沥青路面施工放线桩及放线施工方法

技术领域

本发明涉及建筑工具设计技术领域，更为具体地，涉及一种沥青路面施工放线桩及放线施工方法。

背景技术

现代化的高速公路和城市道路的沥青路面摊铺均采用现代化的大型摊铺机作业，无论是道路的水稳基层还是沥青路面中下面层均采用摊铺机左右挂基准进行施工，摊铺机的左右两个传感器触手在左右两侧的细钢丝绳上滑动前进，俗称“走钢丝”法，通常选用直径2-3mm的钢丝绳作为基准线，钢丝绳的两端与钢筋桩连接，两端装有紧绳器和测力器，张拉长度以150-200m为佳，且须在两端用紧绳器同时张拉紧，避免因钢丝绳不紧而产生挠度，张拉力以1KN为宜，中间有小刚钎并带有固定架，小钢钎选用直径16-18的圆钢筋，钢钎间距一般采用5-10m(直线不大于10m，曲线不大于5m)，钢钎打设在距铺设面宽外30-40cm处，道路两侧路面均采用钢丝控制标高，标高误差控制在(-1mm,+2mm)之间，钢丝绳两端拉线钢桩必须埋设牢固，在整个作业期间均应有专人看管，严禁行人碰触钢丝绳，发现钢丝绳异常时，立即恢复钢丝绳基准线，测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝绳顶标高。

目前，固定钢丝绳两端的钢筋桩，通常是光圆的，由直径30mm的钢筋棍做成的，通常与地面呈45～60度夹角打入土中，钢丝绳一端连接紧绳器挂钩，紧绳器的另外一端绳扣与钢桩连接，由于张紧的钢丝绳在钢插钎的横杆上，通常紧绳器的钢丝绳与钢钎横杆上水平钢丝绳有一定夹角，导致钢丝绳张拉受力后受力不均匀，通常张拉力不小于1KN，另外，钢桩是倾斜打入路基土层下，紧绳器上的绳扣与钢桩容易滑动，导致钢丝绳松弛，容易使钢钎之间的钢丝绳发生挠度，会造成摊铺的沥青路面或水稳基层出现小波浪，严重影响路面的平整度和路面结构层的厚度。

基于以上技术问题，亟需一种能够避免基准线张拉受力不均匀而产生挠度从而造成路面不平整的方法。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种沥青路面施工放线桩及施工方法，以解决基准线张拉受力不均匀或在钢桩上下滑动时使钢丝绳松弛而使基准线产生挠度，从而造成路面最终平整度不好，甚至不合格，或使路面结构呈的厚度出现错误的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种沥青路面施工放线桩，包括桩头和连接在所述桩头的下端的桩腿；其中，在所述桩头的一侧转动连接有支撑杆，在所述支撑杆远离所述桩头的一端转动连接有导向轴承，钢丝绳的末端绕过所述导向轴承后与紧绳器的一端相连，所述紧绳器远离所述导向轴承一端的连接线与所述桩头相连；并且，

在所述支撑杆的下侧连接有可调斜撑，所述支撑杆上的导向轴承的高度通过所述可调斜撑进行调节。

此外，优选的方案是，所述可调斜撑包括螺母套筒以及分别适配连接在所述螺母套筒两端的第一螺栓旋杆和第二螺栓旋杆；其中，

所述第一螺栓旋杆远离所述螺母套筒的一端与所述支撑杆的中部转动连接，所述第二螺栓旋杆远离所述螺母套筒的一端与所述桩头的下端转动连接。

此外，优选的方案是，所述支撑杆通过第一铰链与所述桩头转动连接，所述第一螺栓旋杆通过第二铰链与所述支撑杆的中部转动连接，所述第二螺栓旋杆通过第三铰链与所述桩头的下端转动连接。

