一种汽车自动电检方法与系统

技术领域

本发明涉及电检方法，尤其涉及一种汽车自动电检方法与系统。

背景技术

目前，汽车的电检主要是依靠人工完成，效率较低，并且在车辆较多时，容易出错，难以管理。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车自动电检方法与系统。

本发明提供了一种汽车自动电检方法，包括以下步骤：

S1、检测设备从待检的车辆获取检测数据记录，完成检测并生成检测结果，上传给后台服务器；

S2、返修人员从后台服务器获取与车辆对应的检测结果，并根据检测结果进行返修，完成后将返修结果上传给后台服务器。

作为本发明的进一步改进，在步骤S1包括以下子步骤：

S11、操作人员通过OBD接口连接检测设备和待检的车辆；

S12、检测设备显示初始界面；

S13、操作人员通过扫码，将车辆VIN信息录入检测设备；

S14、操作人员操作各个开关，完成各个检测；

S15、检测设备通过OBD循环读取、判断并记录由外部输入引起改变的诊断数据流信息；

S16、检测设备自动生成报表；

S17、检测设备将报表自动上传后台服务器。

作为本发明的进一步改进，在步骤S2包括以下子步骤：

S21、返修人员在返修区通过扫描车辆VIN码找到要返修的车辆；

S22、返修人员返修车辆；

S23、返修人员返修车辆后将返修结果录入返修系统；

S24、返修系统自动通过无线网络将返修结果上传给后台服务器。

本发明还提供了一种汽车自动电检系统，包括待检的车辆、检测设备和后台服务器，待检的车辆上配置有唯一的VIN码，待检的车辆与检测设备通过OBD接口连接，检测设备与后台服务器无线连接，所述汽车自动电检系统用于实现如上述中任一项所述的方法

本发明还提供了一种汽车自动电检系统，包括可读存储介质，所述可读存储介质中存储有执行指令，所述执行指令被处理器执行时用于实现如上述中任一项所述的方法。

本发明的有益效果是：通过上述方案，实现了汽车自动电检，提高了检测效率，并且，将检测结果与车辆信息汇总到后台服务器，形成闭环管理，可降低出错概率。

附图说明

图1是本发明一种汽车自动电检系统的示意图。

图2是本发明一种汽车自动电检方法的检测流程图。

图3是本发明一种汽车自动电检方法的返修流程图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种汽车自动电检系统，包括待检的车辆1、检测设备2和后台服务器3，待检的车辆1上配置有唯一的VIN码，待检的车辆1与检测设备2通过OBD接口连接，检测设备2与后台服务器3无线连接。

一种汽车自动电检方法，以该汽车自动电检系统为基础，进行以下过程：

通过检测设备2与待检的车辆1互联，首先识别车辆VIN码，将检测数据记录在检测设备2中，将测试信息与车辆信息一一对应，并在完成所有测试项目后自动对检测结果做出评价。检测设备实时的通过无线网络，自动将检测数据上传到后台服务器3，实现检测结果导出、存档等功能。返修人员在返修区通过扫描该车辆VIN码，查询系统中记录的该车辆下线检测结果，进行有针对性的维修，返修后将结果通过无线网络上传到后台服务器。

该汽车自动电检方法分为两个操作步骤：

步骤一：检测设备2获取检测结果

1）操作人员连接检测设备2和待检的车辆1；

2）操作设备显示初始界面；

3）操作人员通过扫码，将车辆VIN等信息录入检测设备；

4）操作人员操作各个开关；

5）检测设备在3min内，通过OBD（车载自动诊断系统）循环读取、判断并记录由外部输入引起改变的诊断数据流信息；

6）检测设备2自动生成报表；

7）数据自动上传后台服务器3。

步骤二：返修人员根据返修结果进行返修

1）返修人员在返修区通过扫描车辆VIN码找到要返修的车辆；

2）返修人员返修车辆；

3）返修人员返修车辆后将结果录入系统；

4）系统自动通过无线网络上传后台服务器3。

本发明提供的一种汽车自动电检方法与系统，具有以下优点：

1）在现有诊断设备基础上开发，成本低，效益高。

2）实时存储检测信息，达到可追溯的目的；

3）检测数据通过系统共享，形成闭环管理。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。