对于减震器而言，一个好的减震器支架能起到非常重要的作用，铣削是减震器支架加工制造必不可少的一个步骤，当对减震器支架进行铣削时，夹紧装置对其夹紧后会占据部分加工面，因此加工一部分后需要进行拆卸，然后换个位置重新装夹才能将所有部位铣削完毕，非常影响生产效率，因此需要对其夹紧装置进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震器上支架铣削工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种减震器上支架铣削工装，包括工装基座，所述工装基座上固定连接有加工台，加工台上放置减震器支架，所述工装基座上开设有二号滑槽和活动槽，所述二号滑槽和活动槽内安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括活动块和一号滑槽，所述活动块与二号滑槽配合，所述二号滑槽底部安装有气缸，所述气缸的伸缩杆和活动块固定连接，所述活动块竖直方向上开设有一号空槽，所述一号空槽内转动安装有一号转轴，所述一号转轴上铰接连接有多个连杆，所述连杆上铰接连接有夹紧块，所述夹紧块和一号滑槽配合，所述一号转轴上还固定安装有一号斜齿轮，所述活动块水平方向上开设有二号空槽，所述二号空槽内安装有二号转轴，所述二号转轴通过限位转动机构安装在二号空槽内，所述二号转轴上固定安装有二号斜齿轮，所述一号斜齿轮和二号斜齿轮啮合，所述二号转轴上还固定安装有开关。

作为本发明进一步的方案：所述夹紧块的夹紧面上安装有橡胶层。

作为本发明再进一步的方案：所述限位转动机构包括限位槽，所述二号转轴上开设有限位槽，所述限位槽上套设有轴承，所述轴承通过限位块进行限位，所述限位块固定连接在二号空槽的侧壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述工装基座上还安装有定位柱，所述定位柱与减震器支架另一个定位孔配合。

作为本发明再进一步的方案：所述工装基座上安装第二个相同的夹紧机构，命名为第二夹紧机构，所述第二夹紧机构将定位柱取代。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该减震器上支架铣削工装的夹紧装置操作方便，不占据减震器支架的加工面，加工时，不需要反复拆卸安装，就能一次铣削完毕，大大提高了减震器支架的生产效率。

附图说明

图1为减震器上支架铣削工装的正视图。

图2为图1中A的结构示意图。

图3为减震器上支架铣削工装的侧视图。

图4为减震器上支架的结构示意图。

图5为减震器上支架铣削工装中活动块的俯视图。

图中：1、工装基座；2、加工台；3、活动块；4、夹紧块；5、一号转轴；6、连杆；7、一号滑槽；8、一号空槽；9、一号斜齿轮；10、轴承；11、二号斜齿轮；12、二号空槽；13、二号转轴；14、开关；15、活动槽；16、气缸；17、减震器支架；18、二号滑槽；19、限位块；20、限位槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-5，本实施例提供了一种减震器上支架铣削工装，包括工装基座1，所述工装基座1上固定连接有加工台2，加工台2上放置减震器支架17，所述工装基座1上开设有二号滑槽18和活动槽15，所述二号滑槽18和活动槽15内安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括活动块3和一号滑槽7，所述活动块3与二号滑槽18配合，所述二号滑槽18底部安装有气缸16，所述气缸16的伸缩杆和活动块3固定连接，所述活动块3竖直方向上开设有一号空槽8，所述一号空槽8内转动安装有一号转轴5，所述一号转轴5上铰接连接有多个连杆6，所述连杆6上铰接连接有夹紧块4，所述夹紧块4和一号滑槽7配合，所述一号转轴5上还固定安装有一号斜齿轮9，所述活动块3水平方向上开设有二号空槽12，所述二号空槽12内安装有二号转轴13，所述二号转轴13通过限位转动机构安装在二号空槽12内，所述二号转轴13上固定安装有二号斜齿轮11，所述一号斜齿轮9和二号斜齿轮11啮合，所述二号转轴13上还固定安装有开关14，工作时，将减震器支架17放置在加工台2上，将活动块3穿过减震器支架17的定位孔，转动开关14，二号斜齿轮11带动一号斜齿轮9转动，一号转轴5跟着转动，从而使得连杆6带动夹紧块4伸出一号滑槽7外，然后收缩气缸16的伸缩杆，带动活动块3向下运动，从而使夹紧块4夹住减震器支架17，该夹紧机构占据空间极小，几乎不占据减震器支架17的加工面，能大大提高生产效率。

所述夹紧块4的夹紧面上安装有橡胶层，该橡胶层能增大夹紧块4与减震器支架17之间的摩擦力，同时还能对减震器支架17的被夹面起到保护作用。

所述限位转动机构包括限位槽20，所述二号转轴13上开设有限位槽20，所述限位槽20上套设有轴承10，所述轴承10通过限位块19进行限位，所述限位块19固定连接在二号空槽12的侧壁上。

所述工装基座1上还安装有定位柱21，所述定位柱21与减震器支架17另一个定位孔配合，如此设置，定位柱21和活动块3对减震器支架17实现定位作用。

实施例2

当夹紧块4夹紧减震器支架17时，夹紧块4会遮住部分加工面，为解决这个问题，本实施例在实施例1的基础上进一步改进，改进之处为：所述工装基座1上安装第二个相同的夹紧机构，命名为第二夹紧机构，所述第二夹紧机构将定位柱21取代，当需要对夹紧块4遮住的加工面进行加工时，可以将夹紧机构的夹紧块4收缩进一号滑槽7的内部，此时夹紧机构只起到定位作用，然后使用第二夹紧机构对减震器支架17进行夹紧，如此设置，就可以对夹紧块4遮住的加工面进行加工。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。