此外，优选的方案是，在所述桩头上开设有与所述紧绳器相对应的定位孔洞，所述紧绳器的连接线通过所述定位孔洞后与所述桩头远离所述紧绳器一侧的线卡相连结。

此外，优选的方案是，测力器设置在所述钢丝绳处于所述导向轴承与所述紧绳器之间的部分。

此外，优选的方案是，所述导向轴承为带槽口轴承，所述槽口与所述钢丝绳相适配。

此外，优选的方案是，所述桩腿在所述桩头的下端一体成型设置有两个；并且，

两个所述桩腿整体呈马蹄形。

此外，优选的方案是，所述桩腿远离所述桩头的一端呈尖锥形结构。

另一方面，本发明还提供一种沥青路面放线施工方法，该方法利用前述的沥青路面施工放线桩进行放线施工；所述施工方法包括：

在施工场地的预设位置设置定位钢钎组并在所述定位钢钎组的两端分别定位所述沥青路面施工放线桩；

调节两个所述沥青路面施工放线桩的可调斜撑以使所述导向轴承的标高与与其最近的定位钢钎的横杆的标高一致；

在所述定位钢钎组的横杆上铺设所述钢丝绳，并使所述钢丝绳的两端分别与两个所述沥青路面施工放线桩相连；

通过两个所述沥青路面施工放线桩上的紧绳器对所述钢丝绳进行紧绳以使所述钢丝绳上测力器达到预设值。

此外，优选的方案是，在各定位钢钎上均设置有固定器；并且，在所述紧绳器对所述钢丝绳紧绳完毕后，所述放线施工方法还包括：

检查所述钢丝绳各控制点的标高，并通过所述固定器对所述钢丝绳各控制点的标高进行微调，以使各控制点的标高的误差在±1mm以内。

根据上述技术内容可知，本发明通过自行设计一套沥青路面施工放线桩组件，能够通过可调斜撑配合支撑杆，实现对钢丝绳末端的角度的调节；此外，通过配合导向轴承能够确保钢丝绳上各位置张拉受力均匀；另外，通过在桩头上开设用于定位钢丝绳的定位孔洞并配合导向轴承，能够防止钢丝绳在放线桩上滑动，从而造成钢丝绳产生挠度的现象。

为了实现上述以及相关目的，本发明的一个或多个方面包括后面将详细说明的特征。下面的说明以及附图详细说明了本发明的某些示例性方面。然而，这些方面指示的仅仅是可使用本发明的原理的各种方式中的一些方式。此外，本发明旨在包括所有这些方面以及它们的等同物。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本发明的更全面理解，本发明的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩的主视图；

图2为根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩的侧视图；

图3为根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩施工时的局部放大图；

图4为根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩施工示意图；

图5为根据本发明实施例的定位钢钎的局部放大图；

其中，附图标记包括：桩头11、定位孔洞111、线卡112、桩腿12、锥形脚121、支撑杆13、第一铰链131、导向轴承14、可调斜撑15、螺母套筒151、第一螺栓旋杆152、第二螺栓旋杆153、第二铰链154、第三铰链155、测力器16、紧绳器17、钢丝绳18、定位钢钎191、固定器192、横杆193。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。

以下将结合附图对本发明的具体实施例进行详细描述。

图1示出了根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩的主视结构，图2示出了根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩的侧视结构，图3示出了根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩施工时的局部放大结构。

结合图1至图3共同所示，本发明提供的沥青路面施工放线桩，包括桩头11和一体成型连接在桩头11的下端的桩腿12，桩头11用于连接钢丝绳18末端，桩腿12用于埋入预设位置的地面下进行定位。具体地，在桩头11的一侧转动连接有支撑杆13，在支撑杆13远离桩头11的一端转动连接有导向轴承14，该导向轴承14可绕支撑杆13的次端自由转动，在实际使用时，钢丝绳18的末端需要先绕过导向轴承14实现导向后，再与紧绳器17的一端(连线端)相连，该紧绳器17远离导向轴承14一端的通常均配有连接线，因此只需将该连接线与桩头11相连即可实现钢丝绳18与放线桩的连接；需要说明的是，为实现钢丝绳18弯折角度的调节，在支撑杆13的下侧连接有可调斜撑15，支撑杆13上的导向轴承14的高度通过可调斜撑15进行调节。

在实际放线过程中，只需通过可调斜撑15调节支撑杆13上的导向轴承14的高度，当导向轴承14的标高与与其最近的定位钢钎191的横杆193的标高一致时，即可防止定位钢钎191的横杆193对钢丝绳18产生挤压力，从而确保钢丝绳18各处的受力均匀，进而保证放线精度。

具体地，可调斜撑15可以包括螺母套筒151以及分别适配连接在螺母套筒151两端的第一螺栓旋杆152和第一螺栓旋杆152；其中，第一螺栓旋杆152远离螺母套筒151的一端与支撑杆13的中部转动连接，第二螺栓旋杆153远离螺母套筒151的一端与桩头11的下端转动连接。由于第一螺栓旋杆152和第一螺栓旋杆152均与螺母套筒151相适配，因此，转动螺母套筒151即可调整可调斜撑15的整体长度，随着可调斜撑15的整体长度的调节，导向轴承14的高度即会随着变化并达到所需高度要求。

需要说明的是，为实现本发明提供的沥青路面施工放线桩中转动连接关系，支撑杆13可以通过第一铰链131(或轴承)与桩头11转动连接，第一螺栓旋杆152通过第二铰链154(或轴承)与支撑杆13的中部转动连接，第二螺栓旋杆153通过第三铰链155(或轴承)与桩头11的下端转动连接。

