集烟罩组件及吸油烟机

技术领域

本发明涉及厨房电器技术领域，尤其是涉及一种集烟罩组件及吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是现代厨房中常见的电器，其能够将烹饪过程中产生的油烟收拢并吸排至室外，以改善厨房内的环境。但是，用户在炒菜时会不停的挥舞锅铲和手臂，会将炒菜产生的油烟挥散，使得吸油烟机收拢油烟困难，油烟会直接从吸油烟机的边缘逃逸，造成吸油烟机周边的橱柜等家具表面会有积油，对厨房的清洁造成了很大的影响。

为了增大拢烟面积及效果，通常吸油烟机上会增设集烟罩。以当前常见的平板吸油烟机为例，平板吸油烟机的进风口主要由主机进风口、集烟罩和过滤网组成，因为主机的进风口尺寸受安装橱柜的限制，会比较小，无法完全笼罩灶具，所以需要集烟罩来加大拢烟面积。传统的平板吸油烟机集烟罩只有一个进风口，进风口直接和风道主机连接，这样集烟罩的进风口负压分布区域主要集中在主机进风口附近，集烟罩边缘的负压比较小，在炒菜过程中烟雾容易向四周扩散，油烟会直接从集烟罩边缘逃逸，造成跑烟现象。

同时，用户在正常使用吸油烟机时，为了保持吸油烟机的外观干净整洁和吸油烟机的整体吸烟效果，需要定期对过滤网进行清洗，为了方便用户清洗过滤网，过滤网的安装结构往往是需要可拆卸的结构。目前，过滤网是内置安装在集烟罩内部的，为了笼罩住进风口，过滤网四边尺寸会比集烟罩进风口的四边尺寸大，正常拆卸后取出会非常困难，导致用户经常无法对过滤网进行清理，此时过滤网内积聚的过多的油脂，也会降低油烟吸排效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集烟罩组件及吸油烟机，以解决现有技术中存在的吸油烟机的过滤网清理方便性较差且吸油烟机的有效负压区域较小，进而导致吸油烟机的油烟吸排效果较差的技术问题。

本发明提供的集烟罩组件，包括集烟罩，所述集烟罩的进烟口设置有挡板，所述挡板活动连接在所述集烟罩上或所述挡板可拆卸连接在所述集烟罩上，所述挡板将所述集烟罩的进烟口分隔为第一进气口和第二进气口；

所述集烟罩位于所述第一进气口的一侧与所述挡板之间对应所述第一进气口可拆卸连接有第一过滤网，所述集烟罩位于所述第二进气口的一侧与所述挡板之间对应所述第二进气口可拆卸连接有第二过滤网，所述第一过滤网的尺寸大于所述第一进气口的尺寸，所述第二过滤网的尺寸大于所述第二进气口的尺寸。

进一步地，所述集烟罩在所述进烟口的周向上面向所述进烟口的中心向内延伸设置有支撑部，所述挡板的两端分别设置在所述进烟口的前侧的支撑部和所述进烟口的后侧的支撑部上。

进一步地，所述挡板的第一端与对应端的所述支撑部插接，所述挡板的第二端与对应端的所述支撑部通过第一固定件可拆卸连接；

所述挡板的前端和后端两端中的一者为所述挡板的第一端，另一者为所述挡板的第二端。

进一步地，所述后侧的支撑部上设置有第一支架，所述第一支架与所述后侧的支撑部之间形成第一插槽，所述挡板的后端设置有第一插脚，所述第一插脚插设在所述第一插槽内，所述挡板的前端与前端的所述支撑部通过第一固定件可拆卸连接。

进一步地，所述挡板的第二端与对应端的所述支撑部通过碰珠组合、螺钉或卡扣连接。

进一步地，所述第一支架的左右两侧分别设置有限定第一过滤网和第二过滤网安装位置的限位块。

进一步地，所述挡板滑动连接在所述支撑部上，所述挡板能够沿所述集烟罩的左右方向往复滑动。

进一步地，所述挡板与所述支撑部通过滑动组件连接。

进一步地，所述滑动组件包括滑轨座、滑轨和滑块；

所述滑轨座和所述滑轨两者中其中一者与所述支撑部固定连接，所述滑轨座和所述滑轨两者中的另一者与挡板固定连接，所述滑轨座沿集烟罩的左右方向设置有滑槽，所述滑块固定连接在所述滑轨座上，且对应所述滑槽设置，所述滑轨沿所述集烟罩的左右方向延伸，所述滑轨滑动连接在所述滑槽内，所述滑块与所述滑轨滑动连接。

进一步地，所述滑块与所述滑轨之间设置有滚珠；

和/或；

所述滑轨与所述滑轨座之间设置有滚珠。

进一步地，所述前端的支撑部和后端的支撑部上分别设置有导轨，所述挡板的前侧和所述挡板的后侧分别连接有滚动件，所述滚动件设置在所述导轨上，且所述滚动件能够相对所述导轨滚动以带动所述挡板左右滑动。

进一步地，所述滚动件连接有驱动机构，所述驱动机构安装在所述挡板上。

进一步地，所述滚动件包括转动轴和连接在转动轴上的齿轮，所述转动轴可转动的安装在所述挡板上，所述齿轮固定连接在转动轴上，所述导轨为齿条，所述齿轮与所述齿条啮合。

进一步地，所述驱动机构包括双头输出电机，所述挡板的前侧的转动轴与所述挡板的后侧的转动轴同轴设置，所述双头输出电机的两个输出端与所述挡板的前侧的转动轴和所述挡板的后侧的转动轴分别连接。

进一步地，所述挡板的数量为多块，多块所述挡板能够依次沿所述集烟罩的上下方向叠放，且多块所述挡板任意两块能够沿集烟罩的左右方向依次排列。

进一步地，所述挡板的第一端与其对应端的支撑部铰接，所述挡板的第二端与所述对应端的支撑部可拆卸连接；

所述挡板的前端和后端两端中的一者为所述挡板的第一端，另一者为所述挡板的第二端。

进一步地，所述挡板的后端通过合页组件铰接在后端的支撑部上，所述挡板的前端通过卡扣可拆卸连接在前端的支撑部上。

进一步地，所述第一过滤网的左侧与左端的所述支撑部插接，所述第二过滤网的右侧与右端的所述支撑部插接，所述第一过滤网的右侧和所述第二过滤网的左侧均与对应位置的前端的所述支撑部和/或后端的支撑部通过第二固定件固定连接。

进一步地，左端的所述支撑部和右端的所述支撑部在面向集烟罩的集烟腔的后侧侧面上均设置有第二支架，所述第二支架与所述支撑部的后侧的侧面形成第二插槽，所述第一过滤网的左侧和所述第二过滤网的右侧分别设置有第二插脚，所述第二插脚插设在对应端的所述第二插槽内。

进一步地，所述第二支架的内沿向所述集烟腔所在的一侧延伸有导向部，所述导向部从靠近所述第二支架的一端至远离所述第二支架的一端逐渐靠近所述集烟罩的中心倾斜设置。

进一步地，所述第二固定件为螺钉或搭扣组件。

进一步地，所述第二固定件为搭扣组件，所述搭扣组件包括搭扣壳和搭扣头，所述搭扣壳上设置有搭扣槽，所述搭扣槽靠近槽口位置的侧壁上设置有导向孔，所述导向孔内设置有弹性件，所述弹性件面向所述搭扣槽的一端能够伸入到所述搭扣槽内，且所述弹性件能够沿垂直于所述槽口至所述槽底的方向发生弹性形变；

