掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种可调节喉管的涡轮壳

文献发布时间:2024-04-18 20:02:40


一种可调节喉管的涡轮壳

技术领域

本发明涉及涡轮壳技术领域,具体为一种可调节喉管的涡轮壳。

背景技术

涡轮增压器利用发动机排出的废气,利用废气能量推动涡轮机内的涡轮转动,涡轮通过同轴带动压气机叶轮,叶轮旋转压缩空气,并将压缩空气动送入发动机气缸。

目前涡轮增压器产品大部分采用废气旁通阀作为废气压力的调节机构,并以此作为增压器增压压力的控制方式,结构简单,但是存在控制方式单一,而且废气阀片开启会影响涡轮增压器总体效率;本发明提供一种安装在涡轮壳内的调节机构,以通过调节喉管面积来控制进气量和进气角度,以调节涡轮内部的气体压力,改变涡轮驱动力矩,起到调节涡轮转速的目的。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种可调节喉管面积的涡轮壳,以控制涡旋部导入的进气量和进气流向,起到调节叶轮转速的作用,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种可调节喉管的涡轮壳,包括涡轮壳体及设置在涡轮壳体内的调节机构,所述涡轮壳体内设有容置叶轮的中空腔体,涡轮壳体的一侧设有连接进气管的涡旋部,所述调节机构设置在涡旋部和中空腔体之间,以涡旋部的气流通过调节机构导入中空腔体内;

所述调节机构包括间隔设置的基板和驱动座,基板和驱动座之间环形分布设有若干组导流片,相邻导流片之间的流通通道形成喉管,所述基板和驱动座之间环形分布设有若干组固定轴,导流片中部设有轴孔,并套设安装在固定轴上,导流片远离轴孔的一侧固定设有支轴,支轴插设进驱动座内,并通过驱动座内的同步组件控制移动,以控制导流片转动,从而通过调节喉管面积以改变导入中空腔体内的进气量和进气角度,调节叶轮转速。

具体的,本发明中的调节机构利用底座和驱动座分别抵设在涡轮壳体的两侧,使涡旋部的气流只能通过喉管进入中空腔体内,避免其它方向的杂流扰乱风向,固定轴连接基板和驱动座,导流片通过轴孔转动安装在固定轴上,导流片的一侧再通过支轴与同步组件连接,控制导流片沿固定轴进行转动,进行方向调节。导流片沿固定轴转动,可以进行卸力,提高导流片的稳定性,也可减小支轴驱动导流片转动的力度,避免涡旋部内的强风吹动,使导流片的驱动力增大和产生晃动。

作为本发明进一步方案:

所述涡轮壳体的外侧设有封闭中空腔体的封盖板,涡轮壳体的内壁对应调节机构设有与其连接的壁板,调节机构一侧通过驱动座安装在封盖板上,另一侧通过基板抵设在涡轮壳体的壁板上。

作为本发明进一步方案:

所述壁板上端设有环槽,基板对应环槽设有插设进环槽内的卡体,所述卡体为环状结构,以使提高基板与壁板连接的稳定性。

作为本发明进一步方案:

所述驱动座的下端对应支轴设有对其限位的弧形槽,所述弧形槽沿固定轴的轴心设置,支轴贯穿弧形槽插设进驱动座内,弧形槽可对支轴进行限位,支轴位于驱动座内固定安装有支板件,支板件远离支轴的一侧转动安装在板轴上。

作为本发明进一步方案:

所述同步组件包括同步驱动多组支板件转动的驱动盘,驱动盘为环状结构,驱动盘的外端与支板件配合设置,驱动盘和支板件的相应位置分别设有相互传动连接的齿条,以使驱动盘驱动支板件沿板轴转动,支板件带动支轴在弧形槽内移动,以改变导流片的角度,驱动座内设有控制驱动盘转动的驱动件。

作为本发明进一步方案:

所述驱动盘转动安装在驱动座的相应位置,驱动座内设有托住驱动盘的轴承件,轴承件安装在驱动盘的内外两侧,以滑动夹设住驱动盘,所述轴承件包括定位轴及安装在定位轴上的夹设轴承,所述夹设轴承的外端设有凹槽,以抵设在驱动盘一侧的上下两端,从而是驱动盘滑动安装在驱动座内。

作为本发明进一步方案:

所述驱动件包括驱动轴及设置在驱动轴外端的驱动齿轮,所述驱动齿轮与驱动盘上的齿条传动连接,以控制驱动盘转动,驱动轴贯穿封盖板对应的轴孔,驱动轴位于封盖板外端设连动板,连动板与驱动设备连接,以控制驱动轴旋转。驱动设备可以为气缸、液压缸、电动推杆和电机中的一种。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:导流片套设安装在固定轴上,并通过同步组件带动支轴在弧形槽内转动,以调节导流片的角度,可以提高导流片的稳定性;避免导流片受强风影响,需要较大的驱动力推动导流片转动;驱动盘与支板件通过齿条传动连接,控制支轴在弧形槽内转动,可以提高对导流片转动的控制精度,实现更加精准的控制。该装置通过驱动盘同步驱动环形设置的导流片转动,以改变导流片之间的喉管面积,使涡旋部的气流通过喉管进入中空腔体内,可实现增压器流量和效率的变化,改善发动机在不同工况下的增压效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的局部剖视结构示意图;