此外，为避免紧绳器17的连接线在桩头11上进行上下位置滑动，在桩头11上开设有与紧绳器17相对应的定位孔洞111，紧绳器17的连接线通过定位孔洞111后与桩头11远离紧绳器17一侧的线卡112相栓结。通知这种设计，能够有效地防止紧绳器17的连接线在桩头11上进行上下滑动，避免钢丝绳18在沥青路面施工过程中松弛，防止钢丝绳18发成挠度，影响路面的施工质量。

在实际使用过程中，测力器16一般需要设置在钢丝绳18处于导向轴承14与紧绳器17之间的部分，在此处设置测力器16能够有效地测出钢丝绳18的张拉力。

此外，为提高导向轴承14对钢丝绳18的导向效果，导向轴承14可以选用带槽口轴承，槽口与钢丝绳18相适配。

需要说明的是，桩腿12是放线桩用于埋入地下进行位置固定的部件，为提高放线桩的稳定性，桩腿12可以在桩头11的下端一体成型设置两个；并且，两个桩腿12整体呈马蹄形。马蹄形的两个桩腿12在埋入地下后，可以起到相互支撑的作用，从而提高整个放线桩的稳定性。

进一步地，桩腿12远离桩头11的一端呈尖锥形结构(即锥形脚121)，在实际施工过程中，只需将桩腿12远离桩头11的一端插入预设位置的地面下即可实现放线桩的定位。

此外，为节省资源，可以采用就地取材的方式制作本发明提供的沥青路面施工放线桩。在制作过程中，整个装置均用Q235钢进行制作，桩头11长一般设置为200mm，直径设置为60mm；两腿长设置为1m，直径设置为32mm，两腿的净距设置为200mm，桩头11定位孔洞111直径设置为8mm，支撑杆13长设置为300mm直径设置为50mm，第一铰链131设置在距桩头11顶部60mm处，带槽口的导向轴承14直径为30mm，槽口宽3mm，呈半圆形，半径为1.5mm，可调斜撑15上的两端的螺栓(第一螺栓旋杆152和第一螺栓旋杆152)的直径为20mm，长各为120mm，中间的螺母套筒151的外直径60mm，长160mm，可调斜撑15底端与桩头11下端铰接。

此外，本发明还提供一种沥青路面放线施工方法，并且，图4为根据本发明实施例的沥青路面施工放线桩施工示意图，图5示出了根据本发明实施例的定位钢钎191的局部放大图；结合图1至图5可知，沥青路面放线施工方法包括：

在施工场地的预设位置设置定位钢钎191组并在定位钢钎191组的两端分别定位沥青路面施工放线桩；

调节两个沥青路面施工放线桩的可调斜撑15以使导向轴承14的标高与与其最近的定位钢钎191的横杆193的标高一致；

在定位钢钎191组的横杆193上铺设钢丝绳18，并使钢丝绳18的两端分别与两个沥青路面施工放线桩相连；

通过两个沥青路面施工放线桩上的紧绳器17对钢丝绳18进行紧绳以使钢丝绳18上测力器16达到预设值。

具体地，在各定位钢钎191上均设置有固定器192；并且，在紧绳器17对钢丝绳18紧绳完毕后，放线施工方法还包括：检查钢丝绳18各控制点的标高，并通过固定器192对钢丝绳18各控制点的标高进行微调，以使各控制点的标高的误差在±1mm以内。

更为具体地，在固定放线桩时，桩身与可以地面呈45度夹角(与水平钢丝绳18呈135度夹角)，调整可调斜撑15的螺母套筒151使导向轴承14的标高与最近的定位钢针上的横杆193处的标高一致。放线桩的下部打入地下后，将钢丝绳18与测力器16连接，测力器16的后端与紧绳器17的前端连接，紧绳器17的后端的连接线通过定位孔洞111后与线卡112栓结。

定位钢钎191组两端的两个放线桩全部安装完成后，开始测量钢丝绳18各控制点的设计标高，将钢丝绳18相应的位置放置在对应的定位钢钎191的横杆193的槽口内，然后两端的紧绳器17同时紧绳，使钢丝绳18同时均匀受力，当测力器16读数为1KN时，停止紧绳作业，然后重新检查钢丝绳18各控制点的标高，并微调定位钢钎191的横杆193上的固定器192，使之误差在±1mm以内，并固定钢丝绳18的对应位置于钢针各横杆193的槽口处，即可开始启动摊铺机进行下一步的沥青路面摊铺施工，在施工过程中，以每200m为一放线段，该段摊铺完成后，解除钢丝绳18的约束，用刚撬棍插入放线桩裆部(两个桩腿12之间的间隙)将放线桩翘起后拔出，从而进入下一施工段放线。

如上参照附图以示例的方式描述了根据本发明的沥青路面施工放线桩及放线施工方法。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本发明所提出的沥青路面施工放线桩及放线施工方法，还可以在不脱离本发明内容的基础上做出各种改进。因此，本发明的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。