所述搭扣头包括固定连接的头部和限位部，所述限位部设置在所述头部的远离所述槽口的一端，所述头部朝向所述槽口设置，且所述头部能够插入所述槽口内，并在所述弹性件的作用下与所述搭扣壳固定连接。

进一步地，所述搭扣槽的截面呈“U”型设置，所述搭扣头的截面呈“Ω”型设置，所述搭扣头的“Ω”型的侧边形成所述限位部，所述搭扣头的“Ω”型的凸出部形成所述头部，所述头部的靠近搭扣壳的一端的头端的径向宽度大于所述头部的远离所述搭扣壳的一端的根部的径向宽度。

进一步地，所述弹性件的数量为多个，多个所述弹性件沿所述搭扣槽的周向依次间隔布置。

进一步地，所述弹性件设置在所述搭扣槽的侧壁靠近所述槽口的一端。

进一步地，所述弹性件为钢丝或钢片弯折而成。

进一步地，所述第一过滤网的左侧与左端的所述支撑部插接，所述第二过滤网的右侧与右端的所述支撑部插接，所述第一过滤网的右侧与所述第二过滤网的左侧通过固定板可拆卸连接，所述固定板的后端与后端的所述支撑部插接，所述固定板的前端通过第三固定件与前端的所述支撑部固定连接。

进一步地，所述第三固定件为螺钉；

和/或；

所述第三固定件包括卡块和固定插脚，所述固定板的板面靠近后端的位置设置有所述卡块，所述卡块与所述固定板的板面之间形成卡槽，所述第一过滤网的右侧和所述第二过滤网的左侧分别设置有所述固定插脚，所述固定插脚插设在所述卡槽内。

进一步地，所述卡块靠近所述固定板的后端设置，所述第一过滤网的右侧的后端和所述第二过滤网的左侧的后端分别设置有所述固定插脚；所述第一过滤网的右侧的前端和所述第二过滤网的左侧的前端分别与所述固定板通过第三固定件与前端的支撑部连接。

进一步地，所述支撑部的内沿向靠近集烟罩的集烟腔的后端弯折有集油环，所述第一过滤网和第二过滤网连接在所述集油环远离所述集烟罩的进烟口的一侧的支撑部上。

进一步地，所述集油环沿前端到后端的方向逐渐靠近所述集烟罩的内部倾斜设置。

进一步地，所述支撑部的面向集烟腔的后侧面与所述集油环之间的夹角为120度-160度。

进一步地，所述第一过滤网与左端的所述支撑部之间间隔设置，以形成左内部油路，所述第二过滤网与右端的所述支撑部之间间隔设置，以形成右内部油路；

和/或；

所述挡板与第一支架之间间隔设置形成中部油路；

和/或；

所述挡板与后端的所述支撑部之间间隔设置。

进一步地，所述集烟罩的进烟口一侧，从上端到下端逐渐向后倾斜设置，所述第一过滤网和第二过滤网从上端到下端逐渐向后倾斜设置，所述集烟罩的后端设置有油杯。

进一步地，所述集烟罩的进烟口一侧相对水平面的倾斜角度为5-15度。

本发明提供的吸油烟机，包括本发明提供的集烟罩组件。

本发明提供的集烟罩组件，包括集烟罩，集烟罩的进烟口设置有挡板，挡板活动连接在集烟罩上或挡板可拆卸连接在集烟罩上，挡板将集烟罩的进烟口分隔为第一进气口和第二进气口；集烟罩位于第一进气口的一侧与挡板之间对应第一进气口可拆卸连接有第一过滤网，集烟罩位于第二进气口的一侧与挡板之间对应第二进气口可拆卸连接有第二过滤网，第一过滤网的尺寸大于第一进气口的尺寸，第二过滤网的尺寸大于第二进气口的尺寸。通过挡板将集烟罩的进烟口分为第一进气口和第二进气口，在挡板的作用下，可将主机的进风向第一进气口和第二进气口处分流，使得吸油烟机的主机在集烟罩组件的进烟口处能够形成的有效负压区域增大，进而提升吸烟效果，有效的防止油烟逃逸。同时，挡板与集烟罩活动连接或可拆卸连接，使得油网拆卸方便，具体而言，在挡板与集烟罩活动连接时，拆卸第一过滤网的过程是将挡板移动至不影响第一过滤网的位置，在拆卸第二过滤网时，将挡板移动至不影响第二过滤网的位置，由于挡板的移动使得其所在的安装位置避让出过滤网的拆卸空间，从而方便了第一过滤网和第二过滤网的拆卸；在挡板与集烟罩可拆卸连接时，可将挡板从集烟罩上拆卸下来，使挡板所在安装位置避让出过滤网的拆卸空间，方便了第一过滤网和第二过滤网的拆卸。由于第一过滤网和第二过滤网的拆卸方便性提高，所以用户可及时将过滤网拆卸并及时清洗，避免了积累过多油脂而影响吸油烟效果。可见，本发明集烟罩组件使得过滤网拆卸方便，且吸油烟机的有效负压区域增大，从而提高了包括该集烟罩组件的吸油烟机的油烟吸排效果。

本发明提供的吸油烟机，包括本发明提供的集烟罩组件，与本发明提供的集烟罩组件具有相同的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有内置过滤网的单腔吸油烟机的示意图；

图2为现有外置过滤网的双腔吸油烟机的示意图；

图3为本发明实施例提供的吸油烟机的示意图；

图4为本发明实施例提供的集烟罩组件的集烟罩的示意图；

图5为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网的示意图；

图6为本发明实施例提供的集烟罩组件的挡板的示意图；

图7为本发明实施例提供的吸油烟机的集烟罩的底视图；

图8为本发明实施例提供的吸油烟机采用不同宽度的挡板的吸油烟效果对比图；

图9为本发明实施例提供的集烟罩组件的内部视图；

图10为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网的第一种安装方式的示意图；

图11为图10的A部放大图；

图12为图10的B部放大轴测图；

图13为本发明实施例提供的集烟罩组件的挡板的第一种安装方式示意图；

图14为图13的E部放大图；

图15为图13提供的挡板安装方式的挡板取出示意图；

图16为图10提供的第一过滤网的安装方式对应的第一过滤网及第二过滤网的取出过程示意图；

图17为图16的C部放大图；

图18为图16中第一过滤网和第二过滤网向中间移动的视图；

图19为图18的D部放大图；

图20为图16中第一过滤网和第二过滤网向后端移动的示意图；

图21为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网和第二过滤网的第二种方式的安装示意图；

图22为图21的F部的侧视放大图；

图23为图21的固定板的示意图；

图24为图23的G部前视放大图；

图25为图21所示的集烟罩组件拆卸挡板后的底面结构示意图；

图26为图21所示的集烟罩组件的内部侧视示意图；

图27为图26的H部放大图；

图28为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网的第三种方式的示意图；

图29为对应图28所示的第一过滤网的第一支架的结构示意图；

图30为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网的第三种方式的搭扣组件的分体示意图；

图31为图30的组合示意图；

图32为图31的俯视示意图；

图33为本发明实施例提供的集烟罩组件的第一过滤网和第二过滤网的第三种方式的安装示意图，其中，该图中，第一过滤网的搭扣组件的搭扣壳与搭扣头尚未连接，第二过滤网的搭扣头插入至搭扣壳内完成连接；

