一种手持式车载控制设备

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种手持式车载控制设备。

背景技术

在现代化汽车中，对于汽车航空座椅的控制一般都集中固定在座椅的扶手上，且大多为按钮或者旋钮的形式分布设置，并且只能对座椅进行控制。

而当乘客乘坐需要调节座椅位置或舒适型时，必须做起来，找到相应按钮才能进行调节，这样大大降低了舒适性体验，因此需要提出可供乘客使用的一种手持式车载控制设备来使乘客或座或躺的任何状态下可对座椅进行调节，也可对车内其他设备进行控制，方便快捷，大大提高舒适性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手持式车载控制设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种手持式车载控制设备，包括后座扶手和手持设备本体，所述后座扶手上端开设有装卸卡槽，所述手持设备本体卡接在装卸卡槽内，所述后座扶手侧壁内开设有凹型槽，且所述手持设备本体通过固定机构与装卸卡槽固定连接，所述凹型槽相对内壁上均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上安装有用于推动固定机构动作的推动机构，所述凹型槽内壁上安装有用于驱动螺纹杆转动的驱动机构，所述后座扶手侧壁上安装有用于控制驱动机构动作的控制机构。

优选地，所述固定机构包括固定销，所述手持设备本体两端侧壁均开设有第一销孔，所述装卸卡槽相对内壁上开设有与凹型槽连通的第二销孔，所述固定销插设在第一销孔和第二销孔内。

优选地，所述推动机构包括螺纹套筒和连接杆，所述螺纹套筒螺纹连接在螺纹杆上，所述连接杆一端固定连接在螺纹套筒上端，所述连接杆另一端固定连接在固定销下端。

优选地，所述驱动机构包括第一锥齿轮和两个第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮分别同轴固定连接在两根螺纹杆上，所述第一锥齿轮转动连接在凹型槽内壁上，所述第一锥齿轮同时啮合两个第二锥齿轮。

优选地，所述控制机构包括摇杆，所述摇杆转动连接在后座扶手侧壁上，且所述摇杆与第一锥齿轮同轴固定连接。

优选地，所述手持设备本体上端设置有高清触摸屏，所述手持设备本体侧壁上设置有SD卡更新卡槽。

优选地，所述手持设备本体内部安装有锂电池。

优选地，所述手持设备本体下端设置有无线充电模块，所述手持设备本体侧壁上设置有充电接口。

优选地，所述手持设备本体与座椅控制系统通过wifi无线传输及蓝牙传输的方式连接。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置手持设备本体、装卸卡槽和固定机构，可以将手持设备本体安装在后座扶手上端，便于后座乘客通过手持设备本体来对汽车后排航空座椅进行角度、按摩模式以及位置的调节操作，并且可以以座或以躺的形式进行手持式控制后排的空调出风量、温度；

2、通过设置固定机构、推动机构、驱动机构和控制机构，当后座扶手要拉起时，只需转动摇杆，摇杆通过第一锥齿轮和第二锥齿轮间的啮合作用驱动螺纹杆转动，进而推动螺纹套筒和两个固定销向两侧张开，取消手持设备本体与装卸卡槽的固定，可以将手持设备本体安装在航空座椅扶手上端，便于乘客通过手持设备本体来对座椅进行调节操作，可方便地将手持设备本体取出改为手持，操作方便快捷，不会影响到后座扶手自身的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种手持式车载控制设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种手持式车载控制设备的剖视图；

图3为图2的A处结构放大示意图；

图4为本发明提出的手持设备本体的结构示意图；

图5为本发明提出的后座扶手的结构示意图。

图中：1、后座扶手；2、手持设备本体；3、装卸卡槽；4、高清触摸屏；5、充电接口；6、SD卡更新卡槽；7、摇杆；8、凹型槽；9、螺纹杆；10、螺纹套筒；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、第一销孔；14、第二销孔；15、固定销；16、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-5，一种手持式车载控制设备，包括后座扶手1和手持设备本体2，后座扶手1上端开设有装卸卡槽3，手持设备本体2卡接在装卸卡槽3内，后座扶手1侧壁内开设有凹型槽8。

且手持设备本体2通过固定机构与装卸卡槽3固定连接，固定机构包括固定销15，手持设备本体2两端侧壁均开设有第一销孔13，装卸卡槽3相对内壁上开设有与凹型槽8连通的第二销孔14，固定销15插设在第一销孔13和第二销孔14内。

凹型槽8相对内壁上均转动连接有螺纹杆9，螺纹杆9上安装有用于推动固定机构动作的推动机构，推动机构包括螺纹套筒10和连接杆16，螺纹套筒10螺纹连接在螺纹杆9上，连接杆16一端固定连接在螺纹套筒10上端，连接杆16另一端固定连接在固定销15下端。

凹型槽8内壁上安装有用于驱动螺纹杆9转动的驱动机构，驱动机构包括第一锥齿轮11和两个第二锥齿轮12，两个第二锥齿轮12分别同轴固定连接在两根螺纹杆9上，第一锥齿轮11转动连接在凹型槽8内壁上，第一锥齿轮11同时啮合两个第二锥齿轮12。

后座扶手1侧壁上安装有用于控制驱动机构动作的控制机构，控制机构包括摇杆7，摇杆7转动连接在后座扶手1侧壁上，且摇杆7与第一锥齿轮11同轴固定连接。

手持设备本体2上端设置有高清触摸屏4，手持设备本体2侧壁上设置有SD卡更新卡槽6，该SD卡更新卡槽6用以升级更新卡槽，且需要说明的是，手持设备本体2自带有控制器芯片，可以通过wifi无线传输及蓝牙传输的方式与汽车后排座椅内部各器件电连接，然后操纵高清触摸屏屏4对后排航空座椅进行角度、按摩模式以及位置进行控制调节，并且可以调节后排的空调出风量、温度。

手持设备本体2内部安装有锂电池，可以手持操作一个小时，手持设备本体2下端设置有无线充电模块，手持设备本体2侧壁上设置有充电接口5，可以实现手持设备本体2的无线或者有线充电，满足持续使用要求。

手持设备本体2与座椅控制系统通过wifi无线传输及蓝牙传输的方式连接。

本发明中，使用时先将后座扶手1拉下，将手持设备本体2放入装卸卡槽3内，转动摇杆7，摇杆7通过第一锥齿轮11和第二锥齿轮12间的啮合作用驱动螺纹杆9转动，进而推动螺纹套筒10和两个固定销15向中间移动，插入第一销孔13内，将手持设备本体2与装卸卡槽3固定。

此时后座乘客可通过手持设备本体2上自带的高清触摸屏4来对汽车的后排航空座椅进行角度、按摩模式以及位置的调节操作。

当后座扶手1要拉起时，只需反向转动摇杆7，摇杆7通过第一锥齿轮11和第二锥齿轮12间的啮合作用驱动螺纹杆9转动，进而推动螺纹套筒10和两个固定销15向两侧张开，取消手持设备本体2与装卸卡槽3的固定，可以将手持设备本体安装在航空座椅扶手上端，便于乘客通过手持设备本体来对座椅进行调节操作，可方便地将手持设备本体2取出改为手持，操作方便快捷，不会影响到后座扶手1自身的使用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。