一种可自动除水的后视镜

技术领域

本发明涉及一种后视镜，特别涉及一种可自动除水的后视镜。

背景技术

汽车作为一种便捷的交通工具，已经成为人们日常生活中的一部分。在多种不良天气里，可为驾乘人员提供更为舒适的出行选择。

当开车遇上雨天是，汽车后视镜沾有雨水雨珠对驾乘人员通过后视镜观察后方会造成不便，有部分汽车具有后视镜加热功能，面对较大的雨珠，后视镜加热则需要较长时间才能起到一定作用，仍需驾乘人员启动前手动擦去雨水。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种可自动除水的后视镜，通过强力风扇，可有效的将外界的风从防尘百叶窗吸入进来，并且将风经电加热丝加热后输送至出风嘴出，从而能够将热风吹在镜片表面，达到了烘干除水的效果，由于又设置了电阻丝对后视镜进场加热除水，进而能够提高后视镜除水速度，并且减震弹簧架，又能减缓外界的震动对功能盒的影响，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种可自动除水的后视镜，包括镜壳、镜片和安装座，所述镜壳表面镶嵌连接有镜片，所述镜壳一侧固定设置有安装座，所述镜片表面镶嵌连接有电阻丝，所述镜壳外壁表面镶嵌连接有出风嘴，所述镜壳内腔固定设置有功能盒，且功能盒通过支撑架与镜壳内壁相连，所述支撑架一端串接有减震弹簧架，所述功能盒内腔底部表面设置有强力风扇，且强力风扇具体设置有两组，所述强力风扇顶部一侧设置有电加热丝，且电加热丝通过支撑杆与功能盒内壁相连，所述镜片表面固定粘接有防雨膜，所述镜壳另一侧表面固定设置有荧光片。

进一步地，所述出风嘴通过管道与功能盒顶部相连。

进一步地，所述功能盒底部一侧设置有接线盒，所述安装座一侧设置有线束接插件，且线束接插件一端与接线盒电性相连。

进一步地，所述镜壳底部表面镶嵌连接有防尘百叶窗。

进一步地，所述镜片通过密封条与镜壳相连。

进一步地，所述电阻丝、强力风扇和电加热丝均通过导线与接线盒电性相连。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.通过镜壳，可有效的对镜片进行安装，并且安装座又能对后视镜整体进行固定，当汽车后视镜沾有雨水、雨珠时，通过电阻丝，可有效的对后视镜进场加热除水。

2.通过强力风扇，可有效的将外界的风从防尘百叶窗吸入进来，并且将风经电加热丝加热后输送至出风嘴出，从而能够将热风吹在镜片表面，由于设置有多组出风嘴，进而达到了烘干除水的效果，由于设置有两种加热除水装置，进而能够提高后视镜除水速度，降低了驾乘人员启动前手动擦去雨水的繁琐。

3.并且防雨膜，又能进一步的降低了水珠留在镜片时间，通过支撑架和减震弹簧架，可有效减缓外界的震动对功能盒的影响，从而能够保护内部的设备使用，通过接线盒，可有效的将后视镜中所有线路进行集中在一起，以便于与线束接插件连接，进而与控制设备连接。

4.通过防尘百叶窗，又能防止外界的灰尘进入到镜壳中，通过密封条，又能提高镜片与镜壳之间的密封性，通过荧光片，可有效的提醒来往的行人，降低了损坏的风险。

附图说明

图1为本发明一种可自动除水的后视镜的整体结构示意图。

图2为本发明一种可自动除水的后视镜的内部结构示意图。

图3为本发明一种可自动除水的后视镜的背面结构示意图。

图中：1、镜壳；2、镜片；3、安装座；4、电阻丝；5、出风嘴；6、功能盒；7、支撑架；8、减震弹簧架；9、强力风扇；10、电加热丝；11、接线盒；12、线束接插件；13、防尘百叶窗；14、防雨膜；15、密封条；16、荧光片。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-3所示，一种可自动除水的后视镜，包括镜壳1、镜片2和安装座3，所述镜壳1表面镶嵌连接有镜片2，所述镜壳1一侧固定设置有安装座3，所述镜片2表面镶嵌连接有电阻丝4，所述镜壳1外壁表面镶嵌连接有出风嘴5，所述镜壳1内腔固定设置有功能盒6，且功能盒6通过支撑架7与镜壳1内壁相连，所述支撑架7一端串接有减震弹簧架8，所述功能盒6内腔底部表面设置有强力风扇9，且强力风扇9具体设置有两组，所述强力风扇9顶部一侧设置有电加热丝10，且电加热丝10通过支撑杆与功能盒6内壁相连，所述镜片2表面固定粘接有防雨膜14，所述镜壳1另一侧表面固定设置有荧光片16。

本实施例中如图1、2和3所示，通过强力风扇9，可有效的将外界的风从防尘百叶窗13吸入进来，并且将风经电加热丝10加热后输送至出风嘴5出，从而能够将热风吹在镜片2表面，达到了烘干除水的效果，由于又设置了电阻丝4对后视镜进场加热除水，进而能够提高后视镜除水速度，并且减震弹簧架8，又能减缓外界的震动对功能盒6的影响。

其中，所述出风嘴5通过管道与功能盒6顶部相连。

本实施例中如图2所示，可有效将热风输送至出风嘴5处。

其中，所述功能盒6底部一侧设置有接线盒11，所述安装座3一侧设置有线束接插件12，且线束接插件12一端与接线盒11电性相连。

本实施例中如图2所示，通过接线盒11，可有效的将后视镜中所有线路进行集中在一起，以便于与线束接插件12连接，进而与控制设备连接。

其中，所述镜壳1底部表面镶嵌连接有防尘百叶窗13。

本实施例中如图1所示，通过防尘百叶窗13，又能防止外界的灰尘进入到镜壳1中。

其中，所述镜片2通过密封条15与镜壳1相连。

本实施例中如图1所示，通过密封条15，又能提高镜片2与镜壳1之间的密封性。

其中，所述电阻丝4、强力风扇9和电加热丝10均通过导线与接线盒11电性相连。

需要说明的是，本发明为一种可自动除水的后视镜，包括镜壳1、镜片2、安装座3、电阻丝4、出风嘴5、功能盒6、支撑架7、减震弹簧架8、强力风扇9、电加热丝10、接线盒11、线束接插件12、防尘百叶窗13、防雨膜14、密封条15和荧光片16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，通过镜壳1，可有效的对镜片2进行安装，并且安装座3又能对后视镜整体进行固定，当汽车后视镜沾有雨水、雨珠时，通过电阻丝4，可有效的对后视镜进场加热除水，通过强力风扇9，可有效的将外界的风从防尘百叶窗13吸入进来，并且将风经电加热丝10加热后输送至出风嘴5出，从而能够将热风吹在镜片2表面，由于设置有多组出风嘴5，进而达到了烘干除水的效果，由于设置有两种加热除水装置，进而能够提高后视镜除水速度，降低了驾乘人员启动前手动擦去雨水的繁琐，并且防雨膜14，又能进一步的降低了水珠留在镜片2时间，通过支撑架7和减震弹簧架8，可有效减缓外界的震动对功能盒6的影响，从而能够保护内部的设备使用，通过接线盒11，可有效的将后视镜中所有线路进行集中在一起，以便于与线束接插件12连接，进而与控制设备连接，通过防尘百叶窗13，又能防止外界的灰尘进入到镜壳1中，通过密封条15，又能提高镜片2与镜壳1之间的密封性，通过荧光片16，可有效的提醒来往的行人，降低了损坏的风险。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。