图34为图33的I部轴侧放大示意图；

图35为图33的J部剖视放大示意图；

图36为本发明实施例提供的集烟罩组件的挡板的第二种安装方式示意图；

图37为图36所示的挡板的示意图；

图38为图37的K部放大图；

图39为本发明实施例提供的集烟罩组件的挡板的第三种方式的示意图；

图40为图39的合页组件的示意图；

图41为图39所示的挡板安装在吸油烟机上的示意图；

图42为图41的L部放大图；

图43为本发明实施例提供的集烟罩组件的挡板的第四种安装方式的多块挡板叠放时的示意图；

图44为图43所示的齿轮与齿条之间的配合示意图；

图45为图43所示的挡板的示意图。

图标：21’-过滤网左进风口；22’-现有集烟罩组件；23’-集油杯；24’-过滤网右进风口；25’-主机组件；26’-过滤油网；

31-集烟罩；32-第一过滤网；33-挡板；34-油杯；35-主机；36-第二过滤网；37-支撑部；41-第二支架；42-集油环；44-第一支架；45-进烟口；46-第二插槽；47-第一插槽；51-第二插脚；52-螺钉孔；53-底壁面；54-侧壁面；61-第一插脚；62-碰珠轴；91-碰珠组合；101-导向部；102-限位块；191-固定板插脚；192-卡块；193-固定板；194-卡槽；195-固定插脚；211-搭扣组件；212-搭扣壳；213-弹性件；214-搭扣头；215-搭扣槽；216-限位部；221-滑动组件；222-滑轨；223-滑块；224-滚珠；225-滑轨座；231-合页组件；232-旋转轴；233-合页片；241-齿轮；242-双头输出电机；243-导轨；244-转动轴。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1～图45所示，本实施例提供一种集烟罩组件，包括集烟罩31，集烟罩31的进烟口45设置有挡板33，挡板33活动连接在集烟罩31上或挡板33可拆卸连接在集烟罩31上，挡板33将集烟罩31的进烟口45分隔为第一进气口和第二进气口；集烟罩31位于所述第一进气口的一侧与挡板33之间对应第一进气口可拆卸连接有第一过滤网32，集烟罩31位于第二进气口的一侧与挡板33之间对应第二进气口可拆卸连接有第二过滤网36，第一过滤网32的尺寸大于第一进气口的尺寸，第二过滤网36的尺寸大于第二进气口的尺寸。

可以理解的是，第一过滤网32的尺寸大于第一进气口的尺寸指的是第一过滤网32能够完成覆盖第一进气口，且第一过滤网32的周向边缘位于第一进气口的周向边缘的外侧。同理，所述第二过滤网36的尺寸大于第二进气口的尺寸指的是第二过滤网36能够完全覆盖第二进气口，且第二过滤网36的周向边缘位于第二进气口的周向边缘的外侧。其中，本实施例的内侧和外侧是以第一进气口和第二进气口的中心为内作为参照，第一进气口的中心指向第一进气口的边缘的方向为从内到外的方向，第二进气口的中心指向第二进气口的边缘的方向也为从内到外的方向。

通常，集烟罩31上设置有集烟腔，集烟罩31与主机35的机箱连接。烟气在主机35的风机组件的作用下，从第一进气口和第二进气口进入集烟罩31的集烟腔，而后进入主机35的烟气通道后经与外界连通的风道排出。

本实施例集烟罩组件，通过挡板33将集烟罩31的进烟口45分为第一进气口和第二进气口，在挡板33的作用下，可将主机35的进风向第一进气口和第二进气口处分流，使得吸油烟机的主机35在集烟罩31的进烟口45处能够形成的有效负压区域增大，相应的集烟罩31的进烟口45尺寸相比现有的集烟罩组件的进烟口45的尺寸可以增大，进而提升吸烟效果，有效的防止油烟逃逸。同时，挡板33与集烟罩31活动连接或可拆卸连接，使得油网拆卸方便，具体而言，在挡板33与集烟罩31活动连接时，拆卸第一过滤网32的过程是将挡板33移动至不影响第一过滤网32的位置，在拆卸第二过滤网时，将挡板33移动至不影响第二过滤网的位置，由于挡板33的移动使得其所在的安装位置避让出过滤网的拆卸空间，从而方便了第一过滤网32和第二过滤网36的拆卸；在挡板33与集烟罩31可拆卸连接时，可将挡板33从集烟罩31上拆卸下来，使挡板33所在安装位置避让出过滤网的拆卸空间，方便了第一过滤网32和第二过滤网36的拆卸。由于第一过滤网32和第二过滤网36的拆卸方便性提高，所以用户可及时将过滤网拆卸并及时清洗，避免了积累过多油脂而影响吸油烟效果。可见，本实施例集烟罩组件使得过滤网拆卸方便，且吸油烟机的有效负压区域增大，从而提高了包括该集烟罩组件的吸油烟机的油烟吸排效果。

具体的，挡板33可设置在集烟罩组件的前后端之间，此时，挡板33将集烟罩组件的进烟口45分割成的第一进气口为左进气口，第二进气口为右进气口。挡板33也可设置在集烟罩组件的左右两端之间，此时，挡板33将集烟罩组件的进烟口45分割成的第一进气口为后进气口，第二进气口为前进气口。自然，挡板33也可沿吸油烟机的对角设置等。考虑到一般厨房中经常使用两个左右设置的双灶具，所以本实施例集烟罩组件的挡板33优选设置在集烟罩组件的前后端之间。

需要说明的是，本实施例的左右、前后、上下均是以集烟罩组件设置在厨房中的使用状态进行的参照性描述。

进一步的，如图9和图16所示，集烟罩31在进烟口45的周向上面向进烟口45的中心向内延伸设置有支撑部37，挡板33的前端和后端分别设置在进烟口45的前侧的支撑部37与进烟口45的后侧的支撑部37上。

具体的，在第一种挡板33的安装方式中，如图13所示，挡板33的第一端与对应端的支撑部37插接，挡板33的第二端与对应端的支撑部37通过第一固定件可拆卸连接；挡板33的前端和后端两端中的一者为挡板33的第一端，另一者为挡板33的第二端。也即，可以是挡板33的前端与前侧的支撑部37插接，挡板33的后端与后侧的支撑部37通过第一固定件可拆卸连接；也可以是，挡板33的后端与后侧的支撑部37插接，挡板33的前端与前侧的支撑部37通过第一固定件可拆卸连接。

需要说明的是，挡板33的后侧在灶台的后侧，距离操作人员较远，所以为了方便挡板33的拆卸，一般可采用挡板33的后侧与后侧的支撑部37插接，挡板33的前端与前侧的支撑部37通过第一固定件可拆卸连接的方式。在该种方式的一种具体实现方式中，后侧的支撑部37上设置有第一支架44，第一支架44与后侧的支撑部37之间形成第一插槽47，挡板33的后端设置有第一插脚61，第一插脚61插设在第一插槽47内，挡板33的前端与前端的支撑部37通过第一固定件可拆卸连接。

具体的，第一固定件可以是碰珠组合91、螺钉或卡扣等，也即挡板33的第二端(也即前端)与对应端(也即前端)的支撑部37通过碰珠组合91连接；或，挡板33的第二端(也即前端)与对应端(也即前端)的支撑部37通过螺钉连接，或，挡板33的第二端(也即前端)与对应端(也即前端)的支撑部37通过卡扣连接。

碰珠组合91、螺钉、卡扣等均可采用现有技术。其中，如图6所示，在采用碰珠组合91时，碰珠组合91的碰珠轴62可设置在挡板33上，如图13所示，碰珠组合91的与碰珠轴62适配的构件设置在支撑部37上。

