一种充电桩连续式施工安装工艺

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩连续式施工安装工艺。

背景技术

电动汽车作为绿色交通的代表，与传统燃油汽车相比具有节约能源，环保，清洁等优点，降低了汽车使用的环保成本、经济成本，越来越受到政府，企业以及民众的关注。在电动汽车快速发展的同时，作为电动汽车发展产业链上的重要组成部分，电动汽车充电设备也应运而生，不断地发展。电动汽车充电设备是推动电动汽车发展的基础设施，属新兴产业之一，是和电动汽车产业化同步发展的。可以说谁掌握了电动汽车能源供给技术，谁就掌握了电动汽车的未来。所以电动汽车各种相关配套的充电设施的发展很大程度上也决定着电动汽车的发展,在电动汽车产业发展的同时还应该考虑充电设施的发展。充电桩施工显得就尤为重要，需要布局合理，建设成本低，才能获得更大的推广。

发明内容

本发明的目的在于提供一种充电桩连续式施工安装工艺，采用连续式施工方法，可一次配置多个充电桩部位，实用性强，整体安装简单、方便，效率高。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种充电桩连续式施工安装工艺，包括以下步骤：

(1)测量放样，在预设的位置安装配电箱及连续施工多个充电桩，所述充电桩安装于对应的充电车位旁，所述配电箱通过各个分支线路连接各个充电桩，形成一个连续的整体供电系统。

(2)在所述配电箱内设置低压供配电系统、动力配电与控制系统、防雷与接地系统、通讯系统，并对各个系统配电布线，与所述各个充电桩内的电路装置对应连接。

(3)电线电缆敷设采用桥架、铺管及穿线方式布线，主要布线有动力线缆和通信电缆；所述充电桩至配电箱采用动力线缆，充电桩至通信系统采用通信电缆。

(4)在电缆终端头、电缆接头、拐弯处及只埋电缆的两端设置标识铭牌，具有防腐措施，安装牢固。

(5)所述充电桩内部的各功能模块在对应位置安装好，并将线路及插头对应插入各供电线路插座，整个充电桩工程安装完毕。

较佳的，所述步骤(3)中所述电线电缆在并列敷设时，其接头的位置应相互错开，电缆敷设排列整齐，不宜交叉。

电缆敷设时，通过电缆卷筒对电缆进行卷放，电缆按顺序及编号放到电缆架上，同时进行电缆的穿管敷设，当电缆及电气设备安装到位后，再进行电缆的对号、接线。

电缆在进入电缆管、配电箱及其它可能受到机械损伤的地方时，出入口和管口须采用速固防火堵料密封。

场站所有设备输入电缆采用单相三线制。

进一步，所述步骤(2)的低压供配电系统采用树干和放射相结合，分层分区配电。功率因数：由于车库内照明设备功率因数较低，设计采用无功率就地自动补偿方式，以达到减少主干线容量，节约电能目的。

进一步，所述配电箱内，对应每路充电设备设置一个与之容量相匹配的断路器，方便设备检修与维护。

所述各个充电桩安装于充电车位旁的间隙处，不能阻碍车辆正常通行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：布局合理，建设成本低；采用连续式施工方法，可一次配置多个充电桩部位，实用性强，整体安装简单、方便，效率高。

附图说明

图1为本发明的安装示意图，

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案:

(1)测量放样，在预设的位置安装配电箱4及连续施工多个充电桩2，所述充电桩2安装于对应的充电车位1旁侧，所述配电箱4通过各个分支线路3连接各个充电桩2，形成一个连续的整体供电系统。

(2)在所述配电箱4内设置低压供配电系统、动力配电与控制系统、防雷与接地系统、通讯系统，并对各个系统配电布线，与所述各个充电桩内的电路装置对应连接。

(3)电线电缆敷设采用桥架、铺管及穿线方式布线，主要布线有动力线缆和通信电缆；所述充电桩至配电箱采用动力线缆，充电桩至通信系统采用通信电缆。

(4)在电缆终端头、电缆接头、拐弯处及只埋电缆的两端设置标识铭牌，具有防腐措施，安装牢固。

(5)所述充电桩2内部的各功能模块在对应位置安装好，并将线路及插头对应插入各供电线路插座，整个充电桩工程安装完毕。

较佳的，所述步骤(3)中所述电线电缆在并列敷设时，其接头的位置应相互错开，电缆敷设排列整齐，不宜交叉。

电缆敷设时，通过电缆卷筒对电缆进行卷放，电缆按顺序及编号放到电缆架上，同时进行电缆的穿管敷设，当电缆及电气设备安装到位后，再进行电缆的对号、接线。

电缆在进入电缆管、配电箱及其它可能受到机械损伤的地方时，出入口和管口须采用速固防火堵料密封；场站所有设备输入电缆采用单相三线制。

进一步，所述低压供配电系统采用树干和放射相结合，分层分区配电。功率因数：由于车库内照明设备功率因数较低，设计采用无功率就地自动补偿方式，以达到减少主干线容量，节约电能目的。

进一步，所述配电箱4内，对应每路充电设备设置一个与之容量相匹配的断路器，方便设备检修与维护。

较佳的，所述各个充电桩2安装于充电车位1旁的间隙处，不能阻碍车辆正常通行。

本发明布局合理，建设成本低；采用连续式施工方法，可一次配置多个充电桩部位，经济、实用性强，整体安装快捷方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。