汽车拉手装饰盖结构
文献发布时间:2023-06-19 10:36:57
技术领域
本发明属于汽车配件设备技术领域,涉及一种汽车拉手装饰盖结构。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,汽车需求越来越大,市场竞争也越来越大,为了增加市场竞争力,从降低成本及组装拆卸考虑,设计结构需要简单而有效。拉手是汽车的重要组成部件,现有的拉手成本较高,组装拆卸不方便。
发明内容
本发明针对上述问题,提供一种汽车拉手装饰盖结构,该装饰盖结构布局合理巧妙,能够快速进行组装拆卸。
按照本发明的技术方案:一种汽车拉手装饰盖结构,其特征在于:包括安装支架,安装支架的两侧分别设置卡槽,每个所述卡槽的入口端均设置有限位部,限位部朝向卡槽一侧延伸,安装支架上对应于卡槽的外侧设置外定位槽,所述外定位槽与卡槽之间构成连接头;
装饰盖的两侧分别设置连接槽,连接槽的根部设置内定位槽,连接头与连接槽配合连接后,限位部与内定位槽相配合。
作为本发明的进一步改进,所述安装支架上对应于卡槽的入口端倾斜设置外导向部,装饰盖上设置内导向部,安装支架与装饰盖配合连接后,外导向部与内导向部相互贴合设置。
作为本发明的进一步改进,所述装饰盖上设置的定位块与外定位槽相配合。
作为本发明的进一步改进,所述安装支架设有扣合连接部,扣合连接部包括环槽及设置于环槽内的凸柱,凸柱的端部设置倒角结构。
本发明的技术效果在于:本发明产品结构合理巧妙,通过对安装支架及装饰盖的结构进行针对性的特殊设计,能够实现安装支架与装饰盖高效快捷的组装,拆装方便、使用灵活。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为安装支架的结构示意图。
图4为图3中B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~4中,包括安装支架1、卡槽11、限位部12、外导向部13、连接头14、外定位槽15、扣合连接部16、凸柱161、装饰盖2、连接槽21、内定位槽22、定位块23、内导向部24等。
如图1~4所示,本发明是一种汽车拉手装饰盖结构,包括安装支架1,安装支架1的两侧分别设置卡槽11,每个所述卡槽11的入口端均设置有限位部12,限位部12朝向卡槽11一侧延伸,安装支架1上对应于卡槽11的外侧设置外定位槽15,所述外定位槽15与卡槽11之间构成连接头14。
装饰盖2的两侧分别设置连接槽21,连接槽21的根部设置内定位槽22,连接头14与连接槽21配合连接后,限位部12与内定位槽22相配合。
安装支架1上对应于卡槽11的入口端倾斜设置外导向部13,装饰盖2上设置内导向部24,安装支架1与装饰盖2配合连接后,外导向部13与内导向部24相互贴合设置。
装饰盖2上设置的定位块23与外定位槽15相配合。
安装支架1设有扣合连接部16,扣合连接部16包括环槽及设置于环槽内的凸柱161,凸柱161的端部设置倒角结构。
如图1~3所示,按照本发明提供的技术结构(图A),安装支架1先固定在门钣金上,装饰盖2覆盖在门钣金上横向推动到底,卡接结构固定,连接头14与连接槽21构成卡接结构,拆卸时用螺丝刀把限位部12与内定位槽22顶出就可横向移动拆卸。
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