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压缩机减振装置和空调器

文献发布时间:2023-06-19 10:38:35


压缩机减振装置和空调器

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域,具体涉及一种压缩机减振装置和空调器。

背景技术

在空调压缩机技术中,压缩机的振动问题一直是关注的焦点,当空调在运行的过程中,由于压缩机内部叶轮的高速运转,因此会产生一个能量较大的旋转振动,特别是当空调在启动或者功率突然增大时,此时的产生的振动更加明显。目前的空调压缩机主要在一个平稳的环境中运行,其减振结构大多采用的是在压缩机底部设置支脚,通过在支脚底部增加脚垫进行支撑的方式,该结构的减振能力较弱,不能承受较大的外部载荷冲击。

发明内容

因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩机减振装置和空调器,能够增强压缩机的抗冲击能力,提高压缩机的减振性能,降低压缩机振动噪音。

为了解决上述问题,本申请提供一种压缩机减振装置,包括压缩机支脚、第一弹性垫块和第二弹性垫块,压缩机支脚设置在压缩机的中部或者中上部,第一弹性垫块设置在压缩机支脚的上侧,第二弹性垫块设置在压缩机支脚的下侧,并对压缩机支脚形成支撑,第一弹性垫块和第二弹性垫块朝向压缩机的一侧与压缩机的表面相贴合。

优选地,压缩机支脚上设置有贯穿的限位孔,第一弹性垫块或第二弹性垫块上设置有限位套,限位套内设置有安装孔,第二弹性垫块、压缩机支脚和第一弹性垫块通过穿设在限位套的安装孔内的螺栓固定连接。

优选地,第一弹性垫块朝向压缩机支脚的一侧设置有第一安装槽,第一安装槽与压缩机支脚的上部形状相匹配,压缩机支脚的上部嵌入第一安装槽内。

优选地,第二弹性垫朝向压缩机支脚的一侧设置有第二安装槽,第二安装槽与压缩机支脚的下部形状相匹配,压缩机支脚的下部嵌入第二安装槽内。

优选地,第一弹性垫块外罩设有第一壳体,螺栓穿过第一壳体的部分设置有螺母,螺母锁紧在第一壳体上。

优选地,第二弹性垫块外罩设有第二壳体,第二壳体从第二弹性垫块的周侧对第二弹性垫块进行限位。

优选地,第二壳体的底部设置有底座,底座对第二弹性垫块形成支撑,螺栓依次穿过底座、第二弹性垫块、压缩机支脚和第一弹性垫块,底座上设置有固定孔。

优选地,底座上设置有供螺栓穿过的过孔,第二弹性垫块上设置有环形凸起,环形凸起设置在过孔内,并将螺栓和底座间隔开。

优选地,压缩机支脚成对设置,第一弹性垫块和第二弹性垫块与压缩机支脚匹配设置。

优选地,同一对压缩机支脚的两个第一弹性垫块为一体结构,并包裹在压缩机的上部。

优选地,压缩机的前部和/或后部设置有第三弹性垫块,第三弹性垫块对压缩机形成包裹结构,第三弹性垫块支撑在压缩机的底部。

优选地,第三弹性垫块外包裹有第三壳体。

根据本申请的另一方面,提供了一种空调器,包括压缩机减振装置,该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。

本申请提供的压缩机减振装置,包括压缩机支脚、第一弹性垫块和第二弹性垫块,压缩机支脚设置在压缩机的中部或者中上部,第一弹性垫块设置在压缩机支脚的上侧,第二弹性垫块设置在压缩机支脚的下侧,并对压缩机支脚形成支撑,第一弹性垫块和第二弹性垫块朝向压缩机的一侧与压缩机的表面相贴合。该压缩机减振装置将压缩机支脚设置在压缩机的中部或者中上部,然后在压缩机支脚的上侧和下侧分别设置弹性垫块进行减振,能够利用上侧和下侧的弹性垫块在压缩机的上部和下部形成包裹,提高了压缩机的整体结构的稳定性,结构强度更高,由于压缩机支脚位于压缩机的中部或者中上部,因此能够使得弹性垫块对压缩机形成全方位的固定,当压缩机在启动或者功率增大时,无论压缩机在横截面的哪个方向产生振动,都会有相应的弹性垫块能够起到吸能减振作用,由于弹性垫块的包裹作用,因此压缩机的抗冲击能力也大大提高,由于上下两侧的弹性垫块均与压缩机之间形成弧面接触,因此能够产生较大的弹性接触面,不仅能够提高压缩机的减振性能,还能够有效降低压缩机的振动噪音。

