一种利用气隙补偿调节油位的变压器

技术领域

本发明属于电力设备技术领域，具体涉及一种变压器。

背景技术

现有传统35kV或大容量变压器带储油柜，变压器箱体内充满变压器油并通过储油柜保证本体内始终处于满油状态，保证高压引线在变压器油内避免放电，并通过储油柜调节变压器油位。

此种变压器结构的缺点如下：

1.由于带储油柜，导致变压器体积过大，大容量变压器无法放入现有箱变内部。

2.储油柜结构需配吸湿器，变压器不是全密封结构，需要后期维护。并有吸入水汽的风险。

3.增加储油柜制造安装成本，储油柜内多使用变压器油，增加气体继电器等结构以及生产安装的工时。增加大量成本。

4.为保证油位，高压套管处带升高座，生产制造麻烦，后期质量隐患多。

发明内容

为了弥补现有变压器存在的不足和缺陷，本发明提供一种利用气隙补偿调节油位的变压器。

本发明解决其技术问题采用的技术手段是提供一种利用气隙补偿调节油位的变压器，包括：油箱本体，所述油箱本体内装有变压器油，所述变压器油的油位与油箱本体顶部之间留有气隙。

作为本发明的一种优选方式，所述气隙的体积为油箱本体内部总体积的3-9%。

进一步优选地，所述的邮箱本体侧面设有弹性装置，所述弹性装置能够随温度变化，改变油箱本体的体积，调节其内部压力。

进一步优选地，所述的弹性装置为弹性波纹片。

进一步优选地，所述的变压器的高压套管、低压套管、分接开关的尾部穿过所述气隙浸入所述变压器油内，其位于气隙的部分被绝缘套管包裹。

进一步优选的，所述油箱本体与箱盖之间密封连接。

进一步优选地，所述箱盖上设有管式油位计。

本发明的利用气隙补偿调节油位的变压器，与现有变压器相比，具有如下有益效果：

（1）此结构直接取消储油柜，气体继电器、吸湿器等配件的生产及安装；

（2）节约了油箱顶部及储油柜内的变压器油，降低成本；

（3）减少了发货前后的储油柜安装，避免安装不到位导致质量事故；

（4）不需要带储油柜运输对运输造成变压器损坏的可能降到最低；

（5）不需配吸湿器，不需要后期更换维护。变压器为全密封无进水风险；

（6）取消吸湿器，避免因维护不到位导致变压器进水烧毁；

（7）使用弹性波纹片，可降低油箱内压力及调节油位；

（8）使用有压力释放功能的油位计，可对变压器突然升温起到保护作用；

（9）使用全密封结构，可保证内部不会进入水汽，避免影响变压器油性能。

附图说明

图1为本发明实施例中利用气隙补偿调节油位的变压器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供的其中一个实施例是利用气隙补偿调节油位的变压器，其结构如图1所示，主要由油位计1、高压套管2、低压套管3、分接开关4、箱盖5、油箱本体9、弹性波纹片10组成。箱盖5和油箱本体9通过箱沿螺栓组6固定在一起，其中在箱盖5和油箱本体9之间垫有密封垫12，保证油箱本体9内与外部处于隔离密封状态，为全密封变压器。

油箱本体9内充入变压器油11，变压器油的油位高度8与油箱本体9顶部之间留有气隙7。该气隙7的高度在30-150mm范围，其体积约占油箱本体9内部总体积的3-9%。该气隙7在变压器内变压器油11因温度变化而升高或降低时，起到调节作用，其高度原则为，在最高运行温度下使油位高度8最高点不会超出油箱本体9，及不会使变压器11油溢出油箱本体。如短时温度急剧升高，管式油位计1有压力释放功能，会在其顶部将压力过大的变压器油释放，减少内部压力，避免油箱本体9受力过大导致受力漏油。

箱盖5上安装有高压套管2、低压套管3、分接开关4。高压套管2的电压等级可为35kV及以下。高压套管2、低压套管3的油箱内尾部穿过气隙7插入油位高度8的下部，浸入变压器油11中。保证高压线在气隙7部分均被绝缘套管尾部包住，不会对其他部件放电。

分接开关4的作用是可对变压器进行调压，分接开关4尾部调压接线部分加长，插入到油位高度8的下部。保证高压引线始终在变压器油11液面下，以保证其绝缘性能。

变压器油的油位高度8如图1所示位置，为变压器20℃下注油高度，保证变压器允许运行最高温度时油位高度8不会高出油箱本体9。在允许运行最低温度下，不会低于高压套管2尾部，不会漏出高压线导致放电，也不会低于分接开关4尾部，使引线漏出导致放电。

在油箱本体9的侧面设有弹性波纹片10，其在温度升高，油箱本体9内部压力增高时可向外膨胀，起到增大油箱本体9容量的作用，使油箱本体9可以容纳更多的变压器油，从而降低油位高度及油箱本体9内部压力。在温度降低后，弹性波纹片10可恢复原状，回馈出因弹性变形而多容纳的变压器油，以保证油位高度恢复正常。

在箱盖5上还安装有油位计1，该油位计1位管式油位计，具有压力释放功能，可对变压器突然升温起到保护作用。在油位低时报警，以免油位液面过低导致带电体裸露在油箱气隙7中。

采用本实施例提供的变压器，具体应用过程中，安装效率和成本产生的积极效果如下：

1.原单台生产储油柜及支架工时6小时/台，安装储油柜及吸湿器等安装工时5小时/台。现需要0小时/台

2.取消现场售后安装人工成本16小时/台，出口产品节约售后安装人员出国安装。现需要0小时/台。

3.每台可节约储油柜，气体继电器，变压器油的材料及人工成本约4000元/台。

4.减少储油柜厂内安装人工成本400元/台。

5.减少远距离运输需要将储油柜拆下，现场安装的售后人工及设备使用3000元/台

6.共节省生产成本740000元/年。（按年产量100台）

7.欧式变压器可使用更小体积结构，可有效降低箱变体积降低成本，并应用于现场安装尺寸受限的特殊环境运行。

本发明提供的变压器产品，比国内外大部分同行业产品价格低10%以上，并且体积更小，适用于各种空间限制的环境，产品质量有所加强。