图3为本发明的驱动座局部剖视结构示意图;

图4为图3中A处放大结构示意图;

图中标识:1、涡轮壳体;2、驱动座;3、驱动盘;11、中空腔体;12、涡旋部;13、封盖板;14、壁板;21、基板;22、导流片;23、固定轴;24、支轴;25、喉管;26、卡体;27、弧形槽;28、支板件;29、板轴;31、夹设轴承;32、定位轴;33、驱动轴;34、驱动齿轮;35、连动板。

具体实施方式

为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

如图1~4所示,

本实施例提供了一种可调节喉管的涡轮壳,包括涡轮壳体1及设置在涡轮壳体1内的调节机构,所述涡轮壳体1内设有容置叶轮的中空腔体11,涡轮壳体1的一侧设有连接进气管的涡旋部12,所述调节机构设置在涡旋部12和中空腔体11之间,以涡旋部12的气流通过调节机构导入中空腔体11内;

所述调节机构包括间隔设置的基板21和驱动座2,基板21和驱动座2之间环形分布设有若干组导流片22,相邻导流片22之间的流通通道形成喉管25,所述基板21和驱动座2之间环形分布设有若干组固定轴23,导流片22中部设有轴孔,并套设安装在固定轴23上,导流片22远离轴孔的一侧固定设有支轴24,支轴24插设进驱动座2内,并通过驱动座2内的同步组件控制移动,以控制导流片22转动,从而通过调节喉管25面积以改变导入中空腔体11内的进气量和进气角度,调节叶轮转速。

具体的,本发明中的调节机构利用底座和驱动座2分别抵设在涡轮壳体1的两侧,使涡旋部12的气流只能通过喉管25进入中空腔体11内,避免其它方向的杂流扰乱风向,固定轴23连接基板21和驱动座2,导流片22通过轴孔转动安装在固定轴23上,导流片22的一侧再通过支轴24与同步组件连接,控制导流片22沿固定轴23进行转动,进行方向调节。导流片22沿固定轴23转动,可以进行卸力,提高导流片22的稳定性,也可减小支轴24驱动导流片22转动的力度,避免涡旋部12内的强风吹动,使导流片22的驱动力增大和产生晃动。

本实施例中,涡轮壳体1的外侧设有封闭中空腔体11的封盖板13,涡轮壳体1的内壁对应调节机构设有与其连接的壁板14,调节机构一侧通过驱动座2安装在封盖板13上,另一侧通过基板21抵设在涡轮壳体1的壁板14上。所述壁板14上端设有环槽,基板21对应环槽设有插设进环槽内的卡体26,所述卡体26为环状结构,以使提高基板21与壁板14连接的稳定性。

本实施例中,驱动座2的下端对应支轴24设有对其限位的弧形槽27,所述弧形槽27沿固定轴23的轴心设置,支轴24贯穿弧形槽27插设进驱动座2内,弧形槽27可对支轴进行限位,支轴24位于驱动座2内固定安装有支板件28,支板件28远离支轴24的一侧转动安装在板轴29上。所述同步组件包括同步驱动多组支板件28转动的驱动盘3,驱动盘3为环状结构,驱动盘3的外端与支板件28配合设置,驱动盘3和支板件28的相应位置分别设有相互传动连接的齿条,以使驱动盘3驱动支板件28沿板轴29转动,支板件28带动支轴24在弧形槽27内移动,以改变导流片22的角度,驱动座2内设有控制驱动盘3转动的驱动件。所述驱动盘3转动安装在驱动座2的相应位置,驱动座2内设有托住驱动盘3的轴承件,轴承件安装在驱动盘3的内外两侧,以滑动夹设住驱动盘3,所述轴承件包括定位轴32及安装在定位轴32上的夹设轴承31,所述夹设轴承31的外端设有凹槽,以抵设在驱动盘3一侧的上下两端,从而是驱动盘3滑动安装在驱动座2内。所述驱动件包括驱动轴33及设置在驱动轴33外端的驱动齿轮34,所述驱动齿轮34与驱动盘3上的齿条传动连接,以控制驱动盘3转动,驱动轴33贯穿封盖板13对应的轴孔,驱动轴33位于封盖板13外端设连动板35,连动板35与驱动设备连接,以控制驱动轴33旋转。驱动设备可以为气缸、液压缸、电动推杆和电机中的一种。

具体的,导流片22套设安装在固定轴23上,并通过同步组件带动支轴24在弧形槽27内转动,以调节导流片22的角度,可以提高导流片22的稳定性;避免导流片22受强风影响,需要较大的驱动力推动导流片22转动;驱动盘3与支板件28通过齿条传动连接,控制支轴24在弧形槽27内转动,可以提高对导流片22转动的控制精度,实现更加精准的控制。该装置通过驱动盘3同步驱动环形设置的导流片22转动,以改变导流片22之间的喉管25面积,使涡旋部12的气流通过喉管25进入中空腔体11内,可实现增压器流量和效率的变化,改善发动机在不同工况下的增压效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

相关技术
  • 一种混流式的双流道涡轮增压器涡壳
  • 一种涡轮发动机导向器流通能力调节工装
  • 一种汽车涡轮增压器中间壳调节气阀压套装置
  • 一种叶轮间隙便于调节的涡轮泵壳
技术分类

06120116586543