附图说明

图1为本申请实施例的压缩机减振装置的立体结构图;

图2为本申请实施例的压缩机减振装置的剖视结构图;

图3为本申请实施例的压缩机减振装置的分解结构图;

图4为本申请实施例的压缩机减振装置的第一弹性垫块的立体结构图;

图5为本申请实施例的压缩机减振装置的第一弹性垫块的剖视结构图;

图6为本申请实施例的压缩机减振装置的第二弹性垫块的立体结构图;

图7为本申请实施例的压缩机减振装置的第二弹性垫块的剖视结构图。

附图标记表示为:

1、压缩机支脚;2、第一弹性垫块;3、第二弹性垫块;4、限位孔;5、限位套;6、螺栓;7、第一安装槽;8、第二安装槽;9、第一壳体;10、第二壳体;11、螺母;12、底座;13、环形凸起;14、第三弹性垫块;15、第三壳体;16、压缩机。

具体实施方式

结合参见图1至图7所示,根据本申请的实施例,压缩机减振装置包括压缩机支脚1、第一弹性垫块2和第二弹性垫块3,压缩机支脚1设置在压缩机16的中部或者中上部,第一弹性垫块2设置在压缩机支脚1的上侧,第二弹性垫块3设置在压缩机支脚1的下侧,并对压缩机支脚1形成支撑,第一弹性垫块2和第二弹性垫块3朝向压缩机16的一侧与压缩机16的表面相贴合。

该压缩机减振装置将压缩机支脚1设置在压缩机16的中部或者中上部,然后在压缩机支脚1的上侧和下侧分别设置弹性垫块进行减振,能够利用上侧和下侧的弹性垫块在压缩机16的上部和下部形成包裹,提高了压缩机16的整体结构的稳定性,结构强度更高,由于压缩机支脚1位于压缩机16的中部或者中上部,且是在压缩机16的中心轴线两侧对称设置,因此能够使得弹性垫块对压缩机16形成全方位的固定,当压缩机16在启动或者功率增大时,无论压缩机16在横截面的哪个方向产生振动,都会有相应的弹性垫块能够起到吸能减振作用,由于弹性垫块的包裹作用,因此压缩机16的抗冲击能力也大大提高,由于上下两侧的弹性垫块均与压缩机16之间形成弧面接触,因此能够产生较大的弹性接触面,不仅能够提高压缩机16的减振性能,还能够有效降低压缩机16的振动噪音。

此外,本实施例中的第一弹性垫块2和第二弹性垫块3与压缩机16之间形成弧形接触面,且从压缩机16的中心轴线两侧同时施加限位作用,因此能够形成对压缩机16的全方位固定,限制了压缩机的位移,同时第一弹性垫块2和第二弹性垫块3的包裹保护性,能够最大限度的解决压缩机的旋转振动,并且使压缩机承受较大的外部载荷冲击。上述的第一弹性垫块2和第二弹性垫块3可以采用橡胶材料制成,也可以采用其他具有弹性减振能力的材料制成。

压缩机支脚1上设置有贯穿的限位孔4,第一弹性垫块2或第二弹性垫块3上设置有限位套5,限位套5内设置有安装孔,第二弹性垫块3、压缩机支脚1和第一弹性垫块2通过穿设在限位套5的安装孔内的螺栓6固定连接。在本实施例中,限位套5设置在螺栓6与限位孔4的内壁之间,使得螺栓6与压缩机支脚1之间能够间隔开,不会直接接触,能够与压缩机16直接接触的只有第一弹性垫块2和第二弹性垫块3,因此压缩机16产生的振动只能通过第一弹性垫块2和第二弹性垫块3向外部传递,由于第一弹性垫块2和第二弹性垫块3与压缩机16之间具有较大的弧形接触面,因此能够有效降低振动向外界的传递,降低压缩机16的振动噪音。

第一弹性垫块2朝向压缩机支脚1的一侧设置有第一安装槽7,第一安装槽7与压缩机支脚1的上部形状相匹配,压缩机支脚1的上部嵌入第一安装槽7内。在进行压缩机16的安装时,通过第一弹性垫块2的第一安装槽7,可以方便地实现压缩机支脚1与第一弹性垫块2之间的定位安装,提高了第一弹性垫块2与压缩机支脚1的安装匹配性,提高了安装便利性。

第二弹性垫朝向压缩机支脚1的一侧设置有第二安装槽8,第二安装槽8与压缩机支脚1的下部形状相匹配,压缩机支脚1的下部嵌入第二安装槽8内。在进行压缩机16的安装时,可以通过第二弹性垫块3的第二安装槽8的安装限位作用,利用压缩机16的重力方便快速地嵌入到第二弹性垫块3内,实现压缩机16在第二弹性垫块3内的安装定位,安装十分方便。

