一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关

技术领域

本发明涉及组合开关技术领域，具体涉及一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关。

背景技术

汽车点火开关安装于汽车转向管柱的锁机构上，是开启或关闭汽车点火线圈电路的主开关，它包括锁芯、点火转子等结构。其中锁芯用于插入汽车钥匙，点火转子则通过设置在其上的接触导通结构(接触片、接触盘)来接通设置在各档位线路中的触点，从而实现各功能。不过，目前的汽车点火开关在档位转换时安全性有限，不能保障车辆的正常行驶工作和车辆性能质量。

发明内容

为了解决现有技术存在的技术缺陷，本发明提供了一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关。

本发明采用的技术解决方案是：一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关，包括锁头总成、基座总成、开关总成，所述的锁头总成、基座总成和开关总成之间通过连接轴相连，所述的锁头总成包括点火锁头、点火锁芯、自锁杠杆，所述的点火锁芯内设有与钥匙适配的点火锁片，所述的点火锁头的一侧内装有双头销及双头销压簧，所述的点火锁头的另一侧内装有限位片及限位片簧，所述的限位片包括位于点火锁头一侧的点火位置以及由点火锁头推动与连接轴限位配合带动开关总成实现档位切换的档位切换位置。

所述的基座总成包括基座，所述的连接轴穿过基座，与锁头总成连接处的所述的基座的内壁上设有环绕内壁的凸台，所述的凸台的中间设有缺口，所述的限位片与凸台限位配合，所述的限位片包括凸台限位配合的点火位置以及限位片绕过凸台至缺口内与连接轴传动配合的档位切换位置。

所述的连接轴于基座与锁头总成连接处形成有限位部，所述的限位部与绕过凸台至缺口内的限位片限位配合带动开关总成实现档位切换。

所述的凸台与限位片的接触面向下倾斜设置。

所述的点火锁头一侧形成有安装槽，所述的限位片设置于安装槽内，所述的限位片簧位于限位片与安装槽之间。

所述的点火锁头的上栅设有安装部，所述的双头销安装于安装部内，所述的双头销压簧设置在双头销与安装部之间，所述的双头销与点火锁头之间还设有垫片。

所述的安全式点火开关还包括点火外壳，所述的锁头总成、基座总成、开关总成均设置在点火外壳内。

所述的开关总成包括转子，所述的转子与连接轴传动配合，所述的转子上设有大动触片和小动触片，所述的大动触片和小动触片和转子之间均设有触片簧。

所述的转子上还设有复位扭簧。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关，包括锁头总成、基座总成、开关总成, 锁头总成、基座总成和开关总成之间通过连接轴相连，锁头总成包括点火锁头、点火锁芯、自锁杠杆，点火锁芯内设有与钥匙适配的点火锁片，点火锁头的一侧内装有双头销及双头销压簧，点火锁头的另一侧内装有限位片及限位片簧，限位片包括位于点火锁头一侧的点火位置以及由点火锁头推动与连接轴限位配合带动开关总成实现档位切换的档位切换位置，通过钥匙的转动操作而带动点火锁芯和点火锁片的相应旋转，当需要档位转换时，必须使限位片触碰基座上的凸台而促使限位片顺着限位片簧向下压，以绕着避过该凸台才能完成档位 之间的转换。从而必须通过手动操作及旋转下压动作才能实现档位转换，提高了开关档位之间转换的安全性，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明锁头总成结构示意图。

图3为本发明锁头总成结构示意图。

图4为本发明基座结构示意图。

图5为本发明开关总成结构示意图。

其中1-连接轴，2-点火锁头，3-点火锁芯，4-自锁杠杆，5-基座，6-点火外壳，7-转子，21-双头销，22-双头销压簧，23-限位片，24-限位片簧，25-安装槽，26-垫片，31-点火锁片，51-凸台，71-大动触片，72-小动触片，73-复位扭簧。

具体实施方式

现结合图1、图2、图3、图4、图5对本发明进行进一步说明，一种档位之间具有保护措施的安全式点火开关，包括锁头总成、基座总成、开关总成,所述的锁头总成、基座总成和开关总成之间通过连接轴1相连，所述的锁头总成包括点火锁头2、点火锁芯3、自锁杠杆4，所述的点火锁芯3内设有与钥匙适配的点火锁片31，所述的点火锁头2的一侧内装有双头销21及双头销压簧22，所述的点火锁头2的另一侧内装有限位片23及限位片簧24，所述的限位片23包括位于点火锁头2一侧的点火位置以及由点火锁头2推动与连接轴1限位配合带动开关总成实现档位切换的档位切换位置。所述的基座总成包括基座5，所述的连接轴1穿过基座5，与锁头总成连接处的所述的基座5的内壁上设有环绕内壁的凸台51，所述的凸台51的中间设有缺口，所述的限位片23与凸台51限位配合，所述的连接轴1于基座5与锁头总成连接处形成有限位部，所述的限位部与绕过凸台51至缺口内的限位片23限位配合带动开关总成实现档位切换。所述的限位片23包括凸台51限位配合的点火位置以及限位片23绕过凸台51至缺口内与连接轴1传动配合的档位切换位置。本发明通过钥匙的转动操作而带动点火锁芯和点火锁片的相应旋转，当需要档位转换时，必须使限位片触碰基座上的凸台而促使限位片顺着限位片簧向下压，以绕着避过该凸台才能完成档位 之间的转换。从而必须通过手动操作及旋转下压动作才能实现档位转换，提高了开关档位之间转换的安全性，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能质量。

所述的凸台51与限位片23的接触面向下倾斜设置。

所述的点火锁头2一侧形成有安装槽25，所述的限位片23设置于安装槽25内，所述的限位片簧24位于限位片23与安装槽25之间。

所述的点火锁头2的上栅设有安装部，所述的双头销21安装于安装部内，所述的双头销压簧22设置在双头销21与安装部之间，所述的双头销21与点火锁头2之间还设有垫片26。

所述的安全式点火开关还包括点火外壳6，所述的锁头总成、基座总成、开关总成均设置在点火外壳6内。

所述的开关总成包括转子7，所述的转子7与连接轴1传动配合，所述的转子7上设有大动触片71和小动触片72，所述的大动触片71和小动触片72和转子7之间均设有触片簧。所述的转子7上还设有复位扭簧73。

各位技术人员须知：虽然本发明已按照上述具体实施方式做了描述，但是本发明的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。