铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统及控制方法

技术领域

本发明涉及警用设备技术领域，具体地涉及一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统及控制方法。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，人员的出行和流动愈加频繁，对于社会治安公共安全来说，采取巡逻车进行巡逻的方式是一种保障公共安全的重要手段。巡逻车主要通过在道路上巡逻、停靠以及抓拍，实时记录周边发生的状况，并且传输给后台或者其他终端，从而方便及时的监控当前区域内发生的情况。

交警铁骑是利用互联网思维、大数据技术与交通管理业务相结合的一种交通管理和服务的新型现代警务模式，由交警铁骑队员配备精良的装备，驾驶大功率摩托车，采取编组的方式并在后台情报支撑下以网格化的高频率巡逻管控模式，实现拥堵路段快速疏导、事故坏车警情及时处理、重点违法精准打击、市民紧急求助的全力保障，是缓解城市交通拥堵等道路交通管理难题的一项重要举措。交警铁骑可以解决以往警车在现有交通情况下机动性不强、无法第一时间赶赴警情现场、主动发现率不高的情况。但是现有交警铁骑在智能人机互动方面还有所欠缺，无法实时的自动根据当前状况进行合理的内容展示和引导，还需要人为干涉，这样会增加警员的劳动强度，影响出警效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种降低警员劳动强度、提高出警效率且满足智慧化警务模式的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统及控制方法。

本发明公开的一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统及控制方法采用的技术方案是：

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法，该方法包括以下步骤：

接收启动指令控制位于铁骑上的显示组件显示第一提示信息；

获取实时的铁骑GPS位置信息并判断是否进入围栏区域；

若否，调取第二提示信息或者调取第三提示信息，控制显示组件显示第二提示信息或控制显示组件显示第三提示信息；

若是，进一步判断是否存储有第四提示信息；

若进一步判断未存储有第四提示信息，调取第二提示信息，控制显示组件显示第二提示信息；若进一步判断存储有第四提示信息，调取第四提示信息，控制显示组件显示第四提示信息。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统，包括网络服务端，还包括与所述网络服务端通讯连接的远程客户端和车载设备端，所述车载设备端还通讯连接有佩戴设备端。

网络服务端，用于搭建所述远程客户端和所述车载设备之间的通讯通道。

远程客户端，用于人机交互，以及接收/处理所述车载设备端传输来的指令、信息和数据。

车载设备端，用于获取输入的文字/语音信息，以及接收/处理所述远程客户端传输来的指令、信息和数据，并控制位于铁骑上的显示组件进行显示。

佩戴设备端，用于获取文字/语音信息并传输给所述车载设备端。

本发明提供了一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统及控制方法，本发明通过接收启动指令控制位于铁骑上的显示组件显示第一提示信息；获取实时的铁骑GPS位置信息并判断是否进入围栏区域；若否，调取第二提示信息或者调取第三提示信息，控制显示组件显示第二提示信息或控制显示第三提示信息；若是，进一步判断是否存储有第四提示信息；若进一步判断未存储有第四提示信息，调取第二提示信息，控制显示组件显示第二提示信息；若进一步判断存储有第四提示信息，调取第四提示信息，控制显示组件显示第四提示信息。本发明通过获取实时的铁骑GPS位置信息，并配合设置的围栏区域，来控制显示不同的第一提示信息、第二显示信息、第三显示信息或第四显示信息，从而实现不同区域自动显示不同的提示信息，减少了警员的人为操作，降低警员的劳动强度，提高出警效率，进一步完善了智慧化警务模式。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的流程示意图。

图2是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的提示信息的设置方法的流程示意图。

图3是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的警情处理方法的流程示意图。

图4是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的警情处理方法的流程示意图。

图5是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的提示信息的录入方法的流程示意图。

图6是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统的示意图。

图7是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统的远程客户端的示意图。

图8是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统的车载设备端的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本发明做进一步阐述和说明:

请参考图1，图1是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的流程示意图。

本发明提供的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法，该方法包括以下步骤：

S101：接收启动指令控制位于铁骑上的显示组件显示第一提示信息；

S102：获取实时的铁骑GPS位置信息并判断是否进入围栏区域；

若否，执行步骤S103：调取第二提示信息或者调取第三提示信息，控制显示第二提示信息或控制显示第三提示信息；

若是，执行步骤S104：进一步判断是否存储有第四提示信息；

若进一步判断未存储有第四提示信息，则执行步骤S105：调取第二提示信息，控制显示第二提示信息；

若进一步判断存储有第四提示信息，则执行步骤S106：调取第四提示信息，控制显示第四提示信息。

本发明提供的一种用于警用交通铁骑巡逻执法的系统及管理控制方法，通过接收启动指令控制位于铁骑上的显示组件显示第一提示信息；获取实时的铁骑GPS位置信息并判断是否进入围栏区域；若否，调取第二提示信息或者调取第三提示信息，控制显示组件显示第二提示信息或控制显示第三提示信息；若是，进一步判断是否存储有第四提示信息；若进一步判断未存储有第四提示信息，调取第二提示信息，控制显示组件显示第二提示信息；若进一步判断存储有第四提示信息，调取第四提示信息，控制显示组件显示第四提示信息。本发明通过获取实时的铁骑GPS位置信息，并配合设置的围栏区域，来控制显示不同的第一提示信息、第二显示信息、第三显示信息或第四显示信息，从而实现不同区域自动显示不同的提示信息，减少了警员的人为操作，降低警员的劳动强度，提高出警效率，进一步完善了智慧化警务模式。

请参考图2，图2是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的提示信息的设置方法的流程示意图。

进一步地，本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法还包括有提示信息的设置方法，通过获取编辑录入的提示信息，根据接收到的指令对编辑录入的提示信息进行分类、分组和编号，并进行存储，其步骤具体包括：

S201：根据指令筛选至少部分提示信息作为第一提示信息；

S202：根据指令筛选至少部分提示信息作为第二提示信息；

S203：根据指令筛选至少部分提示信息作为第三提示信息；

S204：根据指令划分并获取至少一个围栏区域，筛选至少部分提示信息对应围栏区域进行分别标记，并作为第四提示信息；

S205：根据指令划分并获取至少一个警情分类，筛选至少部分提示信息对应警情分类进行分别标记，并作为第五提示信息。

具体地，所述第一提示信息为开机自动播放的提示信息，例如“欢迎回来”、“美好一天开始了”等提示信息；

所述第二提示信息为默认的提示信息，当开机启动并自动播放完第一提示信息后，若无其他提示信息需要进行显示，则自动播放第二提示信息，例如“XX欢迎您”、“请注意安全”等提示信息；

所述第三提示信息为固定的提示信息，第三提示信息由警员通过手动录入，手动录入的方式有按键输入文字信息，或者通过带有麦克风的设备录入语音信息，然后转换成文字信息进行显示。第三提示信息还可以通过远程的设备推送，例如手机APP等其他终端。

第四提示信息为与围栏区域配对标记的提示信息，当铁骑进入对应的围栏区域，则会自动播放对应的第四提示信息。例如在学校附近显示“车辆减速慢行”、“禁止鸣笛”等提示信息，例如在弯度较大的地方附近显示“前方弯道减速慢行”等提示信息。

可理解地，所述第一提示信息、第二提示信息、第三提示信息和第四提示信息可以是文字呈现的形式，也可以是图片、动画、语音等其他方式进行呈现。

具体地，围栏区域可依照大小层层划分，例如省、市、小区、街道从大到小进行划分，从而具体到某个路口均可实现不同区域对应显示不同的提示信息。

可理解地，本发明不仅可以根据不同的区域进行提示信息的不同显示，还可以配合时间的变化，例如早晚的不同，显示不同的提示信息，例如当铁骑于早上时间在人员流动密集的路段执勤时，可以显示“注意上班路上安全”，当铁骑于夜晚时间在人员流动密集的路段执勤时，可以提示“注意下班路上安全”。时间信息由后台的远程客户端监控，并发出对应的指令，从而实现不同时间在不同围栏区域内显示不同的提示信息。

请参考图3，图3是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的警情处理方法的流程示意图。

进一步地，本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法还包括有警情处理方法，其步骤具体包括：

S301：接收警情触发指令且获取对应的警情发生地GPS位置信息；

S302：根据警情发生地GPS位置信息判断警情所属的围栏区域；

S303：调取警情发生地GPS位置信息所属的围栏区域内的铁骑GPS位置信息；

S304：发送指令给警情所属的围栏区域内与警情发生地GPS位置信息距离最近的铁骑。

S305：获取实时的铁骑GPS位置信息，并判断实时的铁骑GPS位置信息与警情发生地GPS位置信息包含的距离信息是否符合设定距离；

若符合，则执行步骤S306：判断警情触发指令所属的警情分类，调取对应的第五提示信息，控制显示第五提示信息。

若不符合，则执行步骤S102至步骤S106。

可理解地，警情触发指令由后台的远程客户端根据收到的警情情况进行选择，则会控制显示组件显示对应警情触发指令所属警情分类的第五提示信息，例如“禁止围观”、“前方堵塞”等提示信息。