如图36～图38，在挡板33的第二种安装方式中，挡板33滑动连接在支撑部37上，挡板33能够沿集烟罩31的左右方向往复滑动。

作为一种优选方式，挡板33通过滑动组件221与支撑部37连接。具体的，后侧的支撑部37和前侧的支撑部37上分别沿各自的长度延伸方向(长度延伸方向一般是吸油烟机在使用状态下的左右方向，也即图36所示的左右方向)上设置有滑轨222，挡板33的前端和挡板33的后端均设置有滑块223，滑块223安装在滑轨222上，滑块223能够沿滑轨222进行左右方向的滑动。

进一步地，如图38所示，滑块223的侧面包覆在滑轨222的侧面的外侧，且滑块223内侧面与滑轨222的外侧面之间设置有滚珠224。可以理解的是，滚珠224可以使滑块223与滑轨222之间的滑动为滚动滑动，提高了挡板33滑动过程中的流畅度。

为了提高挡板33移动过程中的稳定度，如图38所示，本实施例的挡板33的前端和挡板33的后端分别设置有滑轨座225，滑轨座225上沿滑轨222的延伸方向设置有滑槽，滑块223安装在相应的滑轨座225上并对应滑槽设置。滑轨222滑动插接在滑槽内，滑块223与滑轨座225相对固定。在挡板33左右滑动时，例如挡板33沿图36所示的向左滑动时，挡板33与滑轨座225、滑块223一并向左移动，滑轨222与滑轨座225的滑槽配合导向滑轨座225沿直线向左移动，同时，滑块223与滑轨222配合加强导向作用，保证了挡板33移动过程的稳定性。

需要说明的是，滑轨222可以设置在支撑部37的朝向风机组件的一侧，也即靠近集烟罩31的集烟腔一侧，也即后侧(图36所示的垂直于纸面向内为后)，相应的，滑轨座225设置在挡板33的前端和后端的背离吸油烟机烟气通道的前侧上；也即，挡板33的前端和后端分别设置在前侧的支撑部37的后侧和后侧的支撑部37的后侧。滑轨222也可设置在支撑部37的背离吸油烟机的烟气通道的前侧上(图36所示的垂直于纸面方向向外为前)，相应的，滑轨座225设置在挡板33的前端和后端靠近吸油烟机通道的后侧上；也即，挡板33的前端和后端分别设置在前侧的支撑部37和后侧的支撑部37的前侧。

滑轨222与滑轨座225的设置位置也可互换，也即在挡板33上设置滑轨222，在支撑部37上设置滑轨座225。滑块223与滑轨222的包覆关系也可互换，也即滑块223可设置在滑轨222内，滑块223的外侧壁与滑轨222的内侧面之间设置有滚珠224。另外，滑块223也可在与滑轨222接触的其他面上设置滚珠224。为了提高滑动流畅性，滑轨222与滑轨座225之间也可设置滚珠224。

可以理解的是，挡板33与支撑部37滑动连接，从而通过挡板33相对支撑部37在左右方向的滑动，可避让出第一过滤网32或第二过滤网36的安装和拆卸空间，挡板33不需要进行拆卸，操作方便。

如图39～图42所示，在挡板33的第三种安装方式中，挡板33的第一端与其对应端的支撑部37铰接，挡板33的第二端与对应端的支撑部37可拆卸连接；挡板33的前端和后端两端中的一者为挡板33的第一端，另一者为挡板33的第二端。也即挡板33的前端与前侧的支撑部37铰接，挡板33的后端与后侧的支撑部37可拆卸连接，或，挡板33的后端与后侧的支撑部37铰接，挡板33的前端与前侧的支撑部37可拆卸连接。

一般而言，挡板33的后端距离使用者较远，所以不方便操作，所以优选的，挡板33的后端与后侧的支撑部37铰接，挡板33的前端与前侧的支撑部37可拆卸连接。具体的，可以是，如图39和图41所示，挡板33的后端通过合页组件231铰接在后端的支撑部37上，挡板33的前端通过碰珠轴62配合相应构件形成的碰珠组合91可拆卸连接在前端的支撑部37上。

需要说明的是，合页组件231包括两合页片233和铰接在两合页片233之间的旋转轴232，图41上的夹角γ表示的是两合页片233的转动角度，也即挡板33能够转动的幅度。

可以理解的是，挡板33一端铰接，另一端可拆卸连接的方式，在可拆卸端拆卸后，挡板33可以以铰接端转动，避让出第一过滤网32或第二过滤网36的安装和拆卸空间，操作方便。

如图43～图45所示，在挡板33的第四种安装方式中，前端的支撑部37和后端的支撑部37上分别设置有导轨243，挡板33的前侧和挡板33的后侧分别连接有滚动件，滚动件设置在导轨243上，且滚动件能够相对导轨243滚动以带动挡板33左右滑动。

其中，可以通过手动的方式向挡板33施加作用力，以使得挡板33在滚动件的滚动作用下沿左右方向滑动，同时也可设置驱动机构，驱动滚动件滚动。滚动件可以是滚轮，此时导轨243与滚轮匹配；滚动件也可以是齿轮241，此时导轨243为与齿轮241适配的齿条。具体的，在本实施例中，如图45所示，滚动件连接有驱动机构，驱动机构安装在挡板33上，滚动件包括转动轴244和连接在转动轴244上的齿轮241，转动轴244可转动的安装在挡板33上，具体的挡板33的前端和后端设置有加厚部，加厚部上设置有安装孔，转动轴244穿设在安装孔内。齿轮241固定连接在转动轴244上，导轨243为齿条，齿轮241与齿条啮合，驱动机构包括双头输出电机242，挡板33的前侧的转动轴244与挡板33的后侧的转动轴244同轴设置，双头输出电机242的两个输出端与挡板33的前侧的转动轴244和挡板33的后侧的转动轴244分别连接。

可以理解的是，前后两侧的齿轮241一般大小相同。双头输出电机242也即是两端均连接输出轴的电机，双头输出电机242开启时，同步带动前后两侧的转动轴244转动，进而使得前后两侧的转动轴244上的齿轮241同步沿导轨243(也即齿条)同步移动，操作方便，且同步性好。

本实施例集烟罩组件的挡板33的数量可以是一个，在使用时，一般挡板33位于集烟罩组件的左右方向的中部，形成的第一进气口和第二进气口大小大致相同。自然一块挡板33也可根据需要设置在靠近集烟罩组件的左侧或右侧的位置上。挡板33的数量也可为多块，多块挡板33能够依次沿集烟罩31的上下方向叠放，且多块挡板33任意两块能够沿集烟罩31的左右方向依次排列。可以理解的是，多块挡板33中的每块挡板33的安装方式可以不同，例如叠放过程中最下方的挡板33采用本实施例的挡板33的第一种方式安装，其他挡板33采用第二种或第四种安装方式安装。多块挡板33中的每块挡板33的安装方式也可以相同，例如，如图43所示，均采用挡板33的第四种安装方式安装。其中，图43所示的挡板33的数量为3块，3块挡板33此时处于叠放装置，如图44所示，多块挡板33的对应的齿条的在上下方向的高度依次递增，以方便每块挡板33的移动。

采用多块挡板33时，可以利用挡板33的布置调节第一进气口和第二进气口的大小，以根据需要调配左右两个进气口的进风量，也即可调配两个进气口的油烟处理能力。例如，在需要左侧的第一进气口的进风量较小时，可以将多块挡板33中的两块从集烟罩31的中部向左侧依次布置，此时右侧的进风量提高。再例如，在挡板33尺寸设置合理时，多块挡板33可以将第一进气口封堵，此时可以只留第二进气口吸附油烟。