第一弹性垫块2外罩设有第一壳体9,螺栓6穿过第一壳体9的部分设置有螺母11,螺母11锁紧在第一壳体9上。该第一壳体9例如为金属壳体,能够具有较大的结构强度,可以对第一弹性垫块2的形变形成限位,在保证对压缩机16的减振性能的同时,避免第一弹性垫块2的运动幅度过大而导致对于压缩机16的限位能力较差的问题。

第二弹性垫块3外罩设有第二壳体10,第二壳体10从第二弹性垫块3的周侧对第二弹性垫块3进行限位。第二壳体10采用金属等结构强度较高的材料制成,分别包裹在第二弹性垫块3的外侧,第二壳体10的结构与第二弹性垫块3的结构相匹配,第二壳体10朝向压缩机16的一侧以及朝向压缩机支脚1的一侧均开口,从而避免第二壳体10对第二弹性垫块3与压缩机16以及压缩机支脚1之间的装配关系造成影响,保证第二弹性垫块3对于压缩机16的减振性能。

第二壳体10的底部设置有底座12,底座12对第二弹性垫块3形成支撑,螺栓6依次穿过底座12、第二弹性垫块3、压缩机支脚1和第一弹性垫块2,底座12上设置有固定孔。该底座12设置在第二壳体10的底部,可以对第二弹性垫块3的底部形成支撑,与第二壳体10进行配合,能够对第二弹性垫块3形成处理配合方向之外的其它各个方向的限位,从而既能够保证第二弹性垫块3的弹性减振能力,又能够保证第二弹性垫块3的整体结构强度。

在一个实施例中,底座12上设置有供螺栓6穿过的过孔,第二弹性垫块3上设置有环形凸起13,环形凸起13设置在过孔内,并将螺栓6和底座12间隔开。在本实施例中,螺栓6与底座12之间通过第二弹性垫块3上的环形凸起13隔开,从而进一步避免了压缩机16直接与螺栓6接触的问题,使得压缩机只能够通过第一弹性垫块2以及第二弹性垫块3进行力的传递,进一步提高了压缩机16的减振效果。

压缩机支脚1成对设置,第一弹性垫块2和第二弹性垫块3与压缩机支脚1匹配设置。在本实施例中,压缩机支脚1有两对,其中一对设置在压缩机16的前端,另一对设置在压缩机16的后端,从而对压缩机16能够均匀稳定的减振支撑。

在一个实施例中,同一对压缩机支脚1的两个第一弹性垫块2为一体结构,并包裹在压缩机16的上部。在本实施例中,压缩机的上部可以采用整体半圆式的第一弹性垫块2进行支撑,从而能够进一步增加压缩机16与第一弹性垫块2的接触面积,提高第一弹性垫块2对于压缩机16的减振性能。

在一个实施例中,压缩机16的前部和/或后部设置有第三弹性垫块14,第三弹性垫块14对压缩机16形成包裹结构,第三弹性垫块14支撑在压缩机16的底部。在本实施例中,通过在压缩机16的前部和/或后部增加第三弹性垫块14,能够实现对压缩机16的全维度固定,进一步提高压缩机16的减振效果。

第三弹性垫块14外包裹有第三壳体15。在一个实施例中,第三壳体15与第二壳体10共同固定设置在底座12上,其固定方式例如为焊接。

在采用本申请实施例的压缩机减振装置之后,在垂直方向上,整个减振装置的弹性垫块分为上部的第一弹性垫块2和下部的第二弹性垫块3两个部分,压缩机减振装置通过螺栓6将压缩机16和两个弹性垫块连接起来,不论是内部或者外部,在垂直方向上产生振动时,都能通过压缩机支脚1将振动传递给弹性垫块,由于两个弹性垫块所形成的弧形贴合结构,因此也能够通过压缩机16的壳体直接吸收振动产生能量,起到减振的作用。在水平方向上,由于前后左右有四个压缩机支脚1,并且四套共八个弹性垫块将压缩机仅仅包裹,因此当压缩机启动或者增大功率时,通过上下部的弹性垫块可以形成弧形包裹,再加上螺栓6的固定作用,能够很好地限制压缩机16在水平方向上的移动,并且大大减低压缩机16产生的旋转振动。

根据本申请的实施例,空调器包括压缩机减振装置,该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。

本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

相关技术
  • 一种压缩机减振装置和空调器
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技术分类

06120112627168