一种新能源汽车车辆控制系统的控制流程

技术领域：

本发明涉及一种新能源汽车车辆控制系统的控制流程，其属于汽车技术领域。

背景技术：

随着新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车逐渐走进了更多的普通家庭，而当下移动互联网科技的跨越式发展，使得人们对手机的依赖程度也愈来愈高。如何将传统的汽车使用方式与移动互联科技相结合，既可以便利人们的使用，又能解决诸如以下的问题：

1：每次用车都要先检查车钥匙是否已随身携带，带来使用上的不便捷。

2：如果车钥匙发生遗失，而又无备用钥匙，只得取备用钥匙或找4S服务商，造成大量时间和金钱的浪费。

3：夏季车内温度非常高，用车前总是需要开着车门车窗进行一段时间通风，既不便捷也产生安全隐患。

4：冬季车内温度较低，用户需要启动车辆后才能开启空调制热，整个流程体验较差。

5：用车后如果忘记熄火、锁车，用户很少会察觉，这就会造成严重的安全隐患。

6：用户锁车离开后，无法得知车辆的状态，也无法获取到车辆出现异常的消息，互联的信息闭塞造成体验不佳。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源汽车车辆控制系统的控制流程，手机应用既可以作为车钥匙使用，又可以作为车辆实时消息的载体，用户可以实时查看到车辆的启动状态、门锁状态等，还可以远程控制车辆进行车辆下电和锁车，解决了很多的安全隐患，大大提高了车辆的使用便捷性。

本发明所采用的技术方案有：一种新能源汽车车辆控制系统的控制流程，其中控制系统包括预警平台、车载终端、手机App以及远控服务平台，手机App与车载终端通过网络连接到远控服务平台和预警平台，步骤如下：

步骤一：用户打开手机App后，手机App通过移动网络连接到远控服务平台和预警平台；

步骤二：用户点击手机远控功能后，App将远控指令与手机账号信息加密，传送到远控服务平台；

步骤三：远控服务平台根据解密后的账号信息查找到对应的车载终端，然后将指令下发到车载终端；

步骤四：车载终端按照指令进行相应的操作，并将操作的结果反馈到远控服务平台，远控服务平台将信息再传输到手机App；

步骤五：手机App展示操作的结果以及当前车辆的最新状态。

本发明具有如下有益效果：

(1).本发明新能源汽车车辆控制系统基于车载网络，车载终端实时接收整车数据，通过4G网络通道上传到预警平台端，将实车数据与平台端同步，保证了平台数据的即时性。

(2).远控服务平台采用分布式系统设计，可同时快速高效处理大量的数据信息，保证了数据处理的快速和准确性。

(3).与用户交互的四大方式SMS、App、Tel、车载娱乐信息系统，预警平台与车主多路径的进行信息交互通道，保证车辆出现问题的第一时间，能将消息下发通知到用户，大大提升用户使用车辆的安全可靠性。

(4).本发明既可以通过移动网络服务对接远控服务平台完成远程控制，又可以通过蓝牙通道与车载终端对接进行数据交互，确保App与车载终端的对接可靠性。

附图说明：

图1为本发明新能源汽车车辆控制系统的示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

本发明新能源汽车车辆控制系统包括预警平台、车载终端、手机App以及远控服务平台，手机App与车载终端，都需要通过网络才能连接到远控服务平台和预警平台。本发明新能源汽车车辆控制系统的控制流程，具体如下：当用户打开手机App后，手机App会通过移动网络连接到远控服务平台和预警平台，用户点击手机远控功能后，App会将远控指令与手机账号信息加密，传送到远控服务平台，远控服务平台会根据解密后的账号信息查找到对应的车载终端，然后将指令下发到车载终端，车载终端会按照指令进行相应的操作，并将操作的结果反馈到远控服务平台，远控服务平台会将信息再传输到手机App。手机App会展示操作的结果以及当前车辆的最新状态，给用户使用车辆带来了较好的便捷体验和用车的安全。

其中车载终端具有数据搜集和网络模组，以及数据定时上传的功能。

其中预警平台载有数据的筛选和分析功能，以及动态预警下发的功能。

其中远控服务平台，负责App与车辆的管理和数据交互的功能，以及日志和数据的收集。

本发明新能源汽车车辆控制系统基于车载网络，车载终端实时接收整车数据，通过4G网络通道上传到预警平台端，将实车数据与平台端同步，保证了平台数据的即时性。远控服务平台采用分布式系统设计，可同时快速高效处理大量的数据信息，保证了数据处理的快速和准确性。与用户交互的四大方式SMS、App、Tel、车载娱乐信息系统，预警平台与车主多路径的进行信息交互通道，保证车辆出现问题的第一时间，能将消息下发通知到用户，大大提升用户使用车辆的安全可靠性。本发明既可以通过移动网络服务对接远控服务平台完成远程控制，又可以通过蓝牙通道与车载终端对接进行数据交互，确保App与车载终端的对接可靠性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。