需要说明的是多块挡板33的沿集烟罩31的左右方向的宽度可以相同，也可以不同。在一种优选方案中，多块挡块的宽度相同，且多块挡板33沿左右方向依次布置时不小于第一进气口或第二进气口沿左右方向的宽度，以使挡板33依次排列至最大程度时，可密封第一进气口或第二进气口。

进一步地，本实施例集烟罩组件的挡板33的宽度可在90毫米到170毫米之间，具体可以是90毫米、100毫米、110毫米、120毫米、130毫米、140毫米、150毫米、160毫米、170毫米。

需要说明的是，挡板33宽度过窄容易导致挡板33对第一进气口和第二进气口的烟气分流作用失效，挡板33宽度过宽又容易占用较大的集烟罩组件的进烟口45的面积，使得第一进气口和第二进气口的面积减小，所以挡板33的宽度对吸油烟效率影响较大。本实施例的挡板33采用90毫米到170毫米的宽度，应用在现有常规的吸油烟机上时，其吸烟效率较高，且第一过滤网32、第二过滤网36的拆装便携度高。同时，结合目前吸油烟机外观尺寸和过滤网拆装便捷度，采用130mm宽的挡板33是最佳的选择。

图8的a图显示的是挡板33宽度W1为90毫米时的吸油烟效果图，图8的b图显示的挡板33宽度W1为130毫米时的吸油烟效果图，其中d部分展示的是第一进气口和第二进气口位置的气流扰动状态，对比可知，在挡板33宽度W1为130毫米时，第一进气口和第二进气口两者之间的气流扰动较小。

为了方便定位第一过滤网32和第二过滤网36的安装位置，集烟罩31的前侧的支撑部37或后侧的支撑部37上还可设置限位块102。例如，如图12所示，在挡板33通过第一支架44插接的方式中，第一支架44的左右两侧分别设置有限位块102，左侧的限位块102用于定位第一过滤网32的安装位置，以方便第一过滤网32的右端通过螺钉等连接到第一支架44和集烟罩31的支撑部37上；右侧的限位块102用于定位第二过滤网36的安装位置，以方便第二过滤网36的左端通过螺钉等连接到第一支架44和集烟罩31的支撑部37上。

本实施例集烟罩组件的第一过滤网32和第二过滤网36的可拆卸安装方式也有多种，在第一种安装方式中，第一过滤网32的左侧与左端的支撑部37插接，第二过滤网36的右侧与右端的支撑部37插接，第一过滤网32的右侧和第二过滤网36的左侧均与对应位置的支撑部37通过第二固定件固定连接。其中，第一过滤网32的右侧和第二过滤网36的左侧的固定方式可以相同，也可以不同，一般采用相同的方式。可以是，第一过滤网32的右侧的前端和后端均通过第二固定件与支撑部37可拆卸固定连接；也可以是第一过滤网32的右侧的后端与后端的支撑部37搭接，第一过滤网32的右侧的前端与前端的支撑部37通过第二固定件固定连接，本实施例采用后一种方式。同理，第二过滤网36也可采用相似的安装方式，在此不再赘述。

作为一种具体的过滤网的插接方式，如图4所示，左端的支撑部37和右端的支撑部37在靠近吸油烟机的烟气通道的后侧的侧面上均设置有第二支架41，如图10所示，第二支架41与支撑部37的后侧的侧面形成第二插槽46。如图5所示，第一过滤网32的左侧和第二过滤网36的右侧分别设置有第二插脚51，如图10所示，第二插脚51分别插设插设在对应端的第二插槽46内。

进一步地，为了方便第二插脚51插入至第二插槽46内，如图11所示，第二支架41的内沿向集烟腔所在的一侧延伸有导向部101，导向部101从靠近第二支架41的一端至远离第二支架41的一端逐渐靠近集烟罩31的中心倾斜设置。可以理解的是，倾斜设置的导向部101形成导向面，第二插脚51可以顺着导向部101进入到第二插槽46内，插接方便，提高了装配效率。具体的，第一过滤网32的左侧和第二过滤网36的右侧分别通过第二插脚51插入集烟罩31与第二支架41形成的第二插槽46内，因为通常集烟罩31的支撑部37上设置有集油环42，且集油环42的边缘要高于第二支脚的第二插槽46。此时，如果没有导向部101，用户在安装第一过滤网32和第二过滤网36的第二插脚51时，很容易直接穿过第二支架41的第二插槽46的上面，不能快速有效的将第二插脚51直接插入第二插槽46内，所以在第二支架41上设置有用于导向的导向部101，导向部101与水平面的夹角(水平面实际是与集烟罩31的进烟口所在平面，夹角具体可参照图11所示的导向部101与第二插脚51在右侧所形成的锐角理解)可以是60度到85度，具体可以是75度的夹角，在安装第二插脚51时可以增大第二插脚51与导向部101的接触机会，同时有75度倾斜角度可以有效的引导第二插脚51准确的插入到第二支架41的第二插槽46中。

具体的，第二固定件为螺钉或搭扣组件211，螺钉或搭扣组件211可采用现有常规技术。其中，第二固定件和固定挡板33的第一固定件均为螺钉时，对应位置的螺钉可以采用同一个。作为一种优选形式本实施例还可提供一种改进的搭扣组件211，具体如过滤网的第三种方式也即如图30和图31所示，该搭扣组件211包括搭扣壳212和搭扣头214，搭扣壳212上设置有搭扣槽215，搭扣槽215靠近槽口位置的侧壁上设置有导向孔，导向孔内设置有弹性件213，弹性件213面向搭扣槽215的一端能够伸入到搭扣槽215内，且弹性件213能够沿垂直于槽口至槽底的方向发生弹性形变；搭扣头214包括固定连接的头部和限位部216，限位部216设置在头部的远离槽口的一端，头部朝向槽口设置，且头部能够插入槽口内，并在弹性件213的作用下与搭扣壳212固定连接。第一过滤网32与对应的支撑部37之间的搭扣组件211的搭扣壳212和搭扣头214两者中其中一者与第一过滤网32连接，另一者与支撑部37连接；具体的，在本实施例中，如图34所示，搭扣壳212固定在第一过滤网32上，搭扣头214安装在支撑部37上。第二过滤网36与对应的支撑部37之间的搭扣组件211的搭扣壳212和搭扣头214两者中其中一者与第二过滤网36连接，另一者与支撑部37连接，具体在本实施例中，如图35所示，第二过滤网36固定有搭扣壳212，支撑部37上固定连接有搭扣头214。

为了使得搭扣头214与搭扣壳212在固定时的稳定性较高，本实施例搭扣壳212的搭扣槽215的截面(平行于槽口指向槽底方向的面截成的截面，也即图30所示的与纸面平行的平面截成的截面)呈U型，U型的底面(图30所示的上面)的横面与侧面之间的连接位置平滑过渡。搭扣头214的截面(平行于头部指向限位部216的面截成的平面，也即图30所示的与纸面平行的平面截成的截面)大致呈“Ω”型，“Ω”型两侧的边形成限位部216，限位部216固定在支撑部上，“Ω”型的中间凸出部形成头部，头部靠近搭扣壳212的一端(图30所示的上端)的头端的径向宽度(图30所示的垂直于上下方向的面与头部的径向平行)比头部远离搭扣壳212的一端(图30所示的下端)的根端的径向宽度大。弹性件213沿搭扣壳212的径向方向延伸，且弹性件213设置在搭扣壳212的搭扣槽215靠近槽口的一端。弹性件213可以沿搭扣槽215的方向设置多个。