可理解地，警情分类可由相关人员事先设置，例如一般警情、紧急警情或特殊警情等分类，或者红绿灯损坏警情、人员警情、车辆警情、其他生物警情、火警等其他警情。

请参考图1、3、4，图1是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的流程示意图，图3是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的警情处理方法的流程示意图，图4是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的警情处理方法的流程示意图。

进一步地，本发明针对红绿灯损坏的警情，警情处理方法具体还包括步骤：

S401：接收到故障红绿灯反馈的失效信息且获取对应的红绿灯位置信息；

S402：根据红绿灯位置信息判断故障红绿灯所属的围栏区域；

S403：调取故障红绿灯所属的围栏区域内的铁骑GPS位置信息；

S404：发送警情指令给故障红绿灯所属的围栏区域内与故障红绿灯距离最近的铁骑；

S405：获取实时的铁骑GPS位置信息，并判断实时的铁骑GPS位置信息与红绿灯位置信息包含的距离信息是否符合设定距离；

若符合，则执行步骤S406：依照故障红绿灯的控制方式控制位于铁骑上的显示组件32显示红绿灯效果。

若不符合，则执行步骤S102至步骤S106。

可理解地，通过将车载显示组件代替损坏的红绿灯工作，配合警员手动指挥，可减少警员控制交通的劳动强度，也方便及时的提醒驾驶员，提高警员交通协调的效率。其中，红绿灯的控制方式可事先存储在车载设备端，可以由远程客户端存储，当需要时按照对应区域的红绿灯的控制方式进行控制，按照损坏的红绿灯提供适应性的红绿灯效果，有效避免安全事故。

请参考图5，图5是本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法的提示信息的录入方法的流程示意图。

进一步地，本发明的铁骑巡逻执勤执法安全管理控制方法还包括提示信息的录入方法，提示信息的录入方法具体包括步骤：

S501：获取编辑录入的提示信息；

S502：判断编辑录入的提示信息为语音信息或文字信息；

S503：若编辑录入的提示信息为文字信息，进行存储或控制显示组件显示；

S504：若编辑录入的提示信息为语音信息，

S505：将语音信息转换成对应的文字信息，进行存储或控制显示组件显示。

可理解地，增加语音转文字的功能，可方便警员在出警时，无需进行手动操作，便可进行及时的提示信息的显示，提高了警情处理效率。并且，在事先录入的过程中，文字录入配合语音录入，人们可以选择更为方便的选择适合的录入方式。录入设备可以为远程客户端或车载设备端，也可以为佩戴设备端，或者通过建立通讯连接的远程手机APP、电脑等其他终端进行录入。

应理解，上述方法中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

本发明还提供了一种铁骑巡逻执勤执法安全管理控制系统，包括网络服务端20，还包括与所述网络服务端20通讯连接的远程客户端10和车载设备端30，所述车载设备端30还通讯连接有佩戴设备端40。

网络服务端20，用于搭建所述远程客户端10和所述车载设备之间的通讯通道。

远程客户端10，用于人机交互，以及接收/处理所述车载设备端30传输来的指令、信息和数据。

车载设备端30，用于获取输入的文字/语音信息，以及接收/处理所述远程客户端10传输来的指令、信息和数据，并控制位于铁骑上的显示组件32进行显示。

佩戴设备端40，用于获取文字/语音信息并传输给所述车载设备端30。

进一步地，所述网络服务端20包括位于所述远程客户端10的web业务服务模块；

所述网络服务器还包括与所述web业务服务模块电性连接的MySQL数据库、第一redis缓存模块、TDengine时序数据库和NoSQL数据库。

所述网络服务器还包括数据处理模块，所述数据处理模块和所述NoSQL数据库之间电性连接。

所述网络服务器还包括GPS数据转换及存储模块，所述GPS数据转换及存储模块与所述TDengine时序数据库和NoSQL数据库电性连接，所述GPS数据转换及存储模块还电性连接有MQTT消息队列总线模块。

