一种可拆卸的紧密连接结构
文献发布时间:2023-06-19 10:06:57
技术领域
本发明涉及一种可拆卸的紧密连接结构。
背景技术
目前发动机上一般飞轮和曲轴的连接是以轴径和孔定位,飞轮和曲轴间用螺栓连接紧固。这就要求曲轴和飞轮上有相应的连接法兰。现有结构的缺点:制造复杂,这种结构在曲轴上必须设计法兰和螺栓孔,法兰端面要和轴径垂直,精度很高。因为轴径和端面的垂直度误差,拆装的间隙等,造成飞轮和曲轴不能完全同轴。这样本身就对曲轴的动态平衡产生一定的影响。
发明内容
本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种连接方便的一种可拆卸的紧密连接结构。
一种可拆卸的紧密连接结构,包括曲轴和飞轮,所述的曲轴上设有锥面轴,飞轮中心设有与锥面轴相配的锥孔,飞轮上设有注油孔,飞轮内设有与注油孔相连的油道,所述的油道亦与锥孔相连通。
作为进一步改进,所述的锥孔与锥面轴的配合面积大于等于75%。
作为进一步改进,所述的锥孔与锥面轴的配合面积小于等于0.03mm。
作为进一步改进,所述的锥孔与锥面轴的配合方式为过盈配合。
作为进一步改进,所述的飞轮上设有若干个安装孔。
作为进一步改进,所述的安装孔的数量为4~8个。
有益效果:
本发明设计巧妙,结构简单,制造加工比较容易,且安装和拆卸方便,连接稳固。
附图说明
图1是一种可拆卸的紧密连接结构的总体结构示意图;
1.曲轴2.飞轮3.锥面轴4.锥孔5.注油孔6.油道
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,一种可拆卸的紧密连接结构,包括曲轴1、飞轮2、锥面轴3、锥孔4、注油孔5和油道6。
一种可拆卸的紧密连接结构,包括曲轴1和飞轮2,所述的曲轴1上设有锥面轴3,飞轮2中心设有与锥面轴3相配的锥孔4,飞轮2上设有注油孔5,飞轮2内设有与注油孔5相连的油道6,所述的油道6亦与锥孔4相连通,所述的锥孔4与锥面轴3的配合面积大于等于75%,锥孔4与锥面轴3的配合面积小于等于0.03mm,锥孔4与锥面轴3的配合方式为过盈配合,飞轮2上设有4~8个安装孔。
本发明的曲轴1和飞轮2之间用锥度连接,靠锥度的过盈来传动扭矩,装卸时靠内部设计的油道6,用高压打入液压油,利用高压油将锥面轴3从锥孔4撑开来达到拆卸目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
- 一种可拆卸的紧密连接结构
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