可以理解的是，搭扣组件211能实现第一过滤网32和第二过滤网36的快速拆装，在使用时，搭扣壳212将弹性件213预先压紧在搭扣槽215的出口(也即槽口)处，使得搭扣槽215的出口比搭扣槽215内部要小。搭扣头214是一个凸起的头大根部小的结构，当搭扣头214要安装进搭扣槽215中时，弹性件213被压缩，使得搭扣槽215出口变大，搭扣头214就能够顺利进入搭扣槽215。当搭扣头214已经进入搭扣槽215后，因为搭扣头214根部更小，使得弹性件213回弹，通过弹性件213卡紧搭扣头214，使得搭扣壳212和搭扣头214两个零件紧固配合。

进一步的，本实施例中，搭扣组件211的弹性件213可以是弹簧配合弹珠的形式，也可以是卡簧。在本实施例中，如图32所示，弯折部分表示的是弹性件213，弹性件213为弯折而成的金属片或金属丝等，具体可以是钢材质，弹性件213整体具有弹性，搭扣壳212内设置有容纳腔，弹性件213安装在容纳腔内，且弹性件213的一端通过导向孔穿入至搭扣槽215内。在受到搭扣头214的头部的挤压时，整体会发生弹性弯折变形，以避让出搭扣头214的通过间隙。同时，弹性件213的材质是刚性材料，在搭扣头214进入搭扣槽215内时，弹性件213可以复位至锁紧搭扣头214的根部的位置。

需要说明的是，多个弹性件213可以是分体结构，例如，每个弹性件213分别通过一根金属片或金属片弯折而成；多个弹性片也可为一体结构。如图32所示，在本实施例中，弹性件213沿搭扣壳212的周向设置为两个，两个弹性件213为一体构造，金属片或金属丝沿搭扣壳212的周向环绕，两端分别穿入至搭扣槽215内，相当于一根金属片或金属丝弯折后的两端分别作为直接与搭扣头214抵接的弹性件213。

搭扣头214的材质也可以是金属材质，例如钢材质，其本身具有刚性，但是设计为“Ω”型时，在材料厚度选择合适的情况下，且整体也具有一定的弹性，更加方便其通过弹性件213所在的位置进入搭扣槽215内。

本实施例集烟罩组件的第一过滤网32和第二过滤网36的第二种可安装方式中，第一过滤网32的左端与左侧的支撑部37插接，第二过滤网36的右侧与右端的支撑部37插接，具体的插接方式可与第一种安装方式相同。第一过滤网32的右侧与第二过滤网36的左侧通过固定板193可拆卸连接，固定板193的后端与后端的支撑部37插接，具体可以是，固定板193的后端设置有固定板插脚191，固定板插脚191插接在第一支架44与后端的支撑部37形成的第一插槽47内，固定板193的前端通过第三固定件与前端的支撑部37固定连接。

具体的，第三固定件可为螺钉、卡扣或者碰珠组件等，在本实施例中为螺钉。固定板193可以与第一过滤网32和第二过滤网36中两者中的一者可拆卸连接，另一者固定连接，也可以是固定板193与第一过滤网32和第二过滤网36均可拆卸连接。在本实施例中，第一过滤网32和第二过滤网36均与固定板193可拆卸连接，如图23和图24所示，固定板193的板面靠近后端的位置设置有卡块192，卡块192与固定板193的板面之间形成卡槽194。如图21和图22所示，第一过滤网32的右侧和第二过滤网36的左侧分别设置有固定插脚195，固定插脚195插设在卡槽194内。固定板193的前端设置有螺钉孔52，且在固定板193的前端左右两侧分别设置一个螺钉孔52，第一过滤网32的右侧和第二过滤网36的左侧的前端分别设置有固定脚，固定脚上也设置有螺钉孔52，通过螺钉穿过第一过滤网32的螺钉孔52与固定板193的前端的左侧的螺钉孔52，将第一过滤网32的前端和固定板193的前端一并与集烟罩31固定连接，同理，通过螺钉穿过第二过滤网36的螺钉孔52与固定板193的前端的右侧的螺钉孔52将第二过滤网36的前端与固定板193的前端一并与集烟罩31固定连接。

可以理解的是，固定板193本身可作为挡板33使用，所以在使用固定板193时，可不设置挡板33，但是此时固定板193应当采用螺钉等非快拆结构进行固定，以提高安全性能。在实际使用时，为了方便拆卸和美观性，通常，在固定板193的外侧(面向集烟罩31的进烟口45的一侧)依然设置挡板33，这样，固定板193的卡块192可设置在固定板193面向挡板33的一侧，也即外侧，方便了第一过滤网32和第二过滤网36的插接，同时固定板193设置卡块192的一侧外部依然有挡板33，也避免了油烟在卡块192等缝隙中的聚集，有利于固定板193保持清洁。

本实施例集烟罩组件还针对油路进行改进。具体的，如图10所示，支撑部37的内沿向所述集烟罩31的集烟腔的后端弯折有集油环42，具体的，集油环42沿前端到后端的方向逐渐靠近集烟罩31的内部倾斜设置，第一过滤网32和第二过滤网36连接在集油环42背离集烟罩31的进烟口45的一侧的支撑部37上，也即左端的支撑部37的集油环42的左侧安装有第二支架41，以与第一过滤网32的左侧的第二插脚51插接；右端的支撑部37的集油环42的右侧安装有第二支架41，以与第二过滤网36的右侧的第二插脚51插接。

其中，集烟罩31的集烟腔的后端指的是集烟腔与第一进气口和第二进气口相对的一端，也即支撑部37的内沿向集烟腔所在的一侧并向集烟腔内凸出有集油环42。集油环42沿集烟罩31的进烟口45的周向设置一圈。

本实施例集烟罩组件的集烟罩31的进烟口45倾斜设置，也即集烟罩31的进烟口45一侧是倾斜的，具体是集烟罩31的进烟口45从上端到下端逐渐向后倾斜设置，集烟罩31的后端设置有油杯34。其中，如图13所示，集烟罩31的进烟口45一侧相对水平面的倾斜夹角β可为5-15度，可以是5度、10度和15度，优选在10度左右。

如图13和图14所示，图13的右侧为集烟罩31的前端，图13和图14的左侧为集烟罩31的后端。集烟罩31的进烟口45倾斜设置时，由于第一过滤网32和第二过滤网36安装在形成进烟口45的支撑部37上，所以第一过滤网32和第二过滤网36也倾斜设置，且第一过滤网32和第二过滤网36的倾斜方向与集烟罩31的进烟口45一致，也即第一过滤网32和第二过滤网36均为前端高后端低的设置方式。

可以理解的是，第一过滤网32和第二过滤网36倾斜设置，且集烟罩31的进烟口45倾斜，从而左右两侧的支撑部37上的集油环42可以作为第一过滤网32的左侧和第二过滤网36的右侧的油路，并在重力的作用下从前端流入后端，进而流入后端的油杯34中。同时，集油环42形成了油路的内止挡部，避免第一过滤网32和第二过滤网36上滴落的油滴流入集烟罩31内，保证了集烟罩31内的清洁。进一步的，集油环42通过集烟罩31的支撑部37向后弯折而成，也即集油环42与支撑部37为一体结构，加工方便，集油环42不易与支撑部37产生间隙，避免了油渍外泄，且支撑部37与集油环42之间没有连接缝，油渍流动更加顺畅。

具体的，集油环42与支撑部37的后侧面之间的夹角α为120度至160度，可以是120度、130度、140度、150度或160度等，在本实施例中优选为140度。

可以理解的是，集油环42与支撑部37采用上述角度，一方面方便了第一过滤网32和第二过滤网36的第二插脚51插入到其对应的第二支架41形成的第二插槽46内，同时能够较好的避免油渍流入集烟罩31内。

