一种整圆搓线结构

技术领域

本发明涉及线材处理领域，特别涉及一种整圆搓线结构。

背景技术

在线材前置处理作业过程中，由于线材裁切过后,两端圆形变形,致使外模/磁环无法穿入,影响作业,需要对线材进行整圆处理。

而对于绞距较小的芯线, 去麦拉后需分散芯线,人工操作作业难度大,易损伤员工手部,作业时间长。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供一种整圆搓线结构，通过转轮滚花上下模的配合，快速便捷的满足整圆和搓线两种需求，取代手工作业，更区别于传统的平板来回整圆，整体通用性强，整圆和搓线效果优。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种整圆搓线结构，包括机舱和设置于机舱内的调速电机，机舱的顶板上通过调节螺丝丝合固定连接有前端封板，调速电机固定在所述前端封板上并在外侧驱动转轮滚花上模，机舱前侧与滚花上模对应的设有圆弧形滚花下模。

进一步地，所述前端封板（4）与所述机舱（1）在侧壁还被锁紧螺栓（7）锁紧固定。

进一步地，机舱的侧壁上设有调速电机控制器和正反转调节开关。

进一步地，调节螺丝上在所述前端封板与顶板之间还套设有弹簧。

进一步地，转轮滚花上模外侧还设有防护罩。

进一步地，顶板上设有启动开关和急停开关。

综上所述，本发明具备以下优点：

通过转轮滚花上下模的配合，快速便捷的满足整圆和搓线两种需求，取代手工作业，更区别于传统的平板来回整圆，整体通用性强，整圆和搓线效果优。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

实施例1：

一种整圆搓线结构，如图1和2所示，包括机舱1和设置于机舱1内的调速电机2，调速电机具体采用中大力德6W-2GN6K信号，接入电压220V，调速器US-52，该调速电机具备调速功能，同时能够正反转。

相对应的，机舱1的侧壁上设有调速电机控制器8和正反转调节开关9。用于工作前进行参数设置。

并且，机舱1的顶板11上设有启动开关12和急停开关13，方便控制调速电机的工作与否。

继续参照附图1，并结合附图2，在工作端，机舱1的顶板11上通过调节螺丝3丝合固定连接有前端封板4，并且，调节螺丝3上在前端封板4与顶板11之间还套设有弹簧31，调节螺丝设置能够调节前端封板的高度，而弹簧起到辅助作用。

调速电机2固定在前端封板4上并在外侧驱动转轮式滚花上模5，故而，前端封板调节的目的在于，使得转轮式滚花上模高度可调。

机舱1前侧与滚花上模5对应的设有圆弧形滚花下模6，因为滚花上模的高度可调，即两者之间间距可调，从而能够使得本装置适用不同OD的线材。

在本方案的设置上，具体适用于OD为1-8mm的线材。

当转轮式滚花上模高度调节固定后，机舱1在侧壁通过锁紧螺栓7将前端封板锁紧固定，彻底实现滚花上模的固定。

结合其使用机制进一步说明，滚花上、下模依据线材OD大小,调节为适合作业的距离,随后固定。

将线材作业端置于线材放入口,以左侧进入为例，按转轮滚花上模滚动方向移动,至线材出线口，即右侧输出,线材在上下模之间滚压，作业完成，达到滚动整圆或是搓线的效果。

整圆后的线材便于产线穿外模、磁环作业,降低作业难度。

对于对绞线(芯线扭绞在一起)绞距较小的线材,需将芯线分开再作业，能够提高产线作业效率,降低作业人员作业难度。

综上所述，本方案可通过调速电机控制作用于线材的力,能够对不同材质线材整圆, 同时通过调节螺丝控制转轮滚花上、下模距离,从而针对不同线材OD作业，更可通过调速电机正反转旋钮控制转轮方向,从而针对线材不同方向扭矩作业。

上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。

对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本发明的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本发明的权利要求范围内。