所述网络服务器还包括离线任务模块，所述离线任务模块与所述第一redis缓存模块、所述NoSQL数据库和所述MQTT消息队列总线模块电性连接。

所述网络服务器还包括设备接入/推送模块，所述设备接入/推送模块与所述NoSQL数据库和所述MQTT消息队列总线模块电性连接，所述设备接入/推送模块还连接有第二redis缓存模块电性连接。

所述网络服务器还包括设备上下线历史记录模块，所述设备上下线历史记录模块与所述TDengine时序数据库和所述MQTT消息队列总线模块电性连接。

可理解地，web业务服务模块为业务主逻辑模块，用于将远程客户端10和网络服务端20链接，后台的远程客户端10通过web业务服务模块登录网络服务端20。MQTT消息队列总线模块用于内部的消息传递。离线任务模块用于管理设备离线发送指令等逻辑。设备接入/推送模块，用于推送编辑录入的提示信息给车载设备端30。第一redis缓存模块和第二redis缓存模块用作缓存，NoSQL数据库主要存储提示信息集处理后的数据。MySQL数据库用于存储账号等重要数据。TDengine时序数据库用于存储GPS、相关设备上下线等于时间序列相关的数据。

进一步地，所述远程客户端10包括人机交互模块，所述人机交互模块用于输入指令和显示。

进一步地，所述车载设备端30包括主机组件31，还包括与所述主机组件31电性连接的显示组件32、指示灯组件33、摄像组件34；

主机组件31，用于通过所述网络服务器与所述远程客户端10的人机交互模块通讯连接；

显示组件32，用于接收所述主机组件31传输来的指令并进行显示；

指示灯组件33，用于接收所述主机组件31传输来的指令进行发光；

摄像组件34，用于拍摄周围环境的图像信息并反馈给所述主机组件31且由主机组件31传输至远程客户端10；

录入组件35，用于录入文字/语音信息并反馈给所述主机组件31。

进一步地，所述佩戴设备端40包括头盔、耳咪、肩咪、手表、手环中的一种或多种的组合。

可理解地，警员可通过头盔、耳咪、肩咪、手表或手环中的一种或多种的组合，进行语音或文字的输入，进行现场根据实际情况修改提示信息，并进行显示，更具实用性，提高了适应性。

可理解地，本发明的网络服务器为Swarm，Swarm是一种用于管理Docker集群的服务器，它可以将一群Docker宿主机变成一个单一的虚拟的主机，Swarm使用标准的DockerAPI接口作为其前端访问入口，各种形式的Docker均可以直接与Swarm通信，Swarm自己不运行，它只是接受客户端发送的请求，调度适合的节点来运行。因此，当集群中的节点由于某些原因挂掉，集群中的其他节点也会照常运行，当Swarm重新恢复运行之后，会收集重建集群信息。本发明中的各模块之间的通讯连接，可采用现有的GPS、LORA、物联网、ZIGBEE、2.4G/4G/5G等无线通讯传输的方式。

本发明的网络服务器设置有五个swarm集群worker节点，其中包括一个业务服务模块、一个业务数据库和三个推送模块，业务服务模块和业务数据库分别与三个推送模块之间通讯连接，三个推送模块之间依次通讯连接。本发明的网络服务器还设置有负载均衡器，三个推送模块通过负载均衡器与车载设备端30通讯连接，本发明的网络服务器还设置有与五个swarm集群worker节点通讯连接的NAS存储服务器和数据服务器。可理解地，五个swarm集群worker节点的每个节点都跑着一个或几个docker微服务，所有的微服务都由swarm调度，当某个微服务组件宕掉后，会由swarm查找负载轻的节点重启这个微服务，达到高可用的目的。其中，业务服务模块(web，建立在internet上的一种网络服务，即网页)位于远程客户端10，用于用户登录操作，利用网络服务器与车载设备端30进行通讯连接。

本发明的用于警用交通铁骑巡逻执法的系统，采用上述用于警用交通铁骑巡逻执法的管理控制方法进行控制，位于后台的远程客户端10通过网络服务器与位于现场的车载设备端30进行实时通讯，并配合佩戴设备端40，实现了人、车、后台三位一体联动，进一步提高了用于警用交通铁骑巡逻执法的系统智慧化、联动性以及协调性，符合现代化警务系统的需求。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。