进一步地，第一过滤网32与左端的支撑部37之间间隔设置形成左内部油路，第二过滤网36与右端的支撑部37之间间隔设置形成右内部油路。

进一步地，如图13所示，挡板33与第一支架44之间间隔设置形成中部油路。

进一步地，挡板33与后端的支撑部37之间间隔设置。

本实施例集烟罩组件应用在吸油烟机上正常工作时的油路系统可分为两部分，一部分是集烟罩组件外部的油路，还有一部分是集烟罩组件内部的油路。其中集烟罩组件的外部的油路主要是依靠集烟罩31的进烟口45一侧，也即进风面与水平面之间有10度的夹角，当油烟接触到集烟罩组件的外表面后冷凝形成油渍，油渍积累后形成油滴，受重力作用沿着10度夹角斜面导入到集烟罩组件最低点的油杯34内。集烟罩组件内部的油路情况是，在第一过滤网32的表面和第二过滤网36的表面形成的油渍受重力影响会沿着第一过滤网32的四边和第二过滤网36的四边流在集烟罩组件的内表面，再沿着10度夹角斜面流到集烟罩组件内部最低点，最后通过集烟罩组件漏油孔导入油杯34中。其中，如图13和图14所示，箭头表示的是油渍的流动路径，其中内置的第一过滤网32和第二过滤网36与集烟罩组件的内部平面之间存在悬空高度差H1,H1可以为5毫米，也即，如图13所示，第一过滤网32与左端的支撑部37之间间隔5毫米设置，以形成左内部油路，第二过滤网36与左端的支撑部37之间间隔5毫米设置，以形成右内部油路，此悬空高度差H1是为了确保内置的第一过滤网32和第二过滤网36的表面的冷凝油渍流入到集烟罩组件的内部时可以顺着此悬空高度差H1的间隙流入集烟罩组件内部的最低点。如图14所示，中间挡板33的第一插脚61插入集烟罩组件内部11mm，同时与第一支架44之间具有2mm的间隙，此间隙可以作为第一过滤网32和第二过滤网36的相互靠近一侧，也即集烟罩组件的中间油渍的通道，使得油渍通过此间隙可直接导入到集烟罩组件内部；同时，后侧的支撑部37的面向集烟腔的侧面的内沿上向后延伸设置有支撑块，第一插脚61搭接在支撑块上，支撑块使得第一插脚61与集烟罩组件内部(也即支撑部37的后侧面)也有1.5mm间隙，这是为了保证油渍不会贴着第一插脚61表面渗透到吸油烟机表面。

现有技术中也有外置过滤网的双腔吸油烟机，具体如图2所示，包括主机组件25’和现有集烟罩组件22’，现有集烟罩组件22’外侧设置有过滤网左进风口21’和过滤网右进风口24’，其集烟罩组件进风口的面积仍然不够，主要还是被主机组件25’的尺寸限制住，只依靠单个过滤网中间增加一个集油杯23’来进行分隔左右进风口，并不是真正意义上的双进风腔吸油烟机。同时过滤网并不是内置在集烟罩组件内部，而是安装在集烟罩组件进风口表面，无法将过滤网表面的冷凝油渍导入到集烟罩组件内部，所以这种结构的产品过滤网底部需要安装一个集油杯23’，用来收集过滤网表面冷凝油渍，长期使用过滤网表面会有很多冷凝油，同时过滤网与集烟罩组件安装表面会有组合缝隙，容易积累油渍，影响产品的外观清洁度。

本实施例集烟罩组件通过将第一过滤网32和第二过滤网36内置在集烟罩31内，即使积聚冷凝油，也不会影响到产品的外观清洁度，提高用户的使用体验；并通过改进的油路实现油渍的收集，减少了油渍进入集烟罩31的可能，提高了集烟罩组件的清洁度。进一步地，第一过滤网32和第二过滤网36结合挡板33使得负压区增大，提高了吸油烟机的吸烟处理能力。

进一步地，如图5所示，本实施例集烟罩组件的第一过滤网32和第二过滤网36均包括底壁面53和围设在底壁面53的周向上的侧壁面54，其中底壁面53面向集烟罩31的集烟腔一侧设置，低壁面封闭设置，侧壁面54远离底壁面53的一端用于与集烟罩31的支撑部37连接，侧壁面54上设置有供烟气通过的网孔。例如图5所示的是第一过滤网32，第一过滤网32的左侧的侧壁面54的前端设置有与第二支架41连接的第二插脚51，第一过滤网32的右侧的侧壁面54的前端设置有凸缘(也即固定脚)，凸缘上设置有螺钉孔52，以通过螺钉与固定挡板33的第一支架44和后侧的支撑部37连接。由于第一过滤网32和第二过滤网36的侧面形成一定的导流和隔离作用，且第一过滤网32的右侧面和第二过滤网36的左侧面之间通常位于挡板33的上方，所以在挡板33、第一过滤网32和第二过滤网36的作用下，集烟罩31的进烟口45分成两个独立的进风腔，烟气经两个进烟腔后再进入集烟罩31的集烟腔内，第一过滤网32和第二过滤网36可以独立对烟气进行整流，减少了两侧烟气的相互干扰，提高进烟效率。

具体的，图1所示的是现有内置过滤网的单腔吸油烟机的示意图，其包括主机组件25’、现有集烟罩组件22’和过滤油网26’，单腔吸油烟机的主机组件25’的进风口前侧距离集烟罩31边缘的宽度L1为198mm，左右两侧距离集烟罩31边缘的跨宽度L2为257mm，其形成的有效进烟负压区域基本与主机组件25’的进风口相同。如图7所示，本实施例集烟罩组件的进风腔通过左右两个过滤网结合中间的挡板33分隔为左右两个独立的进风腔，左右两个进风腔的边缘距离集烟罩31的边缘很近，这就将主机35的进气口负压分配至集烟罩31的进烟口45的四周边缘，分配后集烟罩31的进烟口45的前侧距离集烟罩组件边缘的宽度为L3为98mm，左右两侧距离集烟罩31的边缘的宽度L4为82mm，进气口负压分配区域大大拉近了与集烟罩31边缘的距离，有效的减少了因炒菜时油烟扩散从集烟罩组件周边逃逸的风险。

下面给出挡板33、第一过滤网32和第二过滤网36配合的几种具体实施方式。

实施方式一：

本实施方式的集烟罩组件，在吸油烟机正常工作时，如图9～图12所示，内置的第一过滤网32的一侧边和第二过滤网36的一侧边通过第二插脚51插入集烟罩31上的第二支架41的第二插槽46(也即插脚孔)中。第一过滤网32的另一边和第二过滤网36的另一侧边用两颗螺钉固定在第一支架44和集烟罩组件的支撑部37上，其中第一支架44有用于限位第一过滤网32和第二过滤网36的限位块102，用于在安装过滤网时将过滤网限制在固定的位置。如图13～图15所示，挡板33通过第一插脚61插入第一支架44与集烟罩组件形成的第一插槽47(也即插脚孔)内，另一端通过碰珠轴62与集烟罩组件上的碰珠组合91的配合构件配合固定；此结构可以方便用户在清洗油烟机的时候快速简单的拆装，提升用户的体验感。完整安装好第一过滤网32、第二过滤网36和挡板33后，就形成了一个完整的左右过滤独立的双进风腔体结构。

