一种双柱式汽车升降机
文献发布时间:2023-06-19 09:52:39
技术领域
本发明涉及汽车升降机领域,具体是指一种双柱式汽车升降机。
背景技术
目前,双柱式汽车升降机在抬升汽车时,易因为重心不稳定发生晃动,具有较大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供:
一种双柱式汽车升降机,包括:
上稳定部、升降机以及下稳定部。
所述上稳定部包括稳定架与支撑部,所述稳定架固定连接在所述升降机上端,所述支撑部包括支撑架、螺栓、第一螺母、套筒、第二螺母以及柔性件,所述支撑架固定连接在所述所述稳定架上,所述套筒垂直贯穿所述支撑架且与所述支撑架固定连接,所述螺栓贯穿所述套筒,所述第一螺母位于所述套筒下方并与所述螺栓配合使用,所述第二螺母位于所述套筒上方并与所述螺栓配合使用,所述柔性件固定在所述螺栓的一端。
所述下稳定部包括垫脚板、保护板以及连接杆,所述垫脚板固定连接在所述升降机下方,所述保护板两端与所述升降机下端以及所述垫脚板相连,所述连接杆的两端分别与所述垫脚板相连。
作为改进,所述支撑部有两个且位于所述稳定架的两端。
作为改进,所述垫脚板有两个,所述垫脚板包括钢板与加强件,所述钢板通过所述加强件固定在所述升降机下端,所述钢板上设有用于将所述垫脚板固定于地面的螺孔。
作为改进,所述垫脚板底部与所述保护板底部水平高度一致。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明通过设置上稳定部和下稳定部,为双柱式汽车升降机提供足够的稳定性支撑,提高装置使用的安全性。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图一。
图2是本发明的主视图。
图3是图2中B处局部放大图。
图4是本发明的左视图。
图5是图4中A-A处剖视图。
图6是图1中A处局部放大图。
图中,1、双柱式汽车升降机;2、上稳定部;3、升降机;4、下稳定部;5、稳定架;6、支撑部;7、支撑架;8、螺栓;9、第一螺母;10、套筒;11、第二螺母;12、柔性件;13、垫脚板;14、保护板;15、连接杆;16、钢板;17、加强件;18、螺孔。
具体实施方式
下面结合附图对一种双柱式汽车升降机做进一步的详细说明。
结合附图,图1,本实施例中的一种双柱式汽车升降机1,包括上稳定部2、升降机3以及下稳定部4。
结合附图,图2~3,上稳定部2包括稳定架5与支撑部6,稳定架5固定连接在升降机3上端,支撑部6包括支撑架7、螺栓8、第一螺母9、套筒10、第二螺母11以及柔性件12,支撑架7固定连接在稳定架5上,套筒10垂直贯穿支撑架7且与支撑架7固定连接,螺栓8贯穿套筒10,第一螺母9位于套筒10下方并与螺栓8配合使用,第二螺母11位于套筒10上方并与螺栓8配合使用,柔性件12固定在螺栓8的一端。支撑部6通过螺栓8、第一螺母9、第二螺母11、套筒10之间的配合可以实现高度的调节,将柔性件12抵触到房顶或顶棚,加强升降机整体的稳定性。
结合附图,图4~5,下稳定部4包括垫脚板13、保护板14以及连接杆15,垫脚板13固定连接在升降机3下方,保护板14两端与升降机3下端以及垫脚板13相连,连接杆15的两端分别与垫脚板13相连。垫脚板13和保护板14的设置增大了双柱式升降机1和地面的接触面积,更不易晃动,连接杆15的设置加强了双柱式升降机1的结构稳定性。
本实施例中,如图2所示,支撑部6有两个且位于稳定架5的两端。
本实施例中,如图1、图6所示,垫脚板13有两个,垫脚板13包括钢板16与加强件17,钢板16通过加强件17固定在升降机3下端,钢板上设有用于将垫脚板13固定于地面的螺孔18。
本实施例中,如图4所示,垫脚板13底部与保护板14底部水平高度一致。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
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