当用户需要拆卸清洁第一过滤网32和第二过滤网36时，首先直接用手将挡板33的碰珠轴62从碰珠组合91中用力拔出，然后沿着第一插脚61的插入反方向直接取出挡板33，图15的箭头所示的是挡板33的取出方向。取出挡板33后用螺丝刀拆下固定第一过滤网32和第二过滤网36的螺钉，然后用手将一侧的过滤网，例如以第一过滤网32为例，将第一过滤网32向中间方向(如图16和图18的左侧的向右指的箭头所指的方向)移动，使第一过滤网32的第二插脚51脱离第二支架41的第二插槽46，然后再将第一过滤网32向集烟罩31的内部(也即向后侧移动，如图16左侧的向下的箭头所指的方向及如图20的上部的箭头所指的方向)移动一段距离，使第一过滤网32的边缘能够顺利从集烟罩31的进烟口45处取出，另一侧的第二过滤网36也按同样方法取出。此时内置的过滤网就顺利从吸油烟机的集烟罩31的内部取出了，用户清洗完后，安装时按相反顺序操作即可。其中，图16、图18和图20指示的是第一过滤网32和第二过滤网36在拆卸过程中的移动方向。

实施方式二

本实施方式的集烟罩组件与实施方式一的挡板33安装方式相同，区别在于第一过滤网32的右端和第二过滤网36的左端通过固定板193固定。具体的，如图21～图25所示，吸油烟机正常工作时，固定板193通过卡块192将第一过滤网32和第二过滤网36的上下左右前后位置都固定住，然后固定板193一端的固定板插脚191插入第一支架44的第一插槽47中，另一端通过固定板193上的螺钉孔52，利用螺钉将集烟罩31及第一过滤网32(或第二过滤网36)一起完全固定死，这样就实现了使用一颗螺钉就能固定一个过滤网。

该种实施方式中，固定板193可以将左右侧的第一过滤网32和第二过滤网36组合成一个整体，固定板193可用于遮盖左右两侧的过滤网中间的缝隙，收集风机组件(例如蜗壳)上滴落的油滴，防止油滴飞溅到吸油烟机的外面，造成食物和厨房环境的污染。

当用户拆卸第一过滤网32和第二过滤网36时，先用手拆下与集烟罩组件碰珠连接的挡板33，此时吸油烟机底面视图如图25所示。然后再将固定板193及第一过滤网32和第二过滤网36拆卸下来即可。

实施方式三

本实施方式的集烟罩组件可以在实施方式一和实施方式二的基础改进，主要改进是将固定第一过滤网32的右端和第二过滤网36的左端螺钉替换为搭扣组件211。具体的，利用搭扣壳212和搭扣头214的固定锁紧作用，可以将第一过滤网32和第二过滤网36上的螺钉固定孔改为铆接一个搭扣壳212，在集烟罩31的支撑部37和第一支架44的固定过滤网螺钉孔52的位置成型一个搭扣头214。也即如图33～图35所示，集烟罩组件的支撑部37及第一支架44上设置有搭扣头214，第一过滤网32的右端及第二过滤网36的左端分别设置有搭扣壳212。用户在安装过滤网时就可以将过滤网上的搭扣壳212的搭扣槽215对准支撑部37和第一支架44上的搭扣头214，然后直接用手用力向下压，将搭扣头214压进搭扣壳212中，此时过滤网就完成了安装固定。当用户需要拆卸过滤网时，只需要用手向上抬过滤网的搭扣边，使得搭扣头214脱离搭扣壳212就能松脱过滤网，再从集烟罩31的进烟口45中取出，完成拆卸过滤网。

实施方式四

本实施方式的集烟罩组件可以在实施方式一、实施方式二和实施方式三的基础改进挡板33的固定方式。具体的，如图36～图38所示，挡板33可不从吸油烟机上完全取出，而是采用滑动组件221将挡板33固定在集烟罩31的进烟口45的中间，挡板33可利用滑轨222进行左右移动。

当用户需要拆卸右侧的第二过滤网36时，需先将挡板33向左侧移动，使得集烟罩31右侧的第二进气口尺寸加大，此时再用螺丝刀拆下第二过滤网36的固定螺钉或搭扣组件211，然后取出第二过滤网36即可。当用户需要拆卸左侧的第一过滤网32时，先将挡板33向右侧移动，使得集烟罩31左侧的第一进气口尺寸加大，用相同方法取出第一过滤网32。用户清洗完过滤网后可按照相反顺序将过滤网安装在吸油烟机上，最后将挡板33通过滑轨222移动到中间位置即完成装配。此种方法用户可以不拆卸挡板33，只需拆卸左右两个第一过滤网32和第二过滤网36进行清洗，减少了用户清洗零件的数量，优化了吸油烟机的清洁。

实施方式五

本实施方式的集烟罩组件可以在实施方式一、实施方式二和实施方式三的基础改进挡板33的固定方式。具体的，如图39～图42所示，挡板33与集烟罩组件的支撑部37之间采用合页组件231将挡板33的后端与集烟罩组件的内部固定连接起来。合页组件231可以通过一个旋转轴232控制两片合页片233进行自由角度旋转开合，将其中一片合页片233固定在挡板33上，另一片合页片233固定在集烟罩组件内部。这样挡板33一端就与集烟罩31连接起来了，挡板33另一端还可以是通过碰珠轴62与集烟罩31内的碰珠组合91的配合机构组成可拆固定结构。

用户需要拆卸过滤网时，首先直接用手将挡板33的碰珠轴62从碰珠组合91的配合结构中用力拔出，然后沿着合页组件231的旋转轴232向下旋转，呈现整个挡板33打开的状态。然后将第一过滤网32和第二过滤网36取出进行清洗。当用户清洗完后按照相反步骤重新安装好过滤网后，只需要用手将挡板33绕着旋转轴232重新将挡板33的碰珠轴62固定在碰珠组合91中即完成装配。此方法挡板33始终是和集烟罩31连接在一起的，且可轻松进行开合清洗挡板33。

实施方式六

本实施方式的集烟罩组件可以在实施方式一、实施方式二和实施方式三的基础改进挡板33的固定方式。具体的，如图43～图45所示，挡板33通过转动轴244放置在导轨243上，转动轴244穿过挡板33上的安装孔与挡板33相连，齿轮241固定在转动轴244的两端，双头电机固定在转动轴244的中间，导轨243固定在集烟罩31上。当双头电机工作时，带动转动轴244旋转，转动轴244上的齿轮241跟随其旋转。齿轮241与导轨243通过齿轮241结构结合，齿轮241旋转后，开始跟随导轨243的延伸方向移动，同时带动挡板33左右移动。

用户需要拆卸过滤网时，本实施方式的挡板33能够在双头电机的作用下左右移动，从而在挡板33移动到左侧时，可将第二过滤网36拆卸，在挡板33移动到右侧时，可将第二过滤网36拆卸，操作方便。

需要说明的是，挡板33滑动设置在集烟罩31上的方式，如实施方式四和实施方式六，挡板33的左右移动可改变第一进气口和第二进气口的大小，例如，挡板33从集烟罩31的中间向左侧移动时，可以增大第二进气口的进风面积。从而可利用挡板33的滑动根据需要调整两个进气口的进风面积，以达到更好的吸油烟效果。

综上所述，本实施例集烟罩组件具有可拆卸内置过滤网的双进风腔，能够有效的解决吸烟效果差和内置过滤网拆卸困难的问题，同时解决吸油烟机外表面容易脏污的问题。

本实施例还提供一种吸油烟机，包括主机35和本实施例提供的集烟罩组件，其中主机35包括箱体和风机组件，箱体与集烟罩组件连接。

本实施例吸油烟机与本实施例提供的集烟罩组件具有相同的有益效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。